KTM 450 RC 2028 Diperkenalkan Di EICMA, Motosikal Supersport Baharu Dengan Teknologi Premium
KTM terus mengembangkan barisan motosikal sportnya dengan memperkenalkan KTM 450 RC 2028 di EICMA 2026 yang berlangsung di Milan, Itali.
Model supersport baharu ini dibangunkan untuk menawarkan gabungan prestasi, pengendalian sporty serta teknologi bantuan tunggangan yang biasanya ditemui pada motosikal KTM dalam kategori lebih tinggi.
Menariknya, KTM 450 RC bukan sekadar motosikal yang diberikan penampilan agresif. Menurut KTM, model ini dibangunkan dengan tetapan casis, sistem kawalan dan spesifikasi tersendiri bagi mengekalkan karakter tunggangan yang sinonim dengan jenama dari Austria tersebut.
Walaupun spesifikasi penuh enjinnya masih belum diumumkan, KTM telah berkongsi beberapa ciri utama yang bakal ditawarkan pada model ini.
Suspensi WP APEX Boleh Laras
Antara tarikan utama KTM 450 RC ialah penggunaan sistem suspensi WP APEX yang boleh dilaraskan mengikut keperluan penunggang.
Pada bahagian hadapan, motosikal ini dilengkapi fork jenis Upside Down (USD) WP APEX berdiameter 43 mm dengan fungsi pelarasan compression dan rebound.
Sementara itu, bahagian belakang menggunakan penyerap hentak WP APEX yang membolehkan pelarasan preload serta rebound dilakukan.
Menariknya, suspensi belakang tersebut dipadankan dengan single-sided swingarm, memberikan penampilan lebih sporty pada bahagian belakang motosikal.
Gabungan komponen ini bertujuan menawarkan pengendalian lebih tepat, khususnya ketika mengambil selekoh atau menunggang dalam keadaan yang memerlukan kawalan lebih responsif.
Brek WP Empat Piston dan Tayar Pirelli
Bagi sistem pemberhentian, KTM 450 RC menggunakan cakera brek hadapan bersaiz 320 mm yang dipadankan dengan angkup brek radial WP empat piston.
Penggunaan satu cakera brek hadapan membantu mengurangkan berat komponen yang tidak disokong oleh sistem suspensi atau unsprung weight.
Pendekatan tersebut merupakan sebahagian daripada usaha KTM untuk menghasilkan motosikal yang lebih ringan dan lincah ketika dikendalikan.
Selain itu, KTM turut memilih tayar Pirelli Diablo Rosso 4 sebagai kelengkapan standard.
Tayar berkenaan dibangunkan untuk kegunaan motosikal sport dengan penekanan terhadap cengkaman serta prestasi pengendalian di jalan raya.
Gabungan sistem brek, suspensi dan tayar ini menjadi antara komponen utama yang menyokong karakter sporty KTM 450 RC.
Dilengkapi Cornering ABS dan Pelbagai Mod Tunggangan
Walaupun berada dalam kategori motosikal sport berkapasiti pertengahan, KTM tidak berkompromi dari segi kelengkapan elektronik.
KTM 450 RC hadir dengan teknologi Cornering ABS yang membantu mengawal sistem brek berdasarkan keadaan tunggangan, termasuk ketika motosikal berada dalam keadaan condong.
Model ini turut dilengkapi Motorcycle Traction Control (MTC) serta sistem ABS dua saluran dengan pilihan mod Road dan Supermoto.
Mod Road ditujukan untuk tunggangan biasa di jalan raya, manakala mod Supermoto menyediakan tetapan ABS berbeza untuk karakter tunggangan yang lebih sporty.
Selain itu, beberapa pilihan Ride Modes turut disediakan bagi membolehkan penunggang menyesuaikan respons motosikal mengikut keadaan dan pilihan masing-masing.
Kelengkapan ini memberikan kelebihan kepada mereka yang mahukan sebuah motosikal sport dengan teknologi bantuan tunggangan moden.
Meter TFT 5 Inci dan Pengecas USB
Dari segi paparan maklumat, KTM 450 RC menggunakan meter TFT bersaiz 5 inci yang menjadi pusat kawalan utama bagi pelbagai fungsi motosikal.
Melalui paparan ini, penunggang boleh mengakses tetapan sistem bantuan tunggangan serta memilih mod pemanduan yang disediakan.
KTM turut melengkapkan model ini dengan dua jenis port pengecasan iaitu USB-A dan USB-C.
Kehadiran kedua-dua port tersebut memudahkan penunggang mengecas peranti elektronik ketika melakukan perjalanan.
Walaupun KTM 450 RC mempunyai fokus terhadap prestasi, penyediaan ciri seperti ini memperlihatkan usaha pengeluar untuk memastikan motosikal tersebut masih praktikal digunakan setiap hari.
Dibangunkan Dengan Identiti KTM Tersendiri
Menurut KTM, 450 RC merupakan model yang dibangunkan dengan pendekatan kejuruteraan khusus, termasuk tetapan casis dan kalibrasi yang disesuaikan dengan karakter motosikal tersebut.
Ini bermakna pengeluar bukan sekadar memberikan penampilan supersport, tetapi turut memberi perhatian terhadap bagaimana motosikal itu dikendalikan.
Antara aspek yang diberikan penekanan ialah keseimbangan antara kelincahan, kestabilan dan keselesaan penggunaan harian.
Melalui gabungan suspensi boleh laras, sistem brek WP serta pelbagai teknologi elektronik, KTM mahu menawarkan sebuah motosikal yang mampu memberikan pengalaman tunggangan sporty tanpa mengabaikan kepraktisan.
Anda mungkin berminat dengan
Pengeluaran Bermula Penghujung 2027
KTM mengesahkan bahawa pengeluaran 450 RC dirancang bermula pada penghujung tahun 2027.
Model ini kemudiannya akan diperkenalkan sebagai motosikal tahun model 2028.
Bagi mereka yang ingin melihat KTM 450 RC dengan lebih dekat, motosikal ini dipamerkan di reruai KTM sepanjang EICMA 2026 dari 3 hingga 8 November di Hall 22, Booth 08.
Bagaimanapun, beberapa maklumat penting termasuk spesifikasi penuh enjin, angka kuasa, tork serta harga jualan masih belum didedahkan.
KTM memaklumkan bahawa maklumat teknikal lengkap bersama butiran ketersediaan pasaran akan diumumkan apabila tarikh pengeluaran semakin hampir.
Baca Juga: KTM 790 DUKE 2027 Terima Kemas Kini, Apa Yang Berubah?
Pilihan Baharu Dalam Kategori Supersport
Pengenalan KTM 450 RC 2028 memperlihatkan usaha KTM untuk mengembangkan pilihan motosikal sport dalam kategori kapasiti pertengahan.
Dengan komponen seperti suspensi WP APEX, single-sided swingarm, brek radial WP dan sistem Cornering ABS, model ini menawarkan beberapa kelengkapan yang biasanya menjadi perhatian peminat motosikal berprestasi tinggi.
Pada masa sama, ciri seperti meter TFT 5 inci, pilihan mod tunggangan serta port pengecas USB menjadikannya lebih praktikal untuk kegunaan biasa.
Walaupun angka prestasi sebenar masih belum diumumkan, KTM 450 RC sudah memperlihatkan pendekatan yang menggabungkan karakter supersport dengan teknologi moden. Setakat ini, KTM belum mengumumkan harga atau tarikh kemasukan rasmi model berkenaan ke pasaran Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
