Biasanya, apabila kita menyebut tentang Ducati Scrambler, imej warna-warna terang seperti kuning atau merah pasti terlintas di fikiran.
Namun, bagi model 2025, Ducati memperkenalkan sesuatu yang lebih misteri dan elegan dengan dua model baharu, Scrambler Full Throttle dan Scrambler Icon Dark.
Kedua-dua model ini hadir dengan sentuhan warna gelap yang membuatkan mereka tampak lebih berkarisma dan menarik.
Enjin & Prestasi Mantap
Seperti generasi sebelumnya, kedua-dua model baharu ini masih dikuasakan oleh enjin 803cc Desmodue L-Twin yang ikonik. Enjin dua silinder ini mampu menghasilkan 73 kuasa kuda pada 8,250 rpm dan 65.2Nm tork pada 7,000 rpm, memberikan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan yang ideal untuk sebuah Scrambler. Enjin ini memastikan kedua-dua model menawarkan pengalaman tunggangan yang responsif dan bertenaga. Sama ada untuk perjalanan harian atau pengembaraan jarak jauh.
Scrambler Full Throttle
Model Full Throttle merupakan varian paling sporty dalam keluarga Scrambler. Diilhamkan oleh gaya jentera lumba Flat Track Amerika Syarikat pada tahun 70-an. Full Throttle menonjolkan sisi agresif yang membezakannya dengan model lain. Nombor 62 yang terpampang di sisi merujuk kepada tahun 1962, iaitu tahun pertama Ducati Scrambler diperkenalkan.
Reka bentuk Full Throttle dilengkapi dengan panel sisi yang besar, pelana unik, dan pelindung bawah enjin yang memberikannya penampilan yang lebih lasak. Rim dengan sentuhan warna gangsa. Serta hendal rendah dan madgad depan yang pendek menambahkan lagi ciri-ciri lumba pada motosikal ini.
Ads
Peredam bunyi Termignoni, yang sah digunakan di atas jalan raya. Turut disertakan sebagai ciri standard, memberikan bunyi enjin yang garang dan memuaskan. Lampu isyarat LED Ducati Performance dan Penukar Cepat Ducati Quick untuk penukaran gear atas dan bawah melengkapkan pakej ini, memastikan pengalaman tunggangan yang lancar dan bertenaga.
Harga untuk Scrambler Full Throttle di pasaran United Kingdom adalah sekitar £11,195 (kira-kira RM62,788).
Scrambler Icon Dark
Bagi mereka yang mahukan penampilan yang lebih ringkas dan minimalis, Scrambler Icon Dark adalah pilihan yang tepat. Model ini hadir dengan warna gelap yang menonjolkan sisi yang lebih ‘raw’. Tanpa panel sisi besar dan pelindung bawah enjin seperti Full Throttle. Icon Dark kelihatan lebih bersahaja namun tetap mengekalkan aura Scrambler yang lasak.
Pelindung lumpur depan yang lebih panjang dan peralatan seperti sistem Ride-by-Wire, ABS pembelokan dari Bosch, serta skrin TFT 4.3 inci memberikan model ini sentuhan teknologi moden yang meningkatkan keselamatan dan keselesaan ketika menunggang.
Ads
Penunggang juga boleh menikmati pelbagai pilihan Mod Tunggangan, Mod Kuasa, dan Kawalan Cengkaman Ducati yang boleh disesuaikan mengikut keperluan dan gaya tunggangan.
Suspensi dan Brek
Kedua-dua model menggunakan fork depan terbalik Kayaba 41mm dan penyerap hentak belakang boleh laras daripada jenama yang sama. Memastikan tunggangan yang selesa dan stabil walaupun di atas permukaan jalan yang mencabar.
Rim aloi depan bersaiz 3×18 inci dan rim belakang 5.5×17 inci, dipadankan dengan tayar Pirelli MT 60 RS untuk cengkaman maksimum.
Sistem brek juga tidak kurang hebatnya, dengan cakera depan 330mm dan angkup empat omboh Brembo, memberikan daya membrek yang mantap.
Ads
Untuk model Icon Dark, harga yang ditawarkan adalah lebih rendah, sekitar £9,495 (kira-kira RM53,274).
Dengan gabungan ciri teknologi moden, prestasi enjin mantap, dan reka bentuk yang menawan, kedua-dua model Ducati Scrambler 2025 ini menawarkan pilihan yang sesuai untuk pelbagai jenis penunggang. Sama ada anda mahukan motosikal yang sporty seperti Full Throttle atau penampilan yang minimalis seperti Icon Dark, kedua-dua model ini pasti memenuhi keperluan dan gaya hidup anda.
Porsche kembali mencuri perhatian dengan memperkenalkan Macan EV 2025. Versi elektrik penuh untuk SUV popular mereka. Dengan menggabungkan kehebatan pengendalian ikonik Porsche dan prestasi pecutan serta-merta daripada motor elektrik. Model ini menjanjikan pengalaman pemanduan yang serba menyeronokkan.
Bukan hanya sebuah SUV yang hebat untuk memandu. Macan EV juga praktikal, dengan ruang kargo yang luas dan tempat duduk belakang mesra dewasa.
Apa yang Baharu untuk 2025?
Barisan Macan EV kini disertai model asas dengan pacuan roda belakang yang dilengkapi motor elektrik tunggal menghasilkan 355 kuasa kuda. Model ini mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 5.4 saat.
Di hujung spektrum, model 4S yang baru diperkenalkan pula menawarkan dua motor elektrik dengan kuasa gabungan 442 hp dan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.9 saat.
Semua model dilengkapi suspensi udara standard. Manakala model 4S dan Turbo boleh ditingkatkan dengan sistem kawalan tork untuk pengendalian lebih tajam. Warna baharu, Slate Gray Neo, dan reka bentuk roda 20-inci juga kini tersedia. Memberikan lebih banyak pilihan kepada pembeli.
Prestasi dan Pemanduan
Macan EV menawarkan pelbagai pilihan trenkuasa:
Model asas dengan motor belakang tunggal menghasilkan 355 hp.
Model 4 dengan dua motor menghasilkan 402 hp.
Model 4S dengan 509 hp.
Model Turbo dengan kuasa mengagumkan 630 hp, mampu mencapai kelajuan maksimum 259 km/j.
Semua model didatangkan dengan sistem pacuan semua roda kecuali model asas. Pecutan setiap varian semakin laju, tetapi pengalaman pengendalian tetap mengagumkan pada mana-mana trim. Dengan pusat graviti yang rendah kerana pek bateri, Macan EV memberikan kestabilan luar biasa ketika mengambil selekoh.
Jarak, Pengecasan, dan Bateri
Macan EV dilengkapi bateri 95.0 kWh yang menyokong pengecasan pantas DC sehingga 270 kW. Ini bermakna pengecasan dari 10% hingga 80% hanya mengambil masa kira-kira 21 minit.
Untuk pengecasan biasa 400-volt, bateri ini boleh berfungsi sebagai dua unit 400-volt, mempercepatkan proses pengecasan.
Jarak pemanduan bergantung pada varian:
Model asas (RWD): sehingga 507 km.
Model 4: sehingga 495 km.
Model 4S dan Turbo: sekitar 463 km.
Reka Bentuk Dalaman dan Kemudahan
Bahagian dalaman Macan EV memaparkan bahan mesra alam seperti kerusi tanpa kulit dan permaidani daripada nilon kitar semula. Ruang kargo belakangnya menawarkan kapasiti 509 liter, ditambah dengan ruang simpanan kecil di bahagian depan sebanyak 82 liter. Tempat duduk belakang boleh dilipat untuk memperluaskan ruang kargo hingga 1316 liter.
Sistem infotainment menggunakan skrin 10.9-inci dengan pilihan skrin tambahan untuk penumpang hadapan. Sistem ini serasi dengan Apple CarPlay dan mempunyai pembantu suara yang diaktifkan melalui arahan “Hey Porsche.”
Harga dan Pilihan
Harga bermula sekitar RM355,000 untuk model asas dan boleh mencecah hingga RM490,000 untuk varian Turbo (pasaran Amerika). Porsche juga menawarkan pelbagai pakej pilihan untuk menyesuaikan SUV ini mengikut citarasa pembeli.
Situasi terkini yang melibatkan Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) selepas pengumuman oleh Toyota Motor Corporation (TMC) berkaitan kesalahan prosedur dalam ujian keselamatan yang dilakukan oleh anak syarikat Toyota, Daihatsu Motor Co Ltd (DMC). Tindakan segera diambil untuk menjamin ketelusan dan kualiti dalam pengurusan yang dijalankan oleh UMWT.
Ketua Pengarah UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. dengan tegas menyatakan komitmen syarikat untuk menjaga piawaian dan kualiti terbaik dalam setiap kenderaan yang dikeluarkan. Beliau menegaskan bahawa UMWT sedang mengambil langkah proaktif untuk memastikan semua kenderaan yang dijual di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkenaan.
Dalam usaha menangani isu ini, UMWT telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia. Tindakan yang diambil merupakan inisiatif segera dan telus bagi memastikan kenderaan yang dipasarkan di Malaysia adalah berkualiti tinggi dan selamat untuk digunakan.
Ketegasan dalam menjaga kepercayaan pelanggan menjadi fokus utama UMWT. Datuk Ravindran K. menekankan bahawa kepuasan pelanggan sentiasa menjadi keutamaan mereka. “Kami memahami betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan dengan tekad kami, kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap produk-produk yang kami sediakan.”
Komitmen UMWT untuk ketelusan dan keselamatan adalah sesuatu yang tidak perlu diragui. Langkah-langkah yang diambil bertujuan untuk memastikan setiap kenderaan yang dikeluarkan adalah selamat dan mematuhi standard piawaian yang ditetapkan oleh industri serta pihak berkuasa yang berkaitan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Projek revolusioner pertama dalam negara yang melibatkan penggunaan cat bercahaya dalam gelap kini sedang dilakukan di Jalan Sungai Lalang (B19) di Hulu Langat, Selangor oleh Jabatan Kerja Raya (JKR).
Menurut Ahli Parlimen Hulu Langat, Mohd Sany Hamzan, projek penerangan inovatif ini membantu meningkatkan keselamatan pemandu dengan memanfaatkan pantulan cahaya pada pembahagi jalan.
Teknologi yang digunakan untuk mencipta pantulan cahaya daripada lampu kenderaan adalah suatu inovasi dalam bidang kejuruteraan jalan. “Dengan memanfaatkan ciri pemantulan cahaya kuning dan menggunakan High Intensity Prismatic Sheet, kaedah pencahayaan ini diperkemas lagi dengan ciri phosphorescence yang mengandungi elemen pigmen phosphors, memancarkan cahaya yang dapat dilihat setelah menerima sumber tenaga, sama ada dari cahaya matahari atau lampu kenderaan. Cahaya ini kelihatan pada waktu malam,” jelas beliau dalam perkongsian di Facebook.
Dalam satu lawatan bersama Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi ke lokasi tersebut pada Rabu malam, Mohd Sany mengucapkan terima kasih kerana Hulu Langat dipilih sebagai tempat untuk projek revolusioner ini.
Namun begitu, RTM melaporkan bahawa Alexander menyatakan Kementerian Kerja Raya (KKR) akan melakukan kajian menyeluruh serta menilai kos projek ini dengan lebih teliti kerana melibatkan perbelanjaan yang besar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...