Bila sebut tentang limousin, pasti model yang terbayang di fikiran kita adalah model Lincoln dan Cadillac yang menjadi lambang kemewahan Amerika.
Lanskap automotif pada tahun 1980-an juga menyaksikan perusahaan Chrysler memperkenalkan limousin K-car yang dikenali sebagai Chrysler Executive, bukti semangat inovatif era itu dalam mengubah kenderaan konvensional menjadi sebuah kenderaan mewah.
Namun, model yang unik dari negara matahari terbit ini pasti menarik perhatian kita iaitu Honda Accord limosin 1981.
Ads
Honda Civic yang kompak dan cekap yang diperkenalkan pada tahun 1973 manakala Accord pada tahun 1976. Model ini pada asalnya dicipta sebagai langkah kepada krisis bahan api dan kebimbangan emission pada masa itu, namun Accord dengan cepat menjadi kegemaran kerana kebolehpercayaan dan reka bentuk praktikalnya, prinsip yang tampaknya bertentangan dengan kemewahan yang biasanya dikaitkan dengan limousin.
Ads
Accord limosin ini mempunyai jarak roda yang dipanjangkan dan menambah sentuhan kemegahan kepada kenderaan yang sebaliknya sederhana. Di bahagian dalam, kabin ini dilengkapi dengan tempat duduk baldu mewah, telefon , monitor, dan peralatan stereo, tidak lupa juga lampu opera yang menambah elemen kecanggihan kereta ini.
Ads
Anggaran harga kereta ini pada tahun 2023 adalah sekitar $39,420 (RM185,579.51). Namun sudah pasti nilai harga kenderaan ini pasti akan terus meningkat kerana ianya agak sukar ditemui pada masa kini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Volkswagen akhirnya melancarkan VW Golf R baharu mereka. Selepas memperkenalkan Golf Mk8.5 biasa dan Golf GTI baharu, kini tiba giliran VW hatch terpanas. Kini hampir 20 kuasa kuda lebih tinggi.
Golf R baharu ini dikuasakan oleh enjin 2.0 liter empat silinder dengan suntikan langsung yang digabungkan dengan kotak gear automatik tujuh kelajuan dan pacuan empat roda (4WD). Kuasa enjin ini meningkat daripada 316bhp kepada 333bhp.
Lebih kuasa bermakna pecutan 0-100 km/j kini hanya mengambil masa 4.6 saat. Turun daripada 4.7 saat, sebahagian daripada peningkatan ini disebabkan oleh turbo ‘tanpa lag’ dan kapasiti untuk menghasilkan tork 418Nm tork daripada 2,100rpm.
Kelajuan Maksimum
Kelajuan maksimum kereta ini adalah 250 km/j, tetapi boleh ditingkatkan kepada 268 km/j dengan Pakej Prestasi pilihan. VW mengatakan prestasi Golf R 8.5 ini setanding dengan Arteon R Shooting Brake.
Terdapat beberapa penambahbaikan pada pengurusan terma enjin empat silinder ini (melalui unit pengawal penyejuk elektronik). VW juga telah mengubah suai sistem pencucuhan untuk memberikan pengalaman bunyi yang lebih emosi (baca: sedap dan kuat). Dipertingkat dengan ekzos titanium Akrapovic.
VW percaya Golf R pacuan semua roda ini lebih dinamik dan kurang menggunakan bahan bakar. Mereka juga telah memperkenalkan mod pemanduan ‘eco’, yang kami tidak nampak akan digunakan oleh sesiapa dalam Golf R ini. Tetapi siapa tahu, kan? Selain itu, Golf R estate mempunyai kuasa yang sama dan mencapai pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.8 saat.
Kedua-dua model menerima semua perubahan facelift Mk8.5. Termasuk rekaan bahagian hadapan yang lebih nipis, lampu LED 3D dan lencana VW yang bercahaya. Terdapat juga bampar baharu dengan langsir udara dan rim Warmenau 19 inci yang super ringan. Menurut mereka, meningkatkan kestabilan dan menguruskan tekanan dengan lebih baik.
Bahagian dalam kereta ini menampilkan paparan 12.9 inci baharu, dengan pakej infotainment yang dipertingkatkan dan pembantu suara IDA berasaskan ChatGPT. Terdapat juga Pakej Prestasi pilihan yang memperkenalkan meter G yang lebih baik dan pemasa lap GPS.
Golf R Edisi Khas
Namun, Golf R Black Edition baharu yang benar-benar menarik perhatian kami. Warisan Black Edition adalah tentang menambahkan penampilan Golf R kepada pakej enjin yang lebih jinak.
Ia memang kelihatan mewah. Dari kepala hingga kaki dalam warna hitam berkilat, termasuk rim 19 inci yang lebih menarik, lencana VW hitam, trim ekzos hitam, kaliper brek hitam, dan lampu IQ matriks yang digelapkan.
Terdapat lebih downforce daripada spoiler bumbung yang lebih besar, dan seperti Golf R biasa, ia mempunyai tujuh mod pemanduan termasuk mod ‘Special’ yang dibangunkan di Nurburgring dan mod ‘Drift’. Mod ‘Race’ diaktifkan oleh butang biru pada stereng yang menurut VW telah meningkatkan pengaktifan untuk mengelakkan pengaktifan secara tidak sengaja.
Apabila bercakap mengenai motosikal Itali dari tahun 90-an, salah satu model yang menonjol kerana keunikannya ialah Bimota Tesi 1D. Namun apa kaitanya dengan Bimota Folgore Bianca?
Diperkenalkan pada tahun 1990 dan dilengkapi dengan enjin Ducati 851 yang berkuasa, motosikal ini membuat kemunculan sulung yang mengagumkan.
Pelancarannya di pasaran Jepun pada tahun 1991 disertai dengan harga yang menggiurkan melebihi 4 juta Yen (sekitar RM 120,000 ). Bimota Tesi 1D segera dikenali kerana reka bentuknya yang luar biasa dan berbeza daripada model lain pada zamannya.
Walau bagaimanapun, reka bentuk asal avant-garde Tesi 1D mungkin tidak cukup menarik bagi pakar Jepun di WhiteHouse (salah satu pengeluar alat ganti custom motosikal di Jepun) dan mereka mengambil inisiatif untuk terus memperbaharui mesin ikonik ini.
Hasil usaha mereka maka lahirlah “Folgore Bianca,” iaitu nama yang memberi penghormatan kepada warisan Itali Bimota, dengan “Folgore” bermaksud “kilat” dan “Bianca” bermaksud “putih.” Penghasilan motosikal ini adalah bukti semangat kolaboratif antara kejuruteraan Itali dan Jepun.
Reka Bentuk dan Pengubahsuaian
Pengubahsuaian WhiteHouse Japan daripada Tesi 1D terutamanya memberi tumpuan kepada pengubahsuaian untuk fairing, mencipta baru liveri yang berbeza, dan memperhalusi sistem karburetor.
Mereka juga membuat perubahan kecil namun berkesan kepada sistem ekzos serta suspensi depan dan belakang. Penyesuaian ini bukan sahaja meningkatkan prestasi motosikal tetapi juga menambah tarikan estetik pada motosikal tersebut.
Karya Seni yang lain daripada yang lain
Reka bentuk Folgore Bianca mungkin tidak disukai semua orang namun penampilannya yang berani dan luar biasa boleh menarik perhatian individu yang melihatnya.
Reka bentu motosikal ini mewakili gabungan kreativiti dan kejuruteraan yang menakjubkan. Rupa unik motosikal ini menjadikannya item koleksi dan eye catching dalam komuniti motosikal.
Pengalaman Menunggang
Salah satu ciri paling ketara Folgore Bianca ialah fork hadapan yang sepenuhnya mendatar, sememangya simbolik motosikal Tesi ini. Walaupun saiznya yang besar dan suspensinya yang sangat unik boleh menyebabkan ketidakselesaan ketika menunggang di jalan yang tidak rata dan perkara ini sering dianggap sebagai kelemahan yang boleh diabaikan.
Kesimpulan
Bimota Folgore Bianca berdiri sebagai keajaiban unik dalam dunia motosikal. Reka bentuknya yang tersendiri dan pengubahsuaian inovatif oleh WhiteHouse Jepun menjadikannya sebuah karya kejuruteraan yang menonjol.
Sama ada anda seorang penggemar motosikal atau sekadar menghargai gabungan seni dan teknologi, motosikal ini adalah bukti apa yang boleh dicapai apabila kreativiti bertemu dengan kecemerlangan kejuruteraan.
Bagi para pengikut automotif dan peminat kereta laju, pasti tidak asing lagi dengan figura yang popular dari rancangan YouTube, Supercar Blondie. Alex Hirschi, hos di sebalik jenama Supercar Blondie, kini bakal mengorak langkah lebih jauh dengan pelancaran SBX Cars, sebuah platform lelongan dalam talian yang menawarkan pelbagai jenis kereta eksotik dan unik.
Alex Hirschi berkata, “Kami menerima banyak permintaan dari orang yang ingin menjual kereta unik mereka, dan ada juga yang mencari kereta yang spesifik.” Sebelum pelancaran, SBX Cars telah mengesahkan lebih daripada AS$100 juta dalam konsainan.
Menurut Alex, SBX Cars akan beroperasi terutamanya dari Los Angeles dan Dubai, dengan pasukan yang berada di London. “Kami ingin membina platform yang benar-benar memberikan rasa premium kepada pengguna. Kami tidak mahu kereta mewah dijual bersama kereta biasa dengan harga rendah,” katanya.
SBX Cars bukanlah satu-satunya platform lelongan kereta dalam talian. Youtuber terkenal Doug DeMuro juga telah melancarkan Cars & Bids di Amerika Syarikat pada tahun 2020. Di Eropah, Collecting Cars, yang diasaskan oleh Edward Lovett pada 2019, melaporkan penjualan melebihi £130 juta pada tahun lalu.
Trend ini juga diteruskan oleh rumah lelong terkenal seperti RM Sotheby’s, Barrett-Jackson, dan Gooding & Co yang kini mengadakan jualan dalam talian. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam dunia kereta mewah, Supercar Blondie bersedia untuk menempuh cabaran dalam pasaran lelongan dalam talian yang semakin pesat ini, menurut Lance Butler, Pengasas Stratas Auctions.
Dalam dunia insurans kenderaan, terdapat perbezaan insurans yang sering disebut, iaitu insurans First Party dan insurans Third Party.Kedua-dua jenis perlindungan ini mempunyai fungsi dan...