Belum reda dengan pelancaran model 700MT. Kini CFMOTO Malaysia kembali membuat kejutan di Courtyard Kuala Lumpur dengan pengenalan CFMOTO 250NK Lite. Walaupun namanya “Lite”, motosikal ini langsung tidak ringan dari segi gaya dan prestasi.
Harga Mesra Poket
CFMOTO 250NK Lite ditawarkan pada harga permulaan RM9,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Sangat sesuai untuk yang mencari tunggangan harian yang bergaya tanpa perlu tanggung komitmen yang tinggi. Tambahan pula, empat pilihan warna menanti – Zephyr Blue, Bordeaux Red, Nebula White dan Nebula Black.
Enjin Lincah, Tunggangan Laju Tapi Stabil
Di bawah badan kompaknya, tersimpan enjin satu silinder 249cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair. Enjin ni mampu hasilkan 20.5kW kuasa maksimum pada 9,750rpm dan 22Nm tork pada 7,500rpm. Cukup untuk pecutan pantas dan responsif dalam bandar atau jalan terbuka.
Gandingan piston 72mm dan lejang 61.2mm bersama nisbah mampatan 11.3:1 memastikan keseimbangan antara kuasa dan kecekapan bahan api. Sistem suntikan bahan api EFI juga kekal.
Transmisi 6-Kelajuan
250NK Lite dilengkapi transmisi 6-kelajuan dengan pacuan rantai dan suis elektrik. Suspensi depan jenis teleskopik 37mm manakala monoshock belakang memberikan keselesaan semasa melibas selekoh atau melalui jalan tidak rata.
Jarak pergerakan suspensi 120mm di depan dan 46mm di belakang cukup untuk redah jalan Malaysia yang tak menentu.
Saiz Kompak, Mudah Kendali
Dimensi motosikal ini – 1,990mm panjang, 780mm lebar dan 1,070mm tinggi – menjadikannya cukup selesa untuk pelbagai jenis penunggang. Berat basah 158kg dan tempat duduk setinggi 795mm menjadikan ia mudah dikawal, terutamanya dalam trafik sesak. Tangki minyak 12.5 liter pula cukup besar untuk kegunaan harian tanpa risau isi minyak selalu.
Ciri Keselamatan & Teknologi Terkini
Brek cakera 292mm di depan dengan angkup empat piston, dan cakera 220mm di belakang dengan angkup satu piston, lengkap dengan sistem ABS dua saluran. Tayar pula bersaiz 110/70-R17 di depan dan 140/60-R17 di belakang. Dipadankan dengan rim aloi aluminium ringan.
Untuk pencahayaan, semuanya LED – dari lampu utama ke signal – memastikan anda bukan saja nampak, tetapi nampak bergaya. Ada juga meter LCD moden, suis kecemasan di pemegang kanan, serta port pengecas USB Type-A dan Type-C.
Sistem kunci masih jenis mekanikal serta hadir dengan penapis minyak dan bateri 12V9Ah.
Jaminan & Sokongan
Setiap pembelian 250NK Lite datang dengan jaminan 2 tahun tanpa had jarak, serta akses kepada pembelian alat ganti tulen secara atas talian. Ini satu bonus besar bagi pemilik yang pentingkan penjagaan jangka panjang.
CFMOTO – Dari China ke Dunia
Sejak ditubuhkan pada 1989, CFMOTO kini berada di barisan hadapan dalam dunia motosikal, ATV dan kenderaan sukan kuasa. Dengan lebih 3,000 pengedar di seluruh dunia dan lebih 540 paten, CFMOTO komited untuk menghasilkan produk berkualiti tinggi dengan reka bentuk menarik dan teknologi terkini.
Dengan pengalaman lebih 30 tahun dan pasukan R&D antarabangsa, CFMOTO terus menolak sempadan untuk memberikan produk yang bukan saja berfungsi, tapi juga seronok ditunggang.
Dari MForce Bike Holdings
Baca Juga CFMOTO 800MT-X Dilancar di Malaysia dengan Harga RM48,888
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Konsep Dragster Amerika, Eksplorasi Seni Modifikasi Honda CBR 250RR Hadir Mengasyikkan
Iksan Adityo Mulyo memenangi kejuaraan nasional kelas sport pada acara Honda Modif Contest (HMC) 2023 dengan Honda CBR 250RR berkonsep American Dragster.
Honda CBR 250RR Iksan hadir dengan konsep American Dragster yang jelas kelihatan pada modifikasi motosikal ini.
Seperti kebanyakan motosikal yang dimodifikasi di Amerika, penyesuaian gaya dragster Amerika sangat sinonim dengan reka bentuk “wheelbase” yang lebih panjang khususnya pada lengan ayun (single arm) yang memberikan penampilan yang minimalis dan elegan dari sisi kanan.
Modifikasi yang mencerminkan konsep ini adalah rekaan mudguard hadapan yang direka lebih panjang dan dihasilkan menggunakan serat fiber. Pemilik motosikal ini masih mengekalkan “fairing” asal pada bahagian badan motosikal ini, namun sebagian besar badan motosikal ini telah di ubahsuai sedikit menggunakan bahan fiber dan juga serat karbon.
Motosikal American Dragster ini sangat unik dengan gabungan tema Jawa dalam rekaan grafiknya, serta gabungan warna sporty yang mencerminkan budaya Indonesia. Sentuhan batik Nusantara diambil dari wilayah Jawa Tengah dengan rekaan mega mendung, mencerminkan akulturasi budaya dan ornamen Tiongkok.
Hasil kerja yang penuh ketelitian pada CBR 250RR ini dilakukan oleh TCM (Toekang Cet Modified) dari Purwokerto, Jawa Tengah, yang mahir dalam dunia modifikasi. ketelitian dan kekemasanya sangat rapi dan unik dengan seluruh badan motosikal ini diseluputi warna iridium, menciptakan efek warna “chameleon” yang menarik jika dilihat dari sudut yang berbeza.
Tema Jawa diperkuatkan pada rekaan grafik di motosikal ini dengan gambar tokoh pewayangan Gatot Gaca, pahlawan yang gagah daripada cerita wayang di Jawa Tengah.
Spesifikasi Motor:
Full body karbon dengan lukisan batik & emas.
Caliper Brembo Stylema pitch 108 mm Black Edition.
Shock OHLINS.
Master pump Brembo RCS 19 Corsa Corta.
Windshield Custom Handmade dengan Batik.
Sportrim custom dengan full carbon forged & tayar Pirelli Diablo Super Corsa V3 (120/70-17 & 200/55-17).
Triple Clamp custom handmade.
Lampu depan & lampu belakang custom handmade.
Rantai EK SRX 520 Black Gold.
Single Arm custom silver chrome.
Fairing custom handmade dengan gaya wide body.
OHLINS Steering Damper.
Footstep custom dari CBR-1000.
Tempat duduk kulit custom handmade dengan MB Tech.
USD OHLINS.
Tutup bahan bakar custom handmade.
Mudguard depan dan belakang custom handmade.
Penunjuk volt meter.
Cermin sayap full carbon forged.
Sistem ekzos custom handmade.
Valve tayar Kendmoto.
Tutup enjin custom handmade.
Probolt Titanium Silver Chrome penuh.
Tutup fork pivot handmade CNC.
Berat pegangan stereng handmade CNC.
Sumber : mostlymagazine.com
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikon Supercar Legenda, Lamborghini Miura P400 1967
Pada tahun 1967, dunia automotif menyaksikan kehadiran salah satu supercar paling ikonik, Lamborghini Miura P400, yang direka oleh Marcello Gandini. Lamborghini Miura bukan sekadar kereta, ia adalah revolusi dalam dunia automobil yang mengubah pandangan industri terhadap sports car.
Dibina dari tahun 1966 hingga 1973, hanya 764 unit Lamborghini Miura yang pernah dibuat. Keunikan dan keistimewaan Miura menjadikannya lebih dari sekadar kereta, ia adalah simbol prestasi dan gaya.
Enam puluh tahun yang lalu, pada Mei 1963, syarikat “Automobili Ferruccio Lamborghini SAS” didaftarkan, menandakan bermulanya pengembaraan industri yang merevolusikan industri automotif dan mencipta ikon gaya. Syarikat ini kemudian berkembang menjadi “Automobili Lamborghini S.p.A,” yang kita kenali hari ini.
Pada Pameran Auto Turin 1965, Lamborghini Automobili memperkenalkan sesuatu yang luar biasa, sebuah karya yang belum pernah dilihat sebelumnya iaitu bukan kereta, tetapi rangka kereta. Nuccio Bertone, yang terpesona dengan rangka tersebut, mendekati Ferruccio Lamborghini dan berkata, “Saya orang yang dapat membuat kasut yang sesuai untuk kaki anda.” Ferruccio setuju tanpa ragu.
Dalam masa hanya empat bulan, Marcello Gandini, yang masih muda pada waktu itu, telah merancang badan untuk rangka tersebut. Kereta akhir, Lamborghini Miura, diperkenalkan pada Pameran Motor Geneva 1966 dan menjadi tumpuan utama pameran tersebut.
Namun, reaksi Ferruccio adalah kekecewaan. Saat pertama kali melihat kereta itu, beliau berkata, “Bagaimana saya harus memasukkan kaki saya ke dalamnya? Tidak ada lubang, lihat?”
Mereka kemudian kembali bekerja, dan dua tahun kemudian, pada Pameran Auto Brussels 1968, Bertone memperkenalkan Miura Roadster, yang dikonfigurasi sebagai targa. Dengan warna biru metalik yang cerah, bahagian belakang yang direka sedikit berbeza, tanpa penutup enjin dan yang paling penting, tanpa bumbung.
Di antara pemilik terkenal Miura termasuk bintang-bintang terkenal seperti Miles Davis, Frank Sinatra, Elton John, dan Rod Stewart.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Rimac Nevera EV Terpantas Di Dunia! Mampu Pecut Sehingga 300km/j Bawah 10 Saat
Jenama kereta Rimac menjadi bualan hangat peminat kereta selepas model Rimac Nevera telah berjaya memecah rekod bagi kereta elektrik terpantas di dunia. Jenama yang berasal dari Croatia ini merekodkan masa terpantas di litar paling sukar di dunia yang terletak di Nürburgring, Jerman.
Rekod masa yang dicatat secara rasmi adalah 7 minit 5.298 saat bagi satu pusingan penuh litar untuk kategori kereta elektrik. Manakala di litar lebih pendek, ia mencatatkan masa 7 minit 0.928 saat.
Ini menjadikan model ini pemegang rekod kereta elektrik terpantas menggantikan Tesla Model S Track Pack. Kereta hyper elektrik ini menggunakan bateri 120 kWh yang mampu menghasilkan hamburan kuasa 1.4 megawattt bersamaan dengan 1,914 hp dengan daya kilas 2,360 Nm.
Dari segi pecutan, Nevera hanya memerlukan 1.81 saat untuk mencapai kelajuan 0-100km/j dan ia juga mampu memecut dari 0-300km/j dalam masa 9.22 saat sahaja. Manakala, kelajuan maksimum yang boleh dicapai ialah 412km/j.
Rimac Nevera turut dilengkapi dengan sistem Rimac’s Intelligent All Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) dimana sistem tersebut membuat kiraan melebihi 100 kali bagi jumlah tork yang dihantar ke setiap roda berdasarkan cara pemanduan kita.
Struktur badan Nevera juga dibina supaya ia lebih ringan, kuat dan berkuasa dengan menggunakan kerangka gentian karbon monocoque, pek bateri bersepadu dan juga rangka karbon pada bahagian belakang.
Mod pemanduan yang tersedia untuk Nevera termasuklah mod Sport, Drift, Comfort, Range, Track dan Custom. Tak lupa juga ketersambungan yang dibina untuk pemilik mengetahui status kereta masing-masing hanya melalui aplikasi telefon pintar.
Antara ciri keselamatan yang ada pada model ini adalah teknologi ‘brake by wire’ dimana sistem brek Nevera dikawal dan disambung oleh sistem elektro-hidraulik yang menggabungkan brek regeneratif dan brek geseran untuk mencapai kesan yang efisien dan optimum.
Ia juga dilengkapi dengan teknologi 12 penderia (sensors) ultrasonik di sekitar kereta untuk mengimbas persekitaran sehingga 160-meter ke hadapan bagi mengelak potensi kemalangan. Selain itu, terdapat 13 kamera yang memberi 360 darjah gambaran di sekeliling kereta.
Model Nevera juga disokong oleh cip supercomputer NVIDIA Drive Pegasus yang membantu proses 6 TB data setiap satu jam pemanduan.
Harga yang ditawarkan bagi Rimac Nevera bermula dari RM10.2 juta dan mampu mencecah sehingga RM13.9 juta.
Jika anda mempunyai wang yang cukup tidak menjamin anda boleh menjadi pemilik Nevera kerana produksi unit yang dihasilkan amat terhad iaitu hanya 150-unit manakala untuk versi Nevera Time Attack hanya 12-unit sahaja yang dibina.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
