GWM Malaysia dengan sukacitanya mengumumkan ketibaan yang dinanti-nantikan, iaitu varian Performance GWM ORA 07. Ia menandakan satu pencapaian penting dalam komitmen mereka untuk menyediakan penyelesaian pengangkutan yang mesra alam.
Varian Performance ini menggabungkan reka bentuk yang anggun dan bergaya dengan prestasi luar biasa, melebihi jangkaan untuk sebuah coupe elektrik. Pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.3 saat.
GWM Malaysia teruja untuk memaklumkan bahawa batch pertama varian Performance GWM ORA 07 telah tiba di Pelabuhan Klang. Anggaran masa penghantaran ke bilik pameran GWM di seluruh Malaysia adalah pada akhir Jun 2024.
Ini memastikan pelanggan kami dapat menikmati reka bentuknya yang mewah dan elegan serta ciri-ciri pintar yang lebih menakjubkan dalam jangka masa yang singkat.
Ora 07 Performance Di Pelabuhan
Tentang Great Wall Motor (GWM)
Great Wall Motor adalah sebuah syarikat teknologi pintar global yang berdedikasi untuk menyediakan pengalaman perjalanan yang pintar dan mesra alam kepada pengguna globalnya.
Operasi perniagaan syarikat ini merangkumi reka bentuk, penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran, penjualan dan perkhidmatan automotif dan alat ganti.
Ads
Selain itu, susun atur keseluruhan rantaian industri dalam bidang tenaga bersih seperti tenaga hidrogen dan tenaga suria.
Dengan fokus utama pada pembangunan teknologi masa depan seperti membina rangkaian sambungan pintar, pemanduan pintar, cip, dan aplikasi.
Sebagai sebahagian daripada komitmen jenama untuk berpusatkan pengguna. Pelancaran produk pintar tahap baru telah disesuaikan untuk memenuhi keperluan pengguna dalam pelbagai senario. Dalam pada itu ia turut membantu dengan pembangunan kenderaan tenaga baru di Malaysia.
Ads
Untuk maklumat lanjut, sila hubungi:
– Encik Ray Chan | ray.chan@gwm.com.my | 012-239 6068
– Cik Koay Lay Di | laydi@boldinspiration.com | 012-433 3545
Galbusera merupakan jenama motosikal Itali yang diasaskan oleh Plinio Galbusera di Brescia, Itali.
Jenama ini beroperasi dari pertengahan tahun 1930-an hingga pertengahan tahun 1950-an.
Antara motosikal paling menonjol yang pernah dihasilkan oleh Galbusera adalah motosikal dua lejang V8 pada tahun 1938.
Selepas perang dunia, mereka menfokuskan pengeluaran motosikal Roda Tiga.
Selain itu terdapat juga motosikal yang menggunakan enjin buatan sendiri serta enjin Sachs dan Villiers berkapasiti 175cc hingga 500cc sehingga tahun 1955.
Kredit Foto : Website cybermotorcycle
Sejarah Awal Moto Galbusera & Co.
Moto Galbusera & Co.yang kemudiannya dikenali sebagai Motocicli Plinio Galbusera, mula dikenali sebagai pengeluar motosikal di Itali yang berpangkalan di Brescia.
Pada mulanya, Plinio Galbusera membina motosikal dengan enjin berkapasiti antara 175cc hingga 500cc.
Mereka menggunakan enjin dari Sturmey Archer dan kebanyakannya Rudge Python, serta kotak gear daripada Burman atau Sturmey Archer.
Kerjasama dengan Adolfo Marama Toyo
Pada akhir tahun 1930-an, Galbusera bekerjasama dengan Adolfo Marama Toyo, seorang pelumba dan mekanik pakar yang berasal dari Trieste.
Marama Toyo, yang dilahirkan di Mesir, sering dikreditkan dalam sejarah motosikal sebagai individu yang memperkenalkan Itali kepada dunia speedway, seni lumba yang disaksikannya pada peringkat awal di New South Wales, Australia.
Penampilan di Pameran Milan 1938
Pada Pameran Milan 1938, dua mesin luar biasa dari Galbusera diperkenalkan: sebuah motosikal dua lejang V4 249cc dan sebuah V8 dua lejang supercharged berkapasiti 498cc.
Kredit Foto : Facebook Classic and Recreation Sportscars
Enjin V8 ini dibina menggunakan sepasang blok V4 250cc yang berputar berlawanan arah, dipasang di kedua-dua hujung kotak gear, mencetuskan sensasi dalam dunia motosikal ketika itu.
Rekaan V8 yang Fantastik
Terdapat cadangan bahawa motosikal berkapasiti 250cc tersebut mungkin hanya merupakan full-scale model tetapi V8 tersebut adalah nyata.
Sama ada ia benar-benar berfungsi adalah persoalan lain.
Kredit Foto : Facebook Classic and Recreation Sportscars
Mereka tidak berminat untuk mengejar kelajuan maksimum, tetapi lebih kepada kebolehpercayaan jenama, dan menjangkakan kelajuan hanya 150 km/j dari mesin tersebut.
Namun, sebelum Marama dan Galbusera dapat membangunkan mesin itu dengan lebih jauh, Mussolini telah membawa perang ke Itali.
Visi Plinio Galbusera dan V8 Supercharged
Pada tahun-tahun awal speedway, Plinio Galbusera merupakan satu-satunya pengeluar motosikal speedway di Itali.
Beliau dan Marama menjadi kawan baik, dan Marama mencadangkan idea untuk menghasilkan enjin V8, satu konsep yang sangat luar biasa sehingga firma yang lebih besar mungkin akan menganggapnya sebagai idea gila.
Idea yang datang daripada seorang lelaki yang walaupun tanpa sebarang ijazah kejuruteraan, namun beliau adalah seorang yang berbakat.
Selain menjadi seorang pelumba yang hebat, Marama juga seorang yang mahir dalam pelbagai bahasa (Perancis, Itali, Kroasia, Jerman, dan Arab) dan mempunyai kepakaran dalam teknologi enjin.
Dalam tempoh hanya setahun, kedua-dua lelaki ini berjaya mencipta jentera ini dan mempersembahkannya di Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo (Pameran Milan) pada tahun 1938.
Malangnya, kilang Galbusera musnah akibat pengeboman semasa perang dunia dan enjin serta motosikal yang menempatkannya turut musnah.
Kredit Foto : Facebook Classic and Recreation Sportscars
Kembalinya Galbusera Selepas Perang
Apabila perang tamat pada tahun 1945, mereka menyambung semula perniagaan.
Mereka mula menggunakan enjin Sachs dalam rangka motosikal mereka, yang kemudiannya digantikan dengan enjin Villiers berkapasiti 125cc dan 175cc.
Malangnya, pada 30 Mei 1946, Marama Toyo meninggal dunia selepas perlumbaan di Ippodromo di Montebello (Montebello Hippodrome).
Tamatnya Era Galbusera
Pada tahun 1955, masalah kewangan telah menyebabkan penghujung produksi motosikal oleh jenama ini.
Walaupun begitu, sejarah Moto Galbusera tetap diingati sebagai salah satu pengeluar motosikal yang penuh dengan inovasi dan keberanian dalam mencabar norma-norma industri motosikal pada zamannya.
Boon Siew Honda baru mengumumkan kemas kini terbaharu untuk motosikal adventure yang cukup popular di kalangan peminat dua roda. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES.
Bagi tahun 2024, model ikonik ini tampil dengan pilihan warna baharu yang lebih segar dan menarik. Pastinya memberi impak besar kepada mereka yang menggemari aktiviti pengembaraan dan penjelajahan jarak jauh.
Pilihan Warna Baharu yang Mencuri Tumpuan
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES kini hadir dalam dua pilihan warna baharu. Matte Iridium Gray Metallic dan Pearl Glare White.
Bukan sekadar perubahan warna, motosikal ini juga dilengkapi dengan grafik baharu yang lebih berani dan moden. Menjadikannya tampak lebih gagah dan sporty.
Warna-warna ini direka khas untuk memberikan kelainan dan gaya kepada pemiliknya. Sambil mengekalkan karakter adventure yang sinonim dengan model Africa Twin.
Spesifikasi yang Memukau
Di sebalik penampilannya yang garang, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES ini turut dilengkapi dengan enjin 1084cc silinder berkembar selari. Sejukan cecair. OHC, yang sesuai untuk perjalanan jarak dekat mahupun pengembaraan yang lebih jauh.
Apa yang menarik, penambahbaikan enjin ini telah meningkatkan tork sehingga 7%. Memberikan motosikal ini kuasa puncak 100hp pada 7,500rpm dan tork puncak 112Nm pada 5,500rpm.
Kuasa ini menjadikan Africa Twin sebagai jentera yang mampu menakluki pelbagai bentuk muka bumi. Dari jalan raya biasa sehinggalah laluan off-road yang mencabar.
Rekaan untuk Keselesaan Maksimum
Satu lagi kelebihan motosikal ini ialah roda hadapan bersaiz 19 inci yang memberikan kestabilan tambahan semasa menunggang di atas jalan raya. Dengan pusat graviti yang rendah dan jarak pelepasan tanah minimum 220 mm. Motosikal ini memberikan perjalanan yang lebih terkawal walaupun dalam keadaan mencabar.
Ketinggian tempat duduk yang boleh dilaraskan antara 820mm dan 840mm tanpa memerlukan sebarang alat juga memastikan keselesaan kepada pelbagai jenis penunggang.
Tidak ketinggalan, rekaan kusyen tempat duduk yang diubah turut menyumbang kepada keselesaan jangka panjang. Terutama ketika menunggang untuk tempoh masa yang lama.
Perlindungan angin yang ditingkatkan juga menambah keselesaan, sekaligus menjadikan Africa Twin ini pilihan yang mantap bagi pengembara sejati.
Harga dan Ketersediaan
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES ini boleh didapati di semua pengedar sah Honda BigWing di seluruh negara mulai 10 Oktober 2024. Harga bilik pameran yang disyorkan bermula dari RM119,388 (tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran).
Boon Siew Honda turut menawarkan waranti selama dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang tiba dahulu). Memberi ketenangan fikiran kepada pemiliknya. Bagi mereka yang ingin mendapatkan maklumat lanjut, boleh layari laman web www.hondabigbike.com.my atau kunjungi pengedar Honda BigWing berhampiran.
Kesimpulannya, dengan rekaan terkini, kuasa yang lebih baik dan warna baharu yang menarik. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES adalah pilihan yang sempurna bagi penggemar motosikal adventure yang inginkan pengalaman pengembaraan tanpa had.
Volvo EX90 akhirnya tiba di Malaysia, dan ini bukan sekadar SUV elektrik, ini adalah penanda aras baharu dalam dunia automotif.
Dengan reka bentuk yang elegan, teknologi keselamatan kelas pertama, dan kuasa elektrik yang mengagumkan. EX90 bukan sahaja direka untuk bergerak, tapi untuk melindungi.
Dengan harga bermula RM442,888, model Ultra Twin Performance ini menjanjikan lebih dari sekadar prestasi. Ia membawa pengalaman pemanduan masa depan terus ke jalan raya kita.
Selamat, Canggih, dan Sedia untuk Autonomi
EX90 ialah model Volvo paling selamat setakat ini. Ia bukan sekadar gimik – SUV ini hadir dengan sistem Safe Space Technology.
Perincian yang menggunakan gabungan radar, kamera, dan lidar untuk pantauan 360 darjah persekitaran kenderaan. Sistem ini boleh memberhentikan kenderaan secara automatik. Menukar lorong dengan hanya sentuhan suis, dan memantau keletihan pemandu.
Malah, jika pemandu pengsan atau tidak sedarkan diri, EX90 tahu apa nak buat. Ia akan berhenti, nyalakan lampu kecemasan, dan hubungi bantuan.
Satu lagi ciri yang patut diberi perhatian. Sistem pengesanan penumpang. Ia akan mengimbas seluruh kabin selepas kenderaan dikunci bagi memastikan tiada kanak-kanak atau haiwan tertinggal. Jika ada, ia aktifkan hon, lampu, dan pendingin hawa secara automatik. Pintar? Sangat.
Kuasa Elektrik yang Serius
Varian Ultra Twin ini dilengkapi sistem all-wheel drive elektrik yang menjana 517hp dan 910Nm tork. Hasilnya? 0 ke 100 km/j hanya dalam 4.9 saat. Baterinya berkapasiti 111 kWh mampu memberikan jarak pemanduan sehingga 623 km (mengikut kitaran WLTP). Pengecasan dari 10% ke 80% hanya ambil masa sekitar 30 minit – cukup untuk secawan kopi dan donut.
Kabin – Macam Ruang Tamu Scandinavian
Volvo bawa falsafah reka bentuk Scandinavia ke dalam EX90. Hasilnya, kabin yang tenang, moden, dan sangat selesa. Tujuh tempat duduk gaya teater. Tempat duduk urut di depan. Sistem pendingin hawa empat zon dan kemasan Nordico serta kayu birch FSC™. Semua ini beri rasa premium tapi mesra alam.
Tambahan pula, EX90 hadir dengan sistem audio Bowers & Wilkins dengan 25 pembesar suara, termasuk dalam pelapik kepala. Disokong oleh Dolby Atmos. Bukan itu saja, sistem lampu dalaman SunLike yang digunakan mampu meniru cahaya matahari sebenar. Mengurangkan ketegangan mata, sakit kepala, dan memastikan suasana dalam kabin kekal nyaman.
Reka Bentuk Pintar di Luar dan Dalam
Ciri-ciri seperti pemegang pintu tersembunyi, cermin berlamina, dan rim Aero 21 inci bukan sahaja tampak futuristik. Tetapi juga meningkatkan aerodinamik dan kesenyapan kabin. Suspensi udara pintar pula menyesuaikan ketinggian kenderaan – rendah untuk lebuh raya, tinggi untuk jalan off-road atau banjir kilat.
Sedia Tempah Sekarang
Unit yang ditawarkan untuk Malaysia ialah versi import sepenuhnya (CBU). 50 pelanggan pertama akan menerima baucar pengecas dinding dan pengadang matahari bernilai RM5,000 secara percuma. Tempahan sudah dibuka melalui laman web Volvo Malaysia dan pengedar sah terpilih.
Kalau anda sedang mencari SUV elektrik yang bukan sahaja penuh gaya. Tapi juga dipenuhi ciri keselamatan paling canggih dan pengalaman pemanduan yang luar biasa – Volvo EX90 ialah jawapannya.
Pagani Zonda R Tergantung di Dinding, Jadi Hiasan Rumah Perlumbaan Pablo Pérez Companc
Bayangkan mempunyai sebuah kereta lumba bernilai anggaran RM10 juta dan menggantungnya di...