Mitsubishi Motors memperkenalkan satu lagi produk strategik untuk rantau ASEAN menerusi pelancaran rasmi Mitsubishi Destinator.
Model ini adalah sebuah SUV tujuh tempat duduk serba baharu yang menjanjikan keselesaan, gaya dan praktikaliti untuk kegunaan seisi keluarga.
Pelancaran global sulung telah berlangsung di Jakarta, Indonesia pada 17 Julai 2025, sekaligus mengukuhkan komitmen Mitsubishi terhadap pasaran serantau.
Model ini menjadi SUV ketiga yang direka dan dihasilkan di Indonesia untuk pasaran global, selepas Mitsubishi Xpander dan Xforce.
Reka Bentuk Luaran
Dari segi penampilan, Destinator tampil dengan rekaan yang maskulin dan moden, menerapkan falsafah rekaan “Gravitas” dan “Dynamism” yang menonjolkan karakter kuat serta elegan.
Dimensinya agak besar dengan ukuran panjang 4,680 mm, lebar 1,840 mm dan tinggi 1,780 mm.
Jarak roda sejauh 2,815 mm turut menyumbang kepada kestabilan dan ruang kabin yang lebih luas.
Rekaan bahagian hadapan mengingatkan kepada Mitsubishi Xforce, dengan signature ‘Dynamic Shield’ dan lampu utama berbentuk T yang tajam.
Bahagian belakang pula ringkas namun kekal kemas, dengan spoiler bumbung dan lampu LED menegak yang menawan.
Kabin Luas dengan Teknologi Terkini
Masuk ke ruang dalaman, Mitsubishi Destinator direka bagi memenuhi keperluan keluarga moden.
Ia menawarkan konfigurasi tempat duduk 2‑3‑2 dengan kapasiti tujuh penumpang.
Tempat duduk baris kedua boleh dilaras untuk memudahkan akses ke baris ketiga, manakala baris ketiga turut mendapat ventilasi udara sendiri.
Model ini ditawarkan dalam tiga varian utama iaitu GLS, Exceed dan Ultimate dengan tahap kelengkapan berbeza.
Varian tertinggi hadir dengan skrin infotainmen bersaiz 12.3 inci, panel instrumen digital 8 inci, serta sistem pencahayaan ambient 64 warna yang memberikan suasana premium.
Versi lain pula dilengkapi skrin 8 inci serta kluster meter 4.2 inci.
Antara ciri menarik lain termasuklah panoramic sunroof yang boleh dikawal melalui sistem SDA.
Selain itu tempat duduk daripada jenis kulit, sistem pendingin dwi zon, serta sistem bunyi premium Yamaha Premium Sound untuk pengalaman audio yang mengasyikkan.
Prestasi Enjin & Ciri Dinamik
Mitsubishi Destinator dikuasakan oleh enjin 1.5 liter turbo MIVEC yang dipadankan dengan transmisi CVT, memberikan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan bahan api.
Walaupun angka rasmi kuasa tidak diumumkan secara terperinci, enjin ini dijangka menghasilkan sekitar 120 kW berdasarkan konfigurasi serupa dalam model Mitsubishi lain.
Bagi menyesuaikan diri dengan pelbagai kondisi jalan di rantau ini, SUV ini turut menawarkan lima mod pemanduan termasuk mod untuk permukaan basah dan off-road ringan.
Suspensi juga ditala khas untuk jalan ASEAN yang tidak sekata, memberikan keselesaan optimum walaupun ketika membawa muatan penuh.
Dibangunkan Khas untuk ASEAN
Mitsubishi Destinator dibina di atas pelantar yang sama seperti model Xforce, namun diperbesar untuk menampung tiga baris tempat duduk.
Pembangunan model ini juga melibatkan input terus dari pengguna di rantau ASEAN, khususnya dari segi pengendalian, keselesaan kabin dan kapasiti simpanan barang.
Produksi dilakukan di kilang Mitsubishi Krama Yudha di Bekasi, Indonesia dan bakal dieksport ke pelbagai pasaran serantau termasuk Malaysia, Thailand, Filipina dan Vietnam.
Tiga Varian
Tiga varian ditawarkan:
GLS: Versi asas dengan kelengkapan praktikal dan harga mampu milik.
Exceed: Menampilkan tambahan teknologi seperti paparan digital dan lebih banyak sistem bantuan pemandu.
Ultimate: Versi penuh dengan ciri premium, skrin terbesar dan sistem audio Yamaha.
Harga rasmi untuk pasaran Malaysia masih belum diumumkan, namun dijangka akan diumumkan dalam masa terdekat selepas pelancaran tempatan.
Baca Juga : HR-V Baharu Kini Dibuka Untuk Tempahan, Pelancaran Dijangka Suku Ketiga 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
.
Lamborghini Temerario, Harga Bermula RM1,350,000
Lamborghini Temerario 2025: Supercar Hibrid Berprestasi Tinggi Kini di Malaysia
Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan Lamborghini Temerario, model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) terbaharu yang melengkapkan barisan kenderaan hibrid penuh Lamborghini.
Menyusuli Revuelto dan Urus SE, Temerario menetapkan penanda aras baharu dalam segmen supercar hibrid menerusi kuasa luar biasa, rekaan futuristik dan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Kuasa Tanpa Kompromi: 907 Kuasa Kuda & 10,000 rpm
Temerario menggunakan enjin V8 biturbo 4.0 liter serba baharu yang dibangunkan sepenuhnya di Sant’Agata Bolognese.
Dilengkapi tiga motor elektrik, sistem hibrid ini menghasilkan gabungan kuasa 920CV, menjadikannya supercar produksi pertama Lamborghini yang mampu mencecah 10,000 rpm.
Hasilnya? Pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.7 saat, dan kelajuan maksimum 343 km/j.
Casis Baharu, Prestasi Baharu
Casis aluminium baharu memberikan pengendalian lebih dinamik tanpa menjejaskan keselesaan.
Ruang kabin turut direka semula untuk ruang yang lebih luas, dengan tambahan 34 mm ruang kepala dan 46 mm ruang kaki, membolehkan pemandu setinggi 200 cm memakai helmet di trek duduk dengan selesa.
Rekaan
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet klasik Lamborghini dengan garis tajam, muncung “shark nose” dan aerodinamik terintegrasi.
Lampu siang DRL berbentuk heksagon bukan sahaja menjadi identiti visual, malah turut berfungsi sebagai saluran udara penyejuk brek hadapan.
Ekzos heksagon dan bentuk badan aerodinamik meningkatkan daya turun belakang hingga 158% dengan pakej Alleggerita.
Kabin: ‘Feel Like A Pilot’
Kabin direka mengikut falsafah “Feel Like a Pilot” yang seimbang antara digital dan fizikal.
Material seperti kulit, karbon fiber dan microfiber Corsatex digunakan, dengan banyak elemen seperti stereng, konsol tengah dan ventilasi boleh diperoleh dalam pilihan gentian karbon.
Konsol tengah juga menyediakan ruang untuk telefon pintar dan dompet menjadikan Temerario praktikal untuk kegunaan harian.
13 Mod Pemanduan Berbeza
Lamborghini Temerario menawarkan 13 mod pemanduan yang boleh dipilih melalui butang pemutar di stereng.
Antaranya termasuk Città, Strada, Sport, Corsa dan Corsa Plus, serta tiga mod hibrid khas Recharge, Hybrid dan Performance.
Mod-mod ini dipaparkan melalui skrin digital 12.3 inci, dengan animasi interaktif yang menyerlahkan suasana cockpit futuristik.
Aerodinamik & Penyejukan Optimum
Rekaan aerodinamik Temerario bukan sekadar gaya dan ia berfungsi sepenuhnya.
Bahagian bawah dilengkapi vortex generators, dan sistem penyejukan brek baharu memberikan peningkatan penyejukan caliper sehingga 50% dan cakera sebanyak 20% berbanding Huracán EVO.
400 Pilihan Warna
Melalui program Lamborghini Ad Personam, pelanggan boleh memilih daripada lebih 400 warna luaran dan pelbagai material eksklusif.
Dua warna pelancaran ialah Blu Marinus dan Verde Mercurius.
Rim 20” hadapan dan 21” belakang hadir dalam versi cast rims , forged and carbon.
Pakej Alleggerita turut ditawarkan untuk mereka yang lebih mementingkan prestasi trek dengan mengurangkan berat hingga 25kg serta meningkatkan daya aerodinamik secara ketara.
Tayar Prestasi Khas Bridgestone
Sebagai rakan eksklusif, Bridgestone membangunkan tayar Potenza Sport dan Potenza Race khas untuk Temerario.
Tayar ini memberikan cengkaman optimum di litar mahupun atas jalan basah, bagi memaksimumkan potensi supercar ini sepanjang tahun.
Harga dan Tempahan
Temerario kini dibuka untuk tempahan di Lamborghini Kuala Lumpur, dengan harga permulaan RM1,350,000 sebelum cukai, duti dan personalisasi.
Spesifikasi Teknikal Ringkas – Lamborghini Temerario
Enjin: V8 4.0L Biturbo (Hot-V), 800 CV @ 9,000–9,750 rpm
Motor Elektrik: 3 unit (P1 + gandar hadapan), gabungan 920 CV
Transmisi: 8-kelajuan DCT automatik
Pecutan 0–100 km/j: 2.7 saat
Kelajuan Maksimum: 343 km/j
Berat Kering: 1,690 kg
Brek: CCB Plus – cakera 410 mm depan, 390 mm belakang
Rim & Tayar:
Depan: 20” dengan tayar 255/35 ZR20
Belakang: 21” dengan tayar 325/30 ZR21
Dimensi:
Panjang: 4,706 mm
Lebar: 1,996 mm
Tinggi: 1,201 mm
Jarak roda: 2,658 mm
Lamborghini: Masa Depan Prestasi
Dengan pelancaran Temerario, Lamborghini mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar supercar pertama dengan barisan model hibrid penuh Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (SUV plug-in hibrid) dan kini Temerario (V8 HPEV) yang unik mampu beroperasi pada 10,000 rpm.
Menerusi strategi “Direzione Cor Tauri”, Lamborghini kekal komited dalam pengurangan karbon dan inovasi lestari.
Dengan lebih 10,000 unit kereta dihasilkan setiap tahun, serta kehadiran di 56 negara menerusi 185 pengedar, Lamborghini terus mencabar sempadan teknologi dan reka bentuk yang kekal berani, luar jangka, dan autentik seperti jenamanya.
Baca Juga : Ducati Panigale V4 Lamborghini Jentera Eksklusif Gabungan Dua Legenda Itali
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Autoshow 2025 Catat Kehadiran Seramai 294,062 Pengunjung
Malaysia Autoshow 2025 Cetus Gelombang Mobiliti Hijau Serantau, Jana Potensi Jualan Lebih RM1.72 Bilion
Malaysia Autoshow 2025 (MAS 2025) melabuhkan tirainya dengan rekod pencapaian paling cemerlang dalam sejarah penganjurannya.
Berlangsung dari 9 hingga 15 Mei di Taman Ekspo Pertanian Malaysia Serdang (MAEPS), pameran berprestij ini mencatat kehadiran seramai 294,062 pengunjung.
Secara tidak langsung memecah rekod terdahulu dan mencerminkan peningkatan 31% berbanding tahun 2024.
Pencapaian Komersial Yang Memberangsangkan
MAS 2025 bukan sekadar pameran automotif – ia menjadi pemangkin kepada pertumbuhan industri mobiliti negara dengan RM1.72 bilion potensi jualan dijana hasil daripada 3,194 tempahan kenderaan, 1,512 cadangan tukar beli, dan 18,824 petunjuk jualan baharu.
Ini mencerminkan keyakinan tinggi pengguna dan pelabur terhadap masa depan industri automotif negara.
Lebih 500 Model, 200 Pameran & Fokus Mobiliti Masa Depan
Bertemakan “Shifting the Future”, MAS 2025 menampilkan lebih 500 kenderaan dari 200 peserta pameran yang memenuhi ruang seluas 50,000 meter persegi.
Separuh daripada model yang dipamerkan terdiri daripada kenderaan elektrik (EV), hibrid plug-in (PHEV), dan hibrid (HEV).
Sebanyak 48 pelancaran dan pratonton model baharu dilakukan sepanjang pameran, disertai 10,916 sesi pandu uji di trek luar.
Pameran ini juga menyaksikan pelancaran rasmi Skim Pelabelan Sukarela Kenderaan Generasi Baharu (NxGV).
Ini merupakan satu penanda aras baharu untuk pensijilan kenderaan berdasarkan standard keselamatan, inovasi dan kelestarian tertinggi Malaysia.
Asean Unity Drive 2025: Pencapaian Serantau Yang Bersejarah
Salah satu kemuncak MAS 2025 ialah Asean Unity Drive 2025, konvoi EV merentasi 9 negara ASEAN sejauh 10,432 kilometer, yang secara rasmi diiktiraf oleh ASEAN Records.
Konvoi ini menggunakan model Proton e.MAS 7 dan siri X, mempromosikan keseragaman standard EV dan kebolehlaksanaan pengecasan rentas sempadan.
Lebih penting, konvoi ini membuktikan bahawa perjalanan jauh menggunakan EV kini sudah boleh direalisasikan, asalkan infrastruktur pengecasan tersedia.
Ini menandakan kesiapsiagaan ASEAN untuk masa depan mobiliti hijau yang seragam dan bersepadu.
Hari Tema, Edukasi, Dan Pendedahan Teknologi Baharu
MAS 2025 kekal dengan pendekatannya yang berorientasikan pengguna dengan memperkenalkan Hari Pendidikan, Hari Wanita, dan Hari Hijau, yang menyediakan aktiviti pembelajaran interaktif kepada ribuan keluarga, pelajar dan profesional.
Inisiatif ini membina kesedaran awam terhadap kepentingan kelestarian, keselamatan, dan teknologi pengangkutan masa depan.
Antara tarikan futuristik ialah demonstrasi Mobiliti Udara Bandar yang memperkenalkan konsep kenderaan eVTOL (elektrik berlepas dan mendarat menegak).
Dalam pada itu, sistem ADaPTIV, hasil kerjasama MARii dan PETRONAS, turut diperkenalkan sebagai prototaip.
Sistem ini menawarkan ramalan pintar secara langsung untuk mengoptimumkan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.
Kata-Kata Penghargaan Dan Harapan Masa Depan
Pengerusi MARii, Datuk Dr. Aminar Rashid, mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pihak berkepentingan termasuk Perodua, Proton, Chery, Modenas, Honda, dan ORS Technologies atas kerjasama erat mereka menjayakan acara ini.
Ketua Pegawai Eksekutif MARii, Azrul Reza Aziz, pula menegaskan bahawa MAS 2025 bukan sekadar berkisar tentang kenderaan, tetapi menjalin sinergi antara inovasi, keterlibatan awam, dan transformasi industri.
Fokus kini adalah memperkasakan keseluruhan rantaian nilai mobiliti menuju era kenderaan generasi baharu dan kepimpinan EV.
Komitmen Kerajaan: Malaysia Sebagai Peneraju Mobiliti Asean
Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Abdul Aziz, menekankan bahawa kejayaan MAS 2025 sejajar dengan aspirasi strategik Malaysia dalam memperkukuh kedudukan sebagai peneraju teknologi automotif dan mobiliti masa depan ASEAN.
Menurut beliau,
“Sebagai pasaran automotif kedua terbesar di Asia Tenggara dan selaku Pengerusi ASEAN tahun ini, Malaysia berada dalam posisi strategik untuk memacu pembangunan teknologi hijau dan kenderaan generasi baharu serantau. Kejayaan ini adalah langkah besar ke arah itu.”
Kembali Pada 2027: Lebih Besar, Lebih Mantap
Malaysia Autoshow akan kembali pada tahun 2027 dengan potensi lokasi baharu dan pendekatan lebih inovatif.
Acara ini bakal terus mengukuhkan kedudukannya sebagai platform serantau utama untuk mobiliti, inovasi, dan teknologi pengangkutan bersih.
Untuk maklumat lanjut dan perkembangan terkini, sila layari www.autoshow.my atau ikuti saluran media sosial rasmi Malaysia Autoshow.
Baca Juga : Memahami Maksud Logo JWL pada Sportrim
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Malaysia dan MAM Lancar Kempen Kesedaran Keselamatan Jalan Raya di Sekolah
Gabungan Strategik Demi Masa Depan Jalan Raya Malaysia
Porsche Malaysia yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP) bersama-sama Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (Motorsports Association of Malaysia, MAM) telah mengorak langkah proaktif dalam memperkasakan pendidikan keselamatan jalan raya menerusi kempen bertemakan “Students Today, Drivers Tomorrow”.
Kempen ini menumpukan kepada golongan pelajar sebagai sasaran utama bagi membentuk generasi pemandu yang bertanggungjawab pada masa hadapan.
Dengan matlamat mendidik bakal pemandu Malaysia sejak usia muda, kempen ini telah mencapai lebih 1,600 peserta yang terdiri daripada pelajar berusia antara 7 hingga 17 tahun dari seluruh negara.
Ia merupakan satu inisiatif yang bukan sahaja membina kesedaran, tetapi turut mencetuskan perubahan tingkah laku secara berterusan dalam komuniti.
Statistik Kemalangan Menjadi Dorongan
Keselamatan jalan raya terus menjadi topik perbualan di Malaysia.
Berdasarkan statistik semasa, lebih 530,000 kes kemalangan jalan raya dicatatkan.
Kebanyakannya berpunca daripada tabiat pemanduan yang tidak selamat.
Kesan kemalangan ini bukan sekadar melibatkan individu, tetapi turut memberi impak besar terhadap masyarakat secara keseluruhan.
Atas dasar itu, pendekatan mendidik pelajar sejak di bangku sekolah dilihat sebagai langkah pencegahan jangka panjang yang mampu membentuk pemandu yang lebih prihatin dan bertanggungjawab.
Peranan Pendidikan dan Kerjasama Industri Automotif
Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance, Christopher Hunter menegaskan,
“Sukan permotoran sememangnya sebati dalam DNA Porsche. Namun, di sebalik prestasi dan semangat dalam dunia pemanduan, aspek keselamatan tetap menjadi asas utama. Kami berbangga dapat bekerjasama dengan MAM dalam usaha mendidik generasi muda tentang pentingnya keselamatan jalan raya.”
Tambah beliau lagi, “Kita perlu menanam kesedaran sejak awal agar pelajar bukan sahaja faham tetapi juga mampu menjadi duta keselamatan jalan raya dalam keluarga masing-masing. Melalui pengetahuan yang dikongsi, mereka boleh menyebarkan tabiat pemanduan yang positif, sekali gus membentuk budaya memandu yang lebih bertanggungjawab di seluruh negara.”
Baca Juga : Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 Kembali!
Presiden MAM, Tan Sri Mokhzani Tun Mahathir turut berkongsi komitmen yang sama.
“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Porsche Malaysia dalam menjayakan inisiatif ini. Pendidikan ialah langkah pertama untuk melahirkan pemandu yang beretika. Dengan mendidik pelajar mengenai keselamatan jalan raya sejak kecil, kita boleh memupuk tabiat yang akan kekal sepanjang hayat mereka,” ujarnya.
Pengisian Program: Gabungan Ilmu dan Pengalaman Praktikal
Kempen ini menampilkan siri jelajah di sekolah-sekolah terpilih seluruh negara.
Aktiviti utama merangkumi sesi ceramah keselamatan jalan raya bersama jurulatih sukan bermotor, kuiz interaktif untuk menguji pengetahuan pelajar, dan pengalaman simulasi pemanduan secara maya menggunakan driving simulator.
Melalui simulasi ini, pelajar berpeluang merasai sendiri situasi sebenar di sebalik stereng.
Secara tidak langsung mereka dapat mengaplikasikan pengetahuan yang telah dipelajari dalam suasana yang terkawal dan menyeronokkan.
Pendekatan pembelajaran secara praktikal ini membantu meningkatkan kefahaman pelajar terhadap kepentingan pemanduan berhemah.
Membentuk Generasi Pemandu yang Beretika dan Bertanggungjawab
Inisiatif ini bukan sekadar program pendidikan, malah satu gerakan sosial untuk membentuk ekosistem pemanduan yang lebih selamat di Malaysia.
Dengan menyasarkan pelajar sebagai agen perubahan, Porsche Malaysia dan MAM yakin pendekatan ini mampu memberi impak besar.
Pendekatan ini bukan sahaja memberi impak terhadap individu, tetapi kepada keluarga dan komuniti secara keseluruhan.
Melalui kerjasama erat antara industri automotif dan badan sukan bermotor negara, kempen “Students Today, Drivers Tomorrow” menjadi bukti bahawa mendidik generasi muda tentang keselamatan jalan raya bukan pilihan, tetapi satu keperluan mendesak demi masa depan jalan raya negara yang lebih selamat dan berhemah.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
