Sime Darby Auto Connexion (SDAC), pengedar tunggal Ford di Malaysia telah melancarkan Ford Ranger XLT Plus Edisi Khas yang ditawarkan dalam jumlah terhad. Hanya 300 unit sahaja.
Pikap ini hadir dengan pelbagai penambahbaikan yang pasti menarik minat penggemar trak lasak di Malaysia.
Ranger XLT Plus Edisi Khas
Dikenali dengan kombinasi kejuruteraan hebat dan prestasi yang mantap, Ranger XLT Plus Edisi Khas tampil lebih garang dengan reka bentuk luar yang lasak dan berani.
Antara peningkatan estetiknya ialah fender flare hitam matte, sport bar hitam matte serta pelekat sisi matte Ranger yang menambah elemen sporty.
Tambahan pula, pelekat matte sport pada bahagian hud turut memberikan sentuhan yang lebih segar dan agresif pada rupa luaran kenderaan.
Trak ini juga dilengkapi dengan plat pelindung LED pada bahagian sills pintu, memberikan rupa premium sambil melindungi bahagian penting kenderaan.
Ads
Gril krom yang gah serta lampu depan LED pula memastikan penampilan trak ini tidak hanya kelihatan teguh tetapi juga berfungsi dengan baik. Rim aloi bersaiz 17 inci memberi kenderaan ini keupayaan untuk mengharungi pelbagai jenis permukaan jalan tanpa masalah.
Praktikaliti
Dari segi praktikaliti, Ranger XLT Plus Edisi Khas ini dilengkapi dengan pull-out cup holders yang sangat berguna untuk pemandu dan penumpang. Kenderaan ini juga hadir dalam dua pilihan warna yang menawan. Absolute Black dan Meteor Grey, sesuai dengan personaliti lasak serta bergaya.
Enjin
Untuk enjin, Ranger XLT Plus Edisi Khas dikuasakan oleh enjin diesel dwi-turbo 2.0L yang mampu menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 210 PS dan 500 Nm tork.
Dengan transmisi automatik 10-kelajuan, trak ini menawarkan prestasi luar biasa, baik di jalan raya mahupun off-road.
Ads
Sistem Electronic Shift-On-The-Fly (ESOF) Ford meningkatkan kebolehsesuaian kenderaan, membolehkan pemanduan lancar di pelbagai keadaan jalan.
Ruang Dalaman
Ford Ranger XLT Plus Edisi Khas menawarkan kemudahan terkini dengan skrin sentuh 10.1-inci yang menyokong Wireless Apple Carplay™, Android Auto™, Bluetooth dan pengecaman suara.
Sistem kawalan iklim dwizon pula memastikan keselesaan optimum bagi pemandu dan penumpang. Beberapa ciri tambahan lain termasuk himpunan instrumen digital, punca kuasa 12V serta beberapa port USB untuk kemudahan pengecasan peranti.
Perincian Keselamatan
Ciri keselamatan turut ditingkatkan, antaranya Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), Roll Over Mitigation, Sistem Brek Aktif, Electronic Brake Distribution (EBD), dan Sistem Kawalan Cengkaman (TCS). Semua ini menjadikan pemanduan lebih selamat dan selesa.
Ads
Harga
Berharga RM143,888 di Semenanjung Malaysia dan RM149,388 di Sabah dan Sarawak. Ranger XLT Plus Edisi Khas hanya ditawarkan dalam jumlah terhad.
Selain itu, SDAC turut menganjurkan acara Ford Experience Hub di Setia City Mall dari 25 hingga 29 September 2024. Di mana 20 pembeli pertama berpeluang menerima baucar minyak bernilai RM3,000.
Kawasaki kembali memukau peminat motosikal dengan pengenalan Z900 2025. Model supernaked yang membawa evolusi terkini falsafah Sugomi. Dengan reka bentuk agresif yang memikat, ciri teknologi premium, dan prestasi luar biasa. Z900 2025 bukan sekadar sebuah motosikal — ia adalah sebuah pengalaman penuh sensasi.
Reka Bentuk Sugomi Yang Memukau
Z900 2025 tampil dengan gaya yang lebih tajam dan berani. Dari bahagian depan yang lebih agresif hingga rekaan lampu belakang LED futuristik. Setiap elemen rekaan Z900 mencerminkan imej sporty dan lincah.
Reka bentuk badan yang dekat dengan enjin dilengkapi aksen logam seperti shroud aluminium dan logo Kawasaki yang menambahkan sentuhan premium.
Lampu depan LED kompak memberikan pandangan depan yang tajam. Sementara teknologi pencahayaan LED pada lampu belakang menghasilkan rekaan 3D yang moden. Semua ini melengkapi penampilan Z900 yang benar-benar menyerlah di jalan raya.
Ciri Teknologi Terkini
Kawasaki Z900 2025 dilengkapi dengan teknologi elektronik yang memberikan pengalaman tunggangan lebih selesa dan menyeronokkan:
Kawasaki Quick Shifter (KQS): Membolehkan penukaran gear tanpa klac untuk pecutan lancar dan penurunan gear yang mudah.
Cruise Control Elektronik: Dengan hanya satu butang, kelajuan tetap dapat dikekalkan, menjadikan perjalanan lebuh raya lebih santai.
Sistem Brek Berprestasi Tinggi: Kaliper radial-mount 4-piston di bahagian depan memberikan sentuhan brek yang linear dan kawalan hebat.
Panel Instrumen TFT 5 inci: Paparan digital penuh berwarna memberikan maklumat yang jelas dan gaya moden pada kokpit motosikal.
Lebih menarik, sistem ini disokong oleh Rideology the App Motorcycle. Ia membolehkan navigasi belokan demi belokan dipaparkan terus di panel instrumen. Pengguna juga boleh mengawal beberapa fungsi motosikal menggunakan arahan suara melalui aplikasi ini.
Prestasi Sugomi yang Berkuasa
Enjin In-Line Four 948cc adalah nadi Z900, menawarkan kuasa yang kuat dengan tindak balas pantas. Kombinasi putaran tinggi dan daya tengah yang mantap memberikan tarikan yang terasa hingga ke rpm merah. Lengkap dengan bunyi intake yang memikat hati peminat motosikal.
Suspensi yang diperbaharui dan rangka trellis ringan memberikan kawalan yang mudah dan keyakinan semasa mengambil selekoh. Ditambah dengan tayar Dunlop Sportmax Q5A yang memberikan cengkaman kuat semasa selekoh. Z900 adalah pilihan ideal untuk tunggangan sporty.
Keselesaan dan Kemudahan Harian
Ciri seperti Throttle Elektronik memastikan penghantaran kuasa yang lancar, sementara kehadiran IMU (Inertial Measurement Unit) menambah ketepatan sistem ABS. Menjadikan Z900 mudah dikawal tanpa mengorbankan keseronokan tunggangan.
Bagi mereka yang mahukan sesuatu yang lebih eksklusif. Edisi Performance menampilkan aksesori premium seperti ekzos karbon Akrapovič, pelindung skrin, penutup tempat duduk tunggal, dan pelindung haba karbon.
Pilihan Warna dan Kemasan
Z900 2025 tersedia dalam pilihan warna menarik:
Metallic Moondust Gray / Metallic Spark Black
Candy Lime Green
Kesimpulan
Kawasaki Z900 2025 adalah motosikal yang bukan sahaja memancarkan aura berani tetapi juga menjanjikan pengalaman tunggangan yang penuh sensasi.
Sama ada anda seorang peminat jalan raya atau penunggang yang mencari prestasi tinggi. Z900 adalah gabungan sempurna antara gaya, teknologi, dan kekuatan.
Dengan reka bentuk Sugomi yang semakin berevolusi, Z900 bersedia untuk mencuri perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Mercedes-Benz telah menggegarkan pasaran dengan pengenalan Mercedes-AMG CLE 53 Coupe 2024, sebuah model luar biasa dari CLE-Class yang dijangka akan tiba di pasaran Amerika pada tahun depan.
Merenung lebih jauh ke dalam prestasi yang mengagumkan dan rekaan yang memukau, inilah kereta yang mengimbangi kehebatan prestasi dengan keindahan yang mengasyikkan.
Pada pandangan pertama, dimensi yang lebih lebar, jeriji hadapan Panamericana yang mencolok, dan empat ekzos yang menakjubkan pada bahagian belakang, menandakan kehadiran Mercedes-AMG CLE 53 Coupe. Bersaiz 19 inci secara standard, pemilik juga boleh memilih untuk menaiktaraf kepada rim 20 inci.
Pakej-pakej khas seperti AMG Performance Studio Package, AMG Night, dan AMG Carbon Fiber menambah lagi kesan bergaya yang mencorakkan penampilan luar biasa kereta ini.
Kredit Foto: Mercedes-Benz
Rekaan Mewah & Kemampuan Enjin
Dengan susun atur papan pemuka hampir sama dengan model CLE standard, Mercedes-AMG CLE 53 Coupe memperlihatkan sentuhan premium dengan balutan MB-Tex/mikrofiber serta jahitan kontras merah yang menarik perhatian.
Keselesaan ditingkatkan dengan tempat duduk bucket AMG Performance Seat dan elemen khas lain yang menambah keanggunan keseluruhan rekaan dalaman.
Melangkah ke bawah hood, terdapat enjin enam silinder sebaris M256M 3.0 liter turbo yang membangkitkan kuasa mencapai 443 hp dan tork sebesar 560 Nm.
Dengan bantuan sistem hibrid ringan 48 voltan, fungsi overboost mampu meningkatkan tork hingga 600 Nm dalam tempoh 12 saat. Peningkatan pada kebuk pembakaran, saluran masuk dan keluar yang direka semula, dan komponen-komponen terkini lainnya memberi enjin ini daya pemacu yang lebih bertenaga.
Kredit Foto: Mercedes-Benz
Teknologi dan Kecekapan Pengemudian
Kuasa dihantar ke sistem pacuan semua roda 4MATIC+ menerusi transmisi AMG Speedshift TCT 9G, membolehkan pecutan 0-96 km/j dalam 4.0 saat sahaja dengan had kelajuan tertinggi 250 km/j.
Sistem brek yang terdiri daripada angkup empat omboh dan rotor depan yang besar menjadikan sistem brek sangat cekap.
Yang menarik, Mercedes-AMG CLE 53 juga dilengkapi dengan sistem stereng gandar belakang yang membolehkan pengubahsuaian sudut roda belakang sehingga 2.5 darjah, menyokong kestabilan pada kelajuan melebihi 100 km/j.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe 2024 telah menjana perhatian dengan prestasi yang mengagumkan, rekaan luar yang memukau, dan teknologi canggih yang menawarkan pengalaman berkendara yang tiada tandingannya.
1 of 22
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Sebagai usaha memperluaskan rangkaian produknya dalam segmen motosikal adventure, Zontes Motorcycles kini memperkenalkan prototaip motosikal ‘adventure’ ZT-703F.
Dijangka akan muncul di pasaran menjelang penghujung tahun 2024, ZT-703F dilihat cukup menonjol dengan enjin 699cc. Ia sekali gus menandakan Zontes kini mula menghasilkan motosikal yang lebih berkuasa daripada kategori sedia ada iaitu 125 sehingga 350cc.
Enjin tiga silinder ‘liquid coolent’ sepenuhnya baru ini telah dikaji sejak 2021 dan bakal menjanjikan pengalaman pemanduan yang pastinya berbeza. ZT-703F adalah sebahagian daripada sepasang motosikal bersama dengan saudara kandungnya, ZT-703RR. Kedua-dua prototaip ini dipamerkan pada akhir 2023, menandakan hasrat Zontes untuk bersaing dalam kategori berkuasa tinggi.
Kredit Foto : motorcyclenews.com
Walaupun butiran khusus mengenai kedua-dua model masih agak terhad, Zontes mendakwa enjin 699cc memberikan kuasa puncak 100bhp pada 9000rpm dan tork puncak 63lbft pada 7200rpm. Secara perbandingan, ini menempatkan Zontes sebagai pesaing langsung kepada jentera Tiger 900 terkini daripada Triumph, walaupun Zontes mungkin tidak mencapai tahap kualiti dan teknologi yang sama.
ZT-703RR, dengan kelajuan yang sedikit lebih tinggi, mempunyai kuasa puncak sebanyak 110 kuasa kuda pada 11,000rpm tetapi dengan tork puncak yang sedikit berkurang sebanyak 55lbft pada 8600rpm. Kedua-duanya dilaporkan sepenuhnya mematuhi piawaian Euro5+, memenuhi piawaian emisi terkini.
Rangka diperbuat daripada cast alloy twin-spar frame dengan cast alloy swingarm yang sepadan, memastikan keseimbangan pada kekuatan dan kecekapan. Suspensi hadapan menggunakan fork terbalik yang kukuh dan monoshock yang boleh dilaras di bahagian belakang.
Kredit Foto : motorcyclenews.com
Sistem brek terdiri daripada cakera berkembar dipegang oleh caliper empat-piston Brembo. Roda, dihiasi dengan alloy-rimmed cross-spoke wires yang menggunakan tayar tanpa tiub dan hadir dalam diameter 19inci/17inci.
Di dalam kemasan badan yang pintar dan bergaya, pemandu akan menemui paparan TFT yang besar. Prototaip yang dipamerkan ini termasuk ciri-ciri praktikal seperti centerstand, crashbar, dan peti pannier.
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...