Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), anak syarikat milik penuh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), telah merayakan tiga pencapaian hebat dalam satu acara besar di Malaysia.
Antara pencapaian tersebut ialah pelancaran pusat 4S flagship Kawasaki kedua, meraih penarafan 5 bintang yang prestij dan pengenalan Edisi Eksklusif ‘Yellow Ball’ Z900RS.
Pelancaran Pusat 4S Kawasaki Flagship Kedua
Pusat 4S flagship terbaharu dikenali sebagai KAWASAKI All Star, telah rasmi dilancarkan di Setapak pada 18 November 2023.
Acara ini telah diselia oleh Pengarah KAWASAKI Setapak, William Ho dengan kehadiran utama Ketua Pegawai Eksekutif EMOS, Roslan Roskan dan Ketua Pegawai Pemasaran EMOS, George Kashiwagi.
Selain itu, turut hadir ialah Persatuan Peniaga Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA) bersama wakil Presidennya, Datuk Wee Hong.
KAWASAKI All Star menawarkan pelbagai model motosikal KAWASAKI, daripada model yang paling kecil hingga model berkuasa tinggi. Menepati standard reka bentuk dan pembinaan Plaza Kawasaki di Jepun, pusat ini menitikberatkan paparan produk dan pemasaran visual.
Premis ini sepenuhnya dimiliki dan dikelola oleh Eang Chun Motor Sdn Bhd, rakan kongsi MODENAS selama 23 tahun dan pusat ini menjadi satu lagi tonggak kejayaan dalam pembinaan jenama Kawasaki di Malaysia.
Penarafan 5 Bintang MYMAP dari MIROS
Dalam satu pengiktirafan yang membanggakan, MODENAS mencapai penarafan lima bintang daripada Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Malaysia (MIROS) untuk 11 modelnya dalam Malaysian Motorcycle Assessment Programme (MyMAP).
Ini menjadikan MODENAS sebagai pengeluar dengan jumlah penarafan 5 bintang terbanyak, dengan keseluruhan 13 motosikal. Roslan Roskan, CEO EMOS, menyatakan bahawa pencapaian ini memperkuat komitmen syarikat terhadap keselamatan motosikal melalui teknologi canggih seperti sistem brek antiblok (ABS).
Pengenalan Edisi Eksklusif ‘Yellow Ball’ Z900RS
Acara ini juga menjadi platform untuk pengenalan Edisi “Yellow Ball” Z900RS, satu lagi model yang menjadi pilihan pengguna daripada KAWASAKI.
Dengan latar belakang warna kuning dan hitam yang menarik perhatian, motosikal retro ini memberikan penghormatan kepada warisan Z1 dengan menampilkan batch asal Z1 ‘900’ Kawasaki pada bahagian penutup sisi. Dengan ciri-ciri seperti ABS, kawalan traksi Kawasaki, dan enjin Inline-four 948cc yang menghasilkan kuasa maksimum 82.0 kW / 8,500 rpm, Z900RS “Yellow Ball” mengekalkan spesifikasi model asasnya.
Eang Chun Motor, rakan kongsi MODENAS selama 23 tahun, memainkan peranan utama dalam penyerahan rasmi model MY2024 kepada pelanggan pertamanya. Pelancaran ini turut menarik perhatian sekitar 700 orang dengan pelbagai aktiviti termasuk ujian pemanduan, demonstrasi pemanduan selamat oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Malaysia (MIROS), photobooth, cabutan bertuah, dan banyak lagi.
Dengan pencapaian ini, EMOS dan MODENAS terus menetapkan standard tinggi dalam industri motosikal Malaysia. Dengan pusat flagship yang berkualiti tinggi, penarafan keselamatan lima bintang dan pelancaran model eksklusifnya, dapat mengekalkan kedudukan mereka sebagai pengeluar utama dalam pasaran motosikal Malaysia. Untuk maklumat lanjut mengenai pusat servis/jualan dan model terkini, sila layari laman web rasmi KAWASAKI di https://www.kawasaki.com.my/kawasaki/shop.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki V-Strom 160 – Touring Ringkas dengan Keupayaan Serba Boleh
Suzuki baru-baru ini memperkenalkan model terbaharunya, V-Strom 160, di Colombia. Menambah satu lagi ahli dalam keluarga V-Strom yang terkenal. Dengan model seperti V-Strom 250SX, V-Strom 800, dan V-Strom 1050 sudah berada di pasaran.
V-Strom 160 dilihat sebagai pilihan lebih kecil tetapi tetap praktikal. Sesuai untuk penggemar motosikal touring yang mencari sesuatu yang ringan dan mudah dikendalikan.
Model ini sebenarnya berkongsi banyak persamaan dengan Haojue DL160 dari China. Termasuk reka bentuk dan spesifikasi enjin. Bezanya hanyalah pada pilihan warna, menjadikan ia hampir seperti kembar pada model tersebut.
Prestasi dan Keupayaan Teknikal
Dikuasakan oleh enjin satu silinder 162 cc dengan suntikan bahan api dan penyejukan udara. V-Strom 160 menawarkan kuasa maksimum 14.8 hp pada 8,000 rpm dan tork 14 Nm pada 6,500 rpm.
Enjin ini digandingkan dengan transmisi lima kelajuan yang memberikan pengalaman menunggang yang lancar dan cukup untuk kegunaan harian serta perjalanan touring jarak dekat.
Walaupun lebih sesuai untuk jalan berturap, jarak dari tanah 160 mm dan berat hanya 148 kg memungkinkan motosikal ini meneroka jalan off-road ringan. Suspensi Kayaba yang digunakan hadir dengan pelarasan pra beban pada bahagian belakang. Manakala sistem brek cakera di kedua-dua roda dilengkapi ABS dua saluran untuk keselamatan tambahan.
Reka Bentuk Praktikal
Motosikal ini dilengkapi rim aluminium 17 inci yang direka khas untuk memberikan keseimbangan antara kestabilan dan pengendalian. Dengan tangki bahan api berkapasiti 13 liter, V-Strom 160 mampu menampung perjalanan jarak jauh tanpa perlu berhenti terlalu kerap untuk mengisi minyak.
Selain itu, ia turut hadir dengan meter digital moden dan soket pengecas USB, ciri yang sangat berguna untuk penunggang masa kini.
Pilihan untuk Touring Ringan
Suzuki V-Strom 160 jelas direka untuk memenuhi keperluan mereka yang mahukan motosikal ringan, cekap, dan serba boleh. Dengan spesifikasi yang ringkas tetapi mencukupi, ia sesuai untuk perjalanan harian di bandar mahupun pengembaraan jarak sederhana.
Bagi peminat motosikal yang mencari model touring bajet. V-Strom 160 menawarkan pilihan menarik dengan keseimbangan antara harga, prestasi, dan fungsi. Sekiranya anda baru ingin mencuba dunia touring atau hanya mahukan motosikal ringkas yang tahan lasak, model ini sememangnya patut diberi perhatian.
Dari PaulTan
Baca Juga Tunggang Jarak Jauh – Suzuki V-Strom 250SX
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pusat 3S Sisma Auto Hub Sungai Besi, Destinasi Utama Servis Berkualiti Kenderaan Mewah
Pada hari ini, Pusat 3S Sisma Auto Hub yang baharu telah pun dibuka di Wisma Sisma Auto di Lebuh Raya Sungai Besi.
Bagi mereka yang berminat dalam membeli, menjual, atau mendapatkan servis untuk kenderaan mereka, Sisma Auto Hub menawarkan pengalaman 3S premium pelbagai jenama. Cawangan Sungai Besi ini merupakan cawangan kedua Sisma Auto Hub selepas kejayaan cawangan Glenmarie yang dibuka pada Februari 2022.
Menurut Pengarah Urusan Kumpulan Sisma Auto, Syed Khalil Syed Ibrahim, “Dalam Sisma Auto Hub, kami menawarkan pengalaman 3S premium yang sama untuk semua keperluan kenderaan mewah anda tanpa mengira jenama. Sama ada anda ingin membeli, menjual, atau mendapatkan servis untuk kenderaan mewah, semuanya ada di Sisma Auto Hub.”
Tambahnya lagi, “Kejayaan operasi cawangan Glenmarie kami menunjukkan bahawa terdapat permintaan tinggi terhadap perkhidmatan unik yang kami tawarkan. Kami gembira dapat membuka cawangan Sisma Auto Hub di aras dua dan tiga Wisma Sisma Auto di Sungai Besi untuk memenuhi permintaan ini.”
Pusat baharu ini dibina khas dengan saiz yang lebih besar dan kemudahan yang lebih baik untuk memenuhi keperluan pelanggan yang semakin meningkat. Dengan lokasi yang strategik di Lebuhraya Sungai Besi yang memberikan akses mudah melalui beberapa lebuhraya, Sisma Auto Hub Sungai Besi dapat memberi perkhidmatan kepada kumpulan pelanggan yang besar di Lembah Klang.
Selain pembukaan pusat servis baharu, pelanggan yang berminat untuk membeli kereta mewah terpakai dapat memilih dari rangkaian kereta terpilih yang telah disahkan, dipilih berdasarkan prestasi dan keadaan yang baik. Setiap kereta telah melalui pemeriksaan teliti dan dibaik pulih agar berada dalam keadaan terbaik.
Pelanggan yang ingin menjual kereta mewah mereka juga boleh melakukannya di Sisma Auto Hub. Kakitangan profesional dan berpengalaman akan melakukan penilaian yang adil dan membantu dalam proses penjualan.
Pusat servis premium Sisma Auto Hub menyediakan peralatan diagnostik terkini untuk menyelenggara pelbagai jenama kereta buatan Eropah. Mereka menawarkan perkhidmatan untuk kenderaan yang dibeli menerusi import selari atau yang telah tamat waranti dari pengeluar.
Sisma Auto Hub Sungai Besi terletak di Wisma Sisma, 855, Lebuhraya Sungai Besi, Sungai Besi, 57100 Kuala Lumpur. Waktu operasi adalah dari 9.00 pagi hingga 7.00 malam pada hari Isnin hingga Jumaat, dan dari 10.00 pagi hingga 5.00 petang pada Sabtu dan Ahad.
Untuk maklumat lanjut mengenai Sisma Auto Hub, layari laman web www.sismaautohub.com atau ikuti mereka di Facebook di FB/SismaAutoHub dan Instagram di @sismaautohub.
BACA: AVETA Malaysia Perkenalkan Aveta Service Corner, Inisiatif Buat Pemilik Motosikal
Bagnaia Pertahan Podium Di Lusail Pada Pembukaan MotoGP 2024
Juara dunia Francesco Bagnaia mendahului lap pembuka Grand Prix Qatar dan mengekalkannya sehingga akhir dalam permulaan musim 2024 yang dominan.
Penunggang Itali itu mengawal perlumbaan dari mula hingga tamat, manakala di belakangnya Brad Binder mengalahkan Jorge Martin untuk menduduki tempat kedua dan ketiga masing-masing. Debut Ducati Marc Marquez berakhir dengan tempat keempat.
Penunggang Ducati itu meraih pimpinan daripada Jorge Martin (Pasukan Prima Pramac Racing) yang menduduki tempat pole pada lap pembuka.
“Kami bekerja dalam diam,” kata Bagnaia di parc ferme. “Kami tahu potensi kami dan cuba melakukan yang maksimum semalam, mengetahui bahawa penting untuk menukar sesuatu untuk perlumbaan hari ini. Dan apa yang kami lakukan pagi ini dalam warm-up adalah penting.
“Perlumbaan itu benar-benar berbeza berbanding semalam. Saya cuba menguruskan dengan cara yang berbeza dan ia berfungsi, jadi saya sangat gembira. Sekarang kami bergerak ke Portimao dengan langkah lain ke hadapan dengan jentera baru.”
Martin yang menduduki tempat pole mengambil kelebihan pada permulaan perlumbaan, tetapi pada Pusingan 1, Bagnaia dengan gerakan agresif telah mengambil alih pimpinan.
Di belakang, Brad Binder (Pasukan Red Bull KTM Factory Racing) juga mengatasi Martin untuk tempat kedua. Marc Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP) mengikut rapat di tempat keempat.
Serangan Pedro Acosta mencapai puncaknya di tempat keempat apabila dia membuat gerakan hebat pada Marquez. Walau bagaimanapun, penunggang Ducati itu membalas untuk mendapatkan kembali tempat itu dan dari situ, Acosta terus jatuh di tangga.
Di depan, Bagnaia terus menguruskan kelebihan satu saatnya dan berada dalam kawalan penuh.
Binder kelihatan selesa di tempat kedua manakala Martin dan Marquez terlibat dalam pertempuran untuk tempat podium terakhir. Walau bagaimanapun, Martin berjaya mengawal kedudukan pada pusingan kedua terakhir.
Martin dengan cepat menjauhkan Marquez dan mula mengejar Binder, tetapi penunggang KTM itu bertindak balas untuk mengekalkan kedudukan.
“Saya sangat gembira dengan hasil hari ini,” kata Binder. “Hari ini, kami tahu dari awal bahawa akan sukar untuk menjadikan tayar berfungsi hingga akhir. Saya terkejut kami dapat menguruskannya dengan baik, jujur. Saya cuba mendekati Pecco [Bagnaia] tetapi dia melakukan kerja yang tidak masuk akal, tidak membuat satu kesilapan pun sepanjang perlumbaan.
Enea Bastianini (Pasukan Ducati Lenovo) mendapati kelajuan hebat pada peringkat akhir dan membuat jalan ke tempat kelima, mengatasi Alex Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP).
Fabio Di Giannantonio (Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing Team) dalam senyap meraih tempat ketujuh manakala kegemaran pra-perlumbaan Aleix Espargaro (Pasukan Aprilia Racing) tidak pernah pulih dari permulaan yang buruk.
Acosta menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan manakala Maverick Vinales (Pasukan Aprilia Racing) melengkapkan 10 teratas.
Berikut merupakan keputusan terakhir pusingan di litar Lusail, Qatar:
| 2024 Qatar MotoGP, Lusail – Race Results | ||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff |
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 39m 34.869s |
| 2 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.329s |
| 3 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +1.933s |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +3.429s |
| 5 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +5.153s |
| 6 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +6.791s |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +9.161s |
| 8 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +11.242s |
| 9 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +11.595s |
| 10 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +13.197s |
| 11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +17.701s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +18.075s |
| 13 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +18.437s |
| 14 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +19.194s |
| 15 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +20.717s |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +24.093s |
| 17 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +24.106s |
| 18 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +24.641s |
| 19 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +25.556s |
| 20 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +42.422s |
| 21 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +42.761s |
| Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | DNF | |
Baca: Francesco Bagnaia Muncul Juara Dunia MotoGP™ 2023, Jorge Martin Pula Terjatuh!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
