Tahukah anda terdapat beberapa model kereta yang mempunyai wiper di lampu hadapan?Ciri menarik ini adalah sejenis pengelap cermin kecil yang sama fungsinya dengan pengelap cermin hadapan bertujuan untuk membersihkan lampu depan.
Jadi ayuh kita tengok serba sedikit mengenai fungsi wiper ini.
Trend Pengelap Lampu Depan yang Sudah Hilang
Wiper lampu depan popular antara tahun 1980-an dan 1990-an, terutama di Eropah. Ciri ini biasa ditemui pada kenderaan mewah seperti Saab, Volvo, BMW, dan Jaguar.
Kredit Foto : Website myclassicparts
Pada masa itu, pembersihan lampu depan automatik tidak diperlukan untuk semua kenderaan, tetapi ia sangat membantu bagi kenderaan yang sering melalui kawasan berlumpur dan kotor, serta kenderaan yang biasanya dipandu di jalan bersalji.
Berhenti di tepi jalan untuk membersihkan lampu depan dianggap sebagai gangguan, jadi pengelap kecil ini melakukan tugas dengan baik.
Bagaimana Pengelap Cermin di Lampu Depan Berfungsi
Pengelap lampu depan berfungsi dengan cara yang sama seperti pengelap cermin.
Banyak kenderaan lama yang dilengkapi dengan ciri ini mempunyai motor yang berasingan untuk mengawal pergerakan pengelap. Pengelap lampu depan berkongsi takungan air yang sama dengan pengelap cermin.
Kebanyakkan kereta menpunyai susun atur yang sama, terdapat suis di sisi roda stereng untuk mengaktifkan pengelap.
Terdapat juga beberapa variasi cara pengelap lampu depan berfungsi. Sebagai contoh, pengelap pada Saab 99 bergerak dari sisi ke sisi. Versi lain bergerak ke atas dan ke bawah.
Ads
FSO Polski Fiat 125p mempunyai pengelap yang duduk di tengah-tengah lampu depan. Versi ini memerlukan pengelap berputar 180 darjah untuk membersihkan lampu depan.
Pernah dengar tentang tayar celup atau tyre retreading? Teknologi ini sebenarnya bukanlah sesuatu yang baru, dan ia sering kali dikaitkan dengan kenderaan berat seperti lori atau trak.
Bagi pemandu atau pemilik kenderaan besar, kos untuk membeli tayar baru memang boleh mencecah ribuan ringgit. Jadi, ramai yang memilih untuk menggunakan tayar celup atau tayar terpakai yang telah melalui proses pembuatan semula. Tapi, persoalannya, adakah tayar celup selamat digunakan?
Kredit – Internet
Apa Itu Tayar Celup?
Tayar celup merujuk kepada tayar yang sudah hilang bunga atau tapak, dan telah melalui proses pembuatan semula untuk mengembalikan fungsinya.
Dalam proses ini, lapisan bunga tayar yang telah haus akan digantikan dengan bunga baru menggunakan teknologi khas.
Proses ini banyak dilakukan pada tayar kenderaan berat kerana harganya yang lebih murah berbanding membeli tayar baru. Tayar yang telah dipulihkan ini selalunya dipanggil tayar retread.
Kelebihan Tayar Celup
Kos Lebih Murah Salah satu daya tarikan utama tayar celup adalah harganya yang jauh lebih murah berbanding tayar baru. Proses retreading ini memberikan peluang kepada pemilik kenderaan untuk berjimat tanpa mengurangkan prestasi tayar.
Selamat Digunakan Mungkin ramai yang beranggapan tayar celup lebih mudah meletup atau rosak, namun itu hanyalah mitos. Sebenarnya, tayar retread ini selamat digunakan kerana ia melalui proses pembuatan yang menggunakan teknologi terkini dan diuji dengan ketat seperti tayar baru. Pengeluar tayar besar seperti Michelin, Continental, dan Good Year pun mempunyai kilang khusus untuk menghasilkan tayar retread.
Mesra Alam Salah satu aspek yang menarik mengenai tayar celup adalah ia lebih mesra alam. Dengan proses retreading, kita dapat mengurangkan jumlah tayar yang dibuang setiap tahun, sekaligus memberi sumbangan positif terhadap pengurangan pencemaran.
Kredit – Gemilang Daily
Kekurangan Tayar Celup
Jangka Hayat Lebih Pendek Meskipun tayar celup lebih murah, namun ia mempunyai jangka hayat yang lebih pendek berbanding tayar baru. Setelah melalui proses retreading, tayar ini tidak akan bertahan seperti tayar baharu. Oleh itu, pemilik kenderaan perlu sentiasa memantau keadaan tayar mereka.
Ciri-Ciri Berbeza Tayar celup mungkin tidak memberikan pengalaman pemanduan yang sama seperti tayar baru. Mungkin ada perbezaan dari segi bunyi, cengkaman, dan pengendalian. Ini adalah perkara biasa kerana tayar baru dan tayar celup dihasilkan menggunakan proses yang berbeza.
Kredit – Malay Mail
Faktor Risiko – Mengapa Tayar Celup Mungkin Tidak Selamat?
Mitos yang menyatakan tayar celup mudah meletup lebih banyak disebabkan oleh kesalahan penggunaan atau produk yang tidak memenuhi piawaian.
Jika tayar celup dihasilkan dengan menggunakan bahan dan proses yang tidak betul, ia mungkin akan menjadi lebih berisiko. Namun, jika anda memilih tayar celup dari pengeluar yang dipercayai dan melalui proses retreading yang betul, risikonya boleh dikurangkan.
Kredit – Tyre Retreading Manufacture Associations
Apa Yang Perlu Diperhatikan?
Tidak semua tayar lori atau trak boleh melalui proses retreading. Oleh itu, ketika membeli tayar baru, pastikan ia sesuai untuk proses retreading di masa hadapan.
Selain itu, penjagaan tayar yang baik seperti memastikan tekanan udara yang betul sangat penting untuk memanjangkan jangka hayat tayar. Jika anda perasan bunga tayar sudah haus atau tidak rata, segeralah menggantikan tayar untuk mengelakkan risiko kemalangan.
Kesimpulannya
Tayar celup atau tayar retread memang selamat digunakan jika proses pembuatannya mengikut piawaian yang betul.
Ia adalah pilihan yang lebih ekonomik dan mesra alam, tetapi pemilik kenderaan harus sentiasa peka dengan jangka hayat tayar dan memastikan ia tidak melepasi tempoh penggunaannya.
Dengan penjagaan yang baik dan penggunaan tayar yang betul, kita dapat mengurangkan risiko kemalangan akibat tayar rosak atau meletup.
DENZA, jenama premium di bawah BYD. Kini membawa pengalaman pemilikan kenderaan ke tahap baharu dengan pelancaran perkhidmatan waranti rentas sempadan bagi pemiliknya di Malaysia, Singapura, dan Thailand.
Inisiatif ini diumumkan dalam majlis pelancaran jenama DENZA di Malaysia oleh Liu Xueliang, Pengurus Besar Bahagian Jualan Asia-Pasifik.
Sebagai langkah strategik untuk memastikan pelanggan menikmati perjalanan yang lancar dan tanpa kebimbangan di ketiga-tiga negara.
Perkhidmatan Selepas Jualan Bertaraf Premium
DENZA mengekalkan standard selepas jualan yang seragam merentasi semua pasaran. Memastikan pemilik kenderaan mendapat perkhidmatan profesional dan berkualiti tinggi tanpa mengira lokasi mereka.
Jika berlaku sebarang isu teknikal atau masalah pada kenderaan, pasukan perkhidmatan di setiap negara akan bertindak pantas bagi memberikan penyelesaian terbaik kepada pelanggan.
Ini bukan sahaja menjamin pengalaman pemanduan yang selesa, tetapi juga memastikan keselamatan serta prestasi kenderaan sentiasa berada pada tahap optimum selepas dibaiki.
Selain itu, sistem sokongan perkhidmatan yang digunakan oleh DENZA turut menampilkan teknologi keterhubungan data canggih.
Ini membolehkan pemantauan dan diagnostik masalah dilakukan dengan lebih tepat serta menyediakan pengalaman perkhidmatan yang lebih proaktif dan peribadi.
Kos Telus, Tanpa Caj Tersembunyi
Salah satu kelebihan utama waranti rentas sempadan ini ialah struktur kosnya yang telus dan berpatutan. DENZA memastikan kadar perkhidmatan selaras dengan standard tempatan setiap negara, tanpa sebarang caj tersembunyi yang membebankan pengguna.
Bukan itu sahaja, pemilik kenderaan DENZA turut menerima manfaat tambahan seperti bantuan tepi jalan serta perkhidmatan pelanggan berkualiti tinggi di ketiga-tiga negara.
Ini bermakna, sama ada anda memandu di Malaysia, melintasi sempadan ke Singapura, atau menjelajah ke Thailand, anda boleh menikmati ketenangan fikiran dengan jaminan bantuan jika berlaku sebarang kecemasan.
Liputan Perkhidmatan yang Meluas
Untuk menyokong pelaksanaan waranti rentas sempadan ini, DENZA telah memperluaskan rangkaian pusat perkhidmatannya di Malaysia, Singapura, dan Thailand.
Dengan lokasi servis yang strategik, pemilik kenderaan tidak perlu risau tentang mendapatkan bantuan, tidak kira sama ada mereka melakukan perjalanan dalam negara atau ke luar negara.
Dengan adanya perkhidmatan ini, DENZA bukan sahaja memperkukuhkan kepuasan pelanggan. Tetapi juga mengukuhkan kedudukannya sebagai jenama automotif premium yang komited terhadap keperluan pengguna di rantau ini.
Masa Depan yang Lebih Cerah dengan DENZA
Pelancaran waranti rentas sempadan ini hanyalah permulaan. DENZA berhasrat untuk terus meningkatkan mutu perkhidmatannya dengan menambah baik pengalaman pemilikan kenderaan. Memberikan sokongan menyeluruh, serta memastikan setiap perjalanan bersama DENZA adalah selesa, selamat, dan bebas kebimbangan.
Untuk maklumat lanjut mengenai DENZA dan kemas kini terkini, ikuti laman web rasmi dan media sosial mereka:
Dunia topi keledar motosikal modular telah menyaksikan evolusi signifikan dengan pengenalan Shoei Neotec 3. Dihasilkan oleh pengeluar terkenal dari Tokyo, fungsi topi keledar ini bukan sahaja dipertingkatkan tetapi direvolusikan daripada model Neotec 2. Direka untuk memenuhi standard ECE 22.06 yang ketat, Neotec 3 memastikan standard topi keledar flip-up di pasaran akan terus menajdi pilihan pengguna.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Salah satu ciri menonjol Neotec 3 adalah keselesaan yang tiada tandingan. Shoei telah memilih tiga kain berbeza untuk bahagian dalam, setiap satu memberikan rasa lembut dan mewah. Topi keledar ini tidak hanya terletak kepala pemandu tetapi ia mengikut bentuknya.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Visor Neotec 3 layak mendapat pujian khas kerana ia mengekalkan dimensi model sebelumnya tetapi memperkenalkan mekanisme penguncian dan tab angkat bagi memastikan kejelasan penglihatan sekaligus menjamin keselamatan.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Ciri lain yang ada pada topi keledar ini adalah insert Pinlock Evo, tujuan komponen ini adalah untuk memastikan visor tidak berkabus atau berwap. Selain itu, sistem ventilasi topi keledar ini sangat canggih dengan pelbagai port pengudaraan bagi memastikan kepala kekal sejuk, walaupun pada hari yang paling panas.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Pengurangan bunyi adalah satu lagi ciri menarik pada Neotec 3. Sama ada memandu di jalan raya sekitar bandar atau memecut di lebuh raya, topi keledar ini memastikan bunyi yang senyap hasil daripada reka bentuknya dan cheek pillow yang baharu. Keselesaan topi keledar ini ditingkatkan dengan sistem interkom SENA SRL-3 yang membolehkan komunikasi yang jelas semasa tunggangan.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Dari segi estetika, Neotec 3 adalah sebuah inovasi yang menarik dan reka bentuknya yang licin dan moden membuatkan seseorang mungkin tidak akan mengenalinya sebagai topi keledar modular.
Kredit Foto : Website shoei-europe
Walaupun harganya agak premium, tetapi ciri-ciri dan keselesaan yang ditawarkan menjadikannya pelaburan yang berbaloi untuk penunggang motosikal. Shoei Neotec 3 adalah testimoni kepada komitmen mereka terhadap kualiti dan kepuasan penunggang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...