Pada tahun 2025, pasaran motosikal cruiser Malaysia akan terus berkembang dengan kedatangan Benda Napoleon 500, sebuah model terbaru yang telah diperkenalkan oleh MForce Bike Holdings, pengedar rasmi Benda. Model ini dijadualkan akan berada dalam pasaran Malaysia pada tahun hadapan.
Dalam acara Malaysia Autoshow 2024 yang bakal berlangsung pada 22 hingga 26 Mei di MAEPS, Serdang, Benda Napoleon 500 ini akan menjadi salah satu tarikan utama. Model ini telah dilancarkan di pasaran global pada Beijing Motorcycle Show pada bulan Jun 2023 dan mendapat pujian karena reka bentuknya yang agresif.
Benda Napoleon 500 membawa konsep reka bentuk neo-retro yang elegan dengan lampu hadapan bulat klasik dan panel bodi yang bergaya. Ciri khas motosikal ini adalah penutup depan yang menutupi fork teleskopik dan daripada pandangan pertama tampak mirip seperti fork jenis ‘cantilever’. Motosikal ini juga menawarkan ciri-ciri ergonomik dengan ‘handlebar’ yang lebih rendah dan ppemijak kaki yang maju, mendukung gaya menunggang sebuah ‘bobber’.
ciri-ciri menarik yang ada pada Benda Napoleon 500 termasuk:
- Lampu penuh LED
- Rim aloi berukuran 16 inci
- Tangki petrol berkapasiti 16 liter
- meter TFT warna
- Sistem brek ABS dua channel
- traction control
Benda Napoleon 500 dikuasakan oleh enjin V-Twin 488cc 8-valve SOHC dengan sistem pendinginan cair, yang mampu menghasilkan kuasa sehingga 50 kuasa kuda pada 8,500rpm dan tork 45Nm pada 7,000rpm. Dengan berat total hanya 196 kg, motosikal ini menawarkan kombinasi prestasi dan manuver yang efektif.
Selain itu, MForce akan memperkenalkan satu lagi model cruiser, Benda LFC700, acara Autoshow yang sama, yang merupakan sebahagian daripada lebih 100 unit motosikal baru yang akan ditampilkan.
Sumber artikel : Mekanika Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Max Verstappen Juara di Sao Paulo GP dari P17, Alpine Podium Berganda
Max Verstappen mempamerkan aksi luar biasa dalam perlumbaan Grand Prix Sao Paulo. Ini apabila dia berjaya bangkit dari kedudukan ke-17 untuk merangkul kemenangan pertamanya sejak bulan Jun.
Dalam perlumbaan yang penuh dengan insiden dan cuaca yang berubah-ubah. Verstappen bukan sahaja berjaya memanjat kedudukan. Malah pasukan Alpine turut mencipta kejutan dengan meraih kedudukan kedua dan ketiga – satu pencapaian luar biasa bagi mereka.
Kekeliruan Sebelum Perlumbaan
Kekacauan bermula sebelum perlumbaan rasmi apabila Lance Stroll tergelincir semasa pusingan formasi. Insiden yang mencetuskan kekeliruan dalam prosedur permulaan.
Pole-sitter Lando Norris memimpin beberapa kereta keluar dari grid sementara beberapa pemandu lain kekal di tempat asal.
Ini menyebabkan beberapa pemandu termasuk Norris, George Russell, Yuki Tsunoda, dan Liam Lawson terpaksa disiasat selepas perlumbaan kerana kesalahan dalam prosedur permulaan.
Apabila perlumbaan akhirnya bermula, Russell mendapat permulaan yang baik dan mendahului Norris. Sementara Verstappen mula memotong beberapa kereta di barisan hadapan.
Cuaca tidak menentu
Dalam cuaca yang hujan dan kering secara bergantian. Bendera merah dinaikkan pada Pusingan 32 selepas Franco Colapinto terlibat dalam kemalangan dengan kereta Williamsnya. Sebelum itu, Russell dan Norris telah kehilangan masa akibat masuk pit sewaktu tempoh Kereta Keselamatan Maya berakhir.
Esteban Ocon mengambil kesempatan memimpin perlumbaan di hadapan Verstappen dan Pierre Gasly sebaik sahaja perlumbaan disambung semula. Namun, selepas satu lagi sesi berhenti kerana insiden Carlos Sainz. Verstappen memecut ke hadapan, mengambil alih kedudukan dan langsung tidak terkejar lagi sehingga menamatkan perlumbaan dengan kelebihan 19.477 saat.
Bagi pasukan Alpine
Hari tersebut adalah mimpi indah yang menjadi kenyataan apabila Ocon dan Gasly berjaya mengekalkan kedudukan kedua dan ketiga. Mencatatkan podium berganda yang melonjakkan kedudukan pasukan mereka dari tangga kesembilan ke tangga keenam dalam carta pengeluar.
Penamat Grid yang lain
Russell menamatkan perlumbaan di tempat keempat untuk pasukan Mercedes, diikuti oleh Charles Leclerc dari Ferrari. Sementara itu, Norris yang kelihatan kecewa dengan keputusan di tempat keenam kini semakin jauh ketinggalan berbanding Verstappen dalam carta kejuaraan.
Oscar Piastri yang juga mewakili McLaren menamatkan di tempat ketujuh, tetapi dikenakan penalti 10 saat selepas bertembung dengan Lawson. Menurunkan kedudukannya ke tempat kelapan.
Penalti Piastri ini memberi peluang kepada Tsunoda untuk naik ke tempat ketujuh. Menjadikan hari itu sebagai pencapaian berganda bagi RB, dengan Lawson di tempat kesembilan. Lewis Hamilton pula melengkapkan senarai mata dengan berada di tempat kesepuluh selepas mengatasi pemandu Red Bull. Sergio Perez. Yang hanya berjaya menamatkan di tempat ke-11.
Ollie Bearman dari pasukan Haas menghadapi perlumbaan yang mencabar dengan beberapa insiden di luar trek serta penalti 10 saat akibat bertembung dengan Colapinto. Berakhir di kedudukan ke-12. Valtteri Bottas dari Kick Sauber mengikuti di belakangnya di tempat ke-13, diikuti oleh Fernando Alonso dan Zhou Guanyu.
Kedua-dua Sainz dan Colapinto tidak menamatkan perlumbaan akibat kemalangan. Sementara Nico Hulkenberg menerima bendera hitam kerana mendapat bantuan marshal ketika kembali ke trek.
Stroll pula tidak memulakan perlumbaan selepas insiden dalam pusingan formasi awal. Manakala Alex Albon dari Williams terpaksa menarik diri kerana keretanya tidak sempat dibaiki selepas insiden dalam sesi kelayakan.
Kata-kata Verstappen
“Emosi saya hari ini seperti rollercoaster, dengan kelayakan yang malang akibat bendera merah,” kata Verstappen. “Memulakan perlumbaan dari P17, saya tahu ini akan jadi perlumbaan yang sangat sukar. Tapi kami berjaya kekal tenang, membuat keputusan yang tepat dan hasilnya amat membanggakan. Sungguh tak percaya saya menang dari kedudukan yang jauh ke belakang.”
Perlumbaan Seterusnya
Musim 2024 kini menghampiri penghujungnya dengan baki tiga perlumbaan terakhir, bermula dengan Grand Prix Las Vegas pada hujung minggu 21-23 November. Ikuti aksi dari Litar Las Vegas Strip yang pastinya menjanjikan lebih drama dan kehangatan.
Dari Formula One
Baca Juga F1 2024 – Ferrari Tawan Grand Prix Mexico, Norris Kedua
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mini JCW E Hot Hatch Elektrik Dipamerkan di Goodwood
Mini akan memperkenalkan masa depan elektrik untuk program John Cooper Works (JCW) mereka di Goodwood Festival of Speed minggu hadapan dengan pelancaran Mini Cooper JCW E yang baru.
Kemunculan dengan Powertrain Elektrik Canggih
Versi hot hatch elektrik ini akan beraksi di pendakian bukit terkenal Goodwood dengan penampilan yang masih samar-samar.
JCW E ini dikatakan mempunyai “powertrain elektrik canggih”kerana ia memiliki kuasa lebih daripada Mini Cooper SE yang mempunyai 215bhp.
Butiran Teknikal Dijangka Didedahkan
Butiran teknikal lanjut dijangka akan didedahkan pada acara tersebut, yang hadir selepas prototaip enjin petrol Cooper JCW memenangi kelasnya dalam perlumbaan Nürburgring 24 jam baru-baru ini.
Prestasi Setara dengan Model Enjin Pembakaran Dalaman
Pengurus barisan produk Mini, Stefan Floeck, memaklumkan bahawa JCW E akan direka untuk menawarkan prestasi yang sama dengan model sejenisnya yang menggunakan enjin pembakaran dalaman (ICE).
Sebagai rujukan, Cooper SE mampu memecut 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat manakala JCW petrol generasi sebelumnya melakukannya dalam masa 6.1 saat.
Pacuan Roda Hadapan dengan Satu Motor
Floeck membayangkan bahawa JCW E akan kekal dengan pacuan roda hadapan dengan satu motor, sambil berkata:
“Perkara yang paling penting apabila ia adalah kereta pacuan hadapan adalah anda mempunyai kelebihan besar, kerana pusat graviti lebih rendah, kerana anda mempunyai bateri di bahagian bawah.”
Platform EV yang Fleksibel
Walaupun beliau berkata bahawa platform Cooper EV boleh menerima powertrain dual-motor, ia belum disahkan lagi powertrain mana yang akan digunakan oleh hot hatch ini.
Floeck menambah bahawa Mini telah berusaha untuk membangunkan “perasaan go-kart” yang menjadi ciri jenama British ini.
Keseimbangan Berat dan Dinamik Pemanduan
“Anda juga mempunyai keseimbangan yang baik dengan keseimbangan berat di bahagian hadapan dan belakang kereta,” katanya. “Jadi pusat graviti rendah dan keseimbangan berat 50/50 adalah lebih baik untuk pemanduan yang dinamik.
Bagi menangani berat yang lebih tinggi, ia adalah soal tayar untuk dinamik pemanduan. Jadi kami akan menggunakan tayar yang berbeza pada kereta untuk mengendalikan ini, yang berdiameter lebih besar.”
Kredit Artikel : AUTOCAR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
2025 – ABS Mandatori untuk Motosikal 150cc ke Atas
Mulai 1 Januari 2025, semua motosikal baharu yang mempunyai kapasiti enjin 150cc ke atas diwajibkan untuk memasang Sistem Brek Anti-Kunci (ABS). Keputusan ini diumumkan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) sebagai langkah untuk meningkatkan keselamatan penunggang motosikal di jalan raya.
Langkah Proaktif untuk Mengurangkan Kemalangan
Langkah ini adalah hasil daripada kajian selama dua tahun yang dijalankan oleh Kementerian Pengangkutan bagi menangani peningkatan jumlah kematian yang melibatkan motosikal. Pengerusi MIROS, Dr Wong Shaw Voon, menyatakan bahawa ABS mampu mengurangkan kemalangan dan kematian membabitkan penunggang motosikal sebanyak 30%. ABS membantu mengelakkan roda terkunci apabila brek ditekan sepenuhnya, sekali gus mengurangkan risiko terbabas dan kehilangan kawalan.
ABS untuk Motosikal Lama?
Bagi motosikal yang dibeli sebelum 1 Januari 2025, pemasangan ABS adalah bergantung kepada reka bentuk model motosikal tersebut. Dr Wong menyarankan agar pemilik motosikal lama tidak memasang ABS jika ia tidak sesuai atau tidak boleh diselenggara dengan baik.
Bagaimana ABS Berfungsi?
Sistem brek ABS mengelakkan roda daripada terkunci apabila brek digunakan dengan kuat. ABS menggunakan sensor pada roda untuk mengesan kelajuan roda dan menghalang roda daripada terkunci sehingga 10 kali dalam satu saat. Ini memberikan kestabilan tambahan dan membantu penunggang mengawal motosikal dengan lebih baik, terutamanya dalam situasi kecemasan.
Statistik Kemalangan Motosikal yang Membimbangkan
Menurut statistik daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), satu kematian berlaku setiap dua jam akibat kemalangan motosikal di Malaysia. Pada tahun 2022, sebanyak 6,080 orang terkorban dalam kemalangan jalan raya di seluruh negara. Angka ini meningkat kepada 6,443 pada tahun 2023. Daripada jumlah tersebut, kira-kira 4,000 kematian melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal berumur antara 16 hingga 35 tahun.
Cabaran dalam Keselamatan Penunggang Penghantaran
Prof Dr Rozmi Ismail, seorang pakar Psikologi Trafik dan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, mengaitkan peningkatan kemalangan motosikal dengan lonjakan jumlah penunggang penghantaran sejak tahun 2020. Kebanyakan mereka adalah golongan muda yang cenderung untuk memecut dan melanggar peraturan jalan raya demi menyiapkan lebih banyak penghantaran dalam sehari.
Dr Rozmi mencadangkan agar penunggang penghantaran diberikan latihan keselamatan jalan raya tambahan, termasuk aspek mental dan emosi, untuk menjadi penunggang yang lebih selamat.
Perlu Penguatkuasaan dan Advokasi Keselamatan yang Lebih Mantap
- Balasupramaniam, pengasas dan presiden Kelab Marsyal Keselamatan Jalan Raya, menyeru agar Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) dihidupkan semula. Beliau menekankan bahawa pihak berkuasa harus memberi tumpuan kepada program advokasi keselamatan jalan raya dan penguatkuasaan. Berbanding isu-isu seperti cermin gelap dan nombor plat.
Peranan Ibu Bapa dan Keperluan Meningkatkan Infrastruktur Jalan Raya
Prof Dr Sharifa Ezat Wan Puteh, seorang peminat motosikal dari Universiti Kebangsaan Malaysia, menyatakan bahawa ibu bapa perlu bertanggungjawab sekiranya anak-anak mereka terlibat dalam aktiviti perlumbaan haram.
Beliau juga menyarankan agar bengkel yang menjual alat ganti motosikal haram dikenakan penalti.
Selain itu, Dr Sharifa turut menekankan keperluan untuk menangani isu jalan berlubang, kekurangan papan tanda amaran, dan pencahayaan yang tidak mencukupi sebagai langkah keselamatan tambahan.
Baca juga Yamaha Y16ZR ABS 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
