Seperti yang dijangkakan daripada teaser misteri Ducati minggu lalu dengan tajuk “Feet Forward. Head Turning,” akhirnya Ducati memperkenalkan model terbaharu mereka – 2025 Ducati XDiavel V4.
Walaupun ada desas-desus tentang masa depan model power cruiser ini, Ducati berjaya mengejutkan dunia dengan membawakan jentera luar biasa yang tidak sekadar tampil dengan enjin V4. Malah, ia menawarkan pelbagai naik taraf yang menjadikannya lebih unik dan eksklusif.
Reka Bentuk dan Kuasa Baharu
Dari segi visual, XDiavel V4 masih kekal dengan identitinya sebagai cruiser “over the top”. Cat eksklusif, kemasan roda berkilat dan garis badan yang rendah serta sporty menyerlahkan lagi elemen mewah pada motosikal ini. Berbanding Diavel V4 yang terdahulu, XDiavel V4 membawa aura lebih premium.
Enjin yang digunakan adalah 1158cc Granturismo V4, sama seperti yang terdapat pada Multistrada dan Diavel V4. Ketika diuji, enjin ini mencatatkan 138.5 hp pada 10,300 rpm dan 106.7 Nm tork pada 8,700 rpm. Salah satu ciri menarik enjin ini ialah fungsi nyahaktif silinder belakang.
Ia secara automatik mematikan dua silinder belakang ketika berhenti atau bergerak perlahan untuk meningkatkan kecekapan bahan api. Ducati turut menetapkan selang servis injap pada setiap 60,000 km – satu bonus besar bagi penunggang jarak jauh.
Dari segi pecutan, Ducati mendakwa XDiavel V4 mampu mencapai 0-100 km/j dalam kurang daripada tiga saat. Berat keseluruhan jentera ini pula ialah 229 kg – 5.9 kg lebih ringan berbanding model XDiavel 1260 sebelumnya.
Ads
Suspensi, Brek dan Ergonomi
Sistem suspensi hadapan menggunakan fork 50 mm yang boleh dilaras sepenuhnya, sementara di belakang, lengan ayun jenis single-sided dipadankan dengan penyerap hentakan jenis linkage yang juga boleh dilaras sepenuhnya.
Roda belakang bersaiz 240/45-17 dengan reka bentuk bintang benar-benar menyerlahkan keunikan model ini. Sistem brek pula dibekalkan oleh Brembo Stylema dengan cakera berkembar 330 mm untuk memastikan kuasa pemberhentian yang mantap.
Dari segi ergonomik, XDiavel V4 menawarkan kedudukan menunggang yang lebih santai dengan footpeg lebih ke depan dan hendal yang lebih rendah serta ditarik ke belakang berbanding model 1260. Tempat duduk utama setinggi 770 mm, lebih rendah daripada Diavel V4, manakala tempat duduk penumpang telah dinaik taraf menjadi 30% lebih lebar dan 50% lebih panjang, lengkap dengan pemegang tangan tersembunyi.
Ads
Teknologi dan Mod Tunggang
Tidak lengkap sebuah Ducati tanpa teknologi terkini. XDiavel V4 hadir dengan tiga mod kuasa dan empat mod tunggangan: Sport, Touring, Urban, dan Wet. Mod ini membolehkan penunggang menyesuaikan penghantaran kuasa dan tahap intervensi sistem bantuan tunggangan seperti traction control, cornering ABS, dan wheelie control dengan hanya satu butang.
Ciri seperti cruise control, quickshifter, dan Launch Control menambah kemudahan ketika menunggang. Semua tetapan ini boleh dilihat melalui paparan TFT 6.9 inci, yang turut menyokong sambungan Bluetooth untuk muzik, navigasi, dan panggilan telefon melalui aplikasi Ducati Link.
Harga dan Ketersediaan
Ducati XDiavel V4 2025 akan ditawarkan dalam dua pilihan warna – Burning Red dengan harga USD28,995 (anggaran RM130,000), manakala warna Black Lava berharga USD300 lebih mahal. Ducati mengesahkan model ini akan berada di pasaran mulai Mei 2025.
Ads
Jika melihat kepada prestasi dan pengalaman menunggang Diavel V4 sebelum ini, besar kemungkinan versi XDiavel V4 ini akan memberikan pengalaman yang sama atau mungkin lebih menyeronokkan. Tak sabar rasanya menantikan sesi tunggang uji!
Berdasarkan statistik daripada Kementerian Pengangkutan Malaysia, terdapat lebih daripada 1.2 juta kenderaan yang berada di atas jalan raya bagi tahun 2021. Angka yang besar ini membawa kepada peningkatan risiko kemalangan di atas jalan raya.
Kredit Foto: carsome.my
Sudah tentu, tiada siapa yang mengharapkan kemalangan menimpa diri. Walaupun kita sudah berhati-hati dan peka, kemalangan tetap boleh berlaku dalam sekelip mata. Jadi, jika kita terlibat dalam kemalangan, apa tindakan yang perlu kita ambil?
Kredit Foto: wikipedia.org
Perkara pertama yang paling penting selepas kemalangan adalah, kekal tenang dan periksa keadaan diri dan penumpang dalam kenderaan kita. Langkah pertama ini penting dalam memastikan proses selepas kemalangan berjalan dengan rasional dan mudah.
Kredit Foto: driving-test.org
Seterusnya, jika situasi tidak kritikal dan kenderaan masih boleh bergerak, cuba untuk pandu kenderaan ke kawasan yang selamat sama ada di bahu jalan atau kawasan yang lapang. Jangan terus turun dan periksa kenderaan di tengah jalan raya.
Kredit Foto: newschannel6now.com
Selepas yakin dengan persekitaran yang selamat, barulah periksa kenderaan yang terlibat. Jika pihak yang terlibat mengalami kecederaan serius, segera hubungi talian kecemasan untuk dapatkan bantuan.
Kredit Foto: carsome.my
Jika situasi kemalangan tidak serius dan kedua-dua pihak masih boleh berbincang, catatkan butiran penting sebagai bukti kemalangan supaya kita tidak mudah dipersalahkan selepas itu.
Antara perkara yang perlu diambil kira ialah:
Nombor plat, model dan warna kenderaan
Kerosakan kenderaan yang terlibat
Tarikh, tempat dan masa kemalangan
Nama, alamat dan nombor telefon pihak terlibat
Kredit Foto: gowithalvarez.com
Untuk menguatkan lagi bukti bahawa kita tidak bersalah, simpan bersama video atau gambar semasa kejadian (jika ada) dan catat sekali butiran saksi agar mudah untuk dihubungi.
Setelah selesai proses di kawasan kemalangan, pergi ke balai polis berdekatan untuk failkan laporan kemalangan. Ini boleh dibuat bersama pihak yang terlibat atau secara persendirian. Perkara ini sangat penting jika kita mahu membuat tuntutan insurans.
Kredit Foto: omtrial.com
Berikan butiran kepada pihak polis dan mereka akan keluarkan saman kepada pihak yang bersalah. Kemudian, berhubung dengan pihak insurans untuk mereka tunda kenderaan kita ke bengkel panel insurans.
Kredit Foto: omtrial.com
Pada masa yang sama, ejen insurans akan jelaskan butiran kerugian dan jumlah yang perlu diperbaiki. Sesetengah bengkel akan sediakan kenderaan sementara untuk kita guna selagi kenderaan kita diperbaiki, namun, tidak semua bengkel sediakan kemudahan ini.
Kredit Foto: personalinjurybakersfield.com
Dalam pada itu, kita boleh buat tuntutan ‘Loss of use’ kepada pihak insurans jika kita memang dibuktikan tidak bersalah. Bagi yang tidak tahu salurannya, cuba berhubung dengan bengkel panel dan minta nasihat dari mereka.
Rajinkan diri baca prosedur dan polisi tuntutan insurans kerana banyak perkara yang kita layak terima namun kadangkala ia sengaja tidak didedahkan oleh ejen insurans.
Kredit Foto: portlandurgentcare.com
Akhir sekali, elakkan emosi mengawal diri, tunjukkan empati kepada pihak yang terlibat, kekal tenang, jangan buat apa-apa pembayaran atau pengakuan di tempat kejadian dan ikut prosedur yang sepatutnya. Ingat! Benda sudah pun berlaku, cari cara untuk selesaikan bukan saling menuding jari.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
RAV4 Generasi Baharu Tampil Bersegi dan Lebih Pintar
Toyota telah memperkenalkan model baharu RAV4 generasi keenam yang hadir dengan reka bentuk lebih bersegi, naik taraf teknologi secara menyeluruh, serta penawaran eksklusif sistem hibrid plug-in (PHEV) untuk pasaran United Kingdom.
Meskipun menarik perhatian ramai, model ini belum ditawarkan secara rasmi untuk pasaran Malaysia, dan pelancarannya setakat ini tertumpu kepada pasaran Eropah.
Kredit Foto : Website autocar
Rekaan Lebih Maskulin Berinspirasikan Off-Road
Model terbaharu ini tampil dengan imej yang jauh lebih garang berbanding generasi sebelumnya.
Dengan siluet bersegi yang menyerupai Land Cruiser, “wheel arch” yang lebih besar dan lampu hadapan serta belakang jenis “hammerhead” membawa legasi RAV4 terdahulu.
Sentuhan ini turut menyerlahkan elemen gaya moden yang seiring dengan barisan terkini model Toyota seperti Prius dan C-HR.
Kredit Foto : Website autocar
Kabin Digital: Paparan Baharu dan Sistem Arene
Di ruang dalam, Toyota RAV4 baharu menerima paparan infotainmen bersaiz 12.9 inci yang merupakan model pertama menggunakan sistem operasi Arene.
Sistem ini bakal menjadi platform standard untuk kesemua model Toyota di masa hadapan.
Melalui sistem ini, Toyota menjanjikan keupayaan memperkenalkan fungsi keselamatan dan hiburan baharu secara lebih pantas.
Kredit Foto : Website autocar
Antara ciri keselamatan awal yang ditawarkan termasuk “vehicle rear monitor” yang membantu pemandu sewaktu memasuki lebuh raya.
Malah, pada masa akan datang, Toyota turut membayangkan ciri yang membolehkan pemandu memuat turun ‘pakej prestasi’ yang mengubah pengendalian kenderaan mengikut gaya model tertentu.
Contohnya tetapan casis ala GR86 untuk pemanduan agresif, atau penyerap hentak ala Lexus untuk keselesaan maksimum.
Fokus kepada Hibrid Plug-In Sahaja di UK
Untuk pasaran UK, RAV4 baharu akan ditawarkan secara eksklusif dengan rangkaian kuasa hibrid plug-in sahaja.
Walaupun spesifikasi penuh belum diumumkan, pasaran Eropah bakal menerima dua pilihan utama.
Pilihan model tersebut adalah pacuan dua roda (FWD) dengan kuasa 264hp dan model pacuan semua roda (AWD) dengan kuasa 300hp.
Model PHEV paling berkuasa ini mampu memecut dari 0 ke 100km/j dalam masa hanya 5.8 saat.
Model ini juga berupaya bergerak menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya sejauh 100 kilometer (62 batu).
Ia dilengkapi bateri 22.7kWh yang boleh dicas menggunakan pengecas pantas DC sehingga 50kW (30 minit untuk 10-80%) atau pengecas AC 11kW.
Kredit Foto : Website autocar
Pilihan Hibrid Konvensional dan Varian GR Sport
Selain PHEV, pasaran Eropah turut ditawarkan dengan pilihan hibrid konvensional berkuasa 181hp (FWD) dan 188hp (AWD).
Menariknya, Toyota turut memperkenalkan varian GR Sport yang menekankan aspek pengendalian dengan ciri seperti rim aloi ringan bersaiz 20 inci, saiz roda lebih lebar (+20mm), penyerap hentak khas serta spring yang lebih tegap.
Bahagian dalamnya dihiasi tempat duduk sporty bergaya “bucket seat”, pedal aluminium dan lambang GR yang menyerlahkan aura prestasi.
Harga Dijangka Lebih Tinggi
Harga rasmi belum diumumkan, Toyota menjangkakan RAV4 generasi baharu ini akan dijual sedikit lebih tinggi daripada model semasa, iaitu sekitar £44,120.
Belum untuk Pasaran Malaysia
Buat masa ini, RAV4 generasi baharu ini hanya diumumkan untuk pasaran Eropah, khususnya United Kingdom.
Peminat automotif di Malaysia perlu bersabar kerana tiada petanda rasmi bahawa model ini akan memasuki pasaran tempatan dalam masa terdekat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perak, hitam, dan… hijau zamrud! Bersiaplah untuk penampilan baru Mercedes W15 yang akan beraksi di Singapura hujung minggu ini.
Sempena meraikan ulang tahun ke-50 rakan teknikal dan tajaan utama mereka, PETRONAS, pasukan Mercedes-AMG F1 akan mempersembahkan livery khas di litar Marina Bay.
Dalam sentuhan istimewa ini, warna hijau zamrud ikonik PETRONAS akan menggantikan kebanyakan warna perak pada sayap hadapan dan bahagian sisi Mercedes W15, kereta F1 musim 2024.
Livery ini pastinya akan menambahkan lagi semangat kepada perlumbaan malam yang sememangnya penuh dengan warna-warni.
Livery Khas Singapore GP 2024
Toto Wolff
“Kerjasama kami dengan PETRONAS adalah yang paling lama dan masih kuat bertahan, dan bagi mana-mana syarikat yang mencapai ulang tahun ke-50, ia adalah pencapaian yang luar biasa,” kata Toto Wolff, Prinsipal pasukan Mercedes.
“Livery ini bukan sahaja meraikan ulang tahun mereka, tetapi juga mencerminkan betapa pentingnya PETRONAS dalam perjalanan pasukan kami.”
Dengan ibu pejabat PETRONAS yang terletak di Kuala Lumpur, Malaysia, GP Singapura menjadi lokasi yang ideal untuk memperingati setengah abad inovasi dan pencapaian.
PETRONAS, yang ditubuhkan pada tahun 1974, kini merupakan salah satu syarikat tenaga dan penyelesaian terkemuka di dunia. Mereka telah bekerjasama rapat dengan pasukan Mercedes sejak 2010, membangunkan prestasi di dalam dan luar litar.
Livery Khas Singapore GP 2024
Pemandu PETRONAS AMG-F1
Lewis Hamilton dan George Russell, dua pemandu utama pasukan, sudah lama teruja dengan penampilan baru ini.
“Livery ini nampak luar biasa. Saya tak sabar untuk melihatnya di garaj dan seterusnya di belakang stereng pada hari Jumaat,” kata Lewis.
“Ia satu penghormatan untuk menyambut pencapaian besar ini bersama di perlumbaan penting ini.”
George turut berkongsi perasaan yang sama. “Rekaan ini sangat cantik dan merupakan penghargaan hebat untuk pencapaian PETRONAS. Sangat menarik dapat meraikan hubungan penting ini di perlumbaan yang paling dekat dengan rumah mereka.”
Livery Khas Singapore GP 2024
Sambutan ulang tahun ke-50 PETRONAS tidak terhenti di Singapura sahaja. Selepas GP Singapura, Toto, Lewis, dan George akan terbang ke Kuala Lumpur untuk meneruskan sambutan minggu depan, menjadikannya satu peristiwa bersejarah buat kedua-dua pasukan dan PETRONAS.
Dengan livery istimewa ini dan perlumbaan yang berlangsung di bawah lampu malam Singapura pada 20 September hingga 22 September ini. Mercedes dan PETRONAS sudah pasti mencipta satu babak baharu dalam sejarah kerjasama mereka.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...