Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), telah merayakan tiga pencapaian hebat dalam satu acara besar di Malaysia.

Antara pencapaian tersebut ialah pelancaran pusat 4S flagship Kawasaki kedua, meraih penarafan 5 bintang yang prestij dan pengenalan Edisi Eksklusif ‘Yellow Ball’ Z900RS.

Pelancaran Pusat 4S Kawasaki Flagship Kedua

Pusat 4S flagship terbaharu dikenali sebagai KAWASAKI All Star, telah rasmi dilancarkan di Setapak pada 18 November 2023.

Acara ini telah diselia oleh Pengarah KAWASAKI Setapak, William Ho  dengan kehadiran utama Ketua Pegawai Eksekutif EMOS, Roslan Roskan  dan Ketua Pegawai Pemasaran EMOS, George Kashiwagi.

Selain itu, turut hadir ialah Persatuan Peniaga Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA) bersama wakil Presidennya, Datuk Wee Hong.

KAWASAKI All Star menawarkan pelbagai model motosikal KAWASAKI, daripada model yang paling kecil hingga model berkuasa tinggi. Menepati standard reka bentuk dan pembinaan Plaza Kawasaki di Jepun, pusat ini menitikberatkan paparan produk dan pemasaran visual.

Premis ini sepenuhnya dimiliki dan dikelola oleh Eang Chun Motor Sdn Bhd, rakan kongsi MODENAS selama 23 tahun dan pusat ini menjadi satu lagi tonggak kejayaan dalam pembinaan jenama Kawasaki di Malaysia.

Penarafan 5 Bintang MYMAP dari MIROS

Dalam satu pengiktirafan yang membanggakan, MODENAS mencapai penarafan lima bintang daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Malaysia (MIROS) untuk 11 modelnya dalam Malaysian Motorcycle Assessment Programme (MyMAP).

Ini menjadikan MODENAS sebagai pengeluar dengan jumlah penarafan 5 bintang terbanyak, dengan keseluruhan 13 motosikal. Roslan Roskan, CEO EMOS, menyatakan bahawa pencapaian ini memperkuat komitmen syarikat terhadap keselamatan motosikal melalui teknologi canggih seperti sistem brek antiblok (ABS).

Pengenalan Edisi Eksklusif ‘Yellow Ball’ Z900RS

Acara ini juga menjadi platform untuk pengenalan Edisi “Yellow Ball” Z900RS, satu lagi model yang menjadi pilihan pengguna daripada KAWASAKI.

Dengan latar belakang warna kuning dan hitam yang menarik perhatian, motosikal retro ini memberikan penghormatan kepada warisan Z1 dengan menampilkan batch asal Z1 ‘900’ Kawasaki pada bahagian penutup sisi. Dengan ciri-ciri seperti ABS, kawalan traksi Kawasaki, dan enjin Inline-four 948cc yang menghasilkan kuasa maksimum 82.0 kW / 8,500 rpm, Z900RS “Yellow Ball” mengekalkan spesifikasi model asasnya.

Eang Chun Motor, rakan kongsi MODENAS selama 23 tahun, memainkan peranan utama dalam penyerahan rasmi model MY2024 kepada pelanggan pertamanya. Pelancaran ini turut menarik perhatian sekitar 700 orang dengan pelbagai aktiviti termasuk ujian pemanduan, demonstrasi pemanduan selamat oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Malaysia (MIROS), photobooth, cabutan bertuah, dan banyak lagi.

Dengan pencapaian ini, EMOS dan MODENAS terus menetapkan standard tinggi dalam industri motosikal Malaysia. Dengan pusat flagship yang berkualiti tinggi, penarafan keselamatan lima bintang dan pelancaran model eksklusifnya, dapat mengekalkan kedudukan mereka sebagai pengeluar utama dalam pasaran motosikal Malaysia. Untuk maklumat lanjut mengenai pusat servis/jualan dan model terkini, sila layari laman web rasmi KAWASAKI di https://www.kawasaki.com.my/kawasaki/shop.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Berakhir sudah zaman kegemilangan bagi tiga model kereta muscle yang paling ikonik pada era 2000-an. Selepas perjalanan perpisahan yang panjang dengan pelbagai edisi istimewa, pengeluaran terakhir bagi Dodge Charger dan Challenger bagi tahun 2023 telah dilakukan di Kilang Produksi Stellantis di Brampton, Ontario, Kanada pada 22 Disember lalu.

Berita ini pertama kali dilaporkan oleh Automotive News Canada dan disahkan oleh jurucakap Dodge. Manakala Chrysler 300 terakhir keluar dari pemasangan hanya dua hari sebelumnya.

Wakil dari Dodge mengesahkan Charger terakhir adalah model Scat Pack widebody yang dicat dengan warna Destroyer Gray, manakala Challenger terakhir adalah SRT Demon 170 dalam warna Pitch Black.

Platform L yang menjadi asas kepada ketiga-tiga jentera Amerika yang gagah ini pertama kali diperkenalkan bagi model tahun 2005 dengan Chrysler 300. 300 menjadi legenda dalam arena muzik hip-hop, muncul dalam pelbagai video muzik dan dikutip dalam puluhan lagu.

Ia dikagumi dengan reka bentuk yang mencampur adukkan kemewahan ala Bentley dengan gaya ala gangster Amerika.

Charger menyusul pada tahun 2006, manakala Challenger tiba pada tahun 2008. Kedua-dua kereta pacuan roda belakang ini membawa kuasa V-8 dan menjadi mercu tanda bagi aksi ‘burnout’ dan ‘donut’ yang dikuasai oleh enjin 5.7-liter HEMI.

Duo Dodge ini menjadi lebih disanjungi dengan pengenalan model SRT Hellcat, yang bertepatan dengan penyegaran pada tahun 2015. V-8 6.2-liter yang dikuasakan supercharger dalam Hellcat menghasilkan deruman yang ganas dengan lebih daripada 700 kuasa kuda pada harga yang masih agak mampu milik.

Walaupun 300 tidak menerima perlakuan Hellcat, ia berakhir dengan cemerlang dengan model 300C 2023 yang dikuasakan oleh HEMI 6.4-liter yang mempunyai kuasa 485 hp. Charger dan Challenger mendapat lebih banyak sorak sorai untuk perpisahan mereka, dengan siri edisi istimewa “Last Call” yang mencapai kemuncaknya dengan Challenger SRT Demon 170, mampu mencapai sehingga 1025 kuasa kuda dengan menggunakan petrol E85.

Kini, kilang Brampton akan ditukar alat selama dua tahun akan datang, memasang sebuah bengkel cat baru dan garis pengekalan.

Pada akhir tahun 2025, kilang akan mula menghasilkan generasi seterusnya bagi Jeep Compass serta kenderaan akan datang yang akan menggunakan platform STLA Medium. Ini termasuklah enjin pembakaran dalaman serta enjin elektrik.

Penerus Charger dan Challenger—yang dijangkakan akan digabungkan menjadi satu model yang dipamerkan oleh konsep Charger Daytona SRT—akan dibina berdekatan di Kilang Produksi Windsor Kanada.

Kemungkinan akan ada versi dua dan empat pintu, dan enjin elektrik akan bergabung dengan Hurricane inline-six terkini Stellantis, yang menghasilkan sehingga 510 kuasa kuda dalam kenderaan Jeep dan Ram masa kini.

Manakala Chrysler 300 pula, tidak akan mendapat penggantian langsung, kerana jenama yang sedang lesu ini bersedia untuk penyelamatan elektrik dengan siri kenderaan elektrik baharu dalam beberapa tahun akan datang.

1 of 12

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

 Penggiat Aksi Profesional

Seorang penggiat aksi profesional, Jonny Davies, telah mencipta rekod dunia baharu selepas ditarik di belakang motosikalnya sendiri dengan kelajuan hampir 257 km/j. 

Jonny, yang berasal dari Peterlee, United Kingdom memecahkan rekod terdahulu yang telah bertahan sejak tahun 1999.  Beliau melakukan aksi tersebut di Lapangan Terbang Elvington, berhampiran York, pada Ahad, 18 Ogos lalu.

Dengan memakai kasut titanium khas yang direka seperti ‘ski’. Jonny Davies, 32 tahun, melompat dari belakang motosikalnya sebelum mencapai kelajuan 257 km/j di atas trek. Aksi berani ini disaksikan oleh teman wanitanya, anak lelaki, bayi perempuan, serta keluarga dan rakan-rakannya. 

Juara aksi ngeri UK ini menyatakan bahawa beliau sangat terharu selepas mencatat rekod baharu Guinness World Record.

Dalam temu bual dengan ITV Tyne Tees, Jonny berkata. “Saya biasanya pandai menyembunyikan emosi, tetapi apabila saya kembali ke lapangan dan mendapati saya telah melakukannya dengan semua keluarga saya berada di sana – 

Ia agak terlalu banyak untuk saya. Saya terpaksa melakukan satu pusingan taktikal dan melambai kepada penonton dengan visor tertutup sambil mata saya penuh dengan air mata.”

Sebelum Mencipta Rekod

Jonny berjaya mencipta rekod ini semasa acara Ultimate Super Car Show, ketika acara tersebut berehat seketika untuk makan tengah hari. 

Sebelum aksi tersebut, Jonny melakukan latihan kelajuan dengan mencapai 294 km/j di atas motosikal Kawasaki Ninja H2 SX yang telah diubah suai khas untuknya. Selepas itu, beliau memasang plat titanium yang diperlukan untuk aksi ngerinya.

Beliau kemudian berlatih di atas sebuah stand untuk “mendapatkan rentak melompat naik dan turun dari motosikal,” yang menurutnya adalah “mungkin bahagian yang paling menakutkan.” Selepas larian pemanasan pada kelajuan 210 km/j, Jonny melakukan percubaan pertama yang hampir berjaya memecahkan rekod dunia.

Semasa Aksi Dilakukan

Jonny memberi masa untuk but titaniumnya menyejuk sebelum keluar semula di hadapan penonton yang terdiri daripada “enam barisan manusia,” termasuk teman wanitanya, Tanya Wood, anak lelaki berusia empat tahun, Joey, dan bayi perempuannya yang berusia lapan bulan, Olivia.

“Saya mencapai 177 km/j sebelum turun dari belakang motosikal, kemudian melompat ke lantai dan mengaktifkan pendikit sekunder yang dikendalikan oleh ibu jari saya…. Kemudian terus memberi pendikit penuh dan berpegang kuat untuk menahan, dan ia adalah satu perjalanan yang luar biasa.”

“Saya rasa ini adalah perkara paling menakutkan yang pernah saya lakukan. Lebih menakutkan daripada memberitahu teman wanita saya bahawa saya sebenarnya mahu melakukan rekod ini.”

Aksi Yang Dipecahkan!

Aksi memecahkan rekod ini mengalahkan rekod terdahulu sebanyak 251 km/j, yang dipegang oleh pelumba aksi dan inspirasi Jonny, Gary Rothwell. 

Jonny, yang telah menjadi pelumba aksi profesional sejak kecil, berumur tujuh tahun ketika Rothwell mencatat rekodnya. 

Walaupun telah tampil dalam pelbagai acara, pertunjukan, dan video promosi selama hampir satu dekad. Jonny tidak pernah mencuba aksi memecahkan rekod ini sehingga Jun tahun ini.

Dari iTV.com

Baca Juga Acara Penutup Olimpik 2024, Aksi Tom Cruise Dengan Motosikal Elektrik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.