SUV semakin mendapat tempat di hati rakyat Malaysia kerana gabungan reka bentuk moden, ruang luas dan teknologi canggih. Jika anda sedang mencari SUV terbaik dalam pasaran Malaysia, berikut adalah tujuh model yang menonjol dalam segmennya.
1. Peugeot 3008 – SUV Premium Eropah dengan Rekaan Elegan
Peugeot 3008 tampil dengan reka bentuk futuristik dan kemasan premium. Dikuasakan enjin 1.6L Turbo PureTech, ia menghasilkan 181 hp dan 250 Nm tork. Tangki minyak 53 liter, dengan anggaran jarak gerak lebih 700 km. Dari segi harga, 3008 berada dalam kategori premium dengan anggaran RM 170,000, sesuai untuk mereka yang mahukan kelainan dalam segmen SUV.
2. Honda HR-V – Pilihan Popular dengan Rekaan Serba Boleh
HR-V generasi terbaru menjadi pilihan utama rakyat Malaysia. Tersedia dalam beberapa varian, versi 1.5L VTEC Turbo menghasilkan 181 hp dan 240 Nm tork. Dengan tangki minyak 40 liter, ia boleh mencapai jarak sekitar 600 km. Harga bermula sekitar RM 115,000, menjadikannya SUV praktikal untuk keluarga dan pemanduan harian.
3. Proton X50 – SUV Kompak dengan Prestasi Padu
Proton X50 mencuri perhatian dengan enjin 1.5L Turbo 3-silinder, menjana 177 hp dan 255 Nm tork. Tangki 45 liter, dengan anggaran jarak gerak 550-600 km. Dengan harga bermula sekitar RM 86,300, X50 adalah pilihan terbaik untuk mereka yang mahukan SUV moden dengan harga mampu milik.
4. Perodua Ativa – SUV Kecil yang Praktikal dan Jimat
Ativa menggunakan enjin 1.0L Turbo yang menghasilkan 98 hp dan 140 Nm tork. Walaupun kecil, Ativa menawarkan kecekapan bahan api yang tinggi dengan tangki 36 liter, membolehkan perjalanan sejauh 600 km dengan sekali isian penuh. Harga bermula serendah RM 62,500, menjadikannya SUV paling mampu milik dalam senarai ini.
5. Toyota Corolla Cross – SUV Hybrid yang Ekonomikal
Corolla Cross hadir dengan pilihan enjin petrol dan hybrid. Versi hybrid menggunakan enjin 1.8L dengan motor elektrik, menghasilkan 121 hp dan 142 Nm tork. Tangki 43 liter, tetapi dengan kecekapan bahan api tinggi, jarak gerak boleh mencecah 900 km. Harga sekitar RM 139,000, sesuai untuk mereka yang mahukan SUV tahan lasak dan jimat minyak.
6. Chery Omoda 5 – SUV China dengan Teknologi Canggih
Omoda 5 tampil dengan reka bentuk futuristik dan teknologi AI terkini. Enjin 1.5L Turbo menghasilkan 156 hp dan 230 Nm tork. Tangki minyak 51 liter, dengan anggaran jarak gerak 700 km. Dengan harga sekitar RM 108,800, ia menjadi pesaing serius dalam kategori SUV kompak moden.
7. Mazda CX-30 – SUV Premium dengan Pemanduan Sporty
Mazda terkenal dengan teknologi SkyActiv, dan CX-30 adalah bukti kejuruteraan mereka. Enjin 2.0L SkyActiv-G menghasilkan 162 hp dan 213 Nm tork. Tangki 51 liter, dengan anggaran jarak gerak sekitar 700 km. Harga bermula dari RM 131,000, menjadikannya model premium yang sesuai untuk pemandu yang mahukan pengalaman lebih dinamik.
Kesimpulan
Pilihan bergantung kepada keperluan anda:
Mahu prestasi turbo? Peugeot 3008, X50 dan Omoda 5 adalah pilihan terbaik.
Kecekapan bahan api? Corolla Cross Hybrid menawarkan jarak paling jauh.
Bajet terhad? Ativa dan X50 memberikan nilai terbaik dalam kategori mampu milik.
Mahukan kemewahan? Mazda CX-30 dan Peugeot 3008 menawarkan kemasan premium.
Baca Juga Mercedes-Benz Sahkan “Baby” G-Wagen – SUV Off-Road Comel Tapi Garang!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
5 Motosikal Modenas Yang Mungkin Anda Tidak Pernah Lihat
Siapa tidak kenal dengan jenama motosikal tempatan kita, Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd, atau lebih dikenali sebagai Modenas. Terletak di Gurun, Kedah, Modenas telah mengeluarkan pelbagai model motosikal kecil berkapasiti 200cc untuk pasaran tempatan dan antarabangsa. Salah satu model yang paling terkenal dan masih menjadi pilihan rakyat Malaysia hingga hari ini ialah Modenas Kriss.
Namun, pengeluaran motosikal Modenas tidak terhad kepada model Kriss sahaja pada ketika itu. Terdapat juga model-model lain yang jarang ditemui atau mungkin sudah tidak lagi di pasaran. Untuk generasi baharu yang ingin mengenali lebih dekat tentang model-model ini, mari kita kongsikan beberapa model ikonik yang pernah dikeluarkan oleh Modenas suatu ketika dahulu.
1. Modenas Kriss CTric
Tahukah anda, Modenas pernah mengeluarkan motosikal elektrik untuk pasaran? Dikenali sebagai Modenas CTric, model ini dihasilkan sepenuhnya di Malaysia pada tahun 2011 dengan 80% komponen tempatan dan hanya 20% komponen diimport dari China.
Ketika dilancarkan, MODENAS CTric dijual pada harga sangat berpatutan iaitu RM4,888 seunit, termasuk cukai jalan dan insurans. Motosikal elektrik ini berjaya mendapat kelulusan piawaian SIRIM dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menjadikannya motosikal elektrik pertama yang memenuhi standard piawaian di Malaysia.
2. Modenas CT 110
Sebelum hadirnya CTric, Modenas telah mengeluarkan model CT 110. Dilancarkan pada 23 Oktober 2009, nama CT bermaksud “Citarasa Terkini” dan dilengkapi dengan enjin berkapasiti 110 cc. Motosikal ini menarik perhatian ramai dengan saiz tangki petrol yang lebih besar berbanding motosikal seangkatannya pada ketika itu, iaitu 5.3 liter.
Baca juga : Modenas CTric Motosikal Elektrik Pertama Malaysia
3. Modenas GT 128
Dilancarkan pada Mac 2009, Modenas GT 128 membawa tema “Transformasi Generasi Terkini”. Motosikal ini mempunyai rekaan sporty dan agresif serta menggunakan sportrim dan sistem brek yang sama seperti model Modenas Dinamik. GT 128 juga dipasarkan ke Greece dengan nama Modenas GT 135 dan mendapat sambutan hangat di pasaran Eropah. Model ini juga pernah menjadi saingan sengit Yamaha 135LC V1 pada waktu itu.
4. Modenas X-Cite 130
Modenas X-Cite dilancarkan pada tahun 2006 dengan reka bentuk yang luar jangkaan dan unik berbanding pesaingnya. Tangki petrol motosikal ini terletak di bahagian dada motosikal dan mempunyai kapasiti 3.8 liter. Model ini juga dipasarkan ke Indonesia dan Thailand dengan nama Kawasaki ZX 130.
5. Modenas Ace 115
Antara semua model Modenas, Ace 115 boleh dianggap paling unik dan jarang ditemui. Dilancarkan pada tahun 2012, motosikal ini dijual pada harga permulaan RM4,598. Sayangnya, ia tidak mendapat perhatian yang sepatutnya disebabkan persaingan sengit daripada pengeluar lain pada masa itu. Namun, jika anda menjumpainya pada tahun 2024, pasti sukar untuk percaya bahawa ia adalah motosikal buatan tempatan.
Mengungkap kembali sejarah motosikal Modenas memang menarik. Ini hanya sebahagian daripada model yang pernah dikeluarkan oleh Modenas. Terdapat juga model-model lain yang tidak kurang hebatnya seperti Modenas Elit, Jaguh, Kristar dan sebagainya. Semoga artikel ini dapat memberikan sedikit sebanyak gambaran tentang warisan hebat yang dibawa oleh Modenas dalam industri motosikal tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Panamera Super-Saloon Dengan Rekod Baharu!
Jika anda sedang mencari sebuah kereta ‘keluarga’ empat pintu yang pantas. Kami syorkan model eksekutif super-saloon dari Porsche, iaitu Porsche Panamera generasi ketiga ini.
Porsche Panamera terbaharu ini telah mencipta rekod baharu bagi kereta eksekutif di Litar Nurburgring dengan catatan masa 7:24.172 minit. Lima saat lebih pantas berbanding model Turbo S terdahulu.
Walaupun Porsche tidak mendedahkan secara khusus versi Panamera yang mencatat rekod ini. Menurut pemandu ujian Lars Kern, kereta tersebut mewakili model teratas yang akan datang.
Kemungkinan Nama dan Spesifikasi
Kemungkinan besar, model ini akan dinamakan sebagai Turbo S E-Hybrid atau Turbo GT E-Hybrid. Memandangkan pendahulunya dinamakan versi Turbo S dan dikuasakan oleh “enjin lapan silinder yang disokong secara elektrik”.
Ia juga dilengkapi dengan suspensi Active Ride, yang memerlukan kuasa tambahan daripada sistem plug-in hibrid Panamera untuk beroperasi. Jadi model baharu ini bukanlah mild-hibrid.
Lars Kern berjaya mencatat masa baharu ini dengan memecahkan rekod yang dibuatnya sendiri pada Julai 2020 dengan Panamera Turbo S sebelumnya.
Rekod itu kemudian dipecahkan oleh Mercedes-AMG GT63 dengan pusingan 7:27.80 minit. Namun, kini Kern telah meletakkan Panamera baharu di atas dengan masa 3.63 saat lebih pantas.
Rekaan dan Teknologi Terkini
Menurut Porsche, Panamera yang mencipta rekod ini dilengkapi dengan tempat duduk set perlumbaan dan roll cage untuk keselamatan. Walaupun begitu, kereta ini hampir sama dengan versi yang akan dijual di bilik pameran.
Beberapa pilihan kilang telah dipasang termasuk Carbon Aerokit untuk keseimbangan aerodinamik yang lebih baik. Tayar Michelin Pilot Sport Cup 2 21 inci dan sistem Active Ride baharu.
Sistem Active Ride ialah pilihan pada Panamera yang lebih murah dan merupakan kunci kepada masa pusingan yang lebih baik berbanding model sebelumnya.
Sistem ini, yang turut ditawarkan pada Porsche Taycan. Menggunakan ‘air spring’ yang direka untuk kestabilan selekoh dan brek yang lebih pantas serta membolehkan pemanduan yang selesa pada kelajuan yang lebih perlahan.
Selepas enam tahun pembangunan, Active Ride membuktikan keupayaannya dalam meningkatkan prestasi Panamera.
Rangkaian Kuasa dan Prestasi
Panamera yang tidak didedahkan versinya ini akan menjadi varian utama dalam barisan generasi baharu dan yang terakhir menggunakan enjin petrol.
Rangkaian teratas semasa ialah Turbo E-Hybrid pacuan semua roda. Dikuasakan oleh petrol turbo berkembar 4.0 liter V8 dengan motor elektrik 187 hp dan bateri 25.9 kWh untuk jumlah output 670 hp dan 930 Nm tork.
Walaupun angka kuasanya 20 hp kurang daripada Turbo S E-Hybrid sebelumnya. Tork meningkat 60 Nm untuk pecutan 0-100 km/j dalam masa 3.2 saat dan kelajuan tertinggi 315 km/j yang dihadkan secara elektronik.
Porsche Panamera generasi ketiga ini bukan sahaja menawarkan prestasi luar biasa, tetapi juga membawa teknologi terkini dan rekaan yang menawan. Ia merupakan pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kereta eksekutif yang mampu memberikan pengalaman pemanduan yang pantas dan dinamik.
Dari Careta
Baca Porsche Macan Baharu, Harga Bermula RM 430,000
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Gemparkan Pasaran dengan GR Yaris 2024 Yang Lebih Segalanya!
Toyota telah menggegarkan pasaran automotif dengan pelancaran rasmi hot hatch terbaru mereka, GR Yaris 2024, sempena acara Tokyo Auto Salon yang berlangsung pada masa ini. Model ini telah mengalami beberapa peningkatan untuk membuatnya lebih sesuai untuk pelbagai golongan pengguna.
Satu perubahan yang ketara adalah ketersediaan pilihan transmisi automatik “Direct Automatic Transmission” (DAT) klac tunggal dengan lapan nisbah kelajuan, sementara mereka tetap mengekalkan pilihan kotak gear manual enam nisbah kelajuan. Toyota menjanjikan pemanduan yang lebih sporti dengan perisian transmisi DAT yang dioptimasikan untuk menghadirkan pengalaman pemanduan yang lebih baik.
Enjin tiga silinder G16E-GTS telah ditala semula untuk menghasilkan kuasa setinggi 304 PS dan daya kilas 400 Nm, menambahkan sifat agresif pada prestasi GR Yaris. Penambahbaikan struktur casis, termasuk peningkatan titik kimpalan dan perekat struktur, memberikan peningkatan kestabilan pengendalian dan keselesaan pemanduan.
Di sisi luaran, rekaan GR Yaris 2024 telah dikemaskini dengan bampar hadapan baharu, bukaan liang udara yang diperbaharui, dan peningkatan pada sistem penyejukan. Unit lampu belakang yang dikemas kini dan lampu brek ketiga yang ditempatkan secara berasingan pada spoiler belakang meningkatkan tahap keselamatan dan penglihatan.
Toyota turut memperkenalkan elemen dari sukan perlumbaan rali dan Super Taikyu Series ke dalam kabin GR Yaris. Panel kawalan dan skrin paparan yang diposisikan pada sudut 15 darjah memudahkan akses pemandu kepada fungsi penting. Peningkatan posisi pemanduan dan penyesuaian pada cermin pandang belakang dan tuil penukaran gear meningkatkan keselesaan pemanduan.
GR Yaris 2024 menampilkan skrin kluster digital 12.3 inci dengan dua paparan berbeza bergantung kepada mod pemanduan yang dipilih. Tiga mod pemanduan – Sport, Normal, dan Eco – memberikan pengalaman pemanduan yang serba boleh, manakala Circuit Mode yang diubahsuai memberikan pemilik kemampuan untuk menikmati potensi penuh GR Yaris di litar lumba.
Pelbagai perubahan untuk mengurangkan turbo lag, memperkenalkan pengehad kelajuan, peningkatan sistem penyejukan, dan visual indikasi penukaran gear menambah daya tarikan kepada pemilik GR Yaris. Bagi pemilik model RC yang digunakan untuk perlumbaan, Toyota juga menawarkan pilihan brek parkir menegak yang boleh dipasang secara terus dari kilang.
Dengan pelbagai peningkatan ini, GR Yaris 2024 dari Toyota memberikan kombinasi yang menarik antara prestasi lumba dan keselesaan harian. Ia tidak hanya sebuah kereta, tetapi sebuah pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
Baca: UMW Toyota Terus Komited Menghasilkan Kualiti dan Ketelusan Dalam Pembuatan Kereta Mereka
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
