Sistem brek kereta merupakan komponen penting untuk keselamatan dan prestasi. Ia tidak hanya membantu anda berhenti dengan lebih berkesan tetapi juga memberikan kawalan lebih baik ketika memandu. Salah satu aspek penting sistem brek ialah jumlah piston dalam kaliper – sama ada 1 piston, 2 piston (twin pot), 4 piston (4 pot) atau 6 piston (6 pot).
Bagaimana Kaliper Berfungsi?
Kaliper brek bertanggungjawab menekan pad brek ke cakera brek (rotor) menggunakan tekanan hidraulik. Tekanan ini dihasilkan daripada cecair brek yang dipam melalui pedal brek.
Sistem ini menghasilkan geseran yang memperlahankan dan menghentikan kereta.
Kaliper dengan lebih banyak piston biasanya memberikan daya pemberhentian yang lebih baik kerana tekanan diagihkan dengan lebih sekata ke atas pad brek. Menghasilkan lebih banyak cengkaman tanpa terlalu banyak tekanan pada satu bahagian.
Single Pot (Kaliper Tunggal)
Kaliper tunggal ialah reka bentuk paling asas. Ia memberikan rasa brek yang biasa – tekan separuh untuk memperlahankan, 80% untuk berhenti, dan tekan sepenuhnya untuk mengunci roda. Sistem ini cukup untuk pemanduan harian tetapi mungkin kurang sesuai untuk situasi yang memerlukan daya henti yang kuat seperti perlumbaan atau memandu menuruni bukit.
Twin Pot (Kaliper Dua Piston)
Reka bentuk twin pot menawarkan lebih banyak kuasa pemberhentian berbanding single pot. Apabila tekanan diberikan, kaliper ini bertindak seperti suis “hidup-mati,” memberikan daya henti yang sangat kuat dengan sedikit tekanan. Namun, ia lebih mudah mengunci roda dan boleh menyebabkan gelinciran, terutama dalam situasi kecemasan.
Kelebihan Twin Pot:
- Kuasa brek tinggi: Sesuai untuk kenderaan ringan dengan kelajuan sederhana.
- Pengagihan tekanan lebih sekata: Mengurangkan kehausan tidak sekata pada pad brek.
- Brek ringan: Sesuai untuk pemandu yang mahu tindak balas pantas.
4 Pot (Kaliper Empat Piston)
Kaliper empat piston adalah pilihan terbaik untuk kenderaan berprestasi tinggi. Ia memberikan daya brek yang hebat tanpa mengunci roda dengan mudah. Kaliper ini menawarkan kawalan maksimum, menjadikannya sesuai untuk situasi mencabar seperti mendaki bukit atau menuruni cerun.
Kelebihan 4 Pot:
- Prestasi tinggi: Lebih banyak piston bermaksud daya brek yang lebih kuat.
- Kawalan maksimum: Responsif tanpa kesan “hidup-mati.”
- Pengurusan haba: Pad brek lebih besar dan cakera lebih besar membantu mengurangkan haba berlebihan.
Kaliper 6 Piston (6 Pot)
Kaliper 6 pot ialah pilihan premium dalam sistem brek, direka untuk prestasi tertinggi, terutama pada kereta sport, supercar, atau kenderaan perlumbaan. Dengan enam piston yang bekerja serentak, daya brek diagihkan dengan lebih sekata, memberikan kuasa henti luar biasa dan kawalan yang sangat halus.
Kelebihan Kaliper 6 Pot
- Kuasa Brek yang Luar Biasa
Dengan enam piston, tekanan pada pad brek diagihkan secara merata di sepanjang permukaan cakera. Ini memberikan daya geseran yang lebih tinggi, menghasilkan pemberhentian lebih pantas tanpa mengorbankan kestabilan. - Pengurusan Haba yang Lebih Baik
Sistem ini sesuai untuk pemanduan intensif seperti perlumbaan atau penggunaan berat, kerana pad dan cakera brek yang besar dapat menguruskan haba dengan lebih cekap. Kaliper 6 pot biasanya dipadankan dengan cakera yang lebih besar dan berlubang atau beralur untuk pelesapan haba maksimum. - Respons dan Kawalan Maksimum
Berbanding dengan 4 pot, kaliper 6 pot menawarkan respons brek yang lebih halus dan kawalan yang lebih baik. Ia tidak mudah mengunci roda walaupun pada kelajuan tinggi, menjadikannya pilihan terbaik untuk situasi mencabar seperti memandu di litar atau jalan menuruni bukit dengan beban berat. - Ketahanan dan Penggunaan Pad Brek yang Sekata
Dengan lebih banyak piston, tekanan pada pad brek diagihkan secara sekata, mengurangkan risiko haus tidak rata. Ini memanjangkan jangka hayat pad brek dan memberikan rasa brek yang konsisten.
Kekurangan Kaliper 6 Pot
- Kos Tinggi
Sistem brek 6 pot adalah pilihan premium. Ia bukan sahaja mahal untuk dibeli tetapi juga lebih mahal untuk diselenggara, termasuk kos pad brek dan cakera yang lebih besar. - Berat Tambahan
Walaupun kebanyakan kaliper dibuat daripada bahan ringan seperti aluminium, komponen lebih besar dan cakera besar akan menambah berat, yang boleh menjejaskan kecekapan bahan api. - Overkill untuk Kegunaan Harian
Jika anda hanya memandu secara harian di kawasan bandar atau lebuh raya biasa, sistem 6 pot mungkin terlalu berlebihan. Sistem ini lebih sesuai untuk pemanduan kelajuan tinggi atau perlumbaan.
Faktor Penting Lain dalam Sistem Brek
- Cecair Brek
Cecair brek memainkan peranan penting dalam sistem ini. Ia berfungsi pada suhu tinggi dan mesti diganti secara berkala untuk memastikan keberkesanannya. - Cakera Brek
Kebanyakan cakera dibuat daripada besi tuang kerana ia tahan haba sehingga 2,000 darjah Fahrenheit. Bagi kereta perlumbaan, cakera lebih besar digunakan untuk menguruskan haba dengan lebih baik. - Pad Brek
Pad brek yang lebih besar dan berkualiti tinggi memberikan cengkaman lebih baik tetapi memerlukan pelaburan lebih tinggi.
Adakah Lebih Banyak Piston Lebih Baik?
Secara umum, kaliper dengan lebih banyak piston adalah lebih baik dari segi prestasi, kawalan, dan ketahanan. Namun, terdapat pertimbangan lain seperti kos, keperluan penyelenggaraan, dan kesesuaian dengan jenis pemanduan anda.
Untuk penggunaan harian, single atau twin pot mungkin mencukupi. Tetapi jika anda sering memandu pada kelajuan tinggi atau memerlukan prestasi maksimum, 4 pot atau lebih adalah pelaburan yang berbaloi.
Namun, bagi pemandu biasa, 4 pot sudah cukup untuk memenuhi keperluan pemanduan harian atau sedikit pemanduan berprestasi tinggi.
Dari Zero to Hundred / Engine Basics / Car Throttle
Baca Juga Sistem Brek Kereta – Sejarah Awal Hingga Kini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cara Naik Taraf Lesen B (Full) – Terkini 2024!
Sewaktu kecil, pasti ramai yang kagum dan teruja apabila ternampak motosikal berkuasa tinggi melintasi atau berselisih dengan kita, baik di jalan raya atau di lebuhraya. Ketika usia yang semakin meningkat ni, kita yang berkemampuan dari segi kewangan pasti terpasang niat untuk memiliki motosikal berkuasa tinggi. Namun, bagi merealisasikan impian tersebut, anda perlu menaik taraf lesen memandu B2 ke B (Full) terlebih dahulu.
Ini langkah yang boleh di ikuti:
Mula Menabung
Langkah pertama adalah menyimpan duit yang mencukupi untuk mendaftarkan diri anda dalam kelas latihan memandu di Institusi Memandu (IM) yang berdekatan. Setiap IM menawarkan harga yang berbeza, jadi anda perlu semak terlebih dahulu dengan tempat tersebut.
Biasanya, harga naik taraf lesen dari B2 ke B dalam lingkungan RM600 hingga RM1100. Tidak termasuk cukai SST 8%. Kalau tiada lesen motosikal, harga akan sedikit mahal. Kebanyakkan IM turut menawarkan bayaran dua kali untuk mengambil lesen B, mudah.
2. Naik Taraf Ke Lesen B (L)
Kemudian, setelah duit mencukupi untuk mendaftar di sekolah memandu, anda perlu menaiktaraf lesen B (L) dengan bayaran RM20, caranya mudah saja. Paling senang adalah pergi ke sekolah memandu, semasa hendak mendaftar, staf di sana akan membantu anda upgrade.
Jika nak buat sendiri pun boleh, pergi ke portal MySikap kemudian log masuk ID anda. Tekan kategori ‘Lesen Memandu’ skrol ke bawah dan cari pautan ‘Permohonan Lesen Memandu’ tekan dan pilih jenis lesen – ‘Lesen Belajar Memandu’.
Pilih lesen kelas B dan tekan ‘Cari’. Kemudian tekan tempoh jangka aktif lesen samada 3 atau 6 bulan. Bila dah yakin, buat pembayaran melalui portal itu juga guna FPX atau mana-mana platform pembayaran yang tersedia.
Semak di aplikasi MyJPJ untuk lihat lesen belajar memandu anda dalam bentuk digital. Pergi ke bahagian profile, pilih lesen belajar memandu.
3. Daftar di Insititusi Memandu
Jika anda naik taraf lesen B (L) sendiri, anda perlu pergi ke IM untuk daftar kelas praktikal. Namun, jika anda terus ke IM untuk segala hal lesen B, langkah seterusnya adalah mendaftarkan diri untuk kelas praktikal. Beri kad pengenalan dan lesen memandu sedia ada.
4. Ikuti Kelas Praktikal
Semasa proses daftar sedang dijalankan, staf IM akan menerangkan mengenai tempoh jam latihan yang perlu dilengkapkan (16 jam latihan praktikal litar) dan lesen B (L) anda perlu cukup sebulan sebelum dibenarkan menjalani ujian JPJ.
Masa ni lah anda perlu bincang dengan staf IM untuk meletakkan slot latihan praktikal mengikut kesesuaian masa anda. Samada okay hari minggu atau perlu buat semasa hari bekerja sahaja. Bincang.
5. Latihan di Litar selama 16 Jam
Apabila sudah setuju dengan tarikh dan slot masa bagi latihan praktikal litar. Hadirkan diri anda mengikut masa yang ditetapkan. Lakukan ujian dan ingat segala arah dan isyarat sebelum tarikh ujian JPJ.
Latihan praktikal (walau nampak seperti remeh) dibuat untuk memberi anda keyakinan dan memori kawalan motosikal berat. Ia untuk mempersiapkan anda menghadapi dunia luar yang penuh ragam pengguna jalan raya.
6. Kembali kepada Asas
Bagi pemegang lesen B2, latihan dan penilaian masih perlu dijalani pada bahagian 1 dan 2. Bahagian 1 melibatkan kemahiran mengendalikan motosikal dalam litar dengan isyarat tangan, manakala bahagian 2 menguji kemahiran membuat brek kecemasan, menunggang di bulatan 8, dan lain-lain.
7. Ujian Lesen B JPJ
Selepas menyelesaikan latihan praktikal litar, anda perlu menunggu dengan sabar sebelum dibenarkan mengambil ujian JPJ. Biasanya tak lama sebab latihan praktikal turut mengambil dua ke tiga minggu mengikut kesibukan IM.
8. Lesen Siap dalam Masa Seminggu
Apabila lulus ujian JPJ, lesen B (Full) anda akan siap dalam masa seminggu selepas lulus penilaian. Anda kini sah untuk menunggang motosikal berkuasa tinggi dengan selamat di jalan raya.
Kini, dunia motosikal berkuasa tinggi kini lebih terbuka untuk dieksplorasi. Ingatlah untuk selalu mengamalkan keselamatan semasa menunggang, dan nikmatilah pengalaman menunggang motosikal yang lebih bertenaga!
Baca: Lesen Kelas B – Program Peralihan Khas & Syarat Layak Penukaran
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cara Tingkatkan Kelajuan Kenderaan Dengan Murah & Tanpa Modal Besar
Hidup dalam lorong laju tanpa perlu jadi papa kedana? Ya, impian itu bukanlah sekadar khayalan! Bagi para peminat kereta yang ingin menaiktaraf prestasi kenderaan tanpa mengurangkan duit dalam akaun bank, terdapat beberapa cara pintar untuk melajukan jentera anda tanpa perlu menyumbang kepada kemiskinan.
- Pemilihan Tayar yang Bijak
Tayar adalah perantara pertama antara kenderaan anda dan jalan raya. Pemilihan tayar yang sesuai bukan sahaja memberikan cengkaman yang lebih baik, tetapi juga dapat meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan. Pilih tayar dengan daya cengkaman yang tinggi dan sesuaikan dengan keperluan pemanduan anda. Jika anda lebih suka pemanduan berprestasi tinggi, tayar berprofil rendah mungkin pilihan terbaik anda.
- Servis Berkala Konsisten
Menjaga enjin dan komponen lain dengan perkhidmatan berkala adalah kunci utama untuk memastikan kenderaan berfungsi pada tahap optimum. Perubahan minyak yang teratur, pemeriksaan sistem brek, dan penjagaan komponen lain akan memberi jangka masa yang panjang kepada kenderaan anda dan pada masa yang sama, meningkatkan prestasi enjin.
- Perubahan Suis dan Ubah Suai Ringan
Pengubahsuaian bukan semata-mata untuk peminat kereta yang mahir mekanik. Penukaran suis, seperti suis pam bahan api atau suis brek, dengan model yang lebih berprestasi boleh memberikan impak yang ketara. Pengubahsuaian ringan seperti penambahan spoiler atau penggantian sistem pengudaraan juga boleh memberi sentuhan kepada penampilan dan prestasi kenderaan anda.
- Pemilihan Minyak Pelincir Tepat
Minyak pelincir yang berkualiti adalah nyawa bagi enjin. Pemilihan minyak pelincir yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda boleh meningkatkan kecekapan enjin dan merangsang prestasi yang lebih baik. Ini bukan hanya untuk peminat kereta sahaja, tetapi juga untuk sesiapa yang mahu melajukan kenderaan tanpa membazirkan wang.
5. Pemilihan Jenis Minyak
Mengetahui jenis minyak dan berat yang sesuai untuk enjin kenderaan anda adalah langkah pintar. Pilih minyak enjin yang sesuai dengan spesifikasi pengeluar dan pastikan berat jenis minyak itu sesuai dengan keadaan iklim dan gaya pemanduan anda. Pilihan yang tepat boleh memberikan peningkatan prestasi dan menjimatkan bahan api.
Menerapkan beberapa langkah ini bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan anda tetapi juga dapat dilakukan tanpa perlu merobohkan bank. Jadi, alih-alih bermimpi tentang kereta berprestasi tinggi, mengapa tidak memulakan langkah-langkah kecil ini untuk menjadikannya kenyataan? Siap sedia untuk merasai pengalaman memandu yang lebih mengasyikkan dan cengkaman jalan yang lebih kuat!
Baca: Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
‘Common Sense’ Ketika Kemalangan Kecil di Jalan Raya
Kemalangan kecil di jalan raya adalah sesuatu yang boleh berlaku kepada sesiapa sahaja. Mungkin hanya sedikit calar pada bumper atau kemek kecil pada pintu, tetapi situasi ini boleh menjadi stres jika tidak ditangani dengan betul. Berikut adalah beberapa langkah bijak atau ‘common sense’ yang perlu kita ambil apabila menghadapi kemalangan kecil:
1. Kekal Tenang dan Jangan Panik
Perkara pertama yang perlu anda lakukan adalah menenangkan diri. Panik hanya akan memburukkan keadaan. Tarik nafas dalam-dalam dan cuba bertenang.
2. Hentikan Kenderaan di Tempat Selamat
Selama lebih sedekad penulis memandu, satu perangai rakyat Malaysia yang saya perasan. Kita lebih mementingkan keadaan kenderaan berbanding keselamatan diri sendiri.
Tindakan yang kurang ‘common sense’ atau tidak bijak adalah apabila berlaku kemalangan kecil, kedua-dua pihak memberhentikan kenderaan di kawasan pelanggaran dan mahu berkomunikasi di tempat itu juga.
Satu nasihat yang ingin diberikan, kemalangan jalan raya bukan seperti kejadian jenayah yang memerlukan semua bahan bukti tidak digerakkan atau diusik. Apabila berlaku kemalangan kecil, segera ke bahu jalan atau kawasan yang selamat. Ini untuk mengelakkan trafik sesak di belakang kita dan memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya.
3. Periksa Kecederaan
Pastikan semua penumpang dalam kenderaan kita tidak mengalami kecederaan (jika ada). Jika ada yang cedera, segera hubungi pihak berkuasa atau ambulans. Jangan cuba gerakkan mangsa yang cedera parah kecuali jika keadaan mendesak.
4. Bertukar Maklumat dengan Pihak Terlibat
Bertukar maklumat dengan pemandu lain yang terlibat. Maklumat yang perlu diambil termasuk nama, nombor telefon, nombor pendaftaran kenderaan, dan butiran insurans. Ambil juga gambar kerosakan pada kedua-dua kenderaan sebagai bukti.
5. Hubungi Pihak Berkuasa
Walaupun kemalangan kecil, adalah penting untuk membuat laporan polis. Ini akan membantu dalam proses tuntutan insurans dan memberikan bukti bahawa kemalangan benar-benar berlaku.
6. Jangan Menyalahkan atau Bertengkar
Elakkan menyalahkan atau bertengkar dengan pemandu lain. Bersikap profesional dan fokus pada langkah-langkah yang perlu diambil. Ini akan membantu menyelesaikan situasi dengan lebih cepat dan mudah.
7. Hubungi Syarikat Insurans
Segera hubungi syarikat insurans anda untuk melaporkan kemalangan. Berikan maklumat yang lengkap dan tepat mengenai kejadian untuk memudahkan proses tuntutan.
8. Periksa Keadaan Kenderaan Anda
Selepas kemalangan, periksa keadaan kenderaan anda. Jika ada kerosakan yang perlu dibaiki, bawa kenderaan ke bengkel yang dipercayai. Jangan memandu jika kenderaan anda tidak selamat untuk digunakan.
9. Simpan Rekod Kemalangan
Simpan semua dokumen dan bukti berkaitan kemalangan, seperti laporan polis, gambar kerosakan, dan resit pembaikan. Ini penting untuk rujukan masa hadapan atau jika ada pertikaian.
10. Belajar dari Pengalaman
Akhir sekali, ambil pengajaran dari kejadian ini. Mungkin kita boleh memperbaiki cara pemanduan atau lebih berhati-hati di masa akan datang. Kesedaran dan pembelajaran dari pengalaman adalah kunci untuk mengurangkan risiko kemalangan pada masa hadapan.
Menghadapi kemalangan kecil memang tidak menyeronokkan, tetapi dengan sikap yang betul dan langkah-langkah bijak, anda boleh menangani situasi ini dengan tenang dan efektif. Ingatlah untuk selalu mengutamakan keselamatan diri dan pengguna jalan raya yang lain.
Semoga panduan ini bermanfaat dan dapat membantu anda jika menghadapi situasi yang tidak diingini di jalan raya. Selamat memandu & Menunggang!
Baca – Kongsi Video Kesalahan Motosikal Dengan JPJ, Bantu Turunkan Kadar Kemalangan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
