Honda Transalp XL750, yang diperkenalkan semula sebagai model baharu pada 2022, kini tampil dengan beberapa peningkatan untuk model tahun 2025. Walaupun perubahan ini nampak minimal, ia memberikan nilai tambah kepada reka bentuk dan pengalaman tunggangan motosikal ini.
Reka Bentuk Lampu dan Aerodinamik Ditingkatkan
Salah satu perubahan ketara pada Transalp XL750 2025 ialah penggunaan lampu LED projektor baharu. Lampu ini direka lebih kompak dan menyerupai gaya Honda Africa Twin, memberikan penampilan yang lebih agresif. Bahagian fairing atas juga diperbaharui dengan lubang udara di tengah, bertujuan meningkatkan aliran udara di sekitar kepala penunggang, menjadikan perjalanan lebih selesa.
Penghadang angin hadapan turut menerima sentuhan baharu dengan penggunaan bahan Durabio. Rekaan ini membantu memperbaiki aerodinamik di sekitar badan penunggang. Menawarkan kawalan yang lebih baik, terutamanya semasa menunggang pada kelajuan tinggi.
Paparan Meter dan Kawalan Dipertingkatkan
Meter TFT lima inci pada model ini mungkin nampak serupa, tetapi Honda memastikan paparan baharu ini lebih jelas walaupun dalam keadaan cahaya terang. Selain itu, kawalan pada bahagian kiri pemegang kini lebih ringkas, menjadikan pengendalian lebih mudah. Sambungan telefon pintar melalui aplikasi Honda RoadSync tetap dikekalkan, membolehkan pengguna terus berhubung semasa dalam perjalanan.
Enjin dan Mod Tunggangan Canggih
Transalp XL750 2025 masih menggunakan enjin dua silinder selari SOHC 755 cc yang menghasilkan 90.5 hp pada 9,500 rpm dan tork maksimum 75 Nm pada 7,500 rpm. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan serta klac assist & slipper untuk tunggangan yang lancar.
Lima mod tunggangan disediakan, iaitu Sport, Standard, Rain, Gravel, dan User (boleh disesuaikan mengikut pilihan). Sistem elektronik termasuk Honda Selectable Torque Control (HSTC) dengan lima tahap tetapan. Serta mod Offroad untuk ABS, memberikan kawalan penuh kepada penunggang di pelbagai permukaan jalan.
Suspensi dan Sistem Brek Berprestasi Tinggi
Honda melengkapkan Transalp XL750 dengan suspensi dari Showa. Di bahagian hadapan, terdapat fork SFF-CA™ 41 mm dengan pelarasan pra beban dan jarak gerak 200 mm. Manakala di belakang, monoshock dengan jarak gerak 190 mm dan pelarasan pra beban menyokong kestabilan tunggangan.
Rim spoked bertiub berukuran 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang dipadankan dengan tayar 90/90 dan 150/70, sesuai untuk perjalanan on-road dan off-road. Sistem brek cakera berkembar 310 mm di hadapan dan cakera tunggal 256 mm di belakang memastikan keselamatan diberi keutamaan.
Ciri Tambahan dan Kepraktisan
Transalp XL750 juga dilengkapi lampu LED sepenuhnya, lampu penunjuk arah padam sendiri, dan tangki bahan api berkapasiti 16.9 liter untuk perjalanan jauh. Dengan jarak kelegaan tanah 210 mm dan berat keseluruhan 210 kg. Motosikal ini direka untuk memenuhi keperluan pelbagai jenis penunggang.
Dengan semua peningkatan ini, Honda Transalp XL750 2025 terus menjadi pilihan yang ideal untuk penggemar motosikal yang mencari gabungan gaya, teknologi, dan prestasi.
Dari PaulTan
Baca Juga Boon Siew Honda Bawa Masuk Empat Model Ke Pasaran Tempatan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki Swift 2024 Pembaharuan Elegan Dalam Dunia Hatchback Jepun
Suzuki Swift 2024 secara rasminya dilancarkan di Jepun selepas pertama kali dipertontonkan di Japan Mobility Show 2023.
Walaupun tidak banyak perubahan dari segi rekaan, hatchback generasi terbaru ini menonjolkan rupa paras yang serupa dengan model yang dipamerkan sebelum ini.
Bentuk hadapan Suzuki Swift 2024 menampilkan unit lampu yang lebih bersegi, struktur jeriji menyerupai mulut ikan, pintu belakang dengan pemegang pintu konvensional, dan rim aloi baharu yang menarik. Dari segi dimensi, Swift 2024 membawa ukuran panjang 3,869 mm, lebar 1,695 mm, tinggi 1,500 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2,450 mm.
Ruangan kabin turut diperbaharui dengan susun atur papan pemuka lebih moden, skrin tengah sembilan inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, butang kawalan iklim di bahagian bawah corong tengah.
Selain itu skrin kecil bersebelahan meter analog, dan pelbagai slot pengecasan USB. Ciri menarik lain termasuk brek parkir elektronik yang menggantikan brek parkir konvensional.
Untuk pasaran Jepun, Swift 2024 ditawarkan dalam tiga pilihan variasi. Versi asas XG dilengkapi dengan enjin petrol konvensional, sementara dua variasi teratas (Hybrid MX dan Hybrid MZ) memiliki trenkuasa hibrid dengan enjin tiga silinder 1.2 liter Z12E dipadankan dengan motor elektrik ISG. Kedua-dua variaasi ini menggunakan transmisi CVT baharu yang lebih ringan, senyap, dan cekap, dengan pilihan pacuan roda depan atau semua roda.
Keselamatan dan ketenangan pemandu ditingkatkan dengan ciri-ciri seperti radar gelombang milimeter, kamera monokular, dan penderia ultrabunyi yang menyokong kelengkapan ADAS Suzuki Safety Support. Ini termasuk Dual Sensor Brake Support II yang dapat mengesan kenderaan dan pejalan kaki, sistem pemantauan titik buta, serta amaran lintasan trafik belakang.
Walaupun harga jualan masih belum diumumkan, Suzuki Swift 2024 akan dieksport ke pasaran lain dengan penawaran enjin yang berbeza. Jadi, nantikan berita dari Suzuki untuk mendapatkan lebih banyak maklumat mengenai pilihan yang ditawarkan oleh hatchback bertenaga hibrid ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
GPX GTM250R 2024 – Eksklusif dan Terhad Untuk Pasaran Jepun
GPX Japan secara rasminya memperkenalkan model terkini, GPX GTM250R 2024 yang direka khas untuk pasaran Jepun.
Model ini adalah keluaran terhad dan hanya 150 unit yang tersedia secara eksklusif untuk peminat motosikal di negara matahari terbit.
GPX GTM250R 2024 membawa elemen keunikan dan ‘Limited Edition’. Ini bukan sahaja menambah nilai kepada motosikal ini tetapi juga menjadi satu simbol eksklusiviti bagi pemiliknya. Dengan harga jualan yang ditetapkan pada ¥ 566,500.00 atau bersamaan RM18,458.20, motosikal ini menjadi pelaburan cukup berharga bagi peminat motosikal yang menghargai keunikan.
Model ini hadir dalam tiga pilihan warna menarik yang memberikan pilihan kepada peminat untuk memilih gaya yang sesuai dengan personaliti mereka.
Rekaan keseluruhan motosikal ini menggabungkan elemen-elemen kontemporari dengan sentuhan klasik, mencipta satu penampilan yang menawan di jalan raya.
Enjin GPX GTM250R 2024 merupakan satu kebanggaan kepada model ini. Dengan kapasiti 250cc dan transmisi enam kelajuan, motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang mantap. Enjin satu silinder ini menghasilkan kuasa maksimum 20.4hp @ 8,500rpm dan tork 19Nm @ 7,000rpm, memberikan kuasa yang memukau di setiap pusingan.
Teknologi dan ciri-ciri prestasi menjadikan motosikal ini pilihan yang unggul dalam kelasnya. Suspensi hadapan USD dan suspensi belakang monoshock memberikan keselesaan menunggang yang optimal, manakala sistem brek cakera depan dan belakang dengan ABS menawarkan prestasi pengereman yang selamat dan efisien.
Dengan ketinggian tempat duduk sebanyak 800mm, GPX GTM250R 2024 memastikan keselesaan bagi pemandu dan penumpangnya. Tambahan pula, tayar depan bersaiz 110/70-17 dan tayar belakang bersaiz 140/70-17 memberikan keseimbangan yang luar biasa di jalan raya. Dengan berat kering hanya 148 kg, motosikal ini juga mudah dikendalikan.
GPX GTM250R 2024 bukan sahaja menyaksikan kehadiran motosikal yang canggih tetapi juga satu karya seni yang eksklusif. Dengan hanya 150 unit yang boleh dimiliki, motosikal ini menjadi simbol keistimewaan dalam dunia peminat motosikal di Jepun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW X2 2024 Muncul Dengan Kombinasi Prestasi & Rekaan Canggih
Memperkenalkan BMW X2 2024 sebuah alternatif yang lebih sporty berbanding sports activity vehicle (SAV) BMW X1, dengan rekaan yang lebih segar bagi sebuah Beemer.
Pada pandangan pertama, BMW X2 menawarkan garis atap yang mirip model coupe, lampu hadapan dan belakang turut direka baru dengan struktur pinggang yang lebih lebar, serta roda belakang yang lebih menonjol.
BMW X2 generasi baharu membawa beberapa perubahan penting seperti dimensi, varian, prestasi dan keselesaan.
Dari segi dimensi, ia berukuran 4,554 mm (+193 mm) panjang, 1,845 mm (+21 mm) lebar, 1,590 mm (+64 mm) tinggi dengan jarak roda yang bertambah 22 mm kepada 2,692 mm berbanding model sebelumnya.
Penambahan dimensi tersebut meluaskan ruang kabin, terutama ruang lutut, manakala kapasiti kargo meningkat kepada 560 liter dan boleh dinaik taraf hingga 1,470 liter apabila baris belakang dilipat.
BMW X2 hadir dalam beberapa varian kuasa, termasuk BMW X2 sDrive20i, BMW X2 xDrive28i, dan BMW X2 M35i xDrive, masing-masing dengan ciri transmisi klac berkembar tujuh nisbah kelajuan generasi baru untuk prestasi pemanduan yang lebih baik.
Selain itu, terdapat juga versi elektrik iX2 dengan varian tunggal iX2 xDrive30, dua motor elektrik yang mempunyai pecutan 0-100 km/j dalam 5.6 saat dan kelajuan tertinggi 180 km/j.
iX2 menampilkan bateri 64.8 kWh yang menawarkan jarak perjalanan antara 417 km hingga 449 km, dengan pengecasan pantas DC sehingga 130 kW dan pengecasan bateri dari 10-80% SoC dalam masa 29 minit. Selain itu, terdapat juga pengecasan standard AC 11 kW yang boleh dinaik taraf kepada 22 kW untuk pengecasan penuh dalam masa tiga jam 45 minit.
Kabin X2 menampilkan panel melengkung dengan skrin 10.25 inci dan skrin infohibur 10.7 inci yang dikuasakan oleh BMW iDrive 9. Versi X2 M35i xDrive hadir dengan tempat duduk semi bucket M Sport yang lebih sporty dan logo prestasi M.
BMW X2 turut ditingkatkan dari aspek aerodinamik untuk kecekapan dan prestasi pemanduan yang lebih baik, dengan kadar pekali seretan serendah 0.25 (BMW iX2) atau 0.27 (BMW X2).
Harga jualan bagi BMW X2 bermula dari RM228,829 (£39,365) manakala BMW iX2 bermula dari RM328,667 (£56,540).
Kedua-dua BMW X2 dan BMW iX2 akan dipamerkan secara rasmi pada acara Japan Mobility Show 2023 hujung bulan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
