Tidak lama lalu, peminat automotif Malaysia riuh dengan kehadiran ujian model MG Motor, MG4, yang meningkatkan spekulasi akan kedatangan SAIC Motor Malaysia dengan membawa model tersebut ke pasaran tempatan.
Hari ini, spekulasi itu menjadi kenyataan dengan pengumuman rasmi bahawa jenama ikonik British, MG Motor, melancarkan hatchback elektrik terbaru mereka – MG4 ke pasaran Malaysia.
Model MG4 dikelaskan sebagai hatchback segmen-C yang menyajikan empat pilihan varian: MG4 STD (standard), LUX, Extended LUX, dan varian prestasi, X-Power.
Pada asasnya, terdapat tiga varian yang menggunakan motor elektrik tunggal pacuan roda belakang, manakala varian X-Power menggunakan dwi-motor pacuan semua roda.
Model ini menawarkan lima ciri mod pemanduan, termasuk Eco, Normal, Sport, Snow, dan Custom, berserta tiga tahap Kinetic Energy Recovery System (KERS).
Berikut adalah butiran prestasi dan spesifikasi untuk setiap varian:
MG4 STD (Standard)
– Output: 170PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 51kWh
– Jarak Perjalanan: 350km (WLTP)
MG4 LUX
– Output: 203PS, 250Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 430km (WLTP)
MG4 Extended LUX
– Output: 245PS, 258Nm
– Kapasiti Bateri: 77kWh
– Jarak Perjalanan: 520km (WLTP)
MG4 X-Power
– Output: 435PS, 600Nm
– Kapasiti Bateri: 64kWh
– Jarak Perjalanan: 384km (WLTP)
Untuk pengecasan, model ini menyokong pengecasan sehingga lapan jam menggunakan pengecasan AC Type 2 7kW, dan pengecasan DC 150kW boleh mencapai dari 10 hingga 80 peratus dalam masa 26 minit.
Dari segi rekaan luaran, MG4 dilengkapi dengan lampu hadapan projektor LED dan lampu nyalaan siang LED yang dipadankan dengan reka bentuk bampar hadapan yang sporty dan agresif. Bagi bahagian belakang, ia menampilkan lampu belakang LED memanjang dengan tambahan spoiler aerodinamik pada bahagian atas.
Bagi ruang dalaman, konsol tengah menampilkan paparan infohibur terapung 10.25 inci dengan sokongan Apple Carplay dan Android Auto. Terdapat juga tombol pilihan gear jenis rotary dan pengecasan perantis tanpa wayar serta USB port. Paparan klustermeter digital 7 inci bagi pemandu disertakan dengan stereng bersalut kulit dan butang kawalan pada stereng.
Dari segi keselamatan, model ini dilengkapi dengan enam beg udara, ABS, EBD, dan BA, bersama dengan 10 komponen penderia sistem bantuan dan keselamatan yang digelar sebagai MG Pilot. Antara ciri keselamatan termasuk Adaptive Cruise Control, Amaran Brek Kecemasan, Lane Keep Assist, dan banyak lagi.
Model MG4 ini ditawarkan dalam tujuh pilihan warna dan dilengkapi dengan pakej waranti yang komprehensif, termasuk waranti kenderaan selama 7 tahun atau 150,000km dan waranti bateri selama 8 tahun atau 180,000km.
Berikut adalah harga jualan bagi setiap varian model MG4 elektrik terbaharu:
– MG4 STD (Standard) – RM 104,000
– MG4 LUX – RM 129,000
– MG4 Extended LUX – RM 149,000
– MG4 X-Power – RM 159,000
Tempahan kini dibuka, dan pelanggan boleh melawat mana-mana bilik pameran MG atau ke roadshow seperti yang tertera pada tarikh yang dinyatakan.
Baca: Vauxhall Corsa Electric Yes Edition Diumumkan Sebagai Salah Satu EV Termurah di UK
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perkara Penting Yang Anda Perlu Lakukan Sebelum dan Selepas Membeli Motosikal Terpakai.
Lambakan motosikal terpakai di pasaran dengan kondisi fizikal yang masih elok dan harga yang berpatutan menjadi faktor ramai pembeli memilih untuk membeli motosikal terpakai.
Selepas membeli motosikal terpakai, terdapat beberapa perkara penting yang anda perlu lakukan untuk memastikan motosikal berfungsi dengan baik dan selamat untuk digunakan.
Penulis akan kongsikan beberapa pekara yang perlu anda lakukan sebelum dan selepas membeli motosikal terpakai.
Sebelum membeli motosikal :
1.Pemeriksaan Keselamatan:
Lakukan pemeriksaan keselamatan menyeluruh ke atas motosikal. Periksa sistem brek, tayar, lampu, isyarat, klac, dan segala komponen penting lain untuk memastikan semuanya berfungsi dengan betul.
Pastikan juga tiada kerosakan atau kecacatan yang ketara. Perkara yang paling dirisaukan adalah terbeli motosikal yang yang dibaik pulih semula selepas kemalangan. Bimbang jika terdapat keretakan pada casis motosikal tersebut.
2.Pastikan Motosikal Mempunyai Dokumen Lengkap
Dokumen yang lengkap sangat penting dalam urusan jual beli motosikal terpakai terutamanya Ketika proses penukaran hak milik kenderaan di Jabatan Pengakutan Jalan (JPJ). Isu ini kerap terjadi sekiranya anda membeli motosikal secara terus daripada tangan pemilik atau waris pemilik motosikal tersebut.
3.Periksa Sejarah Motosikal:
Ada boleh memeriksa status motosikal melalui balai polis atau JPJ untuk memastikan motosikal tersebut tiada unsur-unsur jenayah melalui nombor pendaftaran di dalam geran motosikal tersebut.
4.Lakukan Ujian Di Atas Jalan Raya:
Sebelum anda mula menggunakannya secara aktif, lakukan ujian jalan pendek untuk memastikan semua sistem berfungsi dengan baik dan motosikal itu mempunyai prestasi yang baik.
Selepas membeli motosikal :
2.Servis Motosikal:
Walaupun motosikal itu telah diperiksa sebelum pembelian, adalah baik untuk menghantar motosikal kepada bengkel bagi menjalankan servis menyeluruh. Ini akan memastikan semua minyak enjin, minyak brek, dan cecair lain bertukar mengikut jadual yang betul.
Servis juga akan membantu mengesan sebarang masalah tersembunyi yang mungkin tidak terlihat semasa pemeriksaan awal. Maklumlah semua komponen mekanikal berada di dalam enjin yang tidak dapat dilihat dan berkemungkinan terdapat komponan yang telah aus bergantung kepada usia motosikal tersebut.
4.Periksa Pelinciran Rantai:
Semak tahap pelinciran rantai dan tali getah. Jika perlu, lincir rantai dengan minyak rantai yang sesuai. Tidak sabar untuk menunggang motosikal idaman sehingga terlupa untuk memeriksa keadaan rantai boleh membawa keburukan.
5.Periksa Keadaan Bateri:
Periksa keadaan dan tahap cas bateri. Jika bateri kelihatan lemah atau usang, pertimbangkan untuk menggantinya.
Pembelian motosikal terpakai juga bergantung kepada nasib pembeli. Adakalanya selepas anda menggunakan selama dua minggu mula muncul tanda-tanda kerosakan pada motosikal tersebut.
Justeru, penulis cadangkan sebelum membeli motosikal terpakai, bawa bersama mekanik yang bertauliah untuk pemeriksaan yang lebih terperinci.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Marc Marquez Juara Di Aragon GP, Dua DNF Dalam Kemalangan Mengerikan
Juara Di AragonGP
Marc Marquez, juara MotoGP enam kali, akhirnya menamatkan kemarau kemenangan yang telah berlangsung selama 1043 hari dengan kemenangan bergaya di Grand Prix Aragon pada Ahad lalu.
Pelumba dari pasukan Gresini Ducati ini mempamerkan prestasi yang dominan. Memimpin perlumbaan selepas meraih petak pertama dan kemenangan dalam perlumbaan sprint di Motorland Aragon.
Kemenangan ini juga menandakan kemenangan ke-60 Marquez dalam kelas premier dan yang pertama sejak kemenangan terakhirnya sebagai pelumba Honda pada Grand Prix Emilia Romagna 2021.
Ia adalah kemenangan yang penuh emosi bagi pelumba Sepanyol ini. Marquez telah berdepan dengan pelbagai cabaran sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Ini termasuk masalah penglihatan berganda, empat pembedahan pada lengannya, dan beberapa kemalangan besar.
Kata Marquez
“Perlumbaan ini sangat sukar, terutama apabila anda mempunyai kelebihan kelajuan, sukar untuk terus fokus, terutamanya pada lap terakhir, tetapi saya berjaya mengawal keadaan,” kata Marquez dengan penuh rasa gembira.
Sementara itu, Jorge Martin meraih tempat kedua dengan jarak hampir lima saat di belakang Marquez, menunjukkan bahawa dia adalah pelumba terbaik selepas Marquez.
Martin kini mempunyai kelebihan 23 mata selepas juara dunia Francesco Bagnaia terlibat dalam kemalangan menakutkan ketika cuba merampas tempat ketiga daripada Alex Marquez.
Awal Perlumbaan
Pada permulaan perlumbaan, Bagnaia mengalami masalah wheelspin di grid dan terpaksa berhadapan dengan keadaan litar yang basah dan licin, akibat hujan pada pagi Ahad.
Walaupun perlumbaan berlangsung dalam keadaan kering, permukaan litar masih berminyak, menyebabkan Bagnaia terpaksa bekerja keras untuk mengejar pelumba di hadapannya. Namun, percubaannya untuk memintas Alex Marquez di selekoh 13 berakhir dengan perlanggaran yang menyebabkan kedua-dua pelumba terjatuh ke dalam gravel.
Bagnaia memerlukan pemeriksaan di pusat perubatan tetapi disahkan selamat dan tiada kecederaan serius. Ini merupakan kegagalan kedua Bagnaia untuk menamatkan perlumbaan musim ini dan menamatkan rekod lapan podium berturut-turutnya.
Penamat Yang Lain
Pedro Acosta, yang memulakan perlumbaan dari petak kedua, berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Sekali gus meraih trofi pertamanya sejak Grand Prix Americas pada April.
Pelumba rookie Tech3 ini berada sedikit di hadapan Brad Binder dari pasukan KTM yang menduduki tempat keempat. Manakala Enea Bastianini melengkapkan lima pelumba terbaik.
Secara keseluruhan, perlumbaan di Aragon ini menyaksikan banyak drama dan kejutan. Tetapi yang paling utama adalah kembalinya Marc Marquez ke puncak. Ini memberikan semula sinar harapan kepada para peminatnya selepas sekian lama menunggu.
Dari MotorSport
Baca Juga Kalendar MotoGP 2024 – Tarikh dan Lokasi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Moto Morini Corsaro Sport V-Twin, ‘Ahli’ Baharu Motosikal Sportbike Kategori Serdehana
Moto Morini mencuri perhatian ramai di ruang pameran Eicma di Milan tahun ini apabila memperkenalkan Corsaro Sport V-twin 749cc. Ia merupakan model terkininya yang menjadi ‘ahli’ baharu motosikal kategori sportsbike sederhana.
Sebagai salah satu model menarik perhatian pengunjung di ruang pameran, Corsaro Sport bergabung dengan Corsaro 750 roadster yang berkongsi enjin serupa, serta motosikal pengembaraan baru, X-Cape 1200, dan roadster retro, Milano, yang turut dikuasakan oleh enjin yang serupa.
Keempat-empat model ini mencerminkan satu lonjakan besar dalam penawaran dan aspirasi Moto Morini, dengan Corsaro Sport yang mencuri tumpuan dengan homologasi Euro5+, dengan crankshaft yang menyerupai MotoGP untuk memastikan kestabilan maksimum dengan mengurangkan inersia, dan kelajuan tertinggi melebihi 209 km/j.
Dibeli oleh pengeluar raksasa skuter China, Zhongneng pada 2018, rangkaian pengeluaran semasa firma ini termasuk Trisemekan 650 ‘Seiemmezzo’ STR, SCR, dan X-Cape. Kesemuanya dikuasakan oleh motor dua silinder yang berasaskan Kawasaki ER-6n.
Pada awal tahun 2022 yang lalu, syarikat ini mengumumkan pelancaran 11 model baharu yang direka bentuk di Itali tetapi dibina di China dalam dua tahun akan datang.
Corsaro Sport mungkin menjadi salah satu daripadanya, dengan reka bentuk fairing yang menyerupai Ducati dan clip-on di bawah tangki atas membolehkan ia bersaing di hujung segmen sederhana yang lebih sporty.
Kuasa ini untuk kedua-dua Corsaro adalah V-twin 90 darjah yang baharu sepenuhnya, direka bentuk di Itali, yang dijangka bersaing dengan model-model seperti Honda CBR650R 94bhp, Suzuki GSX-8R 82bhp, dan Aprilia RS660 99bhp. Tork dan rpm puncak belum diumumkan, tetapi dengan kelebaran luar biasa 90mm x 58.9mm, dijangkakan motosikal ini mempunyai kuasa kuda yang agak tinggi.
Reka bentuk motosikal ini juga agak menarik, dengan reka bentuk ‘hibrid’ yang menggabungkan elemen keluli dan aluminium. Seperti model kembar 650 Morini yang lebih awal, Corsaro baru ini menggunakan sistem brek Brembo, kali ini ditingkatkan ke caliper radial monoblok empat piston yang mencengkam pada dua cakera 320mm.
Fork terbalik juga sepenuhnya boleh diubah suai, walaupun belum jelas jenama yang mereka gunakan. monoshock belakang juga menawarkan penyesuaian penuh, Corsaro Sport juga hadir dengan tayar belakang 190, saiz yang lebih lebar berbanding versi naked yang mempunyai saiz tayar 180.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
