Honda telah secara rasmi memperkenalkan kemaskini motosikal CB125 untuk tahun 2024. Model yang dikemas kini ini tidak hanya tertumpu kepada penampilan baharu tetapi juga mempunyai ciri-ciri teknologi yang canggih, termasuk paparan TFT baharu bagi memastikan penunggang menikmati gabungan prestasi dan gaya.

Honda CB125R menggunakan enjin 124.9cc silinder tunggal DOHC, kini mematuhi standard pelepasan Euro5+ yang lebih ketat. Enjin ini, mampu menghasilkan 14.8 kuasa kuda pada 10,000rpm dan tork 11.7 nm pada 8,000rpm yang direka untuk menawarkan gabungan kecekapan dan kuasa yang lancar.

Walaupun mempunyai “top speed” yang sederhana 105 km/j, motosikal ini menjanjikan perjalanan yang selesa, mampu mengekalkan kelajuan dengan aliran trafik bandar, walaupun mungkin agak kurang ketika meluncur di lebuh raya. Pengenalan kotak gear enam-kelajuan menegaskan komitmen Honda untuk menyampaikan pengalaman menunggang yang dinamik dan responsif.

CB125R mempunyai sistem ABS semasa MEM yang dikawal oleh IMU, mengekalkan tumpuan Honda terhadap keselamatan penunggang tanpa mengorbankan kelincahan motosikal tersebut. Penambahbaikan teknologi yang ketara adalah pengenalan paparan TFT berwarna 5-inci, inspirasi daripada model CB1000R. Paparan papan pemuka baru ini, bersama dengan switchgear yang diperbaharui dan pencahayaan LED penuh, meningkatkan pengalaman menunggang dengan sentuhan moden dan mewah.

Sistem suspensi dan brek masih kekal mantap, model ini mengekalkan “fork” terbalik Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) 41mm dan kaliper empat-piston yang ditempatkan secara radial dengan cakera hadapan 296mm.

Dari segi gaya, CB125R mengekalkan reka bentuk saudara-saudaranya yang lebih besar iaitu CB300R, CB650R, dan CB1000R yang mempamerkan sikap minimalis tetapi agresif. Penyegaran model terkini memperkenalkan grafik CB125R yang lebih ketara dan mendedahkan empat pilihan warna yang mengujakan iaitu biru, hitam, merah, dan putih.

Dengan harga permulaan £4699 (RM 22261.51), CB125R Honda yang baru menonjol sebagai pilihan yang menarik untuk penunggang yang mencari gabungan prestasi, teknologi, dan gaya. Motosikal ini tidak hanya mematuhi standard alam sekitar terkini tetapi juga meningkatkan pengalaman menunggang dengan ciri-ciri yang dikemaskini, menjadikannya pesaing yang mencerminkan pasaran motosikal bandar yang kompetitif.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pada tahun 1998, Malaysia melakar sejarah cukup unik apabila berjaya mendaratkan Proton Wira pada ketinggian 600 meter di Kutub Utara menerusi sebuah ekspedisi dikenali sebagai ‘North Pole Free Fall Expedition Malaysia 1998’.

Momen luar biasa ini sekali gus menandakan Malaysia sebagai salah sebuah negara Asia pertama berjaya menganjurkan ekspedisi ke wilayah ikonik tersebut. Ekspedisi ini dibiayai oleh bekas Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir dan diselenggarakan oleh Kementerian Belia & Sukan serta Persekutuan Payung Terjun Malaysia (MPF) dengan penglibatan seramai 16 orang peserta.

Pada malam 20 April, dalam suasana matahari tengah malam yang unik di Kutub Utara, pasukan penerjun udara bersama Proton Wira menaiki pesawat IL-76 terjun daripada ketinggian yang 600 meter. Dengan suhu sejuk yang mencecah 24°C di bawah sifar, pesawat terbang sehingga 600 meter sebelum melepaskan kereta tersebut yang disokong oleh tiga payung terjun.

Kejayaan pendaratan Proton Wira di permukaan beku ini mencipta  sejarah yang tersendiri. Setelah pemeriksaan akhir, pesawat itu terus memanjat lebih tinggi, melepaskan pasukan penerjun udara dari ketinggian 2,500 meter.

Pasukan tersebut mendarat dengan selamat dan walaupun Proton Wira tersebut mendarat dari ketinggian 600 meter, kereta tersebut dapat dihidupkan semula tanpa sebarang masalah.

Meskipun berjaya mengemudi Proton Wira di sekitar Kutub Utara, peserta ekspedisi terpaksa meninggalkan kereta tersebut akibat salji tebal yang menghalang perjalanan. Kejayaan ekspedisi ini membanggakan Malaysia, menjadikannya satu-satunya negara Asia yang mempunyai pencapaian sebegitu.

Namun, perjalanan Proton Wira tidak berakhir begitu sahaja, kereta tersebut akhirnya dijadikan pameran di PROTON Centre of Excellence, Kelana Jaya. Jika anda ingin melihatnya secara dekat, boleh datang ke sana.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Buat masa sekarang, Toyota dilihat sedang giat berusaha untuk menambah baik barisan GR mereka yang sedia ada. Ini termasuklah Toyota GR Yaris yang dikatakan di antara model paling hangat di pasaran tempatan bagi segmen ‘hot hatch’ JDM (Japanese Domestic Market).

Jika dilihat secara kasar, Toyota bolehlah dikatakan sedang menggunakan segala pengalaman dan pengetahuan mereka dalam sukan permotoran bagi menjadikan barisan GR sentiasa dikemaskini dan memenangi hati pelbagai pihak terutama pemandunya.

Berdasarkan laporan terkini daripada laman automotif Japan Best Car Web, GR Yaris bakal berada di pasaran sekitar pertengahan tahun hadapan.

Kebiasaannya, pengeluar kereta yang mengemaskini model sedia ada, mereka akan lebih menitikberatkan soal rupa dan aksesori. Namun, Toyota turut membawakan perubahan dari sudut prestasi.

GR Yaris bakal mendapat peningkatan kuasa serta pilihan transmisi automatik buat kali pertama. Lebih yakin untuk bergerak di sekitar Lembah Klang lepas ini dengan transmisi automatik lapan nisbah kelajuan.

Toyota mempertingkatkan angka output bagi GR Yaris supaya ia dapat menyaingi kuasa GR Corolla yang menghasilkan sekitar 300 HP.

Perubahan kosmetik akan dihadkan kepada bahagian bampar, diikuti dengan pemasangan spoiler belakang yang besar. Menambahkan lagi daya mendapan supaya kereta lebih ‘melekat’ di jalan dan mudah untuk dikendalikan.

Ruang dalaman GR Yaris ditambah baik dengan menggunakan skrin kluster digital bagi menggantikan meter analog sedia ada, sama seperti apa yang ditawarkan pada GR Corolla. GR Yaris ditawarkan untuk pasaran Malaysia bermula dari RM 299,000.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.