30 Tahun Legasi, Kini Beralih ke Mobiliti Hijau
Tanggal 31 Ogos 2025 bukan sekadar ulang tahun ke-68 kemerdekaan negara, tetapi turut menjadi momen bersejarah buat Motosikal dan Enjin Nasional (Modenas).
Tahun ini menandakan ulang tahun ke-30 jenama nasional itu, yang telah menempa nama sejak era Kriss 110 hingga kini melangkah ke era baharu dengan skuter elektrik MEV-Series.
Pelancaran sulung MEV-1 Pro dan MEV-2 di perarakan Merdeka kali ini membawa simbolik besar daripada enjin pembakaran dalaman ke mobiliti EV, seiring aspirasi negara menuju kelestarian.
MEV-1 Pro & MEV-2 – Teknologi Elektrik Buatan Malaysia
Kedua-dua model ini mula dipertontonkan kepada umum pada Malaysia Autoshow 2025.
MEV-1 Pro
Kuasa 6.6 hp & tork 258 Nm
Kelajuan maksimum 85 km/j
Jarak perjalanan 135 km
Ditenagai 2 bateri ATL lithium 60V 45Ah
Pengecasan penuh sekitar 3.5 jam
Pilihan varian: single-seater atau two-seater MEV-1 Pro SX
MEV-2
Kuasa 5.4 hp
Kelajuan maksimum 80 km/j
Jarak perjalanan 70 km
Menggunakan 2 bateri ATL lithium 74V 30Ah
Masa pengecasan sama (3.5 jam)
Kedua-duanya berkongsi ciri praktikal moden: roda 16 inci depan & 14 inci belakang, fork teleskopik, monoshock belakang, brek cakera hidraulik dengan Combined Braking System (CBS), panel LCD, lampu LED penuh serta port USB.
Kenapa Debut di Perarakan Merdeka Penting?
Perarakan Merdeka sentiasa menjadi pentas simbolik bagi jenama nasional.
Sama seperti Kriss 110 yang pertama kali dipamerkan pada Perarakan Hari Kebangsaan 1996, kini Modenas kembali dengan visi baharu memacu peralihan ke arah mobiliti hijau.
Kehadiran MEV dalam perarakan kali ini bukan sekadar pameran produk, tetapi manifesto teknologi tempatan bahawa Malaysia bersedia melangkah ke era pengangkutan elektrik dengan penuh keyakinan.
Dari Kriss ke MEV – Perjalanan Penuh Makna
Dalam tempoh tiga dekad, Modenas telah menjadi sebahagian daripada gaya hidup rakyat Malaysia daripada moped ke skuter, dan kini elektrik.
Ia turut menegaskan semangat jenama ini yang kini tampil dengan wajah baharu selepas proses rebranding pada tahun lalu.
Harga & Aksesibiliti
Lebih menarik, kedua-dua skuter elektrik ini ditawarkan pada harga kompetitif:
MEV-2 – dari RM9,878
MEV-1 Pro – dari RM13,470
Harga ini menjadikan MEV sebagai alternatif sebenar kepada penunggang bandar yang mahu gaya, penjimatan, dan kelestarian dalam satu pakej.
Menanti Kejutan Modenas di Hari Merdeka
Walaupun butiran penuh belum didedahkan, ada kemungkinan Modenas bakal mengadakan promosi khas atau aktiviti interaktif ketika sambutan Merdeka seperti kempen popular mereka sebelum ini, “Payung Kaw Kaw”.
Apapun, kehadiran MEV di Dataran Merdeka sudah cukup menjadi mesej jelas Malaysia kini bersedia memacu masa depan mobiliti dengan tenaga elektrik buatan tempatan.
Baca Juga : Modenas EV: Dari Modenas CTric ke Model MEV Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Airlines Kemaskini Polisi Penggunaan Power Bank Semasa Penerbangan
Sejarah dan Peranan Malaysia Airlines dalam Industri Penerbangan
Malaysia Airlines merupakan syarikat penerbangan nasional Malaysia yang telah beroperasi sejak tahun 1947.
Dengan pengalaman lebih tujuh dekad, syarikat ini telah memainkan peranan penting dalam menghubungkan Malaysia dengan destinasi utama di seluruh dunia.
Selain menyediakan perkhidmatan penerbangan premium, Malaysia Airlines juga dikenali dengan hospitaliti yang menekankan keselamatan dan keselesaan penumpang.
Sebagai sebahagian daripada kumpulan Malaysia Aviation Group, Malaysia Airlines turut beroperasi bersama Firefly dan MASwings untuk menyediakan pilihan perjalanan yang lebih luas bagi penumpang domestik dan antarabangsa.
Dalam usaha berterusan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan, syarikat ini telah mengumumkan perubahan penting berkaitan dengan peraturan penggunaan power bank dalam penerbangan.
Polisi Baharu Penggunaan Power Bank Bermula 1 April 2025
Berkuat kuasa 1 April 2025, Malaysia Airlines, Firefly, dan MASwings akan melaksanakan polisi baharu berkaitan penggunaan dan penyimpanan power bank dalam penerbangan.
Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan penumpang serta mengelakkan kejadian yang tidak diingini berkaitan dengan bateri litium-ion.
Antara peraturan utama yang diperkenalkan adalah:
- Power bank mesti sentiasa dibawa bersama penumpang dan tidak boleh diletakkan di dalam ruang simpanan atas (overhead compartment). Semasa penerbangan, penumpang boleh menyimpan power bank dalam beg tangan di bawah tempat duduk atau di poket tempat duduk hadapan.
- Power bank dengan fungsi pengecasan tanpa wayar magnetik mesti disimpan dalam beg khas atau sarung perlindungan bagi mengelakkan ia diaktifkan secara tidak sengaja.
- Penggunaan atau pengecasan power bank adalah dilarang sepanjang penerbangan bagi mengelakkan sebarang kejadian yang boleh menjejaskan keselamatan.
- Power bank dan bateri litium-ion tambahan dilarang sama sekali dalam bagasi daftar masuk (checked baggage) kerana risiko kebakaran akibat tekanan dan suhu tinggi dalam ruang kargo pesawat.
Kepentingan Polisi Ini untuk Keselamatan Penerbangan
Kebakaran yang berpunca daripada bateri litium-ion bukanlah sesuatu yang asing dalam industri penerbangan.
Terdapat kes di mana bateri ini menjadi punca kejadian kecemasan di dalam pesawat.
Oleh itu, larangan membawa power bank dalam bagasi daftar masuk (checked baggage) dan larangan pengecasan semasa penerbangan adalah langkah penting bagi mengurangkan sebarang risiko kejadian berbahaya.
Penumpang dinasihatkan untuk mematuhi peraturan baharu ini dan merancang perjalanan mereka dengan lebih teliti.
Hal ini bertujuan bagi memastikan kelancaran proses pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang.
Untuk maklumat lanjut mengenai garis panduan ini, penumpang boleh merujuk laman web rasmi Malaysia Airlines.
Selain itu, penumpang juga boleh menghubungi pusat khidmat pelanggan mereka.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Malaysia Airlines Terima Pesawat A330neo Pertama dari Airbus
Pesawat Qantas Lakukan Pendaratan Dengan Satu Enjin
Dalam sebuah kejadian di Perth, sebuah pesawat milik Qantas Airways terpaksa mendarat hanya dengan menggunakan satu enjin yang berfungsi. Insiden ini terjadi ketika pesawat tersebut, dalam penerbangan dari Melbourne menuju Perth.
Menurut laporan yang disampaikan oleh Qantas kepada Reuters pada hari Selasa, juruterbang pesawat telah mengambil keputusan untuk memberhentikan salah satu dari dua enjin pesawat Airbus A330-200, dan puncanya tidak dijelaskan dengan lebih lanjut. Walaupun situasi seperti itu menimbulkan keadaan cemas, tindakan cepat dan terlatih daripada anak kapal memastikan pendaratan dapat dilaksanakan dengan baik dan tanpa insiden.
Syarikat penerbangan terbesar di Australia itu memaklumkan bahawa pesawat tersebut telah mendarat dengan selamat, tanpa menyebabkan sebarang kecederaan kepada penumpang atau kru.
Penumpang yang berada di dalam penerbangan tersebut berkongsi situasi cemas tersebut apabila mereka mendengar bunyi yang kuat, seakan-akan bunyi dentuman, dari salah satu sisi pesawat.
Sebaik sahaja mendarat jurutera dari Qantas langsung bertindak untuk memeriksa keadaan pesawat, sebagai sebahagian daripada operasi standard. Qantas, dalam sebuah kenyataan, mengzahirkan penghargaan mereka terhadap kerjasama daripada semua yang terlibat dalam insiden tersebut.
Kegagalan enjin merupakan insiden yang jarang terjadi dalam dunia penerbangan. Namun, pesawat seperti Airbus A330-200, yang telah beroperasi selama 21 tahun menurut ch-aviation, masih mampu untuk dikawal walaupun hanya dengan satu enjin yang berfungsi. Pujian harus diberikan kepada juruterbang kerana berjaya mengedalikan pesawat tersebut sehingga selamat untuk mendarat.
Sumber Artikel : Website hmetro
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Carrera Cup Asia Pusingan 10 Di Sepang Minggu Ini
Porsche Carrera Cup Asia
Pada hujung minggu ini, Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) akan mengambil bahagian dalam acara Endurance challenge pertama bagi musim ini di Litar Antarabangsa Sepang.
Rekod penyertaan kali ini adalah sebanyak 29 buah kereta. Perlumbaan yang dilanjutkan kepada 43 minit + 1 pusingan ini akan menjadi perlumbaan ketiga dalam pertemuan perintis tersebut. Pusingan 10 juga akan diadakan di bawah cahaya lampu.
Ini adalah yang pertama daripada dua hujung minggu dalam format ini, di mana pusingan akhir musim di Litar Antarabangsa Shanghai juga akan menampilkan acara Endurance. Pemenang dalam Perlumbaan 3 setiap kategori akan menerima tiket VIP untuk menghadiri acara Bathurst 12 Hours sebagai tetamu khas Porsche.
Pemandu Tempatan
Sementara itu, wira tempatan Nazim Azman #17 (Sime Darby Racing Team) berharap untuk mengulangi kejayaan tahun lalu di mana beliau berjaya menaiki podium.
Dua penyertaan baharu menyertai hujung minggu tiga perlumbaan ini, apabila juara 2021, Daniel Lu Wenlong kembali, memandu kereta #20 EBM. Akhirnya, Dominic Tjia, anak kepada Francis, akan memandu kereta #221 Trans-China Automotive Racing.
Pusingan 9-11 akan diadakan bersama Thailand Super Series dan Porsche Sprint Trophy Thailand, dengan Porsche Malaysia menjangkakan untuk menyambut kira-kira 500 tetamu setiap hari untuk hujung minggu penuh sambutan.
Selain Perlumbaan
Acara di Malaysia ini juga menyaksikan kunjungan kedua Program Latihan Perantisan Pemindahan Teknologi (TTAP), inisiatif Porsche Motorsport Asia Pacific untuk membantu pelajar bekerja dan memerhati pelbagai peranan dalam kawalan perlumbaan dengan kerjasama rakan teknikal EKS Motorsport.
TTAP membantu membangunkan minat untuk mekanik dan jurutera masa depan, membolehkan mereka mendapat pengalaman praktikal yang penting.
Litar Antarabangsa Sepang
Litar Antarabangsa Sepang, bekas rumah kepada Grand Prix Formula 1 Malaysia. Menjadi tuan rumah kepada beberapa acara berbeza dalam kalendar sukan permotoran Asia yang sibuk dan dianggap sebagai venue ikonik.
Litar sepanjang 5.543 kilometer ini terkenal dengan dua lurus panjang yang dihubungkan dengan selekoh kiri panjang yang akan membawa anda kembali ke garis permulaan.
Litar Malaysia ini menawarkan perlumbaan yang hebat sepanjang pusingan dengan ruang untuk memintas di Selekoh 1, 4, dan 9.
Acara di trek akan bermula dengan Latihan Bebas pada pukul 14:30 waktu tempatan. Manakala sesi kelayakan akan berlangsung pada hari Sabtu dari jam 08:00. Perlumbaan 1 dan 2 bermula pada pukul 13:25 dan 19:25 pada hari yang sama. Dengan lampu hijau untuk acara Cabaran Ketahanan pada jam 15:55 hari Ahad.
Akhir sekali, Porsche Carrera Cup Asia telah mengumumkan maklumat mengenai Penilaian Bakat 2024. Sekali lagi akan menyaksikan 12 pemandu muda bertanding dalam aktiviti di dalam dan luar trek di Sepang pada bulan Disember. Permohonan ditutup pada 18 Oktober, dan maklumat lanjut boleh didapati di saluran media sosial Porsche Carrera Cup Asia.
Baca Juga Porsche Panamera Super-Saloon Dengan Rekod Baharu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
