Di tengah-tengah kepesatan teknologi dan kemewahan negara Jepun terdapat satu lokasi yang unik dalam dunia automotif iaitu Magarigawa Club. Kelab eksklusif ini mempunyai litar perlumbaan persendirian yang dimiliki oleh seorang jutawan yang berhasrat untuk menggabungkan prestasi dan estetika dalam satu arena.
Kredit Foto : Website Supercarblondie
Dibangun dengan visi untuk mencipta sebuah litar lumba yang layak menyandang status Formula 1, litar ini direka oleh Hermann Tilke, nama yang tidak asing dalam dunia perlumbaan F1. Beliau telah mereka bentuk litar di beberapa kota besar seperti Las Vegas, Jeddah, dan Abu Dhabi. Litar Magarigawa mengambil nama dari kelab itu sendiri, menjanjikan pengalaman pemanduan yang mencabar dengan 22 selekoh dan jalan lurus sejauh 800 meter serta laluan trek yang mempunyai reka bentuk menurun dan menaik, menguji kemahiran dan keberanian pemandu.
Kredit Foto : Website Supercarblondie
Lebih dari sekadar litar perlumbaan, Magarigawa Club menawarkan sebuah kompleks yang lengkap dengan kemudahan mewah. Ahli kelab boleh menikmati kolam infiniti, gim, restoran dan bar, serta bilik karaoke yang disediakan untuk berehat selepas melalui hari yang penuh adrenalin.
Ads
Kredit Foto : Website Supercarblondie
Menjadi ahli Magarigawa Club memerlukan komitmen kewangan yang besar, dengan yuran keahlian mencecah lebih dari $230,000 setahun, baru anda boleh menggunakan litar lumba tersebut. Namun bagi mereka yang mampu, pengalaman unik dan eksklusif ini tidak ternilai harganya.
Ads
Kredit Foto : Website Supercarblondie
Dengan pemandangan yang menakjubkan menghadap Gunung Fuji dan Teluk Tokyo, Magarigawa Club tidak hanya menawarkan arena perlumbaan, tetapi juga sebuah destinasi yang penuh ketenangan dan anda boleh menikmati keindahan alam disamping memandu kereta kesayangan anda.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kementerian Kewangan telah mengesahkan pelan pembinaan sebuah lebuh raya baharu yang akan menghubungkan Tanjung Malim ke Lumut, sebuah inisiatif yang disambut baik oleh Menteri Besar Saarani Mohamad.
Menurut beliau, pembinaan lebuh raya ini menjadi keutamaan, terutamanya setelah projek Lembah Automotif Berteknologi Tinggi (AHTV) di Tanjung Malim diumumkan akan segera beroperasi. Ini akan mempermudah perkhidmatan logistik, terutamanya bagi produk yang dieksport melalui Bandar Perindustrian Maritim Lumut (LuMIC).
“Sekiranya produk yang dihasilkan di LuMIC dihantar ke Pelabuhan Klang, ia mungkin mengalami kesesakan. Oleh itu, kita ingin memperkuatkan Pelabuhan Lumut agar dapat menampung kegiatan logistik ini,” jelas beliau.
Beliau turut menekankan kepentingan pembinaan lebuh raya ini diselaraskan dengan pembangunan AHTV. Ini bertujuan agar apabila kilang-kilang mula beroperasi, produk yang dihasilkan dapat dihantar dengan lancar melalui lebuh raya baharu tersebut.
Menurut Saarani, cadangan projek lebuh raya ini telah didaftarkan oleh Kementerian Kewangan selepas kunjungan Perdana Menteri Anwar Ibrahim ke Perak baru-baru ini. “Kami telah menyenaraikan 10 perkara kepada Perdana Menteri berkaitan dengan pelaksanaan projek di negeri ini untuk dipertimbangkan di peringkat persekutuan. Kini, kami gembira kerana Kementerian Kewangan telah mengambil langkah untuk mendaftarkan cadangan pembinaan lebuh raya ini sebagai projek keutamaan,” ujarnya.
Selain itu, beliau juga mengumumkan pembinaan Loji Janakuasa Tenaga Solar Berkapasiti 50 Megawatt (MW), sebuah projek bernilai RM250 juta. Loji ini dijangka mampu menjana tenaga hijau yang cukup untuk menyediakan bekalan elektrik kepada kira-kira 25,000 isi rumah setiap tahun.
“Pembinaan ladang solar ini adalah sebahagian daripada Agenda Teknologi Hijau dalam Pelan Pembangunan Perak Sejahtera 2030. Langkah ini bertujuan untuk menjadikan Daerah Kerian sebagai hab pembangunan teknologi tinggi dan hijau,” jelas Saarani.
Beliau menegaskan bahawa projek ini tidak hanya akan mengurangkan penggunaan elektrik setiap tahun, tetapi juga akan membantu mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 100,000 tan setiap tahun. Ini adalah langkah proaktif dalam memastikan kelestarian alam sekitar dan mengurangkan kesan negatif terhadap perubahan iklim.
Dengan pengumuman ini, Perak kini menandakan langkah penting ke arah pembangunan lestari dan inovatif, yang tidak hanya akan memberi manfaat kepada penduduk tempatan tetapi juga kepada negara secara keseluruhannya.
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) baru-baru ini melaksanakan Operasi Khas Gempur Teknikal. Ia memberi tumpuan khusus kepada kenderaan perdagangan dan perkhidmatan awam.
Operasi selama lima hari ini berakhir Ahad lalu, dan sepanjang tempoh itu, lebih 17,729 kenderaan diperiksa, menghasilkan 5,306 notis untuk pelbagai kesalahan.
Menurut Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Datuk Jana Santhiran Muniayan, operasi ini bukan bertujuan untuk mencari kesalahan semata-mata. Namun, untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya terjamin dan kenderaan berada dalam keadaan terbaik.
“JPJ hanya mahu memastikan keadaan jalan raya selamat, bukan sekadar mengeluarkan notis,” jelas beliau.
Dari jumlah keseluruhan kenderaan yang diperiksa, sebanyak 1,787 dikenakan tindakan. Termasuk 16 kenderaan yang disita. Ini merangkumi 15 kenderaan perdagangan seperti lori dan treler.
Manakala selebihnya adalah kenderaan perkhidmatan awam. Kesalahan teknikal yang sering berlaku termasuk penggunaan tayar celup dan brek yang tidak berfungsi dengan baik.
“Kita temui banyak tayar celup yang hampir tercabut lapisan luarnya. Jika ia tertanggal semasa kenderaan sedang bergerak, risiko kepada pengguna jalan raya sangat tinggi. Tindakan segera perlu diambil untuk mengelakkan insiden,” ujar Jana Santhiran.
Kenderaan yang dikesan dengan masalah teknikal akan ditahan serta-merta untuk memastikan ia tidak membahayakan pengguna jalan raya lain. Operasi ini menumpukan kepada pemeriksaan teliti terhadap komponen penting seperti tayar, brek, dan struktur kenderaan bagi memastikan semuanya memenuhi piawaian keselamatan.
Dalam usaha memperkukuhkan keselamatan jalan raya, JPJ kini menggerakkan lebih 1,500 anggota di seluruh negara untuk memperketat penguatkuasaan terhadap kesalahan melibatkan kenderaan perdagangan. Ini termasuk kesalahan teknikal, dokumentasi, lebih muatan, dan lalu lintas, terutamanya pada musim perayaan di mana trafik lebih sibuk daripada biasa.
“Langkah ini penting untuk memastikan pemandu kenderaan perdagangan dan awam mematuhi peraturan yang telah ditetapkan. Fokus kami bukan hanya kepada kesalahan kecil, tetapi aspek yang benar-benar boleh menjejaskan keselamatan,” tambah beliau.
Operasi seperti ini menunjukkan komitmen JPJ dalam memastikan keselamatan jalan raya sentiasa terpelihara. Pemandu kenderaan perdagangan dan perkhidmatan awam disarankan untuk sentiasa memeriksa keadaan kenderaan mereka. Terutama komponen penting seperti tayar dan brek. Langkah proaktif ini bukan sahaja dapat mengelakkan tindakan undang-undang tetapi juga melindungi nyawa di jalan raya.
Operasi Khas Gempur Teknikal bukan sekadar kempen pemeriksaan, tetapi satu usaha penting untuk meningkatkan kesedaran tentang pentingnya kenderaan yang selamat dan terjaga di atas jalan raya kita.
“Join the Porsche Ride”, sebuah inisiatif global yang menggabungkan inovasi dan tanggungjawab sosial, telah tiba di Malaysia untuk menyemarakkan kesedaran alam sekitar dalam kalangan pelajar sekolah.
Program ini, yang merupakan hasil kerjasama antara Porsche AG, Porsche Malaysia (diwakili oleh Sime Darby Auto Performance), dan Inokom Corporation Sdn Bhd, menampilkan pendekatan unik dalam mendidik generasi muda tentang kepentingan pemeliharaan alam sekitar dan pengurusan sisa.
Sebagai destinasi ketujuh dalam jelajah globalnya, “Join the Porsche Ride” telah mengadakan program pendidikan di sebuah sekolah rendah awam di Kulim.
Dengan tema “Sahabat Lestari”, program ini dijayakan dengan sokongan NGO Free Tree Society bagi memberi pendedahan kepada pelajar mengenai kepentingan menjaga alam sekitar menerusi aktiviti interaktif dan praktikal.
Antara inisiatif utama dalam program ini ialah penanaman hutan mini di kawasan sekolah.
Pelajar diberi peluang untuk menanam pokok dan memahami peranan penting tumbuh-tumbuhan dalam mengekalkan keseimbangan ekosistem.
Hutan mini ini akan menjadi projek jangka masa panjang yang dikendalikan oleh komuniti sekolah, bertujuan memupuk sikap bertanggungjawab terhadap alam sekitar.
Selain itu, para pelajar turut menyertai “Cabaran 30 Hari Kitar Semula”.
Mereka diberi tugasan untuk mengumpul dan mengitar semula bahan seperti kertas dan plastik dari kehidupan seharian mereka di sekolah.
Inisiatif ini bukan sahaja menggalakkan amalan kitar semula tetapi juga memberi kesedaran tentang kepentingan mengurangkan pembaziran sumber.
Sebagai penghargaan terhadap usaha mereka, peserta akan menerima sijil pengiktirafan sebagai “Duta Eko”.
Menurut Hannes Ruoff, CEO Porsche Asia Pacific, matlamat utama program ini adalah untuk memberi kuasa kepada generasi muda melalui pendidikan:
“Kami ingin menggalakkan para pelajar menjadi agen perubahan dalam keluarga dan komuniti mereka.”
Heinz Alexy, Naib Presiden Pengurusan Rantaian Bekalan dan Pengeluaran Luar, turut menekankan kepentingan projek ini:
“Kami telah mencipta satu projek sosial yang bukan sahaja memberi inspirasi kepada generasi akan datang, tetapi juga membekalkan mereka dengan kemahiran yang diperlukan untuk menghadapi cabaran masa hadapan.”
Dengan aktiviti yang disusun khas untuk diterapkan dalam kehidupan sekolah, para pelajar dapat mengembangkan sikap bertanggungjawab dan mengamalkannya dalam kehidupan harian.
Malah, sekolah yang terlibat dalam program ini berpotensi untuk berkembang menjadi pusat kitar semula bagi komuniti setempat.
Christopher Hunter, CEO Sime Darby Auto Performance, menyatakan bahawa :
“melalui usaha bersama, kami berharap dapat membawa perubahan yang nyata dan memberi impak positif kepada alam sekitar serta masyarakat.”
Kejayaan program di Kulim ini membuka jalan kepada pelaksanaan di lebih banyak lokasi di Malaysia menjelang 2025.
Carolyn Lau, Pengarah Urusan Free Tree Society, menzahirkan harapan beliau terhadap projek ini:
“Dengan kerjasama semua pihak, kami yakin dapat mencapai hasil yang ketara dalam usaha memelihara alam sekitar di Malaysia.”
Sementara itu, Sui Keng Huat, Pengarah Urusan Inokom Corporation Sdn Bhd, turut mengakui kepentingan pendekatan pelbagai peringkat dalam program ini:
“Kaedah yang kami gunakan bukan sahaja memberi pengalaman pembelajaran yang unik, tetapi juga mewujudkan hubungan erat antara sekolah dan masyarakat.”
Malaysia kini menjadi sebahagian daripada perjalanan ini, dan impaknya pasti akan terus dirasai untuk generasi akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Apa Sebenarnya Maksud Angin Lintang?
Kalau anda selalu memandu di lebuh raya, pasti pernah nampak papan tanda amaran “Angin Lintang”. Ramai yang tahu ia berkaitan...