KLIMS 2024: Terokai Masa Depan Mobiliti di Pameran Automotif Utama Malaysia
Pameran Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) bakal kembali dengan edisi ke-10. Acara ini akan bermula daripada 5 hingga 11 Disember 2024 di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC).
Pameran ini memberi peluang kepada pengunjung untuk melihat sendiri inovasi terkini dalam dunia mobiliti serta pelancaran model-model kereta baharu di pasaran Malaysia.
Selain itu, pengunjung berpeluang menyertai cabutan bertuah untuk memenangi Toyota Yaris 1.5G Limited dan Perodua AXIA.
Tema “Beyond Mobility”: Fokus Masa Depan Industri Automotif
KLIMS 2024 yang dianjurkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) membawa tema “Beyond Mobility” dengan mempamerkan trend terkini dalam industri automotif.
Tahun ini, hampir 70 pempamer akan menyertai acara ini, mempamerkan kenderaan terkini, solusi mobiliti mesra alam, serta teknologi canggih dari jenama automotif terkemuka.
Pameran yang meliputi hampir 30,000 meter persegi ini menawarkan pengalaman inovasi dan keterlibatan yang menyeluruh untuk peminat automotif.
Menurut Presiden MAA, Mohd Shamsor bin Mohd Zain, “KLIMS 2024 berfungsi sebagai platform utama untuk industri automotif mempamerkan kemajuan terkini, sejajar dengan komitmen kerajaan Malaysia terhadap mobiliti mesra alam dan inovatif. Tema ‘Beyond Mobility’ kali ini selari dengan usaha negara untuk menggalakkan kenderaan elektrik dan infrastruktur pintar, yang menempatkan Malaysia sebagai peneraju dalam industri automotif di Asia Tenggara.”
Sokongan Kerajaan dan Industri yang Kukuh
KLIMS 2024 turut disokong oleh pelbagai badan kerajaan dan industri seperti Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Persekutuan Automotif Malaysia (AFM), Persatuan Pengedar dan Pengeluar Motosikal Malaysia (MASAAM), dan Persatuan Pengeluar Komponen Automotif Malaysia (MACPMA).
Dengan sokongan Lembaga Pembangunan Perdagangan Luar Malaysia (MATRADE), KLIMS 2024 mengukuhkan peranannya sebagai platform unggul untuk memperkenalkan sektor automotif Malaysia ke pasaran antarabangsa.
Debut Eksklusif, Hadiah Menarik, dan Pengalaman yang Tidak Dilupakan
Pameran tahun ini juga menganjurkan pertandingan fotografi media sosial yang menawarkan kad Touch ‘n Go edisi terhad bersama dua tiket masuk kepada 100 pemenang kreatif.
Acara ini akan memperlihatkan pelancaran eksklusif dari jenama besar seperti Perodua, Nissan, Toyota, Great Wall Motor, Kia, MG, dan Mazda, serta kereta konsep canggih yang diperkenalkan semasa majlis pembukaan.
Penggemar kereta boleh menikmati paparan kereta yang unik, pameran kereta klasik, dan himpunan die-cast.
Selain itu, pameran ini menampilkan empat kereta Ferrari F1 ikonik yang menunjukkan evolusi dari era Schumacher ke era moden Charles Leclerc.
Pengunjung juga boleh membeli model miniatur die-cast Ferrari yang eksklusif.
Cabutan Bertuah dan Pelbagai Hadiah Menanti
KLIMS 2024 juga turut menawarkan pelbagai hadiah menarik seperti 10 hari penggunaan Smart #1 oleh AVIS Malaysia sebagai hadiah kedua.
Selain itu, sebuah unit skuter-luggage elektrik dari Lite Elala sebagai hadiah ketiga.
Lebih menarik, terdapat juga HILEY Maxspeed X8 e-bike dari Eforge sebagai hadiah keempat.
Hadiah lain termasuk dashcam dari 70mai, hadiah misteri eksklusif dari Ferrari, beg cenderahati dari Carage, dan kad TnG edisi khas KLIMS 2024.
Pengalaman Menarik Bersama Rakan Strategik KLIMS 2024
Sepanjang acara, pelbagai rakan kerjasama akan menawarkan pengalaman menarik. Antaranya ialah:
- AFFIN – Penaja rasmi yang menyokong komitmen KLIMS 2024.
- CARSOME – Rakan Trade-In Rasmi yang menyediakan perkhidmatan pemeriksaan dan trade-in kenderaan.
- Motonation – Rakan Sokongan yang menggalakkan pertumbuhan komuniti automotif.
- AVIS Malaysia – Penyedia perkhidmatan E-Mobility dengan pengalaman EV mewah.
- JPJ dan MIROS – Menyediakan perkhidmatan mudah alih untuk pembaharuan lesen, pembayaran cukai jalan, dan penyelesaian saman dengan diskaun.
- Carage – Memberi cenderahati kain lap kereta sebagai hadiah kepada pengunjung bertuah.
Tiket dijual dengan harga bermula RM20.00 untuk dewasa dan RM10.00 untuk kanak-kanak berumur 13 tahun sehingga 17 tahun. Kanak-kanak dibawah umur 12 tahun boleh masuk secara percuma.
Penuntut universiti juga dikenakan bayaran RM 10.00 tetapi anda perlu menunjukkan kad pelajar anda.
Tiket boleh dibeli melalui laman sesawang : https://reg.klims.com.my/
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
GAC & WTCA Perkasa Pasaran ASEAN Melalui Pengeluaran CKD
WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), sebuah anak syarikat Warisan TC Holdings Bhd, dan GAC Motor International Co., Ltd. (GAC Motor International) telah memulakan langkah awal dengan menandatangani Memorandum Persefahaman (MOU) untuk memulakan kajian kelayakan bagi dua projek pengeluaran kenderaan sepenuhnya terbina (CKD) baru di Malaysia.
MOU tersebut merupakan satu mercu tanda penting, memudahkan kajian terhadap pengeluaran CKD pemandu sebelah kanan GAC EMKOO untuk pasaran Malaysia dan pemandu sebelah kiri GAC GS3 EMZOOM, yang akan dieksport ke Vietnam.
Jika direalisasikan, kerjasama ini akan mengukuhkan peranan penting Malaysia dan WTCA sebagai rakan strategik untuk strategi pertumbuhan serantau GAC melalui pengeluaran CKD tempatan dan peluang pengilangan.
Sebagai rakan strategik GAC, WTCA bersedia untuk memanfaatkan pengalaman automotif, keupayaan, dan ekosistem industri Malaysia dengan GAC Motor International untuk menyampaikan mobiliti GAC bagi pasaran ASEAN.
Ketua Pegawai Eksekutif Warisan TC Holdings Bhd, Tan Keng Meng berkata, perkongsian dan kerjasama teknikal dengan GAC Motor International menunjukkan visi bersama untuk meningkatkan kemampuan CKD di Malaysia.
Kajian kelayakan dijangka akan selesai menjelang hujung Julai. Setelah selesai, ia akan membuka jalan bagi pembentukan perjanjian yang pasti, memperkukuhkan kedudukan Malaysia sebagai pusat automotif bagi pasaran ASEAN.
Sebagai pelengkap kepada strategi pertumbuhan serantau, GAC dan WTCA memperjelaskan kerjasama teknikal mereka melalui Perjanjian Kerjasama Teknikal CKD. Perjanjian bersejarah ini memberikan hak kepada WTCA untuk merakit model kenderaan yang diberi kebenaran oleh GAC menggunakan kit CKD dan komponen yang diperbuat mengikut spesifikasi teknikal dan standard kualiti global GAC yang ketat.
Selain itu, WTCA, melalui Perjanjian Pengedaran, diberi komitmen dengan pemasaran, pengedaran, dan perkhidmatan kenderaan tersebut, mencerminkan usaha bersama untuk menyampaikan produk dan perkhidmatan yang cemerlang kepada pelanggan.
Kerjasama teknikal antara GAC dan WTCA telah membuah dengan jayanya memulakan Pelancaran Binaan Semula (SOP) CKD untuk SUV kompak GAC GS3 EMZOOM di kilang Segambut WTCA.
Kejayaan ini dicapai hanya dalam tempoh 13 bulan selepas pengumuman projek, satu pencapaian yang ketara berbanding purata industri.
Upacara memotong riben telah diadakan di kilang perakitannya di Segambut untuk meraikan tonggak pencapaian SOP ini, membuka jalan bagi pengeluaran penuh.
Dengan permulaan SOP, pengeluaran CKD GAC GS3 EMZOOM kini telah bergerak ke peringkat Pengeluaran Penuh.
Baca: GAC Buka Tirai 2024 Dengan Previu Eksklusif Model Terkini!
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Aprilia Tuono V4 2025: Enjin Lebih Besar & Kuasa Tambahan
Peningkatan Prestasi pada Tahun 2025
Aprilia telah menaik taraf motosikal super-naked Aprilia Tuono V4 2025, Tuono V4 dan Tuono V4 Factory untuk tahun 2025 dengan peningkatan enjin dan teknologi canggih yang menjadikannya lebih berprestasi tinggi.
Bukan sahaja kini dilengkapi enjin berkapasiti lebih besar, tetapi aerodinamik yang ditingkatkan serta pakej elektronik pintar yang lebih maju.
Perubahan ini memberikan Tuono kelebihan besar berbanding beberapa motosikal sukan pesaingnya.
Peningkatan Kapasiti Enjin
Untuk memenuhi piawaian Euro5+ tanpa mengorbankan prestasi, kapasiti enjin Tuono V4 telah ditingkatkan dari 1077cc kepada 1099cc.
Ini menghasilkan peningkatan kuasa puncak daripada 172.5hp kepada 177.5hp, dengan tork maksimum kekal pada 89.3ft.lb – cukup untuk mengangkat roda depan bersaiz 17 inci.
Teknologi Baharu untuk Pengalaman Lebih Baik
Peningkatan kuasa ini dicapai melalui penggunaan throttle body berdiameter 52mm yang lebih besar dan sistem ekzos yang disemak semula.
Penempatan semula penukar katalitik juga membantu mengurangkan panas yang sampai ke penunggang, menjadikan perjalanan lebih selesa.
Rekaan Casis yang Ditingkatkan
Walaupun casis Tuono tidak berubah, tetapi rangka motosikal ini hadir dalam warna hitam matte.
Seperti sebelumnya, model asas hadir dengan suspensi boleh laras sepenuhnya dari Sachs, manakala versi Factory dilengkapi dengan sistem suspensi semi-aktif Öhlins Smart EC 2.0.
Aerodinamik yang Ditingkatkan untuk Prestasi Maksimum
Kedua-dua model kini menampilkan reka bentuk badan RSV terkini dengan sayap bertindih pada versi naked.
Ciri ini dapat meningkatkan daya beban menegak di hadapan sebanyak 2.5kg pada kelajuan 155mph.
Tujuan Berbeza untuk Setiap Model
Tuono V4 dan Tuono V4 Factory semakin terarah kepada fokus yang berbeza.
Model asas V4 khas untuk penunggang jalan raya yang sporty, manakala versi Factory direka untuk kegunaan ekstrem dengan fokus pada tunggangan di litar.
Versi Factory tahun 2025 kini dilengkapi dengan teknologi termaju sebagai standard, di mana beberapa ciri boleh dinaik taraf mengikut pilihan.
Teknologi Aprilia Performance Ride Control (APRC) Terkini
Dilengkapi dengan Aprilia Performance Ride Control (APRC) generasi terbaru yang merangkumi elemen adaptif dan ramalan.
Tuono V4 Factory menambah baik kawalan sudut ABS, kawalan cengkaman, up/down quickshifter, dan pelbagai peta enjin.
Ia juga didatangkan dengan Track Pack dan Comfort Pack sebagai standard.
Ciri Tambahan yang Boleh Dinaik Taraf
Sebagai tambahan, ciri Aprilia Slide Control (ASC) dan kawalan wheelie (AWC) yang baru kini boleh ditingkatkan dengan kawalan pelayaran dan lampu sudut.
Pemilik Tuono V4 Factory boleh melangkah lebih jauh dengan Race Pack yang mempunyai fungsi tetapan sudut GPS, sementara Suspension Pack pula mempunyai tetapan suspensi mengikut sudut.
Platform Multimedia Aprilia MIA
Diakses melalui platform multimedia Aprilia MIA, ciri ini juga berfungsi sebagai sistem log data yang boleh dimuat turun dan dianalisis selepas sesi tunggangan.
Kemaskini Lain yang Menambah Keselesaan
Kemaskini lain termasuk paparan grafik berwarna 5 inci yang dipertingkatkan, butang kawalan dengan lampu latar, dan kluster lampu belakang yang lebih mudah ditanggalkan untuk kegunaan di litar.
Pilihan Warna Eksklusif
Tuono V4 Factory hadir dalam warna Dark Kraken, manakala Tuono V4 ditawarkan dalam Shark Gray atau Scorpion Yellow.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Bugatti Tenggelam Lebih 70 Tahun Bernilai RM 1.6 Juta
Bugatti di Dasar Tasik: Kisah Epik Bugatti Brescia Type 22 Tahun 1925
Kisah sebuah kereta Bugatti Brescia Type 22 yang tenggelam selama lebih 70 tahun di dasar Tasik Maggiore di Switzerland dan akhirnya menjadi kisah yang mungkin kedengaran mustahil.
Namun, itulah realiti model Bugatti Brescia Type 22 tahun 1925, yang kini dikenali ramai sebagai “Bugatti dalam Tasik.”
Bagaimana Kereta Ini Tenggelam?
Terdapat dua teori menarik tentang bagaimana kereta ini berakhir di dasar tasik.
Kedua-duanya melibatkan isu yang sama, usaha untuk mengelakkan cukai.
Teori Arkitek
Pada pertengahan tahun 1930-an, seorang arkitek kelahiran Zurich bernama Marco Schmuklerski tinggal di Ascona, Switzerland.
Dikatakan dia membawa pulang kereta ini dari Paris tanpa membayar cukai import.
Untuk mengelak dikenakan cukai ketika dia berpindah dari Ascona, Schmuklerski didakwa menyembunyikan kereta ini di kawasan pembinaan sebelum mengikatnya dengan rantai dan menenggelamkannya di Tasik Maggiore.
Malangnya, rantai itu lama-kelamaan reput, menyebabkan kereta ini tenggelam lebih jauh ke dasar tasik.
Namun, teori ini diragui apabila anak perempuan Schmuklerski menafikan bahawa ayahnya pernah memiliki sebuah Bugatti.
Teori Permainan Poker
Kisah ini lebih dramatik.
Pada tahun 1934, pemandu perlumbaan Grand Prix terkenal, René Dreyfus, kehilangan Bugatti ini dalam permainan poker.
Pemilik baharu, Adalbert Bodé, seorang lelaki dari Switzerland, tidak mampu membayar cukai import untuk membawa kereta itu pulang.
Oleh itu, pegawai kastam Switzerland membuat keputusan untuk menenggelamkan kereta itu ke dalam Tasik Maggiore, sambil berharap untuk mengeluarkannya semula suatu hari nanti.
Malangnya, rantai yang digunakan untuk mengikat kereta itu juga reput, menyebabkan ia tenggelam ke kedalaman 173 kaki.
Timbul Ke Permukaan Selepas 70 Tahun
Bugatti ini kekal di dasar tasik dari tahun 1935 hingga 2009.
Ia ditemui oleh kelab penyelam tempatan pada tahun 1960-an, tetapi hanya berjaya dibawa ke permukaan lebih empat dekad kemudian.
Apa yang mendorong usaha pemulihan ini adalah tragedi menyayat hati anak salah seorang penyelam utama kelab itu telah dibunuh secara kejam pada tahun 2008.
Sebagai penghormatan kepada mangsa, kelab penyelam memutuskan untuk membawa naik Bugatti tersebut, melelongnya, dan menggunakan hasil jualan untuk membiayai kempen menentang keganasan remaja.
Langkah ini berhasil. Pada lelongan Bonhams pada tahun 2010, Bugatti ini dijual dengan harga $364,700, jauh lebih tinggi daripada nilai asalnya.
Baca Juga : Bugatti Tourbillon, Hyper-Hybrid V16 Dengan Kelajuan Maksimum 400KM/J!
Apa Nasib Bugatti ni?
Kereta ini bukan sahaja menarik perhatian peminat automotif, malah menjadi ikon dalam dunia kereta klasik.
Ia kini dimiliki oleh Peter Mullin, pengasas Muzium Automotif Mullin di California, seorang peminat tegar Bugatti.
Kereta ini pernah dipamerkan di muzium tersebut, memikat pengunjung dengan keadaan fizikal kereta tersebut yang berkarat tetapi menawan.
Namun, di mana kereta ini kini menjadi tanda tanya.
Dengan penutupan Muzium Mullin pada Februari 2024, ia mungkin akan berpindah tangan sekali lagi.
Apa pun, kereta ini kekal sebagai salah satu warisan paling unik dalam sejarah automotif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
