Honda sekali lagi mengejutkan dunia automotif dengan pelancaran versi terkini skuter maxi mereka, Honda Forza 750.
Model ini kini tampil dengan lebih banyak ciri teknologi canggih dan kemas kini gaya untuk tahun 2025.
Selain keselesaan untuk perjalanan jarak jauh, skuter ini turut menjadi pilihan terbaik bagi mereka yang mencari kombinasi kuasa dan teknologi moden.
Enjin Berkuasa dan Transmisi Automatik
Dilengkapi dengan enjin 2 selinder selari 745cc yang turut dikongsi bersama model X-ADV, Forza 750 menghasilkan 57.8bhp dan tork setinggi 50.9lb.ft.
Tidak ketinggalan, Forza 750 juga didatangkan dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) separa automatik, menjadikan pengalaman menunggang lebih lancar dan mudah.
Teknologi Canggih dengan Cruise Control
Salah satu ciri menarik pada model terbaru ini adalah penambahan Cruise Control sebagai standard.
Ciri ini memudahkan perjalanan jarak jauh tanpa perlu sentiasa mengekalkan kawalan pendikit secara manual.
Sistem Ride-by-Wire yang dimuatkan turut menawarkan tiga mod tunggangan standard, serta satu mod ‘User’ yang boleh disesuaikan mengikut kehendak penunggang.
Tiga tahap Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga disediakan untuk kawalan tork yang lebih tepat.
Fungsi ini memberikan penunggang keyakinan lebih tinggi dalam keadaan permukaan jalan yang berbeza.
Mod Tunggangan yang Lebih Selamat
Bagi tahun 2025, mod Rain telah dikemaskini untuk memberikan tahap kuasa enjin yang paling rendah.
Selain itu kawalan brek yang lembut dan campur tangan HSTC pada tahap tertinggi bagi memastikan keselamatan ketika menunggang di jalan yang licin.
Rangka Kukuh dan Suspensi Mantap
Dari segi binaan, Forza 750 menggunakan rangka besi tubular dengan lengan ayun aluminium.
Ia juga disokong oleh fork terbalik 41mm untuk kestabilan dan keselesaan maksimum.
Dari sudut estetika, model ini hadir dalam tiga warna baharu:
Mat Ballistic Black Metallic, Iridium Gray Metallic dengan pelindung bahagian bawah berwarna Graphite Black, dan Mat Warm Ash Metallic, menjadikan skuter ini tampak lebih moden dan berprestij.
Pencahayaan LED dan Paparan TFT
Honda juga menambah baik dari segi pencahayaan.
Model ini hadir dengan lampu depan LED berkembar yang dilengkapi lampu siang dan indikator terbina dalam.
Panel instrumen pula mendapat peningkatan dengan paparan TFT lima inci.
Panel ini dilengkapi dengan sambungan mudah alih yang membolehkan penunggang kekal berhubung ketika dalam perjalanan.
Ruang Simpanan Praktikal dan Port USB-C Baharu
Satu lagi ciri praktikal yang patut diberi perhatian ialah ruang penyimpanan bawah tempat duduk yang cukup luas.
Ruang ini cukup untuk menyimpan helmet muka penuh, serta petak simpanan kecil di hadapan untuk menyimpan barangan harian.
Honda turut mengubah kedudukan port pengecasan USB-C, dari bawah tempat duduk ke bahagian hendal.
Pelancaran Forza 750 yang terkini ini hadir hanya seminggu selepas pelancaran NT1100 touring dan X-ADV adventure scooter yang juga menerima kemas kini yang signifikan.
Jika anda mencari skuter maxi yang menggabungkan teknologi canggih, prestasi mantap, dan reka bentuk elegan, Honda Forza 750 2025 adalah pilihan terbaik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Prestasi dan Inovasi, Kenali Keunikan Ducati Futa Dalam Segmen E-Road
Dengan kemunculan Futa, Ducati menerokai dunia E-Road iaitu basikal dengan perincian bantuan pedal. Ducati memilih nama Futa sebagai penghormatan kepada lengkungan pusingan di antara Emilia Romagna dan Tuscany yang menjadi sebahagian daripada warisan penting dalam sejarah Ducati.
Futa bukan sekadar basikal bias kerana ia mencerminkan semangat sejati Ducati dengan fokus kepada reka bentuk, inovasi dan keseronokan. Ia juga memberikan kombinasi sempurna antara keselesaan dan prestasi yang luar biasa. Produk generasi terkini ini direka khas untuk menakluki jarak dan kecerunan yang di luar jangkaan.
Edisi Terhad Futa juga tersedia dengan hanya 50 unit bernombor dihasilkan. Mereka yang mencari kelengkapan standard yang lebih canggih, basikal ini juga lebih ringan, iaitu 12.2 kg untuk saiz M.
Carbon Fibre Frame
Bingkai karbon fibre monocoque pada Futa dibina dengan geometri sukan yang memfokus kepada kecekapan, sambil mengambil kira aspek aerodinamik dan kelajuan.
Rangka belakang yang padat dengan sarung yang rendah, memberikan keselesaan kepada pengguna dan mengurangkan rintangan aerodinamik. Segi tiga belakang yang rigid secara lateral memastikan penghantaran kuasa yang cekap kepada roda dan juga meningkatkan tindak balas basikal. Permainan warna livery yang menggabungkan kelabu dan hitam dengan sentuhan merah Ducati menonjolkan lagi rekaan bingkai ini.
Teknologi Berkemampuan Tinggi
Aplikasi FSA, boleh dimuat turun untuk peranti iOS dan Android, membolehkan penunggang melihat statistik pemanduan, status bateri, dan status cas secara cepat dan mudah. Pengguna juga boleh memuat turun kemaskini perisian serta berhubung dengan pusat servis FSA di seluruh dunia. Bateri FSA 250Wh terletak secara sempurna dalam tiub bawah, dengan pilihan untuk memasang pengembang jarak tambahan 250Wh.
Pengendalian yang intuitif dan selesa diperolehi dengan pemilihan pengendali karbon UD yang boleh disesuaikan dalam tiga posisi. Ini membolehkan penunggang menukar kelajuan dengan mudah. Selain itu, basikal ini turut merangkumi kerangka karbon dan brek cakera 160 mm yang kuat dan modular.
Pemegang handle dalam serat karbon menawarkan keselesaan yang tinggi dengan lengkungan ke hadapan 10°, memudahkan penunggang untuk mendapatkan kedudukan yang selesa untuk bernafas.
Roda yang kukuh dan berkualiti memberi kecekapan kayuhan yang baik, terutama semasa memecut basikal. Tayar Pirelli Cinturato Velo “tubeless ready” (35×700) menjanjikan cengkaman yang baik, keselesaan, dan ketahanan.
Harga bagi basikal ini bermula dari RM38,655 untuk model asas, namun basikal ini secara rasmi hanya berada di beberapa pasaran negara termasuk Indonesia, Eropah, UK, US, Filipina, Switzerland & Australia.
Ducati Futa bukan sahaja melangkah ke hadapan dalam pengalaman E-Road, tetapi juga memberikan keseronokan, prestasi, dan kecemerlangan yang dijangka daripada sebuah basikal canggih yang memenuhi cita rasa pengguna.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Empat Model Terbaharu MINI Malaysia
MINI, jenama automotif kompak premium yang sofistikated di Malaysia, meraikan pengenalan Keluarga MINI Baharu dengan acara yang penuh gaya. Empat model baharu yang menggabungkan bahasa rekaan terkini jenama itu, “Karisma Keserdehanaan”, diperkenalkan, termasuk dua model serba elektrik yang menandakan langkah besar ke arah mobiliti bandar tanpa emisi.
Langkah Berani ke Masa Hadapan
Florian Kuenstner, Naib Presiden MINI Rantau Asia-Pasifik, Eropah Timur, Timur Tengah, dan Afrika, menyatakan, “MINI adalah lagenda automotif yang telah memberi inspirasi selama lebih 60 tahun. Kisah BIG LOVE mencerminkan dedikasi kami terhadap keunikan dan reka bentuk minimalis.”
Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, menambah, “Kami amat teruja untuk memperkenalkan Keluarga MINI Baharu di Malaysia! Dengan rekaan semula ini, MINI terus memberi inspirasi dengan reka bentuk ikonik dan keseronokan pemanduan di bandar, sambil berani meneroka masa hadapan elektrik. Ini dapat dilihat melalui pengenalan model serba elektrik seperti MINI Cooper SE dan MINI Countryman SE ALL4.”
Model Baharu yang Mengujakan
Pada acara ini, MINI Cooper SE Baharu membuat kemunculan sulung di Malaysia. Model serba elektrik ini meneruskan kejayaan MINI Cooper yang ikonik. Bersamanya, tiga model baharu turut diperkenalkan: MINI Countryman SE ALL4 Elektrik Baharu, MINI John Cooper Works (JCW) Countryman ALL4 Baharu, dan MINI Cooper S Baharu.
Pesona Klasik Dimodenkan
Kemuncak acara adalah MINI Cooper SE Baharu yang menampilkan rekaan asli. Gril hadapan oktagon dengan kontur berliku menjadi tumpuan, menempatkan sensor radar terkecil dalam kalangan model BMW Group. Lampu hadapan LED dengan tiga corak cahaya tersendiri menambah sentuhan moden.
Bahagian dalam MINI Cooper SE Baharu menekankan keperluan asas dengan komponen yang sedikit tetapi berkualiti tinggi. Stereng sport tiga jejari dan paparan OLED bulat 240mm dengan antara muka sentuhan memberikan pengalaman pemanduan yang canggih.
Mod MINI Experience dengan grafik cahaya khusus dan sistem bunyi Harman Kardon meningkatkan suasana dalaman.
Prestasi dan Dinamik Pemanduan
MINI Cooper SE Baharu menghasilkan 218 hp dan tork 330 Nm, membolehkan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam 6.7 saat. Bateri 54.2 kWj memberikan jarak antara 387 hingga 402 kilometer dengan sekali cas.
Pengecasan AC pada 11 kW dan pengecasan DC hingga 95 kW menjadikan cas bateri dari 10% hingga 80% dalam masa kurang dari 30 minit.
Keselamatan dan Bantuan Pemanduan
MINI Cooper SE Baharu dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan masa nyata seperti Bantuan Pemanduan dan Bantuan Parkir Plus, memastikan keselamatan maksimum. Bantuan Pemanduan Plus menawarkan kawalan pengendalian aktif dengan fungsi Berhenti & Jalan, Bantuan Kawalan Stereng dan Lorong, serta Bantuan Had Kelajuan Manual dan Automatik.
Sistem Operasi 9 MINI Baharu dengan antara muka pengguna estetik menggabungkan elemen fungsi dan emosi dalam gaya MINI yang tersendiri. Bantuan Peribadi Pintar MINI menawarkan bantuan suara pertama MINI, membolehkan kawalan navigasi, hiburan telefon, dan pelbagai fungsi kenderaan lain.
Harga jualan bagi empat model tersebut adalah seperti tertera:
- MINI Cooper SE Baharu adalah RM 193,888.00
- MINI Cooper S Baharu RM 279,888.00
- MINI Countryman SE ALL4 Baharu RM 258,888.00
- MINI JCW Countryman ALL4 Baharu RM 389,888.00
Semua model dilindungi oleh waranti standard dua tahun, dengan waranti lanjutan dan perkhidmatan tambahan tersedia. MINI Cooper SE Baharu dan MINI Countryman SE ALL4 Baharu juga mempunyai Waranti Bateri selama lapan tahun / 160,000 km.
Untuk maklumat lanjut mengenai Keluarga MINI baharu, layari: [MINI Malaysia](https://www.mini.my/en_MY/home.html).
Baca Mini JCW E Hot Hatch Elektrik Dipamerkan di Goodwood
+Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok
Geely Galaxy E8, EV Mampu Milik dengan Ciri Moden
Geely Holding Group, pemilik syarikat Volvo, Zeekr, dan Polestar, telah menjadikan pasaran kereta elektrik (EV) di China sebagai medan perjuangan utama. Dengan data carta jualan, kita dapat melihat dominasi anak syarikat Geely di dalam dan luar China.
Baru-baru ini, Geely telah melancarkan EV pertama di bawah jenama sendiri, iaitu Geely Galaxy E8. Ia bukan hanya merupakan EV pertama yang dijual oleh Geely, tetapi juga menjadi perkenalan platform SEA bagi Geely, yang turut digunakan oleh Zeekr 001 dan Polestar 4.
Berbeza dengan Volvo, Zeekr, dan Polestar yang menyasar pasaran premium, Geely dengan jelas tidak mengejar segmen itu. Dengan menggunakan platform SEA, Galaxy E8 bertujuan untuk menarik pelbagai lapisan pembeli dengan harga yang lebih berpatutan.
Melangkah ke hadapan dengan kehadiran Galaxy E8, Geely membuktikan kemampuannya dalam menghasilkan EV yang tidak hanya moden tetapi juga berpatutan. Dengan lima varian yang ditawarkan, harga bermula dari RM115,000 hingga RM150,000.
Galaxy E8 menawarkan pilihan bateri 62 kWh, 75.6 kWh, dan 76 kWh, dengan jarak tempuh antara 550 hingga 665 kilometer. Ini memastikan bahawa pembeli dapat memilih prestasi dan jarak mengikut keperluan mereka.
Menurut CNevpost, Geely mendakwa bahawa Galaxy E8 adalah EV yang sebenar dengan nilai tinggi, bersaing dalam kategori B-segmen China atau saiz sederhana yang umum. Dengan kebanyakan kereta dalam segmen ini dikuasakan oleh enjin petrol, Galaxy E8 menyediakan alternatif EV yang besar dengan harga munasabah.
Varian teratas Galaxy E8 dengan platform voltan tinggi (800 V) menawarkan jarak 180 kilometer dengan pengecasan selama lima minit. Terdapat juga versi berpatutan dengan pengecasan 400 V dan kuasa yang lebih rendah.
Digerakkan oleh sistem pemacu elektrik silikon karbida berprestasi tinggi dengan dwi-motor 475 kW, Galaxy E8 memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.49 saat, menawarkan pengalaman pemanduan yang mengujakan.
Reka bentuk luaran Galaxy E8 bercirikan sedan dan coupe crossover, sesuai dengan tren reka bentuk EV terkini. Skrin 45 inci dengan resolusi 8K pada papan utama menjadikannya yang terbesar dan tercanggih di pasaran EV China, dikuasakan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8295.
Menurut Geely, Galaxy E8 adalah EV pertama dalam siri Galaxynya, dan rancangannya termasuk pelancaran tiga EV lain dan beberapa model hibrid dalam masa terdekat. Dengan inovasi ini, Geely memberikan alternatif menarik bagi peminat EV yang menghargai kombinasi prestasi dan nilai.
Baca: Zeekr 001 FR, Supercar Elektrik Serba Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
