Alignment dan balancing tayar adalah dua aspek penting dalam penyelenggaraan kereta yang sering kali diabaikan oleh pemilik kenderaan.
Walau bagaimanapun, kedua-duanya memainkan peranan yang besar dalam memastikan prestasi dan keselamatan kereta anda berada pada tahap optimum.
Fungsi Alignment Tayar
Alignment tayar merujuk kepada proses pelarasan sudut tayar supaya ia sejajar dengan spesifikasi kilang.
Tayar yang tidak selari boleh menyebabkan kereta anda tertarik ke satu sisi semasa memandu, yang seterusnya mengurangkan kecekapan bahan api dan mempercepatkan kehausan tayar.
Alignment yang betul memastikan bahawa tayar anda bersentuhan sepenuhnya dengan permukaan jalan, memberikan pemanduan yang lebih stabil dan selesa.
Fungsi Balancing Tayar
Balancing tayar pula adalah proses memastikan berat tayar dan roda diagihkan secara sekata.
Tayar yang tidak seimbang boleh menyebabkan getaran pada stereng, terutama pada kelajuan tinggi, yang bukan sahaja mengganggu keselesaan pemanduan, tetapi juga boleh menyebabkan kehausan pramatang pada tayar dan komponen suspensi.
Dengan balancing yang betul, pemanduan menjadi lebih lancar dan tayar bertahan lebih lama.
Bila Perlu Melakukan Alignment dan Balancing Semula?
Secara amnya, alignment dan balancing tayar perlu dilakukan setiap kali anda menukar tayar baharu, atau setiap 10,000 hingga 15,000 kilometer.
Bergantung kepada keadaan jalan yang dilalui dan cara pemanduan.
Selain itu, jika anda merasakan getaran pada stereng, kereta menarik ke satu sisi, atau jika tayar kelihatan haus secara tidak sekata, ini adalah petanda bahawa alignment atau balancing mungkin diperlukan segera.
Kesan Jika Tidak Melakukan Alignment dan Balancing
Mengabaikan penyelenggaraan ini boleh membawa kepada beberapa masalah serius.
Pertama, kehausan tayar yang tidak sekata akan memendekkan jangka hayat tayar, memaksa anda menukar tayar lebih awal daripada sepatutnya.
Kedua, kereta yang tidak stabil akibat alignment yang salah boleh meningkatkan risiko kemalangan, terutamanya dalam keadaan kecemasan.
Ketiga, tayar yang tidak seimbang boleh merosakkan komponen suspensi dan stereng, yang akhirnya memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Harga Semasa Servis Alignment dan Balancing
Harga untuk servis alignment dan balancing berbeza-beza bergantung kepada jenis kereta dan lokasi bengkel.
Secara purata, kos untuk alignment adalah sekitar RM50 hingga RM80, manakala balancing pula berharga sekitar RM5 hingga RM10 setiap tayar.
Walaupun kosnya mungkin kelihatan kecil, ia adalah pelaburan yang berbaloi untuk memastikan keselamatan dan prestasi kereta anda.
Kesimpulan
Melakukan alignment dan balancing tayar secara berkala bukan sahaja meningkatkan jangka hayat tayar, tetapi juga memastikan pemanduan yang lebih selamat serta selesa.
Jangan abaikan penjagaan ini kerana ia boleh menyelamatkan anda dari kos yang lebih tinggi dan risiko keselamatan yang serius di jalan raya.
Pastikan anda membuat pemeriksaan secara berkala di bengkel yang dipercayai untuk mengekalkan keadaan tayar dan kereta anda dalam keadaan terbaik.
Baca Juga Cara Menentukan Tekanan Angin Tayar yang Tepat untuk Motosikal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
324 Pemain Rebut Kejohanan Sulung Volvo Padel Open
Volvo Padel Open, kejohanan padel pertama dan terbesar di Malaysia, berakhir pada Sabtu lalu selepas tiga hujung minggu berturut-turut. Seramai 324 pemain padel bersaing untuk meraih gelaran pasukan padel terbaik di Malaysia.
Dengan matlamat untuk memperkenalkan padel kepada pemain baharu serta meningkatkan dan memperluaskan komuniti padel, Volvo Padel Open menerima pendaftaran untuk tiga kategori.
Kategori tersebut adalah Open, Intermediate, dan Wanita. Dengan menawarkan hadiah berjumlah RM100,000 dalam bentuk wang tunai, barangan aksesori rasmi Volvo, dan peluang untuk memandu kenderaan Volvo elektrik sepenuhnya selama dua minggu.
Volvo Padel Open bermula pada hujung minggu pertama bulan Jun dengan klinik latihan percuma untuk peserta kategori Open. Lebih daripada 200 pemain baharu mempelajari asas sukan ini.
Kelas asas tersebut diadakan di ketiga-tiga kelab padel Lembah Klang – ASCARO Padel & Social Club, Padelground, dan PadelKu.
Dengan kemahiran baru, 113 pasukan dalam kategori Open menguji kebolehan mereka dalam perlawanan kumpulan semasa kelayakan pada 8 dan 9 Jun.
32 pasukan terbaik dari ketiga-tiga kelab padel dipilih untuk bersaing dalam peringkat akhir. Serentak dengan 48 pasukan dalam kategori Intermediate dan Wanita.
Pada Sabtu, 15 Jun, ASCARO Padel & Social Club telah berubah menjadi medan perlawanan akhir antara 80 pasukan finalis dari semua kategori. Dengan lebih daripada 350 peserta dan tetamu menyaksikan perlawanan eliminasi yang sengit.
Volvo Car Malaysia merupakan antara yang terawal untuk melibatkan diri dalam sukan padel. Seperti yang dibuktikan dengan acara sukan pertama mereka, Koppla, yang diadakan tahun lalu di ASCARO Padel & Social Club.
Untuk maklumat lanjut mengenai Volvo Padel Open, layari [www.volvocars.com/my](http://www.volvocars.com/my) atau ikuti Volvo Car Malaysia di [Facebook](http://bit.ly/VolvoMY-FB) dan [Instagram](http://bit.ly/VolvoMY-IG).
Baca – Barisan Model PHEV Volvo Untuk Pasaran Malaysia Telah Dikemaskini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Payung Motosikal, Perlindungan Ketika Cuaca Panas dan Hujan
Sekiranya memandu motosikal ketika hujan, perkara pertama yang akan anda lakukan adalah memakai kelengkapan baju hujan supaya pakaian anda tidak basah.
Namun, berbeza pula memandu motosikal dalam keadaan cuaca yang panas, apakah yang perlu anda lakukan untuk memastikan anda tidak terdedah secara terus kepada cahaya matahari terutama kepada ibu bapa yang menggambil anak pulang daripada sekolah dengan membonceng motosikal?
Ketika penulis melakukan carian di sebuah platform membeli-belah secara dalam talian, penulis telah terjumpa satu produk yang sangat menarik dan hasil penelitian produk ini banyak digunakan di negara China dan juga Thailand. Produk yang dimaksudkan adalah sebuah payung yang dipasang pada motosikal dan mempunyai bumbung seperti sebuah kereta.
Produk ini mengunakan bahan nylon yang sudah pasti direka untuk kalis air, namun payung motosikal ini perlu dipasang sendiri oleh pembeli dan memerlukan sedikit modifikasi bergantung kepada jenis motosikal. Produk ini boleh bertahan pada kelajuan 70km/j dan jika anda memandu melebihi had laju yang ditetapkan, kemungkinan besar anda akan tiba ke lokasi tanpa payung tersebut.
Tetapi bagi pendapat penulis, produk ini mempunyai kelebihan dan kekurangan jadi di sini penulis ingin berkongsi kepada pembaca agar anda boleh mengetahui adakah produk ini sesuai untuk dibeli atau tidak.
Kelebihan:
1. Dapat menghindarkan penunggang dan pembonceng motosikal daripada cuaca panas dan hujan. Sangat sesuai untuk ibu bapa yang mengganmbil anak sekolah atau untuk orang tua pergi ke masjid menunaikan solat.
- Sesuai dipasang pada kebayakan motosikal kapcai kerana produk ini pada asalnya direka untuk skuter elektrik tetapi ramai yang telah menggunakn produk ini pada motosikal kapcai.
- Mudah untuk dipasang. Produk ini tidak memerlukan kepakaran daripada mekanik kerana anda boleh memasang produk ini sendiri.
- Terhindar daripada serangga. Membawa motosikal pada waktu senja agak merbahaya terutama untuk ibu dan ayah kita yang hendak ke masjid kerana pada waktu ini banyak serangga yang beterbangan dan kerap masuk ke dalam mata ketika memandu.
- Terhindar daripada debu di jalanraya yang boleh memedihkan mata dan mengotorkan baju.
- Walaupun hujan telah berhenti, memandu motosikal dalam keadaan jalan yang basah juga boleh mengotorkan pakaian anda kerana percikkan daripada lopak air. Produk ini boleh melindungi pakaian anda terutama untuk pergi bekerja.
Kekurangan:
1.Mungkin salah di sisi undang-undang jalan raya kerana produk ini mungubahkan keseluruhan bentuk motosikal daripada segi ketinggian dan jarak pengelihatan
- Produk ini tidak sesuai untuk kegunaan di lebuhraya atau jalan raya yang mempunyai trafik yang sesak. Hal ini demikian kerana rintangan angin daripada kenderaan yang lebih besar boleh menyebabkan anda hilang kawalan ketika memandu.
- Anda tidak lagi perlu menyarung baju hujan terutama kepada anak-anak yang telah memakai uniform persekolahan. Produk ini lebih praktikal dan memudahkan pengguna.
- Produk ini boleh mengganggu jarak penglihatan anda kerana reka bentuknya yang agak tertutup dan berbahaya ketika hujan kerana ia tidak mempunyai pengelap cermin untuk membersihkan titisan air hujan.
- Daripada aspek keselamatan mungkin agak merbahaya kerana produk ini boleh menghalang penglihatan penunggang di bahagian belakang untuk memotong anda.
Pendapat penulis, mungkin produk ini ada kekurangannya tetapi secara praktikal produk ni sesuai digunakan dalam radius 2 atau 3 kilometer sahaja, hanya sesuai digunakan di kawasan kampung atau kawasan pedalaman yang tidak mempunyai jumlah trafik yang tinggi serta untuk kegunaan ketika cuaca panas sahaja kerana penggunaan ketika waktu hujan agak berbahaya kerana jarak penglihatan menjadi terhad.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kenapa Harga Helmet Boleh Mencecah Puluhan Ribu Ringgit?
Di Malaysia, kita ada budaya unik dari peminat sukan permotoran dua roda, apakah itu? Budaya membeli dan mengumpul helmet yang edisi khas, edisi terhad dan helmet yang mendapat permintaan tinggi namun tidak diteruskan produksi.
Roda Panas pada suatu tempoh lalu pernah menjengah ke kedai FT Garage Helmet di Klang untuk mengupas jawapan dari pakar helmet di kawasan Klang dan mungkin pakar helmet di semenanjung (sebab cawangan mereka se-Malaysia).
Terima kasih kepada brother Satte Fummi (nama timangan) sebab banyak kongsikan sejarah, perangai orang Malaysia beli helmet dan harga helmet yang kadang-kadang tak masuk dek akal.
Ini apa yang kami borak..
Hos: Dua tiga tahun dulu, pernah viral orang jual helmet sampai RM80,000, kami nak tahu kenapa sampai tinggi tu, apa special-nya helmet tu ?
Fummi: Ini saya punya pendapat lah, ini bukan jawapan mutlak, jadi, saya punya pendapat kenapa helmet tu jadi RM80,000…Kalau nak tahu harga asal helmet tu mula-mula keluar tak sampai harga macam tu pun, asal-asalnya harga masih standard (RM2-3K). Tapi masa tu orang tak terfikir pun helmet ni boleh pergi jauh…
Jadi, kenapa helmet tu boleh cecah harga begitu adalah
1) kuantiti tak banyak, boleh kira satu dunia berapa je ada helmet ni, ditambah dengan permintaan yang tinggi
2) salah satu bentuk pelaburan, tak mustahil lagi 2 tahun akan datang helmet yang RM80K boleh jadi RM100K
3) Nilai sentimental yang ada pada helmet tersebut..bergantung kepada tuan sebelumnya punya penjagaan dan penggunaan
Hos: Kita sebagai orang biasa macam mana nak tahu helmet yang kita beli ada unsur-unsur pelaburan dalam tu?
Fummi: Okay bang saya mula masuk FT Garage ni tahun 2015, kalau ikut peringkat awal, kebanyakkan orang yang beli helmet tak terfikir pun untuk melabur sebab kebanyakan diorang beli, memang untuk dipakai…
Dia yang membuatkan ia jadi pelaburan selepas 2-3 tahun helmet tu berhenti produksi, tiba-tiba harga helmet tu mahal. Saya ambil contoh harga J-Stream, dalam keluarga Shoei dia antara produk yang paling rendah ketika kami jual tahun 2016. Masa tu harga RM1,450, tapi bila dia berhenti produksi harga dia naik 4-5 kali ganda.
Contoh seperti J-Stream biru, maroon, kelabu, putih, harga dia sama je tidak kira warna pun tapi bila dia berhenti produksi, penjual mula letak harga ikut warna. Warna asas macam hitam, putih harga dia murah, katakan dah berhenti produksi harga akan jadi lebih kurang RM2,500 atau RM3,000. Untuk warna lain, dia boleh mencecah harga sampai RM3,000-RM5,000.
Pada alaf baru ni, ramai rider-rider dah tahu, tak kira jantina dan umur, ramai yang dah sedar beli helmet berjenama seperti Arai, Shoei ni memang boleh buat pelaburan. Sebagai contoh, helmet rakan kami, Arai GP2 ni, sementara produksi helmet ni diteruskan, harga semasa lebih kurang RM2,750 ke RM2,950 tapi bila berhenti produksi, harga boleh mencecah RM3,000-RM5,000 sebab barang dah tiada tapi permintaan ada.
Saya ambil contoh helmet ni (Arai Speed King), helmet ni biasa je, kalau pakai pun belum tentu boleh terbang, tapi kita boleh tengok harga dia berapa…RM8,950…ye dia ada kira-kira dan sebab-musababnya kenapa harga jadi macam ni, jadi kalau saya nak explain pasal harga nanti boleh jadi 2-3 hari punya video, jadi saya berhenti di sini dulu…
Kesimpulannya, dari minat juga kita boleh menghasilkan rezeki yang melimpah-ruah jika kena pada masa dan produknya. Semoga ini memberi pencerahan kepada pembaca di luar sana mengenai sesetengah harga helmet yang bernilai puluhan ribu ringgit di pasaran Malaysia ini.
Baca: Gracshaw Lancarkan Topi Keledar Edisi Terhad Gennex Inspirasi Karakter Komik DC
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
