Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) telah mengumumkan pelaksanaan caj sebanyak RM1 untuk setiap perjalanan bagi pengguna bukan warganegara Malaysia yang memanfaatkan perkhidmatan bas GOKL bermula 1 Januari 2024. Caj ini akan dikenakan secara berperingkat pada empat laluan utama di pusat bandar iaitu Laluan 01 (Hijau), Laluan 02 (Ungu), Laluan 03 (Merah), dan Laluan 04 (Biru).
Pengguna asing akan membuat pembayaran secara tanpa tunai menggunakan pelbagai kaedah termasuk kad Touch&Go, kod QR, kad kredit, atau kad debit. Keterangan tersebut telah diumumkan oleh DBKL pada hari Isnin.
Bagi warganegara Malaysia yang menggunakan MyKad dengan sistem Touch & Go, mereka diberi keistimewaan untuk menikmati perkhidmatan bas GOKL secara percuma, tetapi dikehendaki mendaftar MyKad mereka bagi pengesahan.
Ads
Perlu diumumkan bahawa perkhidmatan Bas GOKL adalah percuma bagi SEMUA kanak-kanak yang berumur 12 tahun ke bawah. Bagi memudahkan pendaftaran, DBKL akan menyiapkan kaunter pendaftaran di tiga lokasi bermula 1 Disember 2023 dari pukul 7 pagi hingga 12 tengah hari dan dari pukul 2 petang hingga 7 malam. Lokasi-lokasi tersebut termasuk Hentian Bas KLCC, Hentian Akhir Titiwangsa (Pekeliling), dan Hentian Akhir Pasar Seni.
Petugas DBKL juga akan disediakan di dalam Bas GOKL yang terpilih untuk membantu pengguna bagi tujuan pendaftaran. Bagi kemudahan pengguna, kaunter pendaftaran secara berkala akan dibuka di Lobi Menara DBKL 1 pada setiap hari Rabu bermula 6 Disember 2023 dari pukul 9 pagi hingga 4 petang.
Ads
Ini merupakan langkah penting yang diambil oleh DBKL bagi meningkatkan kecekapan pengurusan pengangkutan awam di ibu kota serta memberikan kemudahan kepada pengguna tempatan dan pelancong asing yang mengambil manfaat daripada perkhidmatan bas GOKL.
Untuk sebarang pertanyaan atau maklumat lanjut, pihak berkenaan boleh dihubungi di talian pejabat 03-2028 2298 atau melalui emel ke jpb@dbkl.gov.my.
Modenas kini memberi sentuhan segar kepada model Ninja ZX-25R SE 2024 dengan mengumumkan penambahan warna baharu iaitu Metallic Phantom X Silver Ebony atau Stormcloud Blue.
Warna baru ini mengekalkan daya tarikan yang unik dan memukau, dan ia merupakan pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang ingin menonjol dengan gaya yang berbeza.
Warna Stormcloud Blue ini menggantikan warna Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony yang sebelum ini dihentikan jualannya. Namun, penggemar warna Lime Green/Ebony masih boleh terus menikmati pilihan tersebut.
Keistimewaan warna baharu ini adalah perkongsian kod warna yang sama seperti di pasaran Jepun. Ini membuktikan populariti dan penerimaan yang luas terhadap pilihan warna ini, tidak hanya di Malaysia tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Secara teknikal, Ninja ZX-25R SE 2024 ini tidak mengalami perubahan dari segi spesifikasi. Kuasa yang diperoleh dari enjin empat silinder sebaris 249.8 cc ini masih sebanyak 51 hp dan tork sebanyak 22.9 Nm.
Pengalaman pemanduan yang memuaskan dapat dirasai dengan transmisi enam nisbah kelajuan, yang dipadankan dengan ciri klac assist/slipper untuk meningkatkan kecekapan brek dan prestasi keseluruhan.
Bagi peminat motosikal yang telah lama menantikan penambahan warna baru, ini adalah berita baik kerana harga model ini kekal tidak berubah, bermula dari RM33,900.
Ini menjadikan Ninja ZX-25R SE 2024 tetap menjadi pilihan yang menarik dari segi prestasi dan nilai.
Jadi, buat peminat Ninja dan peminat motosikal keseluruhannya, sekarang adalah masanya untuk mempertimbangkan pilihan warna baharu ini yang pasti akan menambahkan lagi kepelbagaian dan gaya kepada pengalaman pemanduan anda.
Industri dua roda di Malaysia semakin rancak dengan kemasukan model-model elektrik baharu, dan kali ini giliran QJMOTOR Malaysia memperkenalkan skuter elektrik pertama mereka untuk pasaran tempatan, iaitu QJMOTOR E-LTR.
Dengan reka bentuk moden, prestasi praktikal serta harga yang mampu milik, E-LTR bukan sekadar pelengkap barisan produk QJMOTOR, malah menjadi langkah penting jenama ini dalam mendukung transformasi mobiliti hijau negara.
Pelancaran rasmi ini juga menandakan penyertaan QJMOTOR ke dalam segmen skuter elektrik, segmen yang semakin berkembang pesat berikutan sokongan kerajaan terhadap kenderaan mesra alam melalui pelbagai insentif termasuk rebat MARiiCas.
QJMOTOR E-LTR ditawarkan dengan harga jualan RM6,999 sahaja, tidak termasuk caj pendaftaran dan insurans.
Lebih menarik, pemilik baharu turut layak menikmati rebat sehingga RM2,400 di bawah inisiatif MARiiCas, menjadikan skuter ini antara pilihan paling kompetitif di pasaran.
Dua warna rasmi disediakan iaitu Biru Gelap dan Putih, dua tona ringkas tetapi bergaya yang menekankan karekter moden sebuah skuter urban.
Ia boleh didapati di semua pengedar sah Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd., pengedar rasmi QJMOTOR di Malaysia.
Dari sudut teknikal, E-LTR digerakkan oleh motor roda elektrik berkuasa maksimum 3,000W dengan sistem penyejukan udara.
Angka tersebut mungkin kedengaran sederhana, tetapi cukup untuk memenuhi keperluan penunggang bandar.
Skuter ini mampu mencapai kelajuan maksimum 70km/j, sesuai untuk kegunaan harian sama ada ulang-alik kerja, penghantaran jarak dekat atau perjalanan santai dalam bandar.
Selain itu, E-LTR direka untuk mendaki cerun dengan sudut sehingga 19°, sekali gus menjadikannya praktikal untuk persekitaran beralun seperti kawasan perumahan berbukit.
Dari segi jarak, bateri penuh membolehkan tunggangan sejauh sekitar 105km, angka yang kompetitif dalam kelasnya.
Lebih fleksibel, pengguna boleh memilih antara tiga mod kelajuan sama ada mod jimat tenaga untuk perjalanan jarak jauh, mod sederhana untuk keseimbangan atau mod maksimum untuk pecutan lebih bertenaga.
Sumber tenaganya datang daripada bateri Lithium-Ion 74V27Ah, dengan dua slot disediakan.
Setiap unit E-LTR datang dengan satu bateri standard, manakala slot kedua boleh ditambah untuk meningkatkan jarak tunggangan.
Untuk pengecasan, dari 30% ke 80% SOC mengambil masa antara 5 hingga 6 jam, bergantung pada keadaan elektrik.
Pengecasan penuh pula membolehkan perjalanan lebih 100km, cukup untuk kegunaan seharian tanpa perlu mengecas berulang kali.
QJMOTOR E-LTR mempunyai dimensi padat dengan ukuran 1,890mm panjang, 710mm lebar, dan 1,100mm tinggi, menjadikannya sesuai untuk celah-mencelah di laluan bandar.
Dengan jarak roda 1,310mm serta ketinggian tempat duduk hanya 760mm, ia mesra untuk penunggang pelbagai saiz tubuh.
Berat keseluruhan pula hanya 98.5kg tanpa bateri, menjadikan skuter ini antara model elektrik yang ringan, mudah dikawal dan senang diparkir di ruang sempit.
Bagi aspek kendalian, E-LTR dilengkapi penyerap hentak hidraulik di bahagian hadapan dan suspensi hidraulik berkembar di bahagian belakang.
Konfigurasi ini direka untuk memberikan keselesaan optimum walaupun di permukaan jalan tidak rata.
Sistem membrek pula menggunakan cakera hidraulik dengan teknologi CBS (Combi Brake System) pada kedua-dua roda, memastikan keselamatan lebih baik terutama dalam situasi kecemasan.
Ia dipadankan dengan tayar 100/90-R12 di hadapan dan 110/90-R12 di belakang, kombinasi yang memberi keseimbangan di antara cengkaman dan kestabilan.
Sebagai skuter generasi baharu, QJMOTOR E-LTR tidak ketinggalan menawarkan pelbagai ciri moden:
Paparan meter digital LCD dengan bacaan jelas
Sistem lampu LED penuh untuk lampu utama, belakang, signal dan hazard
Port pengecasan USB bagi kemudahan mengecas telefon pintar
Suis keselamatan tongkat sisi dan sistem kunci anti-kecurian untuk keselamatan tambahan
Ruang simpanan praktikal, termasuk poket depan berkembar dan ruang bawah tempat duduk
Kerusi premium bertekstur, meningkatkan keselesaan perjalanan harian
Satu lagi ciri menarik ialah fungsi Error Code (ERR) yang memaparkan kod ralat jika berlaku masalah teknikal, memudahkan pengguna mengenal pasti isu sebelum menghantar ke pusat servis.
QJMOTOR menawarkan jaminan pengeluar 2 tahun atau 20,000km (yang mana tiba dahulu), memberikan ketenangan kepada pembeli.
Tambahan lagi, pemilik boleh membeli alat ganti tulen secara dalam talian melalui platform rasmi Mforce Bike Holdings, sekali gus memastikan ketersediaan selepas jualan lebih terjamin.
Geely Holding Group, pemilik syarikat Volvo, Zeekr, dan Polestar, telah menjadikan pasaran kereta elektrik (EV) di China sebagai medan perjuangan utama. Dengan data carta jualan, kita dapat melihat dominasi anak syarikat Geely di dalam dan luar China.
Baru-baru ini, Geely telah melancarkan EV pertama di bawah jenama sendiri, iaitu Geely Galaxy E8. Ia bukan hanya merupakan EV pertama yang dijual oleh Geely, tetapi juga menjadi perkenalan platform SEA bagi Geely, yang turut digunakan oleh Zeekr 001 dan Polestar 4.
Berbeza dengan Volvo, Zeekr, dan Polestar yang menyasar pasaran premium, Geely dengan jelas tidak mengejar segmen itu. Dengan menggunakan platform SEA, Galaxy E8 bertujuan untuk menarik pelbagai lapisan pembeli dengan harga yang lebih berpatutan.
Melangkah ke hadapan dengan kehadiran Galaxy E8, Geely membuktikan kemampuannya dalam menghasilkan EV yang tidak hanya moden tetapi juga berpatutan. Dengan lima varian yang ditawarkan, harga bermula dari RM115,000 hingga RM150,000.
Galaxy E8 menawarkan pilihan bateri 62 kWh, 75.6 kWh, dan 76 kWh, dengan jarak tempuh antara 550 hingga 665 kilometer. Ini memastikan bahawa pembeli dapat memilih prestasi dan jarak mengikut keperluan mereka.
Menurut CNevpost, Geely mendakwa bahawa Galaxy E8 adalah EV yang sebenar dengan nilai tinggi, bersaing dalam kategori B-segmen China atau saiz sederhana yang umum. Dengan kebanyakan kereta dalam segmen ini dikuasakan oleh enjin petrol, Galaxy E8 menyediakan alternatif EV yang besar dengan harga munasabah.
Varian teratas Galaxy E8 dengan platform voltan tinggi (800 V) menawarkan jarak 180 kilometer dengan pengecasan selama lima minit. Terdapat juga versi berpatutan dengan pengecasan 400 V dan kuasa yang lebih rendah.
Digerakkan oleh sistem pemacu elektrik silikon karbida berprestasi tinggi dengan dwi-motor 475 kW, Galaxy E8 memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.49 saat, menawarkan pengalaman pemanduan yang mengujakan.
Reka bentuk luaran Galaxy E8 bercirikan sedan dan coupe crossover, sesuai dengan tren reka bentuk EV terkini. Skrin 45 inci dengan resolusi 8K pada papan utama menjadikannya yang terbesar dan tercanggih di pasaran EV China, dikuasakan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8295.
Menurut Geely, Galaxy E8 adalah EV pertama dalam siri Galaxynya, dan rancangannya termasuk pelancaran tiga EV lain dan beberapa model hibrid dalam masa terdekat. Dengan inovasi ini, Geely memberikan alternatif menarik bagi peminat EV yang menghargai kombinasi prestasi dan nilai.
Himpunan Honda Civic Type R FL5 Terbesar di Malaysia!
Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang bakal dibanjiri oleh ratusan Honda Civic Type R FL5 menerusi FL5 Track...