Tidak lama lalu, peminat automotif Malaysia riuh dengan kehadiran ujian model MG Motor, MG4, yang meningkatkan spekulasi akan kedatangan SAIC Motor Malaysia dengan membawa model tersebut ke pasaran tempatan.
Hari ini, spekulasi itu menjadi kenyataan dengan pengumuman rasmi bahawa jenama ikonik British, MG Motor, melancarkan hatchback elektrik terbaru mereka – MG4 ke pasaran Malaysia.
Model MG4 dikelaskan sebagai hatchback segmen-C yang menyajikan empat pilihan varian: MG4 STD (standard), LUX, Extended LUX, dan varian prestasi, X-Power.
Pada asasnya, terdapat tiga varian yang menggunakan motor elektrik tunggal pacuan roda belakang, manakala varian X-Power menggunakan dwi-motor pacuan semua roda.
Model ini menawarkan lima ciri mod pemanduan, termasuk Eco, Normal, Sport, Snow, dan Custom, berserta tiga tahap Kinetic Energy Recovery System (KERS).
Berikut adalah butiran prestasi dan spesifikasi untuk setiap varian:
MG4 STD (Standard)
– Output: 170PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 51kWh
– Jarak Perjalanan: 350km (WLTP)
MG4 LUX
– Output: 203PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 430km (WLTP)
MG4 Extended LUX
– Output: 245PS, 258Nm
– Kapasiti Bateri: 77kWh
– Jarak Perjalanan: 520km (WLTP)
MG4 X-Power
– Output: 435PS, 600Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 384km (WLTP)
Untuk pengecasan, model ini menyokong pengecasan sehingga lapan jam menggunakan pengecasan AC Type 2 7kW, dan pengecasan DC 150kW boleh mencapai dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 26 minit.
Dari segi rekaan luaran, MG4 dilengkapi dengan lampu hadapan projektor LED dan lampu nyalaan siang LED yang dipadankan dengan reka bentuk bampar hadapan yang sporty dan agresif. Bagi bahagian belakang, ia menampilkan lampu belakang LED memanjang dengan tambahan spoiler aerodinamik pada bahagian atas.
Bagi ruang dalaman, konsol tengah menampilkan paparan infohibur terapung 10.25 inci dengan sokongan Apple Carplay dan Android Auto. Terdapat juga tombol pilihan gear jenis rotary dan pengecasan perantis tanpa wayar serta USB port. Paparan klustermeter digital 7 inci bagi pemandu disertakan dengan stereng bersalut kulit dan butang kawalan pada stereng.
Dari segi keselamatan, model ini dilengkapi dengan enam beg udara, ABS, EBD, dan BA, bersama dengan 10 komponen penderia sistem bantuan dan keselamatan yang digelar sebagai MG Pilot. Antara ciri keselamatan termasuk Adaptive Cruise Control, Amaran Brek Kecemasan, Lane Keep Assist, dan banyak lagi.
Model MG4 ini ditawarkan dalam tujuh pilihan warna dan dilengkapi dengan pakej waranti yang komprehensif, termasuk waranti kenderaan selama 7 tahun atau 150,000km dan waranti bateri selama 8 tahun atau 180,000km.
Berikut adalah harga jualan bagi setiap varian model MG4 elektrik terbaharu:
– MG4 STD (Standard) – RM 104,000
– MG4 LUX – RM 129,000
– MG4 Extended LUX – RM 149,000
– MG4 X-Power – RM 159,000
Tempahan kini dibuka, dan pelanggan boleh melawat mana-mana bilik pameran MG atau ke roadshow seperti yang tertera pada tarikh yang dinyatakan.
Baca: Vauxhall Corsa Electric Yes Edition Diumumkan Sebagai Salah Satu EV Termurah di UK
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota GR Corolla Facelift 2025 – Transmisi 8-Kelajuan Baharu, Casis Dikemas Kini
GR Corolla 2025
Lapan bulan selepas pelancaran facelift untuk GR Yaris, Toyota kini memperkenalkan kemaskini serupa untuk model GR Corolla yang lebih besar.
Pembaharuan ini melibatkan reka bentuk semula yang sederhana dan beberapa penambahan berorientasikan prestasi, termasuk pilihan transmisi baharu yang akan menyertai kotak gear manual.
Hot hatch lima pintu ini masih mengekalkan enjin tiga silinder turbocharged dan direct-injected G16E-GTS 1.6 liter yang dihasilkan untuk rali.
Walaupun kuasa kekal pada 304 PS pada 6,500 rpm, tork puncak meningkat sebanyak 30 Nm kepada 400 Nm, dihasilkan antara 3,250 dan 4,600 rpm.
Angka-angka ini sama dengan GR Yaris terbaru dan juga Lexus LBX Morizo RR.
Perincian Sport Lain
Turut dikongsi dengan kereta-kereta tersebut ialah transmisi automatik lapan kelajuan Gazoo Racing Direct yang baru. Dibangunkan untuk memberikan penurunan gear secepat mungkin dan mengantisipasi pemilihan gear yang betul berdasarkan input brek dan throttle.
Bukan hanya kelakuan kenderaan. Ini membawa kepada pertukaran gear yang Toyota katakan serupa dengan pemandu profesional.
Kotak gear ini juga dilengkapi bahan klac tahan panas, sistem kawalan tork baharu dan solenoid linear respons tinggi yang padat. Fungsi kawalan pelancaran baru juga ditambahkan pada model automatik untuk pecutan awal yang optimum.
Sudah tentu, peminat sejati masih boleh memilih kotak gear manual enam kelajuan dengan dual-mass flywheel baharu dan fungsi rev-matching automatik.
Tidak kira versi mana yang anda pilih, GR Corolla mengekalkan sistem pacuan semua roda GR-Four yang menjadi signature mereka.
Kiraan Nisbah – Ditune Semula
Sama seperti GR Yaris, operasinya telah diubah – pembahagian tork kini dari 60:40 depan-ke-belakang dalam mod Normal kepada 50:50 dalam mod Gravel (sebelumnya 30:70 dalam mod Sport).
Manakala mod Track mempunyai pembahagian tork berubah-ubah dari 60:40 kepada 30:70 bergantung pada keadaan pemanduan (sebelumnya terkunci pada 50:50).
Differential limited-slip Torsen depan dan belakang, yang sebelum ini eksklusif untuk Circuit Edition, kini adalah standard.
Casis
Walaupun GR Corolla yang sedia ada tiada kekurangan dari segi dinamik pemanduan, Toyota masih mengambil langkah untuk menambah baik casisnya.
Spring hadapan dan belakang yang baru membantu mengurangkan roda ‘membuang’ semasa mengambil selekoh tajam, manakala spring belakang dan bar anti-oleng telah ditala semula untuk meningkatkan respons dan kawalan di selekoh.
Pada masa yang sama, titik pemasangan lengan trailing telah dinaikkan untuk mengurangkan ‘squat’ belakang semasa pecutan.
Ini menghalang perubahan posture kenderaan yang berlebihan, meningkatkan daya pecutan dan memberikan kestabilan yang lebih baik semasa mengambil selekoh.
Lubang udara yang lebih besar dan penghapusan lampu kabus meningkatkan kapasiti penyejukan, terutamanya kepada penyejuk minyak transmisi pada model automatik.
Sub-radiator tambahan, yang standard pada model spesifikasi tinggi dan pilihan pada model lain, menyediakan penyejukan enjin tambahan.
Terdapat juga saluran brek dan langsir udara baru yang mengarahkan udara di sekitar roda hadapan, mengurangkan pergolakan dalam ruang roda dan meningkatkan kestabilan pengendalian.
Buat masa ini, tiada maklumat mengenai bila GR Corolla akan tiba di Malaysia, termasuk harga; model sebelum facelift kini dijual pada RM355,000.
Dari PaulTan
Baca Toyota GR Yaris 2024 Terbaru, Dengan Pilihan Transmisi Automatik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
The Art of Unexpected – Kerjasama Terbaharu Ducati & Lamborghini
The Art of Unexpected kembali menggegar dunia automotif dengan kelahiran edisi terhad terbaharu – Ducati Panigale V4 Lamborghini. Hasil kolaborasi ikonik dua jenama legenda dari Itali.
Terhad kepada hanya 630 + 63 unit, motosikal edisi khas ini diinspirasikan daripada Lamborghini Revuelto Ad Personam. Menjadikannya babak ketiga dalam kerjasama strategik antara Ducati dan Lamborghini.
Alkimia Sempurna dari Jantung Motor Valley
Selepas kejayaan Diavel 1260 Lamborghini dan Streetfighter V4 Lamborghini, model Panigale V4 Lamborghini tampil sebagai manifestasi kemuncak kejuruteraan dan estetika Itali.
Berdasarkan Ducati Panigale V4 S, dan diilhamkan daripada Lamborghini Revuelto – supercar hibrid berprestasi tinggi – motosikal ini menyatukan reka bentuk unik, teknologi canggih dan DNA perlumbaan.
Kedua-dua jentera hebat ini dikuasakan oleh enjin terbaik jenama masing-masing: Ducati Desmosedici Stradale dan Lamborghini V12. Gabungan dua falsafah kejuruteraan ini melahirkan karya seni mekanikal yang mendebarkan.
Edisi Speciale Clienti – Eksklusif untuk 63 Pemilik Bertuah
Sebagai sebahagian daripada tawaran ultra-eksklusif, 63 pelanggan Lamborghini terpilih akan berpeluang menyesuaikan sepenuhnya motosikal mereka dengan kerjasama bersama Centro Stile Ducati. Pelanggan boleh memilih skema warna Revuelto mereka sendiri atau memilih kombinasi khas yang ditawarkan. Pengubahsuaian juga merangkumi:
- Tempat duduk tersuai
- Kaliper brek eksklusif
- Logo dan roda berpadanan
- Plexiglas pilihan
- Ukiran khas pada plat stereng
- Tapak belakang (rear stand) dicat dengan livery sepadan
Tayangan Perdana di Milan Design Week
Model Panigale V4 Lamborghini ini telah didedahkan secara rasmi di Teatro Alcione, Milan, sempena Milan Design Week – pentas utama dunia reka bentuk. Ia melambangkan bab baharu dalam kerjasama antara Ducati dan Lamborghini yang berpaksikan nilai teknologi tinggi, semangat sukan dan eksklusiviti.
Menurut Claudio Domenicali, CEO Ducati:
“Panigale V4 Lamborghini mengukuhkan lagi hubungan dua ikon Motor Valley, dengan menampilkan keanggunan reka bentuk, prestasi tinggi dan semangat Itali yang tidak dapat disangkal.”
Inspirasi Daripada Lamborghini Revuelto
Revuelto merupakan supercar hibrid HPEV pertama Lamborghini, menggabungkan enjin V12 baharu dengan tiga motor elektrik berkuasa tinggi dan sistem transmisi dwi-klac melintang. Dengan jumlah kuasa 1015 hp, ia mencatatkan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 2.5 saat dan kelajuan maksimum melebihi 350 km/j.
Penggunaan meluas gentian karbon dan bahan ultra ringan menjadikannya jentera dengan nisbah kuasa-ke-berat terbaik dalam sejarah Lamborghini (1.75 kg/HP). Hasil kerja teliti Centro Stile Lamborghini dan jabatan Ad Personam menjadikan setiap unit Revuelto sebuah karya seni automotif.
Sinergi Reka Bentuk & Warisan Itali
Kata Stephan Winkelmann, Pengerusi & CEO Lamborghini:
“Apabila dua bahasa reka bentuk yang tidak dapat disalah anggap bertemu – Lamborghini dan Ducati – hasilnya ialah pernyataan sempurna semangat Itali dan keindahan reka bentuk.”
Panigale V4 Lamborghini bukan sekadar motosikal. Ia adalah lambang kecemerlangan, simbol gaya hidup dan pengikat jiwa antara peminat dua dan empat roda yang menghargai ketulenan serta prestasi luar biasa.
Dari Ducati Newsroom
Baca Juga Ducati Panigale Tricolore Italia – Hiper-terhad Unit Sedunia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hafizh Syahrin Berjaya Raih Podium Di ARRC Buriram
Hafizh Syahrin Abdullah, pelumba dari pasukan JDT Racing Team, masih bersyukur atas jentera hebatnya, Ducati Panigale V46R, walaupun tidak dapat mendominasi Perlumbaan 2 ASB1000 di Litar Antarabangsa Buriram semalam.
Selepas mengalami kekecewaan kerana tidak dapat menyertai Perlumbaan 1 Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) sehari sebelumnya, Hafizh Syahrin membuktikan keupayaannya dengan naik podium kali ini.
Walaupun berusia 30 tahun, Hafizh menolak sebarang keraguan tentang keupayaan pasukannya untuk mencabar kejuaraan ARRC, walaupun menghadapi masalah mekanikal yang menafikan penampilan cemerlangnya sebelum ini.
Bagaimanapun, dia mengakui bahawa dia cukup bernasib baik kerana bekalan minyaknya hampir kehabisan, hanya cukup untuk menamatkan perlumbaan dengan cemerlang.
“Dalam perlumbaan ini, saya telah kehilangan banyak minyak semasa memecut dari awal lagi. Saya tidak mendapat peluang untuk memeriksa motosikal dengan teliti kerana terus menggunakan motosikal sehingga ke garisan penamat,” katanya selepas perlumbaan.
Bermula dari tempat ketiga, Hafizh berjaya mengejar pelumba Indonesia yang mewakili Pasukan Perlumbaan Impian Asia Honda, Andi Farid Izdihar, sebelum mengambil alih pimpinan perlumbaan.
Walaupun jentera Ducati yang dinaiki pada mulanya terus dihadapan pelumba-pelumba lain, sedikit kesilapan semasa di litar telah memberi peluang kepada Andi Farid melintasi beliau, mengakibatkan Hafizh berada di tempat kedua.
Selepas itu, bekas pelumba MotoGP tersebut berhadapan dengan cabaran dari pelumba Pasukan Perlumbaan Impian Asia Honda, Nakarin Atiratphuvapat.
Walaubagaimanapun, Hafizh berjaya mengekalkan kedudukan tersebut sehingga garis penamat, memberikan sinar kejayaan kepada Pasukan Perlumbaan JDT. Beliau mencatat masa 1:36.123 dan hanya berjarak 0.771 saat dari Andi Farid.
Baca: Hafizh Syahrin Bersedia Untuk Kejuaraan ARRC 2024 Bersama JDT Racing Team
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
