Lamborghini Temerario 2025: Supercar Hibrid Berprestasi Tinggi Kini di Malaysia
Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan Lamborghini Temerario, model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) terbaharu yang melengkapkan barisan kenderaan hibrid penuh Lamborghini.
Menyusuli Revuelto dan Urus SE, Temerario menetapkan penanda aras baharu dalam segmen supercar hibrid menerusi kuasa luar biasa, rekaan futuristik dan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Kuasa Tanpa Kompromi: 907 Kuasa Kuda & 10,000 rpm
Temerario menggunakan enjin V8 biturbo 4.0 liter serba baharu yang dibangunkan sepenuhnya di Sant’Agata Bolognese.
Dilengkapi tiga motor elektrik, sistem hibrid ini menghasilkan gabungan kuasa 920CV, menjadikannya supercar produksi pertama Lamborghini yang mampu mencecah 10,000 rpm.
Hasilnya? Pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.7 saat, dan kelajuan maksimum 343 km/j.
Casis Baharu, Prestasi Baharu
Casis aluminium baharu memberikan pengendalian lebih dinamik tanpa menjejaskan keselesaan.
Ruang kabin turut direka semula untuk ruang yang lebih luas, dengan tambahan 34 mm ruang kepala dan 46 mm ruang kaki, membolehkan pemandu setinggi 200 cm memakai helmet di trek duduk dengan selesa.
Rekaan
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet klasik Lamborghini dengan garis tajam, muncung “shark nose” dan aerodinamik terintegrasi.
Lampu siang DRL berbentuk heksagon bukan sahaja menjadi identiti visual, malah turut berfungsi sebagai saluran udara penyejuk brek hadapan.
Ekzos heksagon dan bentuk badan aerodinamik meningkatkan daya turun belakang hingga 158% dengan pakej Alleggerita.
Kabin: ‘Feel Like A Pilot’
Kabin direka mengikut falsafah “Feel Like a Pilot” yang seimbang antara digital dan fizikal.
Material seperti kulit, karbon fiber dan microfiber Corsatex digunakan, dengan banyak elemen seperti stereng, konsol tengah dan ventilasi boleh diperoleh dalam pilihan gentian karbon.
Konsol tengah juga menyediakan ruang untuk telefon pintar dan dompet menjadikan Temerario praktikal untuk kegunaan harian.
13 Mod Pemanduan Berbeza
Lamborghini Temerario menawarkan 13 mod pemanduan yang boleh dipilih melalui butang pemutar di stereng.
Antaranya termasuk Città, Strada, Sport, Corsa dan Corsa Plus, serta tiga mod hibrid khas Recharge, Hybrid dan Performance.
Mod-mod ini dipaparkan melalui skrin digital 12.3 inci, dengan animasi interaktif yang menyerlahkan suasana cockpit futuristik.
Aerodinamik & Penyejukan Optimum
Rekaan aerodinamik Temerario bukan sekadar gaya dan ia berfungsi sepenuhnya.
Bahagian bawah dilengkapi vortex generators, dan sistem penyejukan brek baharu memberikan peningkatan penyejukan caliper sehingga 50% dan cakera sebanyak 20% berbanding Huracán EVO.
400 Pilihan Warna
Melalui program Lamborghini Ad Personam, pelanggan boleh memilih daripada lebih 400 warna luaran dan pelbagai material eksklusif.
Dua warna pelancaran ialah Blu Marinus dan Verde Mercurius.
Rim 20” hadapan dan 21” belakang hadir dalam versi cast rims , forged and carbon.
Pakej Alleggerita turut ditawarkan untuk mereka yang lebih mementingkan prestasi trek dengan mengurangkan berat hingga 25kg serta meningkatkan daya aerodinamik secara ketara.
Tayar Prestasi Khas Bridgestone
Sebagai rakan eksklusif, Bridgestone membangunkan tayar Potenza Sport dan Potenza Race khas untuk Temerario.
Tayar ini memberikan cengkaman optimum di litar mahupun atas jalan basah, bagi memaksimumkan potensi supercar ini sepanjang tahun.
Harga dan Tempahan
Temerario kini dibuka untuk tempahan di Lamborghini Kuala Lumpur, dengan harga permulaan RM1,350,000 sebelum cukai, duti dan personalisasi.
Spesifikasi Teknikal Ringkas – Lamborghini Temerario
Enjin: V8 4.0L Biturbo (Hot-V), 800 CV @ 9,000–9,750 rpm
Motor Elektrik: 3 unit (P1 + gandar hadapan), gabungan 920 CV
Transmisi: 8-kelajuan DCT automatik
Pecutan 0–100 km/j: 2.7 saat
Kelajuan Maksimum: 343 km/j
Berat Kering: 1,690 kg
Brek: CCB Plus – cakera 410 mm depan, 390 mm belakang
Rim & Tayar:
Depan: 20” dengan tayar 255/35 ZR20
Belakang: 21” dengan tayar 325/30 ZR21
Dimensi:
Panjang: 4,706 mm
Lebar: 1,996 mm
Tinggi: 1,201 mm
Jarak roda: 2,658 mm
Lamborghini: Masa Depan Prestasi
Dengan pelancaran Temerario, Lamborghini mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar supercar pertama dengan barisan model hibrid penuh Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (SUV plug-in hibrid) dan kini Temerario (V8 HPEV) yang unik mampu beroperasi pada 10,000 rpm.
Menerusi strategi “Direzione Cor Tauri”, Lamborghini kekal komited dalam pengurangan karbon dan inovasi lestari.
Dengan lebih 10,000 unit kereta dihasilkan setiap tahun, serta kehadiran di 56 negara menerusi 185 pengedar, Lamborghini terus mencabar sempadan teknologi dan reka bentuk yang kekal berani, luar jangka, dan autentik seperti jenamanya.
Baca Juga : Ducati Panigale V4 Lamborghini Jentera Eksklusif Gabungan Dua Legenda Itali
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Racing Malaysia Perkenal Barisan Pelumba Untuk Musim Perlumbaan 2025
Penjenamaan Baharu, Aspirasi Baharu
Boon Siew Honda (BSH) kini memacu ke hadapan dengan semangat baharu apabila mengumumkan penjenamaan semula pasukan perlumbaannya kepada Honda Racing Malaysia bagi musim 2025.
Penjenamaan ini melibatkan semua penyertaan pasukan dalam kejohanan FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Superbike World Championship (WSBK), dan Malaysia Superbike Championship (MSBK).
Penggunaan nama Honda Racing Malaysia menggantikan Boon Siew Honda Racing Team bukan sekadar perubahan kosmetik, malah merupakan penghormatan terhadap legasi agung Honda Racing Corporation (HRC).
Langkah ini sekaligus menyatukan imej pasukan di pentas serantau dan antarabangsa di bawah satu jenama ikonik yang lebih kukuh.
Gabungan Juara Berpengalaman dan Bintang Baharu
Barisan pelumba musim 2025 menyaksikan gabungan strategik antara pelumba berpengalaman dan bakat muda yang sedang meningkat naik.
Dalam kategori utama Asia Superbike 1000cc (ASB1000) ARRC, dua nama besar kembali mendominasi.
Md Zaqhwan Zaidi, juara keseluruhan ASB1000 musim 2022 dan Azroy Hakeem Anuar akan terus beraksi bersama Idemitsu Honda Racing Malaysia dengan jentera terkini Honda CBR1000RR-R.
Kedua-dua pelumba ini telah menunjukkan prestasi luar biasa dalam perlumbaan sebelum ini, menjadikan mereka antara calon utama untuk merebut kejuaraan musim ini.
Lonjakan Dalam SuperSports 600cc
Dalam kategori SuperSports 600cc (SS600) pula, Md Helmi Azman, Khairul Idham Pawi (KIP) dan Syarifuddin Azman (Damok) telah dinaikkan dari kelas AP250 dan kini bersedia untuk membuktikan kemampuan mereka di peringkat lebih tinggi.
Ketiga-tiga pelumba ini telah mencipta impak besar di peringkat asia dan antarabangsa dan akan menunggang jentera Honda CBR600RR.
Keazaman dan ketekunan mereka terus menjadi aset penting buat Honda Racing Malaysia, dan peminat boleh menjangkakan persaingan sengit sepanjang musim ini.
Pelapis Muda Dalam Asia Production 250cc
Bagi kategori Asia Production 250cc (AP250), tumpuan diberikan kepada pelumba muda berbakat Md Irfan Haykal.
Beliau akan bertanding di bawah pasukan SCK Honda Racing.
Dengan menggunakan jentera Honda CBR250R, Irfan bertekad mencabar pesaingnya dan membuktikan kemampuannya sebagai pelapis masa depan Honda Racing Malaysia.
Serangan Di Peringkat Dunia
Honda Racing Malaysia turut memperkukuhkan kehadirannya di arena antarabangsa.
Dalam Superbike World Championship (WSBK), Md Zaqhwan Zaidi akan kembali bersaing dalam kategori SBK dengan jentera pilihannya, CBR1000RR-R.
Manakala dalam kategori World Supersport (WSSP), Syarifuddin Azman (Damok) akan mengambil cabaran baharu dengan CBR600RR.
Kedua-dua pelumba ini menjadi lambang keazaman Honda untuk menonjolkan kehebatan pelumba Asia di pentas dunia.
Aksi Tempatan Dalam MSBK
Malaysia Superbike Championship (MSBK) menyaksikan Haziq Fairues akan menjadi sandaran pasukan ini, bersaing dalam kategori 250cc dengan jentera CBR250RR.
Penglibatan dalam MSBK tidak hanya bertujuan untuk mengutip kejuaraan, tetapi juga sebagai platform pembangunan bakat tempatan yang lebih menyeluruh.
Komitmen Terhadap Pembangunan Sukan Permotoran
Pengurus Pasukan Honda Racing Malaysia, Encik Zulhelmi, menyatakan keyakinan tinggi terhadap potensi pasukan:
“Honda Racing Malaysia sentiasa komited dalam arena perlumbaan motosikal. Melalui ARRC, kami bukan sahaja mengenal pasti dan melatih pelumba profesional, malah menjadikan perlumbaan sebagai platform penting untuk ujian dan penyelidikan. Data yang dikumpulkan membantu kami memperkukuh prestasi dan memperhalusi kekurangan.”
Visi ini turut dikongsi oleh Ketua Pegawai Jualan dan Pemasaran Boon Siew Honda, Encik Kunitomo Asan, yang menambah:
“Musim 2025 bakal menjadi tahun yang penuh keterujaan dan harapan. Kami menumpukan kepada konsistensi dan pertumbuhan dengan matlamat menjuarai pelbagai kategori. Dengan gabungan pengalaman dan semangat juang tinggi pasukan, kami yakin kejayaan akan terus menyebelahi Honda Racing Malaysia.”
Ikuti Perjalanan Musim 2025
Peminat boleh mengikuti perkembangan pasukan ini sepanjang musim 2025 menerusi saluran rasmi mereka di laman Honda Racing Malaysia News, serta akaun Facebook dan Instagram mereka.
Baca Juga : Kunitomo Asano CEO Baharu Boon Siew Honda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Projek Kereta Kabel Bukit Bendera Dapat Kelulusan Penuh
Kini menjadi kenyataan yang semakin hampir, kerja-kerja pembinaan Kereta Kabel Bukit Bendera di Pulau Pinang bakal memulakan langkahnya pada penghujung Mei atau awal Jun ini. Menurut Pengerusi Jawatankuasa Infrastruktur, Pengangkutan, dan Digital Pulau Pinang, Zairil Khir Johari, projek mega bernilai RM250 hingga RM300 juta ini dijangka siap sepenuhnya dalam tempoh dua hingga tiga tahun.
Pengumuman ini disampaikan beliau semasa beliau menghadiri Karnival Raya Aidilfitri Parlimen Bukit Bendera baru-baru ini, di mana beliau menegaskan bahawa kerajaan negeri telah menerima kelulusan dari pelbagai pihak termasuk Jabatan Alam Sekitar, Majlis Perancangan Fizikal Negara, dan Majlis Bandaraya Pulau Pinang (MBPP) untuk menjalankan projek ini.
Kereta kabel sepanjang 2.7 kilometer itu akan membawa pengunjung dari Taman Botani sehingga ke puncak Bukit Bendera dengan masa perjalanan kira-kira 10 minit sahaja. Zairil menjelaskan bahawa ini akan memberi alternatif kepada pengunjung terutama ketika musim cuti sekolah yang selalunya sesak dengan pengunjung menunggu lama untuk menaiki kereta api funikular ke puncak berkenaan.
Perancangan projek ini tidak hanya memperuntukkan keselesaan pengunjung, tetapi juga menjadikan alam sekitar sebagai perkara yang menjadi keutamaan. Zairil menekankan bahawa pelaksanaan projek ini mengikut prosedur dan garis panduan yang ditetapkan dan kesannya kepada alam sekitar amat minimum. Ini termasuklah jumlah pokok yang dipotong yang amat sedikit dan tiada pokok warisan yang akan terjejas.
Syarikat Hartasuma Sdn Bhd telah dipilih untuk memenangi projek ini dengan pelaburan sebanyak RM250 juta. Ini merupakan satu inisiatif perkongsian awam swasta dengan kerajaan Pulau Pinang. Permohonan cadangan bagi perkhidmatan kereta kabel Bukit Bendera telah bermula pada 13 Januari 2021 dan dilanjutkan hingga 30 November 2022 berikutan pandemik COVID-19.
Dengan pembinaan kereta kabel ini, dijangka akan memberi impak positif kepada industri pelancongan di Pulau Pinang serta memberi pengalaman pengangkutan yang unik dan menyeronokkan kepada pengunjung yang berkunjung ke Bukit Bendera.
Baca: Honda Gyro Up, Skuter ‘Rare’ Dari Honda Setanding Motocompo
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
Suzuki Malaysia Lancar Kempen Keselamatan Jalan Raya 2025
“Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah”
Suzuki Malaysia Sdn. Bhd., dengan kerjasama Persatuan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA), melancarkan Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 bertempat di Dataran Ilmu, Stadium Selayang.
Majlis tersebut dirasmikan oleh Timbalan Menteri Pengangkutan Malaysia, Yang Berhormat Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah, disertai tetamu kehormat lain.
Bertemakan “Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah,” ini merupakan kali kedua kempen dianjurkan oleh Suzuki Malaysia dan kali kelapan oleh AFY Mobility Industries (AMI). Fokus utama adalah meningkatkan kesedaran keselamatan jalan raya dalam kalangan penunggang motosikal, pemandu kenderaan, serta masyarakat secara keseluruhan.
Kemalangan Jalan Raya – Statistik Membimbangkan
Dalam ucapannya, Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah menekankan isu serius berkaitan statistik kemalangan jalan raya. Beliau menyatakan, sehingga November 2024, sebanyak 5,939 kematian direkodkan daripada 585,729 kes kemalangan.
Lebih mengejutkan, 67% atau 4,014 kematian melibatkan penunggang serta pembonceng motosikal. Kebanyakan mangsa adalah belia berusia antara 16 hingga 35 tahun. Ini menjadikan kumpulan ini paling terkesan akibat tragedi di jalan raya.
Beliau juga menekankan kepentingan memiliki lesen memandu yang sah sebagai langkah asas keselamatan. “Memiliki lesen yang sah bukan sekadar keperluan undang-undang, tetapi asas utama untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya,” tegas beliau.
Aktiviti Kempen yang Menarik
Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 menawarkan pelbagai aktiviti menarik dan bermaklumat kepada orang ramai. Antaranya:
- Pemeriksaan motosikal percuma dengan ‘16-point check’ oleh mekanik Suzuki.
- Penukaran 400 unit topi keledar baharu untuk penunggang motosikal.
- Pengagihan topi keledar kanak-kanak, simbol usaha melindungi penumpang muda.
- Pameran motosikal serta aksesori keselamatan.
Pengerusi Eksekutif Kumpulan Suzuki Malaysia, Yang Berbahagia En. Ahmad Faez Bin Tan Sri Yahaya, menegaskan komitmen Suzuki Malaysia untuk terus menyokong inisiatif keselamatan jalan raya demi kesejahteraan masyarakat.
Simbolik Perasmian Kempen
Majlis gimik perasmian dilengkapkan dengan pukulan gong oleh Datuk Haji Hasbi, disertai Encik Yap Kiew San, Pengerusi MMSDA, serta En. Ahmad Faez. Langkah ini menjadi simbolik komitmen padu semua pihak terhadap kempen yang dijalankan.
Harapan Menuju Jalan Raya Lebih Selamat
Kempen ini bukan sahaja menyediakan aktiviti mendidik, malah diharap dapat menyumbang kepada pengurangan kadar kemalangan jalan raya. Dengan kolaborasi pelbagai pihak, usaha seperti ini penting untuk membentuk budaya jalan raya yang lebih bertanggungjawab dan selamat di Malaysia.
Langkah keselamatan bukan hanya tanggungjawab individu, tetapi satu usaha bersama. Marilah kita “Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah” demi masa depan yang lebih cerah dan selamat.
Dari Suzuki Malaysia
Baca Juga Suzuki GSX-8R Kini di Malaysia – Kuasa, Gaya, dan Teknologi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
