Bila sebut tentang limousin, pasti model yang terbayang di fikiran kita adalah model Lincoln dan Cadillac yang menjadi lambang kemewahan Amerika.
Lanskap automotif pada tahun 1980-an juga menyaksikan perusahaan Chrysler memperkenalkan limousin K-car yang dikenali sebagai Chrysler Executive, bukti semangat inovatif era itu dalam mengubah kenderaan konvensional menjadi sebuah kenderaan mewah.
Kredit Foto : Website journal.classiccars
Namun, model yang unik dari negara matahari terbit ini pasti menarik perhatian kita iaitu Honda Accord limosin 1981.
Ads
Honda Civic yang kompak dan cekap yang diperkenalkan pada tahun 1973 manakala Accord pada tahun 1976. Model ini pada asalnya dicipta sebagai langkah kepada krisis bahan api dan kebimbangan emission pada masa itu, namun Accord dengan cepat menjadi kegemaran kerana kebolehpercayaan dan reka bentuk praktikalnya, prinsip yang tampaknya bertentangan dengan kemewahan yang biasanya dikaitkan dengan limousin.
Ads
Kredit Foto : Website journal.classiccars
Accord limosin ini mempunyai jarak roda yang dipanjangkan dan menambah sentuhan kemegahan kepada kenderaan yang sebaliknya sederhana. Di bahagian dalam, kabin ini dilengkapi dengan tempat duduk baldu mewah, telefon , monitor, dan peralatan stereo, tidak lupa juga lampu opera yang menambah elemen kecanggihan kereta ini.
Ads
Kredit Foto : Website journal.classiccars
Anggaran harga kereta ini pada tahun 2023 adalah sekitar $39,420 (RM185,579.51). Namun sudah pasti nilai harga kenderaan ini pasti akan terus meningkat kerana ianya agak sukar ditemui pada masa kini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Modenas kini memberi sentuhan segar kepada model Ninja ZX-25R SE 2024 dengan mengumumkan penambahan warna baharu iaitu Metallic Phantom X Silver Ebony atau Stormcloud Blue.
Warna baru ini mengekalkan daya tarikan yang unik dan memukau, dan ia merupakan pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang ingin menonjol dengan gaya yang berbeza.
Warna Stormcloud Blue ini menggantikan warna Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony yang sebelum ini dihentikan jualannya. Namun, penggemar warna Lime Green/Ebony masih boleh terus menikmati pilihan tersebut.
Keistimewaan warna baharu ini adalah perkongsian kod warna yang sama seperti di pasaran Jepun. Ini membuktikan populariti dan penerimaan yang luas terhadap pilihan warna ini, tidak hanya di Malaysia tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Secara teknikal, Ninja ZX-25R SE 2024 ini tidak mengalami perubahan dari segi spesifikasi. Kuasa yang diperoleh dari enjin empat silinder sebaris 249.8 cc ini masih sebanyak 51 hp dan tork sebanyak 22.9 Nm.
Pengalaman pemanduan yang memuaskan dapat dirasai dengan transmisi enam nisbah kelajuan, yang dipadankan dengan ciri klac assist/slipper untuk meningkatkan kecekapan brek dan prestasi keseluruhan.
Bagi peminat motosikal yang telah lama menantikan penambahan warna baru, ini adalah berita baik kerana harga model ini kekal tidak berubah, bermula dari RM33,900.
Ini menjadikan Ninja ZX-25R SE 2024 tetap menjadi pilihan yang menarik dari segi prestasi dan nilai.
Jadi, buat peminat Ninja dan peminat motosikal keseluruhannya, sekarang adalah masanya untuk mempertimbangkan pilihan warna baharu ini yang pasti akan menambahkan lagi kepelbagaian dan gaya kepada pengalaman pemanduan anda.
Aspark Owl SP600 baru-baru ini mencatat kelajuan tertinggi 272.6mph (438.73km/j) di sebatang jalan yang sangat panjang di Jerman. Siapa Owl ? Jika pembaca pernah terdengar ia adalah supercar elektrik Jepun yang agak luar biasa.
Mula muncul di khalayak ramai pada pertengahan dekad lalu dan telah membuat beberapa penampilan sporadik sejak itu, terutamanya dengan pecutan 0-100km/j yang sangat mengagumkan tidak lama dahulu.
Kereta ini nampaknya telah diubahsuai menjadi SP600. Pembinaan dan pembangunan telah dikendalikan oleh Manifattura Automobili Torino (MAT). Syarikat sama yang bertanggungjawab untuk SCG003, Apollo Intensa Emozione, dan Stratos baharu.
Menurut Top Gear, SP600 telah menjalani “satu set ujian maya dan fizikal penuh”, termasuk pengesahan terowong angin dan “beberapa hari ujian trek”, yang kedengaran sangat mencabar.
Kemudian pada 8 Jun, ia dihantar ke kemudahan Automotive Testing Papenburg di Jerman di mana pemandu profesional Marc Basseng diberi arahan ketat untuk memecut, dan memecut dia, dengan Racelogic V-Box mencatat 438.73km/j.
Ini jauh lebih pantas daripada Rimac Nevera, yang pada tahun 2022 mencapai kelajuan tertinggi 411.92km/j, hasil daripada enjin kuad-motor, 1,888bhp. Owl mendapat sesuatu yang serupa: empat motor, bateri 64 kWh, 2,012bhp dan 2,000Nm tork.
Menurut pemilik syarikat Aspark, Masanori Yoshida, “Sudah kira-kira 10 tahun sejak kami mulakan projek hypercar Owl. Kami bercita-cita untuk menghasilkan kereta yang memecut terpantas di dunia.
“Kemudian mencuba dan mencapai rekod kelajuan tertinggi dunia hari ini dengan hypercar baharu kami, Owl SP600″.
Sejak Mac 2024, PROTON telah meluaskan kehadirannya di pasaran Caribbean melalui kerjasama strategik dengan ANSA Motors Limited.
Sebuah syarikat automotif terkemuka di Trinidad dan Tobago. Kerjasama ini telah menghasilkan pencapaian yang memberangsangkan, melebihi sasaran jualan awal dengan sambutan yang amat positif daripada pembeli di negara tersebut.
Setakat ini, PROTON telah menghantar 261 unit kenderaan ke Trinidad dan Tobago pada tahun 2024. Melepasi sasaran 101% daripada jumlah kapasiti yang dirancang.
Secara keseluruhan, PROTON telah menghantar sebanyak 366 unit kenderaan ke negara itu sejak tahun kalendar 2023 (CY2023).
Antara model yang dilancarkan ialah SUV terlaris, PROTON X90 dan PROTON X50, yang mula diperkenalkan di pasaran kepulauan Caribbean ini pada 13 Mac 2024.
Dengan permintaan yang terus meningkat, ANSA Motors telah meningkatkan sasaran jualannya kepada 300 unit pada tahun 2024.
Pemilihan ANSA Motors sebagai pengedar tempatan adalah berdasarkan rekod prestasi yang cemerlang dan latar belakang automotif yang kukuh.
Sementara itu, model PROTON dipilih kerana kualitinya, reputasi baik di Malaysia, dan kesesuaian ciri-cirinya dengan keperluan geografi dan demografi rantau tersebut.
Meskipun Trinidad dan Tobago hanya mempunyai populasi sekitar 1.5 juta, perkembangan industri automotif di negara ini setara dengan negara-negara maju.
Pembeli semakin berminat kepada kenderaan hibrid dan elektrik (EV).
Peningkatan pendapatan per kapita di rantau ini juga telah menyebabkan kenderaan mewah semakin mendapat tempat di hati pembeli.
Kehadiran jenama baru seperti PROTON disambut dengan penerimaan yang amat positif.
ANSA Motors adalah sebahagian daripada Kumpulan Syarikat ANSA McAL, salah satu konglomerat terbesar di Trinidad dan Tobago.
Ditubuhkan pada tahun 1919, ANSA Motors telah menjadi peneraju dalam industri automotif. Mereka memperkenalkan jenama-jenama global yang terkemuka ke pasaran tempatan.
Sejarah panjangnya termasuk kerjasama peribadi dengan Henry Ford dan penubuhan kilang pemasangan di Trinidad dan Tobago, menjadikannya subjek kajian di institusi pendidikan tempatan.
Menurut Jerome Borde, Ketua Perniagaan Serantau ANSA Motors, teknologi dan harga berpatutan kenderaan PROTON adalah faktor utama yang memberikan kelebihan kepada mereka di pasaran ini.
“Kami yakin tentang masa depan dan memerlukan jenama yang menawarkan nilai untuk wang dalam segmen yang belum kami terokai. PROTON memenuhi keperluan tersebut,” katanya.
Sejak pelancarannya, PROTON telah mengeksport 6,501 unit kenderaan siri X ke 18 negara lain termasuk Trinidad dan Tobago, Brunei, Mesir, Nepal, dan Ghana.
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, menyatakan bahawa kerjasama ini bukan sahaja memperluas jejak syarikat itu di luar negara tetapi juga mencipta peluang untuk ekosistem tempatan melalui peningkatan kapasiti pengeluaran.
“Kami bersedia untuk menghadapi cabaran, mengambil peluang, dan mencapai kejayaan yang berterusan di pasaran antarabangsa,” tambahnya.
GR Yaris MORIZO RR: DNA Nürburgring Dalam Bentuk Edisi Terhad
Toyota Gazoo Racing (TGR) secara rasmi memperkenalkan edisi khas GR Yaris MORIZO RR. Model prototaip...
sekarang!
