
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!


Body Kit Golden Age bukan sekadar ubahsuai luaran ia adalah transformasi menyeluruh yang memberi imej baru untuk kepada motosikal klasik.
Kit ini merangkumi sembilan keping fairing carbon fibre, subframe hadapan dan belakang powder-coated, kit penempatan semula ekzos, gril kidney, side moldings, gril belakang bawah, lampu depan dan perumahannya, lampu isyarat dengan perumahannya, lencana baru, dan sepasang cermin (walaupun lokasi tepatnya masih menjadi misteri). Senarai komponen yang lengkap ini memastikan BMW C 400 X kelihatan tidak dikenali dalam rupa barunya.

Walaupun tampil dengan gaya retro, body kit Golden Age tidak menghapuskan terus ciri-ciri yang ada pada BMW C 400 X. Skuter ini masih mengekalkan papan pemuka berwarna penuh, lengkap dengan ciri-ciri moden seperti ABS, kawalan kestabilan, sambungan Bluetooth, penyalaan tanpa kunci, dan heated grips.

Ruang penyimpanan bawah tempat duduk yang praktikal, yang boleh memuatkan dua topi keledar, juga tetap ada. Walau bagaimanapun, pemilik perlu menghantar tempat duduk mereka untuk disarungkan semula agar sesuai dengan imej baharu motosikal tersebut.
Modifikasi motosikal ini datang dengan kos yang tinggi. Jika di Malaysia Model asas BMW C 400 X dijual pada harga RM46,500 tetapi Body Kit Golden Age dianggarkan sekitar $12,490 (RM58,846) tidak termasuk kos pemasangan dan kemungkinan ada kos tambahan untuk cat kustom dan tempat duduk.

Adakah anda rasa berbaloi untuk ubah suai motosikal anda dengan kos yang melebihi daripada harga motosikal tersebut? Jika tanya pendapat penulis, ini adalah citarasa masing-masing dan tiada yang pelik kerana dunia modifikasi ini adalah mengenai duit dan minat.
Ada duit semua akan jadi kenyataan!
Sumber artikel : Nmoto takes BMW scooters back to the Golden Age with art deco bodykits
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!

Fungsi dan jangka hayat spark plug atau palam pencucuh dalam bahasa ibunda merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran dalaman enjin. Ini kerana spark plug berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan bagi menyala campuran udara dan bahan api.
Sama seperti komponen lain dalam kereta seperti minyak hitam, penapis minyak, atau penapis udara, spark plug juga memerlukan penjagaan dan penyelenggaraan berkala bagi memastikan prestasinya sentiasa optimum. Umumnya, spark plug perlu digantikan setiap 30,000 atau 50,000 kilometer, bergantung kepada keadaan kereta.
Prestasi spark plug yang rosak atau haus boleh mengakibatkan kurangnya kuasa pecutan pada kereta. Ini kerana spark plug yang tidak berfungsi dengan baik tidak mampu mencetuskan percikan api yang mencukupi untuk pembakaran yang efisien.
Spark plug yang tidak berkesan dalam membakar campuran bahan api dan udara boleh menyebabkan peningkatan penggunaan minyak oleh enjin. Pembakaran yang tidak sempurna akan mengakibatkan pembaziran bahan api.
Masalah pada spark plug juga boleh menyebabkan enjin kereta mengalami masalah seperti tersedu-sedu atau semput. Ini berlaku apabila campuran udara dan bahan api tidak tercucuh dengan sempurna dalam silinder enjin.
Jika anda mengalami perubahan mendadak dalam prestasi enjin, seperti kuasa enjin yang bertukar secara tiba-tiba semasa memecut, mungkin disebabkan oleh spark plug yang rosak. Ini kerana spark plug yang tidak berfungsi dengan baik boleh mengganggu proses pembakaran dalam enjin.
Spark plug yang rosak juga boleh menyebabkan enjin mengeluarkan bunyi kasar atau knocking, terutamanya semasa enjin berada dalam keadaan pegun. Masalah ini turut boleh menyebabkan kereta bergegar semasa enjin dihidupkan.
Jika anda mengalami kesukaran untuk menghidupkan enjin, mungkin disebabkan oleh spark plug yang rosak. Spark plug yang tidak berfungsi dengan baik boleh menghalang proses pencucuhan enjin, terutamanya pada waktu pagi.
Jika anda menghadapi mana-mana petanda di atas, adalah penting untuk segera menghubungi mekanik untuk pemeriksaan lanjut. Penukaran spark plug yang rosak dengan yang baru adalah langkah yang penting untuk memastikan enjin kereta ber-fungsi dan jangka hayat spark plug sentiasa optimum.
Baca: Jaket “Airbag” Baharu Furygan Menggunakan Teknologi MotoGP
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Dua jenama terkemuka dalam dunia motosikal, Showa dan Nissin, telah memperkenalkan teknologi terbaharu mereka – sistem integrated fork and caliper.
Inovasi ini bukan sahaja mencuri perhatian di pameran motosikal antarabangsa EICMA, tetapi juga menjanjikan pelbagai kelebihan seperti pengurangan berat, peningkatan pelesapan haba, dan pengukuhan struktur.
Jika anda kurang mengenali nama Hitachi Astemo, ia adalah syarikat induk yang menaungi jenama-jenama terkenal seperti Nissin, Keihin, dan Showa.
Sebagai peneraju inovasi, Hitachi Astemo bertindak sebagai pemacu utama dalam pembangunan teknologi baharu, termasuk sistem integrated fork and caliper yang luar biasa ini.
Sistem ini memperkenalkan pendekatan baharu di mana bahagian bawah kaki fork dan caliper brek dihasilkan daripada satu blok bahan tunggal.
Reka bentuk ini berbeza dengan sistem tradisional yang menggunakan caliper dipasang secara radial melalui dua tiang di bawah kaki fork.
Pendekatan baharu ini bukan sahaja unik dari segi visual, tetapi juga menawarkan kelebihan yang signifikan.
1. Kekukuhan yang Dipertingkatkan
Reka bentuk satu unit ini menghasilkan sambungan yang lebih kukuh antara kaki fork dan caliper brek, memberikan kestabilan tambahan ketika membrek, terutamanya dalam situasi pemanduan yang mencabar.
2. Pelepasan Haba Lebih Efisien
Sambungan bahan yang lebih besar antara caliper dan kaki fork membolehkan haba dari sistem brek dilepaskan dengan lebih cekap. Pengeluar mendakwa reka bentuk ini mampu mengurangkan suhu caliper sebanyak 5%, sekali gus memanjangkan jangka hayat komponen.
3. Pengurangan Berat
Walaupun rekaan ini kelihatan lebih kompleks, ia sebenarnya 200 gram lebih ringan berbanding sistem tradisional. Pengurangan berat ini memberi kesan positif terhadap pengendalian motosikal, menjadikannya lebih lincah dan responsif.
Walaupun reka bentuk ini menjanjikan pelbagai manfaat, persoalan mengenai kemudahan penyelenggaraan masih menjadi perhatian.
Oleh kerana caliper disatukan dengan kaki fork, proses seperti penggantian pad brek atau penyelenggaraan mungkin menjadi lebih rumit.
Praktikaliti dalam jangka panjang juga masih belum diuji sepenuhnya.
Inovasi ini menunjukkan komitmen Showa dan Nissin dalam mendefinisikan semula standard kejuruteraan motosikal.
Meskipun terdapat cabaran, potensi untuk menjadikan sistem ini sebagai penanda aras baharu tidak boleh diabaikan.
Adakah sistem integrated fork and caliper ini bakal menggantikan rekaan konvensional?
Hanya masa yang akan memberikan jawapan, tetapi satu perkara yang pasti – inovasi ini membuka ruang untuk evolusi teknologi motosikal yang lebih maju dan efisien.
Kredit Artikel : Showa and Nissin Create Integrated Fork and Caliper
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

GoPro kembali menggegarkan dunia teknologi dengan pelancaran kamera GoPro MAX 360 2025 secara rasmi di Malaysia! Kamera aksi 360 darjah ini bukan sekadar gajet biasa. Ia adalah alat serba lengkap yang membolehkan anda merakam detik-detik ekstrem dari setiap sudut dengan lebih mudah, tajam dan kreatif.
Dengan resolusi 5.6K, GoPro MAX 360 direka untuk mereka yang mahu rakaman imersif yang benar-benar memukau. Baik atas motosikal, mendaki gunung, mahupun berselam santai di tepi air (ya, ia kalis air – tapi jangan bawa menyelam dalam-dalam, ya!).
GoPro MAX 360 bukan sekadar kamera 360 biasa. Ia juga boleh berfungsi seperti kamera aksi standard. Jadi, anda dapat dua gaya rakaman dalam satu peranti. Ia dilengkapi dua lensa ultra lebar yang bekerja serentak untuk menghasilkan rakaman bulat sepenuhnya. Bentuknya kompak dan tahan lasak, sesuai dibawa ke mana-mana tanpa risau.
Apa yang best, skrin sentuh terbina menjadikan kawalan dan pratonton rakaman jadi semudah sentuhan jari. Tak perlu lagi bergantung sepenuhnya pada desktop untuk suntingan awal macam zaman dulu!
Antara peningkatan utama tahun ini termasuk penggunaan bateri Enduro, yang lebih tahan dalam cuaca ekstrem. Serta, sistem pelekap baharu yang kini serasi dengan tripod standard 1/4-20 – jadi anda ada lebih banyak pilihan aksesori.
Tambahan pula, MAX 360 kini datang dengan 6 mikrofon terbina untuk rakaman audio sekeliling (ambisonic) yang lebih hidup dan imersif. Sesuai sangat kalau anda nak rakam suasana festival, konsert, atau vlog pengembaraan.
GoPro juga tak ketinggalan memudahkan kerja suntingan dengan kemas kini besar pada aplikasi Quik, yang kini menyokong:
Bagi pengguna desktop, GoPro turut menyediakan plugin khas untuk Adobe Premiere Pro dan After Effects. Anda boleh ubah sudut pandang, tahap horizon, efek kabur gerakan dan banyak lagi untuk hasil suntingan yang lebih sinematik.
GoPro MAX 360 akan dijual pada harga RM1799, dan bagi yang berminat dengan Hero 13 dalam edisi Polar White, ia akan dijual pada harga RM1999. Untuk 50 pembeli terawal, anda akan menerima hadiah eksklusif – Pole 4 kaki untuk MAX 360, dan Magnetic Mount untuk Hero 13.
Kamera ini kini boleh didapati di peruncit rasmi seperti Flash Gadgets, RAPTORSPRO, TMT, ALL IT, dan N4CameraStore, serta di kedai rasmi GoPro di Shopee.
Seperti yang dikatakan oleh pengasas dan CEO GoPro, Nicholas Woodman:
“MAX tak pernah terlepas shot terbaik – dan sekarang dengan bantuan AI serta pengalaman suntingan yang dipermudahkan, hasil kreatif anda akan lebih gempak dari sebelumnya!”
Jadi, kalau anda jenis yang suka rakam aksi gila, buat content adventure atau hanya mahu kualiti rakaman 360 terbaik dengan editing semudah ABC – GoPro MAX 360 ini memang wajib masuk wishlist anda.
Dari GoPro Malaysia Singapore
Baca Juga JPJ Bakal Guna Kamera Badan – Tingkatkan Ketelusan Penguatkuasaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!
© Hakcipta Terpelihara Nu Ideaktiv Sdn. Bhd ❤️ Dikendali Oleh Astro Group

