Dalam dunia automotif, enjin diesel sering kali dianggap sebagai nadi kepada pelbagai jenis kenderaan dan mesin.
Daripada jentera berat hingga jentera industri, kecekapan dan ketahanannya tidak dapat disangkal. Namun, adakah anda tahu betapa menariknya teknologi di sebalik enjin diesel ini?
Mari kita selami lima fakta menarik mengenai enjin diesel yang mungkin belum pernah anda ketahui.
1. Prinsip Kerja yang Unik
Enjin diesel beroperasi dengan cara yang agak berbeza daripada enjin petrol. Daripada bergantung kepada palam pencucuh untuk membakar campuran bahan api dan udara, enjin diesel menggunakan mampatan tinggi untuk mencipta haba yang mencukupi bagi membakar bahan api.
Apabila udara dimampatkan dalam silinder, suhunya meningkat dengan mendadak. Bahan api diesel kemudian disuntik ke dalam udara panas ini, menyebabkan pembakaran spontan. Proses ini menjadikan enjin diesel lebih cekap dari segi terma berbanding enjin petrol.
2. Kecekapan dan Ketahanan Terunggul
Kecekapan enjin diesel adalah salah satu sebab utama ia digunakan dalam kenderaan komersial dan industri. Enjin diesel mampu menghasilkan lebih banyak tenaga daripada jumlah bahan api yang sama berbanding enjin petrol.
Ini menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan yang kerap melakukan perjalanan jarak jauh atau mengangkut beban berat. Tambahan pula, reka bentuk enjin diesel yang tahan lasak membolehkannya beroperasi lebih lama, menjadikannya pilihan yang ekonomi dalam jangka masa panjang.
3. Aplikasi Pelbagai
Selain daripada kenderaan, enjin diesel juga memainkan peranan penting dalam banyak aplikasi lain. Sebagai contoh, ia digunakan dalam generator elektrik, kapal laut, peralatan pertanian, dan mesin industri berat seperti jentolak dan penggali.
Keupayaan enjin diesel untuk beroperasi dengan konsisten dan boleh diharap menjadikannya pilihan utama dalam situasi di mana tenaga yang berterusan diperlukan.
4. Teknologi Mesra Alam yang Semakin Maju
Walaupun enjin diesel sering dikritik kerana pelepasan emisinya yang tinggi, kemajuan teknologi telah banyak mengurangkan kesan negatif ini. Teknologi suntikan bahan api yang lebih canggih dan sistem kawalan emisi telah membantu mengurangkan kadar nitrogen oksida (NOx) dan zarah berbahaya.
Selain itu, terdapat peningkatan dalam penggunaan bahan api alternatif seperti biodiesel dan diesel sintetik yang lebih mesra alam. Ini menunjukkan bahawa enjin diesel boleh menjadi lebih hijau dan mesra alam.
5. Inovasi Masa Depan dalam Enjin Diesel
Enjin diesel tidak ketinggalan dalam arus inovasi teknologi. Penggunaan pengecas turbo dan intercooler telah meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin ini. Selain itu, gabungan teknologi elektrifikasi dengan enjin diesel, seperti dalam kenderaan hibrid diesel-elektrik, telah mula muncul. Kenderaan ini menggabungkan kecekapan bahan api enjin diesel dengan kebersihan teknologi elektrik, menawarkan penyelesaian tenaga yang lebih holistik.
Enjin diesel kekal relevan dalam banyak aspek kehidupan kita, daripada pengangkutan hingga industri.
Dengan kemajuan teknologi yang berterusan, enjin diesel kini lebih cekap dan mesra alam. Tidak kira apa jua perkembangan masa depan, enjin diesel pasti akan terus memainkan peranan penting dalam memenuhi keperluan tenaga global.
Kredit Artikel : 5 Fakta Menarik tentang Mesin Diesel yang Perlu Kamu Tahu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tesla Cybertruck Beri Saingan Baru Kepada Pasaran Trak Pikap dan Kenderaan Elektrik
![Tesla Cybertruck Beri Saingan Baru Kepada Pasaran Trak Pikap dan Kenderaan Elektrik](https://cdn.rodapanas.my/2023/12/Thumbnail-Roda-Panas-1-1.jpg)
Selepas menunggu selama empat tahun dengan pelbagai isu yang timbul, pengeluar kereta elektrik terkenal dari Amerika Syarikat, Tesla, akhirnya melancarkan trak pikap elektrik pertama mereka yang dikenali sebagai Cybertruck.
Hadir dengan harga bermula dari USD60,990 (RM285,677), kenderaan ini akhirnya bakal menyusuri jalan raya dengan bermula dengan penghantaran pertamanya.
Cybertruck pertama kali diperkenalkan kepada orang ramai pada tahun 2019. Namun, harga yang diumumkan secara rasmi sebenarnya adalah 50 peratus lebih tinggi daripada yang dijanjikan semasa pengenalan pertamanya pada tahun tersebut.
Walaupun begitu, terdapat ketidakkonsistenan dalam kemampuan jarak perjalanan yang dijanjikan pada tahun 2019 berbanding dengan jarak sebenar yang diperoleh. Kenderaan ini hanya mampu merentasi jarak sejauh 547 km berbanding dengan jangkaan sebanyak 804 km.
Cybertruck ditawarkan dalam tiga variasi yang berbeza: Rear Wheel Drive (motor tunggal), All Wheel Drive (dua motor), dan varian terkuat, Cyberbeast, yang dilengkapi dengan tiga motor elektrik. Harga bermula dari USD60,990 (sekitar RM285,677) untuk varian Rear Wheel Drive, USD79,990 (sekitar RM374,633) untuk varian All Wheel Drive, dan USD99,990 (sekitar RM468,303) untuk varian Cyberbeast.
![Tesla Cybertruck Beri Saingan Baru Kepada Pasaran Trak Pikap dan Kenderaan Elektrik](https://cdn.rodapanas.my/2023/12/tesla-cybertruck-102-1574400035.jpg)
Walaupun begitu, prestasi yang diperoleh oleh Cybertruck tidak mengecewakan. Baru-baru ini, satu video yang menjadi tular menunjukkan perlumbaan antara Porsche 911 dan Cybertruck, di mana Cybertruck berjaya mengatasi Porsche 911 dalam perlumbaan drag!
Namun, butiran terperinci mengenai kuasa bagi varian asas, Rear Wheel Drive, tidak didedahkan sepenuhnya. Ia mampu memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 6.5 saat dengan kelajuan tertinggi 180 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 402 km.
Varian kedua, All Wheel Drive, mampu menghasilkan 600 HP, memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 3.9 saat dengan kelajuan tertinggi 180 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 547 km. Manakala varian paling berkuasa, Cyberbeast, mampu menghasilkan sehingga 845 HP, memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 2.6 saat dengan kelajuan tertinggi 209 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 515 km.
Satu perkara menarik, dua varian iaitu All Wheel Drive dan Cyberbeast akan ditawarkan dengan pakej Range Extender yang meningkatkan lagi jarak perjalanan. Namun, berbeza dengan jangkaan, Cybertruck dengan Range Extender tidak menggunakan enjin pembakaran dalaman. Sebaliknya, ia disertakan dengan pek bateri luaran yang boleh dipasang di bahagian bed belakang sebagai aksesori tambahan.
Penggunaan pek bateri luaran ini membolehkan penambahan jarak perjalanan hingga 756 km untuk varian All Wheel Drive dan 708 km untuk varian Cyberbeast. Penghantaran bagi varian All Wheel Drive dan Cyberbeast dijangka akan bermula pada tahun 2024, manakala varian asas, Rear Wheel Drive, hanya akan dihantar bermula tahun 2025.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Proton S70 – Apa yang perlu diharapkan?
![Proton S70 – Apa yang perlu diharapkan?](https://cdn.rodapanas.my/2024/07/4-8.jpg)
Proton S70 yang dilancarkan pada November 2023, dilihat mencapai data jualan yang memberangsangkan dengan lebih dari 10,000 unit sudah terjual. Namun, apa yang istimewanya segmen sedan dari Proton kali ini?
Dalam artikel ini kami akan rungkaikan pengalaman jujur kami memandu dan menguji S70 di sekitar Lembah Klang. Perkara yang ingin dikongsikan ini bukanlah ‘satu saiz untuk semua’, mungkin ada perkara yang pembaca kurang berkenan dan mungkin ada yang pembaca gemar. Jadi tepuk dada, semak akaun bank dan tanya pasangan/rakan.
Reka Bentuk yang Lebih Mewah dan Moden
Satu perkara yang pasti akan menarik perhatian ramai adalah reka bentuk. Proton S70 diperkenalkan melalui empat varian iaitu, Executive, Premium, Flagship dan Flagship X. Namun perbezaan bagi kesemua ini tidaklah jauh beza. Sebagai contoh, Executive dan Premium hadir dengan rim saiz 16 manakala dua lagi rim saiz 17.
Kelainan lain terletak pada komponen kosmetik dan pencahayaan seperti bar lampu belakang, penggunaan lampu depan ,sunroof ,kit badan dan lain-lain.
Secara keseluruhan, Proton S70 tampak lebih berjiwa muda – namun tidak terlalu muda. Pendapat kami, lingkungan umur yang nampak normal memandu S70 (berdasarkan rekaan) adalah umur 25 tahun ke atas.
Prestasi Enjin yang Ditingkatkan
Proton S70 dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa dan efisien. Proton menawarkan enjin 1.5 liter turbocharged – sama seperti model X50 dan X70. Enjin ini mampu memberikan keseimbangan antara kuasa dan penjimatan bahan api. Tangki penuh (50 liter) boleh jalan hingga 660 kilometer! Kuasa maksimum yang mampu dicapai adalah sekitar 150HP, 226 Nm tork – transmisi Dual Clutch 7 kelajuan.
Bayangkan enjin 1.5L turbo diletakkan pada kereta Sedan, memang berdesup laju. Kelajuan maksimum yang mampu dicapai adalah sekitar 210 km/j bergantung kepada keadaan cuaca, jalan, trafik, angin ,suhu ,kapasiti bahan api ,muatan dan mod pemanduan – Eco, Comfort, Sport.
Teknologi, Pengendalian dan Keselamatan Terkini
Dalam era di mana teknologi memainkan peranan penting dalam pengalaman pemanduan, Proton S70 lengkap dengan pelbagai ciri teknologi terkini. Sistem infotainment lebih canggih dengan skrin lebih besar (12.3 inci), sistem navigasi, arahan suara, keterhubungan telefon pintar, cas tanpa wayar, 5 slot USB, boleh hidupkan enjin dari jarak jauh dan pelbagai lagi perincian yang menyenangkan pengguna.
Dari segi pengendalian, S70 lulus jangkaan kami dengan cemerlang. Kami pandu uji di kawasan berliku dengan selekoh yang sempit, ternyata S70 mampu memberi pengendalian yang sangat bagus. Di bawah 40 km/j, model ini masih mampu untuk membalas selekoh tanpa rasa membuang atau tidak stabil. Syabas Proton!
Pada kelajuan tinggi pula, gegaran dan body-roll kereta sangat minimum. Sehingga satu tahap anda terasa seperti meluncur pada kelajuan sederhana. Jadi fokus dan risiko perlu diambil kira dan sentiasa patuhi peraturan jalan raya yang ditetapkan. Pusingan radius stereng juga lebih panjang jika dibandingkan dengan model terdahulu – Proton Preve.
Selain itu, ciri keselamatan seperti brek kecemasan automatik, kawalan kestabilan elektronik, dan enam beg udara akan meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang. Secara keseluruhan, ada 15 perincian keselamatan pada model S70 ini. Sebab itu ianya lulus ujian keselamatan ASEAN NCAP dengan skor lima bintang.
Ruang Dalaman yang Lebih Luas dan Selesa
Salah satu kekuatan utama Proton S70 adalah ruang dalaman. Dengan penekanan kepada keselesaan, tempat duduk direka lebih ergonomik dengan bahan berkualiti tinggi. Setiap sudut dalaman telah diberi fungsi tertentu yang sudah semestinya memberi kesenangan kepada pengguna.
Seperti ruang simpan barang di bawah panel tengah & arm rest, penghawa dingin penumpang belakang, susunan sistem infotainment, tempat letak telefon pintar dan bermacam lagi. Sunroof pula hanya terdapat pada varian Flagship X sahaja.
Selain itu, ruang but yang lebih besar juga dapat menyediakan lebih banyak ruang untuk barangan, sesuai untuk keluarga atau mereka yang sering melakukan perjalanan jauh.
Dari segi kesenian, pada panel pintu terdapat corak benang putih yang direka bagi menambah karakter dan suasana premium kepada model ini.
Harga yang Berpatutan
Walaupun Proton S70 menawarkan pelbagai ciri dan teknologi terkini, ia masih lagi dijual dalam lingkungan harga yang berpatutan.
Bagi senarai harga, kami lampirkan di bawah ini mengikut versi S70:
Executive – RM73,800
Premium – RM79,800
Flagship – RM89,800
Flagship X – RM94,800
*Senarai harga tidak termasuk insurans
Kesimpulannya, model S70 adalah suatu nafas segar dan baru dari Proton kepada rakyat Malaysia. Pelbagai pendekatan yang cuba dibawa oleh Proton untuk memenuhi respon dan permintaan dari pengguna kereta di Malaysia. Justeru kami harap lebih ramai yang bangga dan memberi peluang kedua untuk Proton memenangi hati anda semula.
Baca PROTON X50 Terima Naik Taraf, Harga Kekal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/Thumbnail-Roda-Panas-1-4.jpg)
MINI Cooper Electric akan bersalin kulit dengan model generasi kelima yang akan berada di pasaran tidak lama lagi. Cooper Electric merupakan pengganti kepada model sebelum ini yang turut ditawarkan di pasaran tempatan.
Bagi versi baharu ini, ia mempunyai dua varian iaitu Cooper E dan Cooper SE. Perbezaan ketara bagi kedua-dua varian ini terletak pada kuasanya, Cooper E menghasilkan 135kW atau 184 HP manakala, Cooper SE menghasilkan 160kW atau 218 HP.
Cooper baharu ini direka menggunakan konsep Charismatic Simplicity yang mana ia mengekalkan perkadaran komponen asas seperti bonet, juntaian pendek (short chain) dan jarak panjang roda.
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/MINI-Cooper-Electric-2023.14.jpg)
Reka bentuk Cooper ini telah mengalami beberapa perubahan walaupun ciri asasnya masih lagi sama.
Contoh terdekat, pemegang pintu yang tidak timbul pada badan, arka roda (wheel arch) dan ketutup sisi (side covers). Rim juga datang lebih besar sebagai standard dan tiada sentuhan krom pada bahagian luaran.
Bahagian hadapan didatangi dengan bingkai jeriji berbentuk oktagon dipadankan dengan lampu bulat tiga nyalaan ikonik. Pada bahagian sisi, ia kelihatan lebih kemas tanpa arka roda dan ketutup.
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/MINI-Cooper-Electric-2023.19.jpg)
Untuk bahagian belakang, ia kelihatan ‘meriah’ dengan rekaan bonet dan bampar serta lampu ala-ala topeng Spiderman. Untuk bahagian dalam pula, ia direka ringkas sama seperti MINI klasik.
Komponen paling menyerlah untuk ruang dalaman adalah skrin OLED dengan diameter bersaiz 240 milimeter dikuasakan oleh MINI Operating System 9.
Model terbaharu ini juga dilengkapi dengan fungsi MINI Intelligent Personal Assistant, di mana pemandu boleh mengaktifkannya melalui panggilan “Hey MINI” atau melalui butang yang boleh disentuh pada stereng.
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/MINI-Cooper-Electric-2023.05.jpg)
MINI Cooper ini mempunyai tujuh mod pemanduan dengan tetapan khas iaitu Experience Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Timeless dan Balance.
Menariknya, mod Go-Kart membolehkan pemandu membuat tetapan tindak balas stereng dan menghadkan intervensi pada kawalan cengkaman untuk pemanduan lebih menyeronokkan, sama seperti anda memandu go-kart.
Ruang simpan untuk model terbaharu ini telah melalui pembaharuan dimana ia mempunyai ruang tambahan di bawah lantai bonet, kerusi dengan pisahan 60:40 yang membolehkan ruang simpan melonjak dari 200 liter hingga 800 liter.
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/MINI-Cooper-Electric-2023.13.jpg)
Dari aspek pengendalian, MINI telah melebarkan trek dan jarak roda dengan penalaan pada suspensi dan sistem redaman. Cooper terbaharu, telah dipertingkat tindak balas stereng bersama brek yang berkuasa, pusat graviti lebih rendah serta penstabil pra beban pada gandar.
Menggunakan bateri berkapasiti 40.7kWj untuk varian E,dan 54.2kWj untuk varian SE, terdapat tiga kaedah pengecasan iaitu 11kW AC, 75 kW DC dan 95kW DC yang menjadikam pengecasan pantas dari 10% hingga 80% di bawah 30 minit.
![MINI Cooper Elektrik 2024. Rekaan Klasik, Harga Dari RM175 Ribu](https://cdn.rodapanas.my/2023/09/MINI-Cooper-Electric-2023.23.jpg)
Jarak perjalanan bagi varian E ialah 305 km manakala, varian SE mampu bergerak sejauh 402 km. Harga untuk pasaran United Kingdom bermula dari £30,000 (RM175,570) untuk varian E dan £34,500 (RM201,905) untuk varian SE.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.