BMW S1000RR kembali pada 2025 dengan sentuhan teknologi terkini yang memastikan motosikal ini kekal berada di puncak kelas superbike. Model ini menerima peningkatan pada panel aerodinamik, ciri-ciri enjin, dan mod tunggangan yang memberi penunggang lebih kawalan. Untuk peminat kelajuan, inilah mesin yang dicipta khusus bagi menakluk litar lumba.
Rekaan Aerodinamik dengan Winglet Baharu
BMW S1000RR 2025 menampilkan panel trim hadapan dan sisi yang baharu. Dihiasi dengan elemen “shark gills” yang menjadi identiti model ini. Penambahan winglet meningkatkan daya turun (downforce) sehingga 50%.
Memberikan 23.1 kg daya pada kelajuan 300 km/j. Ini membantu mengekalkan kestabilan motosikal dan mengurangkan kecenderungan roda hadapan terangkat semasa pecutan tinggi.
Kuasa 210 HP daripada Enjin 4-Silinder ShiftCam
Dengan enjin empat silinder ShiftCam yang menghasilkan kuasa maksimum 210 hp. BMW S1000RR 2025 menjanjikan kelajuan dan ketangkasan yang luar biasa. Ciri ini diinspirasikan dari enjin M RR. Dengan geometri kepala silinder yang menyamai motosikal perlumbaan.
Tambahan pula, Sistem Quick Action Throttle yang diperbaharui membolehkan penunggang mengawal motosikal dengan lebih cepat dan efisien dengan sudut tork yang lebih kecil.
Sistem Brek M Brake Ducts untuk Penyejukan Optimum
BMW turut memperkenalkan sistem M Brake Ducts pada mudguard hadapan. Ia berfungsi menyejukkan angkup brek semasa pemanduan intensif. Teknologi ini, yang turut digunakan dalam model M RR. Mengekalkan prestasi brek dan memastikan titik rintangan lebih konsisten ketika pemanduan di litar. Angkup brek dan rantai yang diperbaharui juga membantu menjadikan motosikal ini lebih mantap untuk kelajuan tinggi.
Paparan Skrin TFT yang Jelas dan Informatif
S1000RR 2025 hadir dengan skrin TFT yang bukan sahaja jelas, tetapi kini mempunyai fungsi pintar seperti menampilkan skrin terakhir selepas suis dihidupkan semula. Memudahkan penunggang untuk kekal fokus. Paparan Pure Ride dan tiga paparan Core membolehkan penunggang memilih skrin yang sesuai. Manakala lampu shift dengan indikator yang jelas memudahkan pengesanan kelajuan putaran enjin.
Mod Tunggangan dan Kawalan Slide Terbaru
S1000RR 2025 dilengkapi dengan mod tunggangan Pro sebagai standard, bersama dua fungsi terbaru: Brake Slide Assist untuk membantu semasa brek dan Slip-Slide Control untuk kawalan pecutan.
Sensor sudut stereng yang inovatif ini mengukur sudut drift semasa tunggangan. Menjadikannya sesuai untuk litar. Bagi mereka yang gemar cabaran litar, mod DTC pada tahap 2 dan 3 direka khas untuk tayar jenis slick.
Rangka dan Suspensi dengan Ketepatan Milimeter
Kestabilan S1000RR ini disokong oleh M chassis kit, yang hadir dengan peningkatan pada bahagian belakang serta lengan ayun yang boleh disesuaikan. Recess pada rangka pula menambah kelenturan lateral untuk memudahkan pengendalian.
Sudut kepala stereng yang rata dan offset fork bridge meningkatkan ketepatan di roda hadapan. Menjadikan tunggangan lebih responsif. Sistem DDC juga menyediakan pilihan suspensi untuk keadaan jalan yang berbeza seperti mod Road, Dynamic, dan Race Pro 1 hingga 3.
Pilihan Varian, Satu Watak yang Sama
S1000RR 2025 ditawarkan dalam tiga varian yang berbeza, memberikan kebebasan kepada penunggang untuk memilih mengikut cita rasa mereka. Tidak kira varian mana yang dipilih, BMW S1000RR tetap menjanjikan satu perkara: ia adalah motosikal yang direka untuk prestasi tulen.
Harga rasmi belum diumumkan, namun mengikut kepada laman sesawang BMW Motorrad UK, mereka meletakkan tanda harga dari £17,990 atau RM102,119.68. Sudah tentu, harga rasmi untuk pasaran tempatan akan berlainan, namun tidak terlalu jauh anggaran.
Dengan segala ciri yang ditawarkan, BMW S1000RR 2025 adalah motosikal yang mengekalkan legasi superbike sebenar. Model ini bukan sekadar kelajuan, tetapi juga kombinasi teknologi dan aerodinamik yang menyatukan kestabilan, ketahanan, dan prestasi untuk penggemar perlumbaan sejati.
Dari BMW Motorrad UK
Baca Juga BMW R 1300 GS Adventure 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Motosikal Supersport Paling Ringan Di Pasaran
Tidak lama dahulu, trend motosikal sukan seolah-olah semakin ringan dan berkuasa setiap tahun. Namun, ada hadnya, dan had itu datang dalam bentuk kos. Bahan ringan seperti gentian karbon memang membantu mengurangkan berat. Tetapi bukan sahaja mahal, malah tidak begitu tahan lasak.
Tambahan pula, elektronik moden dan peraturan pelepasan karbon telah menjadikan tugas ini lebih mencabar. Berat keseluruhan motosikal kini semakin meningkat berbanding sedekad lalu.
Walaupun begitu, masih ada beberapa pengecualian menarik, terutamanya edisi terhad spesifikasi perlumbaan yang tidak perlu mematuhi peraturan karbon pelepasan. Bagi yang mahukan sesuatu yang lebih berpatutan, supersport klasik yang tidak banyak berubah dari generasi ke generasi masih menjadi pilihan.
Aprilia RS 660 Extrema
- Kuasa: 100 hp
- Harga: RM64,000 (anggaran)
- Berat: 180 kg (basah)
- Enjin: 659cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RS 660 Extrema masih tersedia buat masa ini tetapi bakal digantikan dengan RS 660 Factory tidak lama lagi. Dengan berat di bawah 180 kg dalam keadaan basah, ia adalah antara supersport moden paling ringan. Selain kemasan grafik unik, ekzos SC-Project membantu mengurangkan lagi beratnya, menjadikannya pilihan menarik untuk penunggang jalanan.
Honda CBR600RR
- Kuasa: 119 hp
- Harga: RM58,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
CBR600RR baharu menerima pelbagai penambahbaikan teknologi, tetapi peningkatan ini juga menambah berat keseluruhannya. Di sesetengah pasaran, model lama yang lebih ringan masih ditawarkan, menjadikannya lebih menarik untuk mereka yang mahukan pengalaman lebih klasik.
Ducati Panigale V2
- Kuasa: 120 hp
- Harga: RM76,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 890cc, L-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Walaupun Panigale V2 nampak seperti ketinggalan bagi sesetengah pihak. Ia sebenarnya membawa perubahan besar bagi peminat Ducati. Dengan berat lebih ringan dan harga lebih rendah berbanding generasi sebelumnya, ia menjadi pilihan terbaik dalam kategori motosikal sukan kelas pertengahan.
Suzuki GSX-R600
- Kuasa: 125 hp
- Harga: RM55,000 (anggaran)
- Berat: 187 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R600 tidak menerima kemas kini besar sejak 2011, tetapi itu juga menjadi kelebihannya. Dengan harga yang kompetitif dan prestasi litar yang masih relevan, ia tetap menjadi pilihan utama bagi pelumba amatur.
KTM RC 8C
- Kuasa: 133 hp
- Harga: RM190,000 (anggaran)
- Berat: 142 kg (kering)
- Enjin: 889cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RC 8C adalah jentera lumba tulen yang direka untuk kegunaan trek sahaja. Dengan berat hanya 142 kg dalam keadaan kering dan enjin berkuasa tinggi, ia menjadi pilihan bagi mereka yang serius dalam dunia perlumbaan.
Suzuki GSX-R750
- Kuasa: 148 hp
- Harga: RM63,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 749cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R750 masih bertahan dalam pasaran walaupun kelas 750cc hampir pupus. Dengan nisbah kuasa-berat yang mengagumkan, ia tetap menjadi pilihan yang sukar ditandingi di litar perlumbaan.
MV Agusta F3 Competizione
- Kuasa: 160 hp* (dengan kit perlumbaan)
- Harga: TBA
- Berat: 178 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 798cc, Inline-3, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
MV Agusta terkenal dengan edisi khas mereka, dan F3 Competizione tidak terkecuali. Dengan tambahan suspensi Öhlins dan gentian karbon. Ia menjadi antara supersport paling eksklusif di pasaran.
BMW M 1000 RR
- Kuasa: 205 hp
- Harga: TBA
- Berat: 183 kg (kering)
- Enjin: 999cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Dengan karbon fiber dan bateri lebih ringan, BMW M 1000 RR membawa konsep ‘menambah ringan’ ke tahap seterusnya. Ia adalah motosikal berkuasa 200 hp yang mampu menyaingi jentera V4 Itali di litar.
Ducati Panigale V4 R
- Kuasa: 237 hp* (dengan ekzos perlumbaan)
- Harga: RM208,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 998cc, V4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Panigale V4 R adalah jentera perlumbaan yang sah digunakan di jalanan. Dengan pilihan ekzos perlumbaan, ia boleh mencapai kuasa maksimum 237 hp, menjadikannya antara superbike paling ekstrem yang pernah dihasilkan Ducati.
Dari TopSpeed
Baca Juga Energica Ego+: Revolusi Motosikal Elektrik Berprestasi Tinggi
Baca Juga 10 Sportbike Kelas Pertengahan Yang Layak Dibawa Pulang Untuk Tahun 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
6 Motosikal Supersport Terbaik di Pasaran Malaysia Hari Ini
Bagi peminat kelajuan, motosikal supersport adalah simbol prestasi dan adrenalin. Di Malaysia, terdapat pelbagai pilihan motosikal dalam segmen ini. Daripada model 600cc yang lincah hingga 1000cc yang penuh kuasa. Berikut adalah 6 motosikal supersport terbaik yang boleh didapati di pasaran Malaysia hari ini, lengkap dengan spesifikasi ringkas dan harga terkini.
1. Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1 adalah antara jentera paling berkuasa dalam segmen supersport. Ia diinspirasikan daripada teknologi MotoGP dan menampilkan enjin crossplane 998cc yang memberikan prestasi luar biasa dengan bunyi yang unik.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 998cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 200 hp @ 13,500 rpm
- Tork: 112.4 Nm @ 11,500 rpm
- Berat: 201 kg
- Tangki Minyak: 17 liter
- Harga: RM141,388
2. Honda CBR1000RR-R Fireblade
CBR1000RR-R Fireblade adalah motosikal supersport Honda paling maju setakat ini. Dengan aerodinamik agresif dan enjin berprestasi tinggi, ia sangat sesuai untuk penunggang yang mahukan pengalaman seperti di litar.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 215 hp @ 14,500 rpm
- Tork: 113 Nm @ 12,500 rpm
- Berat: 201 kg
- Tangki Minyak: 16.1 liter
- Harga: RM198,800
3. Kawasaki Ninja ZX-10R
Kawasaki ZX-10R telah terbukti di pentas WorldSBK dengan pelbagai kejuaraan. Ia menawarkan keseimbangan antara kuasa dan kawalan, menjadikannya pilihan hebat untuk penunggang yang gemar menunggang laju tetapi masih mahukan kestabilan.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 998cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 203 hp @ 13,200 rpm
- Tork: 115 Nm @ 11,400 rpm
- Berat: 207 kg
- Tangki Minyak: 17 liter
- Harga: RM112,600
4. Suzuki GSX-R1000R
Suzuki GSX-R1000R merupakan motosikal yang mengekalkan identiti GSX-R sebagai jentera jalanan yang boleh digunakan di litar. Dengan teknologi terkini seperti quickshifter dan kawalan traksi, motosikal ini adalah pilihan tepat bagi mereka yang mahukan kelajuan tetapi masih boleh dikawal.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999.8cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 199 hp @ 13,200 rpm
- Tork: 117.6 Nm @ 10,800 rpm
- Berat: 203 kg
- Tangki Minyak: 16 liter
- Harga: RM99,289
5. Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 adalah motosikal supersport yang bukan sahaja berprestasi tinggi, tetapi juga direka dengan estetika yang menawan. Dengan enjin Desmosedici Stradale yang diambil terus dari MotoGP, ia adalah jentera paling eksklusif dalam senarai ini.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 1103cc, V4, DOHC
- Kuasa: 215.5 hp @ 13,000 rpm
- Tork: 123.6 Nm @ 9,500 rpm
- Berat: 198.5 kg
- Tangki Minyak: 16 liter
- Harga: RM145,900
6. BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR terkenal dengan rekaan moden dan teknologi tinggi yang menjadikannya antara superbike paling canggih di dunia. Dilengkapi dengan enjin ShiftCam 999cc, ia menawarkan prestasi luar biasa di atas jalan dan litar.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 210 hp @ 13,750 rpm
- Tork: 113 Nm @ 11,000 rpm
- Berat: 197 kg
- Tangki Minyak: 16.5 liter
- Harga: RM129,500
Kesimpulan
Bagi mereka yang mencari motosikal supersport terbaik, pilihan di atas menawarkan pelbagai kombinasi kuasa, teknologi, dan gaya. Jika anda mahukan motosikal yang berorientasikan litar, Honda CBR1000RR-R atau Yamaha YZF-R1 adalah pilihan terbaik. Jika mahukan sesuatu yang lebih ikonik dan mewah, Ducati Panigale V4 pasti tidak mengecewakan. Untuk yang inginkan keseimbangan teknologi dan prestasi tinggi, BMW S 1000 RR adalah pilihan yang sangat berbaloi.
Apa pun pilihan anda, pastikan anda memilih motosikal yang sesuai dengan gaya tunggangan dan bajet anda. Yang penting, tunggang dengan selamat!
Baca Juga Adakah MotoGP Lebih Laju Daripada Superbike?
Dan ini Motosikal Naked Terbaik di Malaysia Tahun 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Perjalanan Lebih Pantas & Mudah Dengan Pembukaan Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE)
Lembaga Lebuhraya Malaysia telah mengumumkan berita gembira hari ini dengan pembukaan rasmi Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE).
Pembukaan yang dijadualkan bermula jam 12.01 pagi pada 21 November 2023, Seksyen 6 ini mendapat pengecualian pembayaran tol kepada pengguna sehingga 2 Januari 2024, yang diumumkan oleh Menteri Kerja Raya, Dato Sri Alexander Nanta Linggi.
Dengan pembukaan laluan lebih raya baharu ini, ia membawa harapan baru kepada pengguna jalan raya yang dapat menjangkakan masa perjalanan lebih singkat sehingga 15 minit berbanding 45 minit menggunakan laluan sedia ada.
Sekali gus, Seksyen 6 ini akan menghubungkan secara terus pengguna dari Persimpangan Bertingkat Bandar Bukit Raja Utara ke Persimpangan Bertingkat Assam Jawa. Tidak hanya itu, sambungan terus dengan Lebuhraya LATAR turut menawarkan lebih kesalinghubungan antara rangkaian lebuh raya untuk keselesaan pengguna.
Dalam menyusuri Seksyen 6 WCE ini, pengguna kini akan lebih mudah untuk melawati destinasi pelancongan menarik seperti Bandar Warisan Batu Arang, Bukit Malawati, Sky Mirror, dan Taman Kelip-Kelip Kampung Kuantan. Ini tidak hanya akan memberi kesenangan kepada pengguna, tetapi juga dijangka merancakkan pertumbuhan sosio-ekonomi dalam komuniti setempat.
Sebelum pembukaan Seksyen 6 WCE, sebanyak empat seksyen WCE telah dibuka sebelum ini. Ini termasuklah tiga seksyen di Negeri Perak, iaitu Seksyen 8 (Hutan Melintang – Teluk Intan), Seksyen 9 (Lekir – Changkat Chermin), dan Seksyen 10 (Changkat Chermin – Beruas), serta satu seksyen di Negeri Selangor iaitu Seksyen 5 (Bandar Bukit Raja Selatan – Bandar Bukit Raja Utara).
Pembukaan Seksyen 6 WCE merupakan langkah yang dinanti-nantikan dan merupakan satu lagi kemajuan dalam infrastruktur lebuh raya negara yang akan memberi impak besar kepada pengguna serta pertumbuhan ekonomi tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
