China mungkin menjadi negara pertama di dunia yang mempunyai teksi terbang sebagai sebahagian daripada rancangan Beijing untuk membangunkan apa yang dipanggil “ekonomi altitud rendah”.
Selama bertahun-tahun, syarikat teknologi telah berusaha untuk melancarkan perkhidmatan komersial electric vertical take-off and landing (eVTOL).
Mampu terbang di atas bandar-bandar yang sesak, eVTOL ini adalah gabungan antara kereta elektrik dan dron, serta boleh dikuasakan oleh tenaga boleh diperbaharui.
Mereka tidak memerlukan landasan dan lebih senyap daripada helikopter tradisional, jadi lebih sesuai beroperasi di kawasan bandar.
Beberapa pengeluar di seluruh dunia percaya teknologi ini sedia untuk perkhidmatan teksi terbang jarak pendek. Namun mereka perlu meyakinkan pengawal selia di seluruh dunia bahawa ianya selamat.
Dron tanpa pilot – Sesuai digunakan di kawasan pertanian & ladang
Apa itu Ekonomi “Altitud Rendah”?
Beijing percaya terdapat peluang besar dalam ruang udara kira-kira 1,000 meter ke bawah. Pada persidangan kerja ekonomi pusat Disember lalu, mereka menetapkan agenda ekonomi nasional China, “ekonomi altitud rendah” ditetapkan sebagai “industri strategik yang muncul”.
Selain daripada teksi terbang, sektor ini termasuk perniagaan yang menggunakan dron atau pesawat berawak untuk melakukan perkara seperti penghantaran pakej, pertunjukan cahaya dron, dan perkhidmatan kecemasan tindak balas cepat.
Di ibu kota teknologi China, Shenzhen, penghantaran makanan dengan dron dan perkhidmatan teksi helikopter sudah menjadi kenyataan.
Sektor ini bernilai 500 bilion yuan ($104 bilion) kepada ekonomi China tahun lalu, dan dijangka meningkat sehingga 2 trilion yuan menjelang 2030.
Kerajaan nasional menyediakan sokongan kewangan dan dasar. Sementara kira-kira 20 wilayah dilaporkan memasukkan langkah-langkah untuk menyokong industri ini dalam rancangan mereka untuk tahun ini.
Ads
Gambaran masa depan logistik bagi tujuan komersial dan rekreasi
Apa yang Ada di Landasan Pelancaran?
Untuk beroperasi di sesebuah negara, pesawat perlu mendapatkan Sijil Jenis dari pengawal selia penerbangan. Startup yang berpangkalan di Guangzhou, EHang.
Merupakan pengeluar pertama di dunia yang mendapatkan Sijil Jenis untuk eVTOL pada Oktober tahun lalu, membolehkan ia beroperasi secara komersial.
Menurut EHang, EH216-S yang tidak memerlukan juruterbang boleh membawa dua penumpang. Ia mempunyai kelajuan jelajah 100 km/j dan jangkauan maksimum 35 km.
EHang menunjukkan potensi penggunaan eVTOL yang mirip dron ini pada Disember, menjalankan penerbangan melihat-lihat di dua lokasi.
Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) juga baru-baru ini memberikan lampu hijau untuk memulakan pengeluaran besar-besaran.
Namun, pensijilan EHang datang dengan beberapa syarat ketat yang menghadkan penggunaannya buat masa ini.
Ini termasuk bahawa EH216-S mesti hanya terbang dalam jarak penglihatan kru darat dan tidak di atas kawasan bandar yang padat, pada waktu malam atau dalam cuaca buruk.
Ads
Beberapa pengeluar lain juga telah mengemukakan permohonan untuk Sijil Jenis dengan CAAC.
AutoFlight, yang mempunyai operasi di China dan Eropah, bulan lalu memulakan proses pensijilan jenis untuk eVTOL lima tempat duduk “lift-and-cruise” Prosperity. Walaupun ia berlepas dan mendarat secara menegak. Ia menggunakan penerbangan sayap tetap untuk pelayaran mendatar, memberikan jangkauan lebih daripada 250 km.
Dron yang praktikal adalah yang boleh berlepas dan mendarat secara menegak – senyap juga kritikal
Sokongan dan Kritikan
Dr Adriano Di Pietro dari Swinburne University of Technology mengatakan bahawa mempunyai eVTOL dalam rancangan ekonomi Beijing adalah sangat besar untuk industri.
Namun, beliau juga mengatakan bahawa kos untuk mendapatkan Sijil Jenis di China adalah lebih rendah berbanding di AS atau Eropah.
Kos pensijilan ini adalah kira-kira $1 bilion di AS atau Eropah, sementara di China hanya kira-kira sepertiga daripada itu.
Ini sebahagiannya disebabkan oleh subsidi kerajaan dan sokongan kewangan untuk pemaju, serta rantaian bekalan mereka.
Ads
Tetapi pensijilan di China juga dianggap lebih terhad dan kurang selamat. “Konsep ‘anda mendapat apa yang anda bayar’ adalah benar,” katanya.
Pensijilan dari China juga kurang diiktiraf di seluruh dunia berbanding pensijilan dari Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) dan Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA).
Kesimpulan
China berada di hadapan dalam perlumbaan untuk mengkomersialkan teksi terbang, didorong oleh sokongan penuh kerajaan. Walaupun terdapat cabaran, dengan pensijilan yang lebih murah tetapi dianggap kurang selamat, China terus melangkah maju dalam industri ini. Dengan pelbagai inovasi dan sokongan kewangan, kita mungkin akan melihat teksi terbang menjadi kenyataan di langit China dalam masa terdekat.
Alfa Romeo telah memperkenalkan model-model Quadrifoglio edisi terhad terbarunya, iaitu Stelvio dan Giulia Quadrifoglio kini tersedia dalam bentuk edisi khas Super Sport yang gelap dan garang. Edisi terhad ini hanya 275 sedan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dan 175 SUV Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio yang akan tersedia di seluruh dunia.
Kunci kepada perubahan ini adalah lencana Quadrifoglio, yang untuk kali pertama diberikan latar belakang hitam berbanding dengan kombinasi green clover dan putih. Rekaan luaran kereta ini dihiasi dengan carbon fibre grille surround, penutup cermin, dan – khusus untuk Giulia – panel atap.
Hadir dengan kaliper brek bewarna hitam dan sportrim tele-dial lima jejari ikonik yang telah menjadi ciri khas model-model Quadrifoglio. Model Giulia dilengkapi dengan rim bersaiz 19 inci seperti kereta standard, sementara Stelvio menggunakan rim bersaiz 21 inci.
Giulia akan tersedia dalam tiga pilihan warna iaitu Rosso Etna tiga lapis Alfa Romeo, Nero Vulcano atau Bianco Alfa, dan Stelvio hanya hadir dalam pilihan merah atau hitam. Kedua-dua model ini dilengkapi dengan sistem ekzos Akrapovic yang lengkap dengan lengan serat karbon mereka.
Di dalam kabin, aura gelap turut meliputi bahagian dalam dengan black leather yang diserlahkan oleh jahitan merah kontras di sebagian besar tempat duduk, pintu, papan pemuka, dan konsol tengah.
Daripada segi enjin, Quadrifoglio dikuasakan oleh enjin V6 twin-turbocharged 2.9-liter dan transmisi automatik lapan kelajuan. Stelvio mengekalkan sistem pacuan semua roda yang sama seperti sebelumnya, membantu memberikan dua model pengalaman pemanduan yang berbeza.
Kemas kini terkini Quadrifoglio termasuk lampu hadapan LED Matrix baru dan paparan maklumat pemandu digital baru. Model ini untuk pasaran UK masih belum disahkan, tetapi Giulia akan bermula daripada £82,815 ( anggaran RM421,87I ) manakal untuk Stelvio, £4,500 lebih daripada harga standard.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Musim perayaan Tahun Baru Cina 2025 bakal tiba, dan seperti biasa, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia tidak ketinggalan menjalankan usaha mereka untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya.
Melalui Operasi Khas Tahun Baru Cina 2025 dan Kempen Keselamatan Jalan Raya bertemakan “Pandu Cermat, Sampai Selamat,” JPJ berharap dapat mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Inisiatif ini berlangsung dari 20 Januari hingga 9 Februari 2025.
Operasi Khas Tahun Baru Cina 2025 – Fokus Kepada Penguatkuasaan
Operasi khas ini bertujuan mengesan, memantau, dan mengambil tindakan tegas terhadap pengguna jalan raya yang melanggar undang-undang lalu lintas. JPJ memberi tumpuan kepada sembilan kesalahan utama di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk:
Memandu melebihi had laju
Tidak mematuhi isyarat lampu merah
Memotong di garisan berkembar
Memandu di lorong kecemasan
Memotong barisan
Menggunakan telefon bimbit semasa memandu
Tidak memakai tali pinggang keledar atau topi keledar
Memandu kenderaan berat di lorong laju
Lebih muatan
Pendekatan ini diharap dapat mendisiplinkan pengguna jalan raya, terutama dalam tempoh sibuk ketika ramai yang pulang ke kampung halaman.
Kempen “Pandu Cermat, Sampai Selamat”
Bukan sekadar penguatkuasaan, JPJ juga menggalakkan kesedaran melalui kempen keselamatan jalan raya. Lebih daripada 30 program seperti pameran, ceramah, edaran kit keselamatan, dan kerjasama strategik bersama media dirancang untuk menyampaikan mesej penting ini kepada masyarakat.
JPJ turut menyeru pengguna untuk memastikan kenderaan mereka berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.
Selain itu, perancangan perjalanan yang rapi, rehat yang mencukupi, dan berhenti di kawasan Rehat dan Rawat (R&R) jika keletihan, sangat disarankan bagi mengelakkan kemalangan.
Komitmen JPJ Untuk Masa Depan
Langkah proaktif ini sejajar dengan matlamat JPJ untuk mengurangkan statistik kemalangan dan kecederaan di jalan raya sekurang-kurangnya 50% menjelang tahun 2030. JPJ turut menggalakkan pengguna melaporkan sebarang kesalahan lalu lintas melalui aplikasi MyJPJ atau emel aduantrafik@jpj.gov.my.
Akhir sekali, ingatlah, keselamatan adalah tanggungjawab bersama. Pandulah dengan cermat, kerana destinasi anda menanti. “Pandu Cermat, Sampai Selamat.”
Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series, Mewah & Eksklusif
Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan masterpiece baharu dalam dunia sedan mewah iaitu Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series.
Jika Maybach sudah sinonim dengan keselesaan bertaraf tinggi, versi baharu ini membawa satu lagi lapisan karakter yang lebih mewah, lebih gelap, dan lebih berani daripada apa yang kita biasa lihat pada sebuah Maybach.
Rekaan Gelap Yang Mengubah Bahasa Visual Maybach
Night Series merupakan sebuah “interpretasi gelap” kepada bahasa rekaan Maybach. Hampir setiap elemen luar mendapat sentuhan eksklusif seperti:
Aksen Dark Shadow Gloss
Lampu DIGITAL LIGHT dengan elemen rose gold
Rim 20 inci Maybach 7-spoke berkemasan hitam & Dark Shadow Gloss
Sill pintu berlampu dengan tulisan “MAYBACH Night Series”
Varian ini hadir dengan pilihan warna monokrom seperti kelabu, hitam dan putih, serta kombinasi dua tona eksklusif termasuk:
Onyx Black / Mojave Silver
MANUFAKTUR Opalite White Bright / Obsidian Black
Rekaan kereta ini yang panjang dengan sentuhan dark chrome pada gril, emblem, handle pintu, trim tingkap, hingga ke huruf-huruf “Maybach” di belakang menjadikan sedan ini sebuah kereta yang sangat eksklusif dan premium.
Masuk ke dalam kabin Night Series, suasananya seolah-olah seperti ruang lounge butik hotel yang menonjolkan elemen premium, halus dan dipilih dengan cita rasa tinggi.
Penampilan dalaman diserlahkan dengan:
Nappa Leather Black with Black Pearl dengan kesan mother-of-pearl
Piping golden-grey yang sangat halus
Ambient Lighting “Garnet Glow”
Trim kayu walnut gelap open-pore MANUFAKTUR corak herringbone
Konsol tengah “Black Crystal Look” dengan motif Maybach
Malah sistem “dashboard” kenderaan ini turut disertakan dengan animasi khas “Black labels and backlights”, membawa identiti Night Series hingga ke perincian digital.
Bukan Sekadar Mewah, Masih Sebuah Jentera Berprestasi Tinggi
Walaupun tampil serba gelap dan elegan, model ini masih mengekalkan prestasinya. Night Series hadir dengan spesifikasi enjin seperti berikut :
4.0L V8 Biturbo
503 hp & 700 Nm
Sistem Mild Hybrid 48V (17 kW, 205 Nm)
0-100 km/j: 4.8 saat
Kelajuan maksimum: 250 km/j
Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series dijual pada harga: RM 2,404,888
(atas jalan tanpa insurans, termasuk SST 10%)
Spesifikasi Ringkas Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series
Yamaha EZ115 2025 Tampil Tiga Warna Baharu, Harga RM5,698
Yamaha Malaysia memperkenalkan tiga warna baharu bagi model kapcai popular, Yamaha EZ115, yang kini tampil lebih...