Berdasarkan statistik daripada Kementerian Pengangkutan Malaysia, terdapat lebih daripada 1.2 juta kenderaan yang berada di atas jalan raya bagi tahun 2021. Angka yang besar ini membawa kepada peningkatan risiko kemalangan di atas jalan raya.
Sudah tentu, tiada siapa yang mengharapkan kemalangan menimpa diri. Walaupun kita sudah berhati-hati dan peka, kemalangan tetap boleh berlaku dalam sekelip mata. Jadi, jika kita terlibat dalam kemalangan, apa tindakan yang perlu kita ambil?
Perkara pertama yang paling penting selepas kemalangan adalah, kekal tenang dan periksa keadaan diri dan penumpang dalam kenderaan kita. Langkah pertama ini penting dalam memastikan proses selepas kemalangan berjalan dengan rasional dan mudah.
Seterusnya, jika situasi tidak kritikal dan kenderaan masih boleh bergerak, cuba untuk pandu kenderaan ke kawasan yang selamat sama ada di bahu jalan atau kawasan yang lapang. Jangan terus turun dan periksa kenderaan di tengah jalan raya.
Selepas yakin dengan persekitaran yang selamat, barulah periksa kenderaan yang terlibat. Jika pihak yang terlibat mengalami kecederaan serius, segera hubungi talian kecemasan untuk dapatkan bantuan.
Jika situasi kemalangan tidak serius dan kedua-dua pihak masih boleh berbincang, catatkan butiran penting sebagai bukti kemalangan supaya kita tidak mudah dipersalahkan selepas itu.
Antara perkara yang perlu diambil kira ialah:
- Nombor plat, model dan warna kenderaan
- Kerosakan kenderaan yang terlibat
- Tarikh, tempat dan masa kemalangan
- Nama, alamat dan nombor telefon pihak terlibat
Untuk menguatkan lagi bukti bahawa kita tidak bersalah, simpan bersama video atau gambar semasa kejadian (jika ada) dan catat sekali butiran saksi agar mudah untuk dihubungi.
Setelah selesai proses di kawasan kemalangan, pergi ke balai polis berdekatan untuk failkan laporan kemalangan. Ini boleh dibuat bersama pihak yang terlibat atau secara persendirian. Perkara ini sangat penting jika kita mahu membuat tuntutan insurans.
Berikan butiran kepada pihak polis dan mereka akan keluarkan saman kepada pihak yang bersalah. Kemudian, berhubung dengan pihak insurans untuk mereka tunda kenderaan kita ke bengkel panel insurans.
Pada masa yang sama, ejen insurans akan jelaskan butiran kerugian dan jumlah yang perlu diperbaiki. Sesetengah bengkel akan sediakan kenderaan sementara untuk kita guna selagi kenderaan kita diperbaiki, namun, tidak semua bengkel sediakan kemudahan ini.
Dalam pada itu, kita boleh buat tuntutan ‘Loss of use’ kepada pihak insurans jika kita memang dibuktikan tidak bersalah. Bagi yang tidak tahu salurannya, cuba berhubung dengan bengkel panel dan minta nasihat dari mereka.
Rajinkan diri baca prosedur dan polisi tuntutan insurans kerana banyak perkara yang kita layak terima namun kadangkala ia sengaja tidak didedahkan oleh ejen insurans.
Akhir sekali, elakkan emosi mengawal diri, tunjukkan empati kepada pihak yang terlibat, kekal tenang, jangan buat apa-apa pembayaran atau pengakuan di tempat kejadian dan ikut prosedur yang sepatutnya. Ingat! Benda sudah pun berlaku, cari cara untuk selesaikan bukan saling menuding jari.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Guna Ekzos Besar Boleh Tambah Kelajuan Kereta?
Terdapat mitos mengatakan menggunakan ekzos yang lebih besar boleh melajukan kereta? Mungkin juga fakta ini betul tetapi kita perlu kenal pasti terlebih dahulu fungsi ekzos pada kenderaan.
Sistem ekzos bukan sahaja berfungsi untuk mengeluarkan gas buangan dari enjin, tetapi juga berperanan penting dalam mengurangkan bunyi bising dan pencemaran udara.
Sistem ekzos yang baik harus mampu mengawal emisi gas berbahaya seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dan nitrogen oksida. Komponen seperti peredam bunyi (muffler) dan penukar katalitik (catalytic converter) adalah penting dalam mengurangkan bunyi dan emisi berbahaya ini.
Mitos Ekzos Besar: Benarkah Kereta Lebih Laju?
Adakah ekzos besar membuatkan kereta lebih laju? secara amnya persepsi ini tidak sepenuhnya benar. Walaupun ekzos yang besar boleh meningkatkan aliran udara keluar, ia tidak semestinya meningkatkan kelajuan kereta secara signifikan.
Saiz ekzos yang terlalu besar boleh menyebabkan kehilangan back pressure yang diperlukan untuk prestasi enjin yang optimum. Sebagai contoh enjin kereta yang standard daripada keluaran kilang tidak sesuai untuk menggunakan ekzos yang besar kerana aliran udara terlalu lawas.
Namun kebanyakkan kereta yang telah diubahsuai dengan menggantikan saiz piston yang lebih besar kebiasaanya menggunakan ekzos yang lebih besar supaya aliran udara segera dikeluarkan untuk memaksimumkan kelancaran enjin.
Teknologi Terkini dalam Sistem Ekzos
Salah satu inovasi penting adalah penapis zarah (particulate filters), yang membantu menapis zarah-zarah halus dari gas buangan sebelum dilepaskan ke atmosfera. Teknologi ini banyak digunakan pada kenderaan yang menggunakan enjin diesel.
Teknologi ini adalah sebahagian daripada usaha global untuk mengurangkan pencemaran udara dan mematuhi piawaian emisi yang semakin ketat.
Kepentingan Penyelenggaraan Sistem Ekzos
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan sistem ekzos berfungsi dengan baik. Penyelenggaraan yang baik bukan sahaja dapat mengelakkan kerosakan kepada komponen enjin lain, tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.
Pemilik kenderaan perlu sentiasa memeriksa keadaan sistem ekzos dan mengganti komponen yang sudah berkarat atau rosak.
Sistem ekzos memainkan peranan yang sangat penting dalam keseluruhan prestasi dan keberkesanan kereta. Pengetahuan yang tepat tentang fungsi dan penyelenggaraan sistem ekzos bukan sahaja dapat meningkatkan prestasi kenderaan tetapi juga membantu dalam menjaga alam sekitar.
Kredit : Hasbullah Syarah -Sistem Ekzos Apa Kegunaannya?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lotus Emeya 2024. 5 Minit Pengecasan, 150km Jarak Perjalanan, 0-100km/j Hanya 2.8 Saat
Selepas pelancaran SUV EV pertama Lotus Eletre, pada awal tahun lalu, kini Lotus telah memperkenalkan sedan elektrik pertama mereka yang bernama Emeya. Dengan kehadiran model ini, ia akan menjadi pesaing terus kepada sedan elektrik dari jenama lain seperti Porsche Taycan, Tesla Model S dan Audi e-tron.
Sebagai sebuah hyper GT, Emeya dipadankan dengan motor elektrik berkembar 905 HP dan daya kilas 984 Nm. Model ini mampu memecut dari 0-100km/j dalam masa 2.8 saat manakala kelajuan maksimum adalah 256km/j.
Dari segi pengecasan, Emeya menyokong pengecasan pantas 350kW dimana pengecasan lima minit mampu menambah jarak sejauh 150km. Selain itu, pengecasan 10%-80% mampu dicapai dalam masa 18 minit sahaja.
Pek bateri berkapasiti 102kWh mampu menggerakkan Emeya sejauh 600km untuk sekali pengecasan penuh. Model ini menggunakan platform EPA (Electric Premium Architecture), sama seperti model Eletre.
Menariknya, 905 kuasa kuda yang terdapat pada model ini akan disalurkan kepada sistem pacuan semua roda menerusi transmisi dua kelajuan, manakala sistem brek pula menggunakan brek tahap perlumbaan.
Dari segi keselesaan, sistem suspensi Emeya didatangi dengan standard boleh laras dan ia mempunyai sistem penganalisa keadaan jalan dihadapan yang mampu membuat kiraan sebanyak 1,000 kali setiap saat.
Sistem spoiler aktif juga turut dipasangkan pada model ini di bahagian depan dan belakang. Hasil komponen tersebut menyumbang kepada daya mendap setinggi 215kg pada suatu kelajuan yang tidak ditetapkan oleh Lotus.
Untuk ruang dalaman, terdapat kemasan seperti metalik, alkantara, poliurethane ultra-fabrik dan kulit nappa. Lotus juga merupakan pengeluar pertama dalam industri automotif yang menggunakan benang dari sisa kapas industri fesyen.
Produksi Lotus Emeya akan berjalan di kilang Wuhan, China menjelang 2024, dengan pelbagai lagi perincian yang bakal diumumkan kelak. Harga bagi model ini juga tidak didedahkan lagi, mereka yang berminat perlu menunggu sehingga perasmian model ini tiba.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Alphard 2023, Menjelajah Kelas Premium Dengan Rekaan Baharu
Akhirnya Toyota Alphard 2023 telah tiba untuk pasaran di Malaysia. Lebih menarik ia membawa bersama kepelbagaian ciri dan aspek menonjolkan kemewahan dan kelebihan yang menjadikannya satu pilihan menarik buat segmen kereta penumpang bermutu tinggi.
Apa yang menarik tentang model terbaru ini? Jom kita selami spesifikasi penuh model Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023.
Kuasa dan Prestasi
Toyota Alphard 2023 dikuasakan enjin Nadi 2.4 liter turbo (kod T24A-FTS) yang menawarkan 278 PS pada 6,000 rpm dan daya kilas mencapai 430 Nm pada julat 1,700-3,600 rpm. Dengan transmisi automatik Direct Shift 8, nisbah kelajuan dan Sequential Shiftmatic, Alphard memastikan pengalaman memandu yang halus dan bertenaga.
Suspensi dan Pengendalian
Suspensi hadapan menggunakan Topang MacPherson dengan penstabil. Manakala suspensi belakang Double Wishbone dengan penstabil memastikan keselesaan dalam mengendalikan jalan raya.
Ia hadir dengan dimensi 5,010 mm x 1,850 mm x 1,950 mm dengan jarak di antara roda sepanjang 3,000 mm dan radius putaran 5.9 meter. Dan daripada angka-angka tersebut, Alphard bolehlah kita katakan menawarkan pengendalian yang baik untuk saiznya.
Rekaan Luaran yang Mewah
Luaran Toyota Alphard 2023 menampilkan lampu depan Tri-LED, lampu belakang LED, lampu kabus LED, dan rim 19 inci dengan tayar 225/55 R19. Rekaan luaran yang menarik ini menambah nilai estetik dan prestij kepada kereta ini.
Kemewahan dalam Kabin
Ketika anda memasuki kabin Alphard, anda akan dihidangkan dengan pelbagai ciri kemewahan. Skrin kluster digital 12.3 inci memberikan maklumat penting dengan jelas, manakala skrin Display Audio 14 inci menyediakan akses mudah ke sistem hiburan dan navigasi.
Sistem audio JBL dengan 15 pembesar suara akan memberi kepuasan kepada pendengaran anda, dan sistem pencahayaan ambien 64 warna akan mencipta suasana yang selesa dan eksklusif. Bagi penggemar teknologi, Alphard menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, menjadikan penyambungan mudah ke telefon pintar anda.
Keselesaan dan Kelebihan Tempat Duduk
Tempat duduk pemandu Alphard boleh diatur dalam lapan tahap, manakala penumpang depan menikmati keselesaan dengan empat tahap boleh laras, pemanasan dan pengudaraan. Bagi baris kedua, tempat duduk Executive Lounge VIP dilengkapi dengan pelbagai perincian termasuk panel kawalan mudah alih, ciri Ottoman, Recline, Seat Massage, fungsi pemanasan, dan pengudaraan. Anda juga akan menerima skrin belakang 14 inci untuk hiburan tambahan.
Kemudahan Keselamatan yang Canggih
Dalam aspek keselamatan, Alphard 2023 tidak berkompromi. Ia dilengkapi dengan 6 beg udara, ABS, EBD, VSC, EPB, Brake Hold, Bantuan Mula Mendaki (HAC), dan Sistem pemantauan titik buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA). Ia juga mempunyai Sistem pemantauan tekanan tayar (TPSM) dan Toyota Safety Sense (TSS) yang merangkumi Sistem pra-pelanggaran (PCS), Amaran Keluar Lorong (LDA), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC), Bantuan Papan Tanda Jalan (RSA), serta Sistem Suluhan Tinggi Adaptif (AHS).
Harga yang Kompetitif
Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023 ditawarkan pada harga RM538,000. Ini adalah pelaburan yang berbaloi untuk sesiapa yang menghargai kemewahan dan prestasi dalam satu bungkusan yang hebat.
Toyota Alphard 2023 dengan rekaan baharu yang memukau, kelengkapan yang premium, dan kemudahan teknologi yang canggih adalah pilihan yang wajar bagi sesiapa yang mencari MPV mewah. Ia menjelajah dengan gaya, keselesaan, dan prestasi, menjadikannya sebuah ikon dalam segmen MPV. Jadi, jika anda mencari kesempurnaan dalam penumpangan premium, Alphard 2023 mungkin jawapannya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
