Walaupun Kawasaki tidak lagi bersaing dalam Kejuaraan Dunia MotoGP, namun Ninja ZX-10R terus popular dan menjadi salah satu pilihan utama peminat superbike.
Nama ‘Ninja’ akan sentiasa menjadi tanda pengiktirafan dan keberkesanan dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK).
Bagi meraikan kejayaan Ninja ZX-10R, Kawasaki kini memperkenalkan edisi terhad Ninja ZX-10RR Winter Test.
Berbeza dari sebelum ini, kali ini hanya 25 unit sahaja untuk yang dikeluarkan untuk model ini.
Menurut Kawasaki, setiap bahagian Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini dibangunkan secara khusus oleh Pasukan Perlumbaan Kawasaki (KRT) yang turut bersaing dalam WorldSBK. Motosikal ini mempunyai kuasa 214hp dan tork 112Nm yang memukau.
Seperti biasa, Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini datang dengan rekaan yang sama seperti jentera Winter Test pasukan KRT WorldSBK. Juga dilengkapi dengan plat bernombor pada pelindung tangki dan ekzos Akrapovic sebagai standard.
Sebagai bonus menarik, pembeli akan menerima dua pas VIP untuk menghadiri mana-mana pusingan WorldSBK 2024 pilihan mereka. Ini memberikan akses khas ke hospitaliti KRT dan peluang untuk bertemu dengan pelumba utama, Alex Lowes dan Axel Bassani.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
ChangAn AVATR 11, SUV Coupe EV Premium Bakal Dilancarkan di Thailand
ChangAn, jenama automotif terkemuka dari China, bakal memperkenalkan model terbaru mereka, AVATR 11 iaitu sebuah SUV Coupe elektrik sepenuhnya ke pasaran Thailand pada September 2024.
Model ini adalah sebahagian daripada barisan mewah ChangAn yang dikenali sebagai AVATR, yang merupakan salah satu daripada sub-jenama mereka bersama Deepal dan NEVO.
Asal Usul Nama AVATR
Nama AVATR diambil daripada istilah “Avatar,” yang bermaksud kelahiran semula atau dewa yang turun ke dunia manusia.
Jenama ini dilancarkan hasil kerjasama antara tiga gergasi industri di China: ChangAn Automobile (pengeluar kenderaan), CATL (pengeluar bateri), dan Huawei (pengeluar telefon pintar).
Dengan gabungan kepakaran ini, AVATR 11 dijangka menjadi model yang canggih dan berkualiti tinggi dalam segmen SUV elektrik.
Dimensi dan Reka Bentuk
AVATR 11 hadir dengan dimensi yang kompetitif dalam kelasnya, dengan panjang 4,880 mm, lebar 1,970 mm, dan tinggi 1,601 mm.
Jarak antara roda pula adalah 2,975 mm, menjadikan SUV ini hampir setanding dengan model lain seperti HYPTEC HT dan Tesla Model Y.
Saiznya yang besar dan reka bentuk coupe memberi AVATR 11 penampilan yang anggun dan dinamik.
Pilihan Kuasa dan Prestasi
AVATR 11 menawarkan empat pilihan kuasa yang berbeza untuk memenuhi keperluan pengguna yang berbeza.
Terdapat versi dengan motor tunggal dan motor kembar, serta pilihan bateri Standard dan Long Range:
- Single Motor Standard:
- Kuasa: 313 hp
- Tork: 370 Nm
- Bateri: 90 kWh
- Jarak Pemanduan: 630 km (CLTC)
- Pecutan 0-100 km/h: 6.6 saat
- Kelajuan Maksimum: 200 km/h
- Single Motor Long Range:
- Kuasa: 313 hp
- Tork: 370 Nm
- Bateri: 116 kWh
- Jarak Pemanduan: 730 km (CLTC)
- Pecutan 0-100 km/h: 6.9 saat
- Kelajuan Maksimum: 200 km/h
- Dual Motor Standard:
- Kuasa: 578 hp
- Tork: 650 Nm
- Bateri: 90 kWh
- Jarak Pemanduan: 580 km (CLTC)
- Pecutan 0-100 km/h: 3.98 saat
- Kelajuan Maksimum: 200 km/h
- Dual Motor Long Range:
- Kuasa: 578 hp
- Tork: 650 Nm
- Bateri: 116 kWh
- Jarak Pemanduan: 700 km (CLTC)
- Pecutan 0-100 km/h: 4.5 saat
- Kelajuan Maksimum: 200 km/h
Kapasiti Pengecasan dan Harga
ChangAn AVATR 11 menyokong pengecasan menggunakan sambungan Type 2 / CCS Combo, dengan kapasiti pengecasan AC sehingga 11 kW dan pengecasan pantas DC sehingga 240 kW.
Dengan pengecasan pantas ini, bateri boleh dicas dari 0-80% dalam masa hanya 25 minit.
Selain itu, AVATR 11 juga dilengkapi dengan sistem VTOL yang boleh membekalkan kuasa elektrik kepada peranti luaran dengan kapasiti maksimum 3.3 kW.
Di pasaran China, harga ChangAn AVATR 11 dianggarkan antara 300,000 hingga 390,000 Yuan, iaitu sekitar RM 180,000 hingga RM 190,000 sebelum cukai.
Untuk pasaran Thailand, model ini dijangka dijual pada harga sekitar 2 juta Baht, menjadikannya pilihan yang menarik dalam segmen SUV elektrik mewah.
Kesimpulan
AVATR 11 adalah SUV Coupe elektrik sepenuhnya yang menawarkan gabungan kuasa, teknologi, dan reka bentuk premium.
Dengan spesifikasi yang mengagumkan, model ini dijangka menarik minat pengguna di Thailand dan mungkin juga di pasaran antarabangsa lain.
Nantikan pelancaran rasmi AVATR 11 pada September 2024 untuk maklumat lanjut dan ulasan lanjut mengenai kenderaan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki GSX-8R Hadir Dengan Sistem Suspensi Baharu Untuk Prestasi Lebih Baik
Berita baik buat peminat motosikal!
Suzuki telah melancarkan model GSX-8R yang sekian lama dinantikan sebagai versi supersport sepenuhnya. Ia dilihat sebagai satu respons positif Suzuki terhadap Yamaha R7 dan dengan peningkatan suspensi dan posisi pemanduan yang diubah, ia dijangka akan menjadi salah satu motosikal sukan baharu yang paling menarik pada tahun depan.
Kini, terdapat revolusi yang berlaku dalam pasaran motosikal sukan sederhana. Motosikal 600cc empat-silinder linear sedang ditelan zaman, kerana motosikal jenis ini, walaupun menyeronokkan di trek, telah menjadi terlalu ekstrem untuk menjadi motosikal serba guna seperti yang dilakukan oleh generasi terdahulu.
Ini menjadikan GSX-8R berpotensi menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari motosikal serba guna yang mampu milik, sesuai untuk digunakan pada hari biasa dan boleh dibawa ke jalan raya atau litar lumba pada hujung minggu.
Di bawah badan baharu, sebahagian besar komponen mekanikal adalah sama. Enjinnya masih sama, 270 darjah, 776cc, silinder berkembar sejajar yang digunakan dalam GSX-8S dan V-Strom 800DE, menghasilkan kuasa yang tidak berubah sebanyak 81.8 hp pada 8,500 rpm dan tork sebanyak 57.5 lb.-ft. pada 6,800 rpm.
Enjin ini ditempatkan dalam rangka paip keluli yang sama dengan GSX-8S, ia dikawal melalui sistem ride-by-wire yang membolehkan tiga mod pemanduan, tiga tetapan kuasa, kawalan daya tarikan, dan penggantung cepat dwi-hala yang dipasang sebagai standard.
Sistem brek pula tampil dengan dua kaliper Nissin empat-piston dengan pemasangan radial di bahagian hadapan dengan cakera 310mm, serta kaliper tunggal belakang dan cakera 240mm – adalah sama dengan GSX-8S. Demikian juga dengan roda 17-inci dan lengkungan aluminium.
Namun, Suzuki telah memilih untuk menaik taraf fork hadapan terbalik SFF-BP dan monoshock belakang untuk meningkatkan keupayaan kerangka. GSX-8S menggunakan suspensi KYB di kedua-dua bahagian, tetapi GSX-8R yang baharu ini menggantikannya dengan sistem Showa.
Bagaimana GSX-8R boleh berhadapan dengan pesaing dalam kategori motosikal sukan mampu milik masih perlu dilihat, tetapi pesaingannya akan datang bukan sahaja daripada model-model yang sudah dikenali seperti Yamaha R7 dan Honda CBR650R, tetapi pelbagai jenama motosikal lain yang memasuki segmen sama dengan berbagai kapasiti dan reka bentuk.
Ini termasuklah Kawasaki Ninja ZX-4R, CFMoto 675SR tiga-silinder 675cc yang akan datang dan CFMoto 500SR empat-silinder 500cc, serta Triumph Daytona 660 yang dijangka akan berdasarkan enjin dan komponen Trident.
Dari segi harga, kami tidak dapat ketahui dari sumber rasmi namun dianggarkan ia bermula dari RM55,000 hingga RM57,000 bergantung kepada sambutan dan cukai tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Formula 1 Singapore Grand Prix – Lando Norris Juara, Perlumbaan Sengit Hingga Penamat
Singapore GP
Lando Norris mendominasi Grand Prix Singapura dengan gaya memukau, mengubah kedudukan pole position menjadi kemenangan cemerlang.
Pada malam perlumbaan penuh aksi itu, Norris berjaya memimpin dari awal hingga akhir. Menamatkan perlumbaan 20 saat di hadapan Max Verstappen, sekaligus mengurangkan lagi jurang mata kejuaraan dengan pendahulu Red Bull itu.
Selepas beberapa kali mengalami permulaan yang kurang baik, Norris kali ini mengekalkan kedudukan pendahulu sebaik lampu hijau menyala.
Rentak Lando
Di selekoh pertama, dia berjaya melepasi Verstappen dan mula mengawal rentak perlumbaan. Sepanjang perlumbaan, Norris jelas berada dalam kelas tersendiri, walaupun sempat beberapa kali hampir terlanggar dinding.
Verstappen yang tidak mampu menyaingi kepantasan Norris terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kedua. Rakan sepasukan Norris, Oscar Piastri, mencatatkan keputusan memberangsangkan dengan menduduki tempat ketiga selepas bermula di tempat kelima.
Keputusan kurang baik Sergio Perez pula menyaksikan McLaren terus mengukuhkan kedudukan dalam kejuaraan pengeluar, semakin jauh meninggalkan Red Bull.
Piastri menggunakan strategi yang berbeza dengan kekal di atas litar lebih lama pada stint pertama. Sebelum menukar kepada tayar lebih segar dan memotong pasangan Mercedes, Lewis Hamilton dan George Russell.
Penamat 5 Teratas
Charles Leclerc cuba meniru strategi itu di penghujung perlumbaan, tetapi hanya berjaya memintas Hamilton sebelum terperangkap di belakang Russell hingga penamat. Menyebabkan pemandu Ferrari itu berada di antara dua pemandu Mercedes.
Carlos Sainz pula bangkit dari insiden kelayakan dan menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh.
Fernando Alonso menyumbang mata untuk Aston Martin dengan menduduki tempat kelapan. Sementara Nico Hulkenberg dari Haas meraih kedudukan kesembilan. Sergio Perez, walaupun terkeluar awal semasa sesi kelayakan, berjaya melengkapkan senarai 10 teratas.
Penamat 10 Kebawah
Franco Colapinto mengekalkan prestasi konsisten dengan menamatkan perlumbaan di tempat ke-11, hanya beberapa saat di belakang Perez. Diikuti oleh Yuki Tsunoda dari RB dan Esteban Ocon dari Alpine. Pemandu Aston Martin, Lance Stroll, melengkapkan kedudukan ke-14.
Pelumba Sauber, Zhou Guanyu dan Valtteri Bottas masing-masing menduduki tempat ke-15 dan ke-16.
Sementara Daniel Ricciardo dari RB mencatatkan pusingan terpantas setelah bertukar ke tayar lembut pada penghujung perlumbaan.
Alex Albon dari Williams mengalami masalah pada awal perlumbaan dan terpaksa bersara akibat kereta mengalami kepanasan melampau.
Disertai Kevin Magnussen dari Haas yang mengalami tayar pancit pada penghujung perlumbaan.
Dengan kemenangan ini, Norris berjaya memotong jurang mata kejuaraan dari 59 mata kepada 52 mata berbanding Verstappen. McLaren kini mempunyai kelebihan 41 mata dalam persaingan kejuaraan pengeluar, meninggalkan Red Bull di belakang.
Dari Juara Singapore GP
“Itu perlumbaan yang luar biasa!” kata Norris selepas kemenangan. “Ada beberapa momen cemas, hampir tergelincir, tetapi saya rasa kami berjaya mengawal dengan baik. Kereta sangat hebat. Saya boleh memacu dengan laju sepanjang perlumbaan dan akhirnya saya dapat bersantai. Perlumbaan yang menyeronokkan!”
Perlumbaan seterusnya adalah Grand Prix Amerika Syarikat di Circuit of The Americas pada 18 hingga 20 Oktober.
Dari Formula One
Baca Juga Formula 1 Dutch Grand Prix – Cuti Musim Panas Tamat, Norris Tewaskan Verstappen
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
