Proton telah melancarkan model terbaharu mereka, PROTON X70 2025, yang direka untuk mendominasi pasaran SUV premium di Malaysia.

Pelancaran yang berlangsung di Mariott Hotel, Putrajaya ini menandakan satu lagi pencapaian penting bagi jenama automotif tempatan yang semakin berkembang.

Peningkatan Kualiti Pemanduan dan Rekaan Terkini

Sejak pelancarannya pada tahun 2018, PROTON X70 telah mengubah lanskap pasaran SUV premium di Malaysia.

Reka bentuk luar PROTON X70 2025 yang diperbaharui menampilkan gril hadapan baharu dengan corak songket elegan.

Lampu hadapan LED trapezoid dan roda aloi 19 inci dengan reka bentuk dua tona.

Semua ini digabungkan untuk memberikan SUV ini penampilan yang lebih mantap dan agresif.

Di bawah hud, enjin turbo 1.5-liter yang dipasang di kilang enjin PROTON di Tanjong Malim kini menghasilkan 177 PS dan 255Nm tork, dipadankan dengan transmisi dual-clutch 7-kelajuan.

Penambahbaikan dalam penalaan enjin dan transmisi telah meningkatkan kecekapan bahan api sebanyak 4%, sambil memastikan tahap NVH (Bunyi, Getaran, dan Kasar) yang lebih baik, menjadikannya lebih selesa untuk pemanduan harian.

Interior Diperhalusi dan Ciri Teknologi Ditingkatkan

Masuk ke dalam kabin, PROTON X70 2025 menyambut penumpang dengan ruang dalaman yang mewah dan teknologi terkini.

Skrin 12.3 inci baharu menampilkan pemproses kuad teras dwi, 4GB RAM, dan 32GB ruang penyimpanan, memastikan sistem infotainmen yang lancar dan responsif.

Selain itu, ciri pengenalan suara “Hi PROTON” terus menjadi salah satu ciri utama yang masih dikekalkan.

PROTON X70 2025 juga menjadi model Proton pertama yang menawarkan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar dan berwayar, memberikan kemudahan kepada pengguna untuk kekal berhubung semasa di jalan raya.

Keselamatan Termaju dengan ADAS 2.0

sebagai SUV yang mengutamakan keselamatan, X80 2025 hadir dengan penambahan ADAS 2.0 pada varian Premium dan Premium X.

Sistem ini merangkumi 13 ciri keselamatan aktif seperti Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) dengan fungsi berhenti dan pergi, dan Kawalan Lampu Tinggi Pintar (IHBC).

Ciri-ciri ini direka untuk memberikan ketenangan kepada pemandu dan memastikan keselamatan di jalan raya.

Tawaran Eksklusif untuk Pelanggan Setia

Bagi meraikan pelancaran PROTON X70 2025, Proton menawarkan pelbagai nilai tambah untuk 500 pelanggan pertama yang mendaftar kenderaan mereka sebelum 31 Ogos 2024.

Model ini juga datang dengan jaminan tanpa had selama lima tahun, pakej data lima tahun dengan 1GB sebulan, dan enam kali servis buruh percuma.

Harga dan Ketersediaan

PROTON X70 2025 kini boleh ditempah secara dalam talian di laman rasmi Proton atau di pusat pameran yang disahkan.

Harga di jalan tanpa insurans adalah seperti berikut:

• 1.5TD Standard 2WD: RM98,800 (Semenanjung Malaysia), RM100,800 (Malaysia Timur)
• 1.5TD Executive 2WD: RM110,800 (Semenanjung Malaysia), RM112,800 (Malaysia Timur)
• 1.5TD Premium 2WD: RM123,800 (Semenanjung Malaysia), RM125,800 (Malaysia Timur)
• 1.5 TD Premium X 2WD: RM126,800 (Semenanjung Malaysia), RM128,800 (Malaysia Timur)

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Berita hangat melanda dunia Formula 1 apabila General Motors (GM), jenama automotif terkemuka dari Amerika Syarikat. Secara rasmi diberi lampu hijau untuk menyertai grid Formula 1 bermula musim 2026. 

Pasukan ini akan dikenali di bawah jenama Cadillac, menambah satu lagi nama besar dalam sukan perlumbaan paling berprestij di dunia.

Perjalanan Bermula

Dalam pengumuman bersama antara Formula 1 dan General Motors. Pasukan Cadillac akan berfungsi sebagai pasukan pelanggan pada peringkat awal penyertaan mereka. Walau bagaimanapun, GM telah menyatakan komitmen untuk membangunkan unit kuasa mereka sendiri menjelang akhir dekad ini, menjadikan mereka sebuah pasukan “full works” yang lengkap dengan teknologi dalaman.

Langkah ini dilihat sebagai usaha besar-besaran GM untuk memantapkan jenama Cadillac di peringkat global, terutama dalam sukan Formula 1 yang semakin berkembang pesat di Amerika Syarikat. 

Menurut Greg Maffei, CEO Liberty Media yang bakal berundur, “Formula 1 yang terus berkembang di Amerika Syarikat akan mendapat nilai tambah besar dengan kehadiran jenama sehebat GM dan Cadillac di grid.”

Perancangan dan Sumber

GM tidak bersendirian dalam perjalanan ini. Mereka akan bekerjasama rapat dengan TWG Global. Entiti yang memiliki dan mengurus Andretti Global, Wayne Taylor Racing, dan Spire Motorsports. 

Pasukan ini akan memanfaatkan kemudahan sedia ada Andretti Global di Amerika Syarikat dan Silverstone, England. Menariknya, Mario Andretti, legenda Formula 1 dan juara dunia terakhir dari Amerika Syarikat, akan turut memainkan peranan penting sebagai ahli lembaga pengarah pasukan ini.

Kerjasama ini turut menjadi penyelesaian kepada isu yang timbul sebelum ini. Sebelum ini, permohonan Andretti Global yang disokong Cadillac ditolak oleh FIA. Dipercayai disebabkan ketegangan antara bekas CEO Michael Andretti dan pihak pengurusan Formula 1. Dengan nama Andretti kini tidak lagi menjadi fokus utama dalam permohonan GM, laluan ke grid Formula 1 menjadi lebih lancar.

Impak kepada Formula 1

Kehadiran Cadillac dalam Formula 1 bukan sahaja menjadikan mereka pasukan ke-11 di grid, tetapi juga dijangka membawa impak besar kepada sukan ini. Bukan sekadar jenama baru, tetapi sebagai simbol pertumbuhan Formula 1 di pasaran Amerika Syarikat.

Selain itu, janji GM untuk membangunkan teknologi unit kuasa sendiri bakal mencabar pasukan besar lain seperti Mercedes, Ferrari, dan Red Bull. Ia juga memberikan harapan kepada peminat yang ingin melihat lebih banyak inovasi dalam sukan ini.

Dengan semua perancangan dan sokongan yang telah diatur, dunia Formula 1 pastinya tidak sabar menyambut kehadiran pasukan Cadillac. Tahun 2026 dijangka menjadi titik perubahan besar bagi sukan ini, terutama dengan penglibatan jenama seperti General Motors.

Dari Car and Driver

Baca Juga Toyota Kembali ke Formula 1 Bersama Haas

Pengeluaran minyak dan gas di Semenanjung Malaysia semakin berkurangan, sementara Sabah dan Sarawak kini menjadi tumpuan utama bagi sumber tenaga ini. Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, menyatakan bahawa penemuan baharu minyak dan gas kini lebih banyak ditemui di kedua-dua negeri tersebut.

Menurut Rafizi, pengurangan sumber di Semenanjung ini bukanlah sesuatu yang baru. “Sumber minyak dan gas di Semenanjung telah mula menyusut kira-kira 10 tahun lalu. Dahulu, pengeluaran minyak negara mencecah 700,000 tong sehari, tetapi kini hanya sekitar 350,000 tong sehari,” katanya.

Beliau menekankan bahawa situasi ini memerlukan negara segera beralih kepada tenaga alternatif. Dalam proses peralihan tenaga ini, beberapa dasar penting, termasuk penyasaran semula subsidi, perlu dipertimbangkan dan dilaksanakan.

Rafizi mengulas perkara ini ketika menghadiri sidang media selepas sesi libat urus Rancangan Malaysia Ke-13 (RMK-13) bersama Kerajaan Negeri Kelantan di Kompleks Kota Darulnaim, Kota Bharu.

Tumpuan Kepada Sabah dan Sarawak

Sabah dan Sarawak kini memainkan peranan penting dalam sektor minyak dan gas negara. Rafizi menjelaskan bahawa sumber dari kedua-dua negeri ini kebanyakannya digunakan untuk memenuhi keperluan domestik di negeri masing-masing. 

Namun, sebahagian besar hasil minyak dan gas juga dieksport melalui perjanjian jangka panjang dengan pembeli antarabangsa.

Beliau turut menekankan keperluan untuk menilai semula cara pengagihan pendapatan daripada sumber minyak dan gas di Sabah dan Sarawak. “Pengagihan pendapatan perlu mengambil kira tuntutan kedua-dua negeri ini yang menyumbang besar kepada ekonomi negara,” jelasnya.

Cabaran kepada Kerajaan

Kekurangan sumber minyak dan gas di Semenanjung Malaysia mencetuskan cabaran besar kepada kerajaan dalam menentukan agihan peruntukan antara negeri. Dengan sumber tenaga tradisional semakin berkurangan, kerajaan perlu mencari jalan baharu untuk memastikan keadilan dalam pengagihan hasil dan meneroka sumber tenaga alternatif bagi menjamin masa depan tenaga negara.

Melihat kepada situasi ini, jelas bahawa Sabah dan Sarawak akan terus menjadi komponen penting dalam industri minyak dan gas negara. Namun, untuk memastikan keseimbangan ekonomi dan kemapanan tenaga jangka panjang, Malaysia perlu segera beradaptasi dengan perubahan dan melabur dalam teknologi tenaga baharu.

Dari Harian Metro

Baca Juga Ducati Multistrada V4 dan V4 S 2025

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.