UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) menzahirkan komitmen terhadap agenda kelestarian negara melalui satu kolaborasi strategik bersama Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT).

Dalam inisiatif terbaharu ini, UMWT menyerahkan lima kenderaan elektrifikasi sebagai simbol sokongan padu terhadap aspirasi negara ke arah mobiliti masa depan yang lebih bersih, cekap dan rendah karbon.

Penyerahan ini melibatkan tiga model kenderaan Hibrid Elektrik (HEV) – Toyota Alphard, Toyota Camry, dan Toyota Corolla Cross.

Terdapat juga dua model Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) iaitu Toyota bZ4X dan Lexus RZ.

Kesemua model ini akan digunakan oleh MOT sebagai sebahagian daripada penilaian praktikal terhadap teknologi elektrifikasi dari aspek prestasi, kesesuaian, dan manfaat penggunaan harian.

Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., menegaskan bahawa pendekatan Multipathway Toyota memberi tumpuan kepada kesediaan pelbagai segmen masyarakat untuk beralih kepada elektrifikasi.

Pendekatan ini bukan sahaja memberi pilihan teknologi yang pelbagai seperti HEV, BEV, PHEV, FCEV hingga bahan api alternatif seperti hidrogen, tetapi juga memastikan tiada pihak yang tercicir dalam peralihan ini.

Pengarah Eksekutif UMWT, Mohd Shamsor Mohd Zain menyatakan bahawa teknologi hibrid kekal sebagai penyelesaian ideal dalam konteks Malaysia.

Ia memberi impak pengurangan karbon secara serta-merta tanpa memerlukan perubahan besar terhadap infrastruktur sedia ada.

Selain itu, teknologi ini juga berperanan membina keyakinan pengguna dalam peralihan ke arah elektrifikasi sepenuhnya di masa depan.

Kerjasama ini selari dengan Pelan Tindakan Mobiliti Rendah Karbon 2021–2030 dan Dasar Tenaga Negara 2022–2040.

Pelan ini mensasarkan peningkatan penggunaan kenderaan elektrifikasi sehingga 38% menjelang 2040.

Dengan memberi akses kepada pelbagai teknologi kuasa, MOT bukan sahaja dapat memahami selok-belok operasinya, malah mampu memberi panduan membina kepada pembangunan infrastruktur pengangkutan yang lebih mesra alam.

UMWT melalui visi “Move Your World” terus membuktikan bahawa inovasi mobiliti mampu menjangkaui batas teknologi semata-mata.

Ia menjadi pemangkin kepada perubahan dasar, membentuk pemikiran dan mencorak landskap pengangkutan negara.

Dengan matlamat “Mencipta Kebahagiaan Untuk Semua”, UMWT menggabungkan penyelesaian teknologi dan nilai kemanusiaan dalam satu hala tuju transformasi.

UMWT tidak sekadar memperkenalkan produk elektrifikasi ke pasaran, malah aktif dalam sesi libat urus bersama kerajaan, industri dan masyarakat.

Ini termasuk penglibatan dalam program pendidikan awam dan wacana dasar yang menyeluruh.

Sekali gus menjadikan UMWT sebagai peneraju utama dalam mempercepatkan transformasi landskap mobiliti negara yang lebih hijau, pintar dan saling berhubung.

Kerjasama antara UMW Toyota Motor dan Kementerian Pengangkutan ini bukan sahaja simbolik, malah membawa implikasi besar terhadap masa depan mobiliti negara.

Ia menjadi contoh terbaik bagaimana sektor swasta mampu memainkan peranan penting dalam mempercepatkan misi karbon sifar.

Misi ini selaras dengan tuntutan global dan tanggungjawab alam sekitar yang kian mendesak.

Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina dijangka meningkat secara ketara dalam beberapa hari menjelang sambutan perayaan, susulan lonjakan pergerakan balik kampung dan cuti panjang.

Laluan utama keluar dari Lembah Klang menuju ke selatan dan utara tanah air dikenal pasti sebagai antara yang paling terkesan, terutamanya Lebuhraya Utara–Selatan (PLUS).

Setiap tahun, musim perayaan ini menyaksikan peningkatan mendadak jumlah kenderaan persendirian di lebuh raya, dengan sebahagian besar pengguna memilih untuk memandu sendiri berbanding menggunakan pengangkutan awam.

Situasi ini menjadikan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina sebagai fenomena tahunan yang sukar dielakkan.

Laluan Kuala Lumpur ke Johor Bahru sering menjadi antara yang paling sibuk menjelang Tahun Baharu Cina. Faktor demografi serta hubungan ekonomi antara Johor dan Singapura menyebabkan jumlah pergerakan di laluan ini lebih tinggi berbanding laluan lain.

Selain itu, pergerakan ke arah Melaka dan Negeri Sembilan turut menunjukkan peningkatan, terutama dalam kalangan warga kota yang pulang ke kampung halaman.

Di sebelah utara pula, laluan menuju ke Perak, Pulau Pinang dan Kedah dijangka menerima aliran trafik tinggi dalam tempoh sama.

Berdasarkan pola tahun-tahun sebelumnya, aliran trafik biasanya mula meningkat dua hingga tiga hari sebelum tarikh perayaan. Waktu puncak lazimnya berlaku pada sebelah petang hingga lewat malam, apabila pengguna mula bergerak selepas tamat waktu bekerja.

Hari terakhir sebelum perayaan pula sering mencatat jumlah kenderaan tertinggi, dengan tempoh perjalanan yang boleh meningkat dua hingga tiga kali ganda berbanding hari biasa.

Keadaan sama dijangka berulang pada hari terakhir cuti apabila pengguna kembali ke Lembah Klang, sekali gus memburukkan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina.

Bagi membantu mengurangkan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina, pelaksanaan Smart Lane di beberapa laluan kritikal dijangka diteruskan.

Penggunaan lorong kecemasan secara terkawal pada waktu tertentu bertujuan menambah kapasiti aliran trafik tanpa memerlukan pembinaan infrastruktur baharu.

Walaupun langkah ini dapat membantu melancarkan pergerakan, keberkesanannya bergantung kepada pematuhan pengguna terhadap arahan papan tanda elektronik serta penguatkuasaan di lokasi terlibat.

Pengguna dinasihatkan mematuhi had laju dan tidak menyalahgunakan lorong kecemasan di kawasan yang tidak dibenarkan.

Dalam tempoh tertentu menjelang dan selepas perayaan, larangan sementara terhadap kenderaan berat seperti lori juga dikuatkuasakan.

Langkah ini bertujuan mengurangkan jumlah kenderaan besar di lebuh raya ketika trafik berada pada tahap maksimum.

Pengurangan pergerakan lori dijangka membantu mempercepatkan aliran kenderaan persendirian serta mengurangkan risiko kemalangan yang melibatkan kenderaan berat ketika kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina memuncak.

Sebahagian pengguna memilih perkhidmatan tren elektrik antara bandar seperti ETS atau bas ekspres sebagai alternatif bagi mengelakkan kesesakan jalan raya.

Laluan popular seperti Kuala Lumpur ke Johor Bahru dan Kuala Lumpur ke utara sering mencatat kadar tempahan tinggi dalam tempoh perayaan.

Namun begitu, kapasiti pengangkutan awam masih terhad berbanding jumlah keseluruhan pengguna jalan raya, menyebabkan lebuh raya kekal sebagai pilihan utama bagi kebanyakan rakyat Malaysia.

Bagi mengurangkan risiko terperangkap dalam kesesakan panjang, pengguna disarankan merancang perjalanan lebih awal. Memilih waktu perjalanan di luar tempoh puncak seperti awal pagi atau lewat malam boleh membantu mengurangkan tempoh perjalanan.

Pengguna juga digalakkan menyemak keadaan trafik semasa melalui aplikasi navigasi atau saluran rasmi lebuh raya sebelum memulakan perjalanan.

Langkah proaktif ini dapat membantu mengurangkan tekanan ketika berdepan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina.

Selain kesesakan, musim perayaan turut menyaksikan peningkatan risiko kemalangan akibat keletihan dan pemanduan jarak jauh.

Pengguna dinasihatkan memastikan kenderaan berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan, termasuk memeriksa tekanan tayar, tahap minyak enjin dan sistem brek.

Berhenti rehat secara berkala di kawasan Rehat dan Rawat penting bagi mengelakkan pemanduan dalam keadaan letih, terutamanya bagi perjalanan melebihi dua jam.

Keselamatan harus menjadi keutamaan walaupun berdepan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina yang panjang.

Kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina merupakan fenomena tahunan yang sukar dielakkan. Walaupun pelaksanaan Smart Lane dan larangan sementara kenderaan berat dapat membantu mengurangkan tekanan trafik, jumlah kenderaan yang tinggi tetap menjadi faktor utama.

Perancangan perjalanan yang teliti serta pematuhan terhadap peraturan jalan raya menjadi kunci bagi memastikan perjalanan pulang ke kampung halaman berjalan lebih lancar dan selamat walaupun berdepan kesesakan lebuh raya Tahun Baharu Cina.

Baca juga: Tiada Kenaikan Tol Pada 2026 Bagi 10 Konsesi Lebuh Raya

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Dipertontonkan kepada umum ketika acara Bangkok Auto Show yang sedang berlangsung, Motosikal buatan Thailand yang dikenali sebagai Felo TOOZ menarik perhatian umum kerana saiz yang luar biasa dan mempunyai struktur yang hampir sama dengan Honda Goldwing. Lebih menarik, motosikal bersaiz gergasi tersebut merupakan sebuah motosikal elektrik dan mungkin merupakan motosikal elektrik yang terbesar di dunia.

Prototaip TOOZ ini dikatakan mempunyai jarak perjalanan sejauh 720km dengan sekali pengecasan dan mampu mencapai kelajuan maksimum sehingga 205 km/j meskipun mempunyai saiz fizikal yang agak besar.

Mempunyai ciri-ciri mewah seperti motosikal berkuasa tinggi yang lain, motosikal ini dilengkapi dengan panel instrumen TFT 12 inci yang boleh disambungkan ke telefon pintar anda, mempunyai sistem audio 6 saluran, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), ABS serta sistem kawalan traksi.

Motosikal ini menyokong pengecasan TYPE2 yang membolehkan bateri dicas daripada 20% ke 80% hanya mengambil masa 30 minit sahaja. Dengan menggunakan teknologi V2L, anda boleh menggunakan bateri motosikal untuk membekalkan kuasa ke rumah anda.

Menghasilkan motosikal di Thailand merupakan salah satu idea yang baik, kerana kebanyakan pengeluar motosikal terbesar di dunia sudah menghasilkan motosikal di sana. Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph dan Ducati semuanya menghasilkan sebahagian daripada rangkaian global mereka di negara tersebut.

Maklumat mengenai kapasiti dan jenis bateri motosikal ini masih belum di dedahkan namun mungkin pengeluaran motosikal ini bakal menjadi kenyataan dan bukan sekadar hanya prototaip.

Jangan lupa layari semua platform sosial Roda Panas untuk pelbagai informasi berkenaan isu automotif semasa, tips,Q&A dan reviu kenderaan yang menarik untuk tontonan anda!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!