Dalam perlumbaan penuh aksi, drama dan kejatuhan nama-nama besar, Marco Bezzecchi muncul juara di Grand Prix British 2025 bagi pasukan Aprilia Racing.
Satu kemenangan yang hadir tepat pada masanya buat jenama dari Noale itu. Di sebalik kekecohan di litar, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mencatat keputusan cemerlang di tempat kedua. Manakala Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) menutup podium di tangga ketiga selepas perlumbaan semula yang mendebarkan.
Fabio Quartararo hampir menggapai kejuaraan perlumbaan ini… sehinggalah semuanya musnah dengan satu masalah teknikal yang menyayat hati.
Kekecohan Dari Mula
Seawal lampu hijau menyala, perlumbaan sudah panas. Alex Marquez (BK8 Gresini) ambil alih di Turn 1. Tapi tidak bertahan lama bila jentera Ducati-nya hilang cengkaman depan dan dia terjatuh. Marc Marquez pula cepat-cepat rebut tempat teratas, diikuti oleh Quartararo dan Bagnaia.
Kemudian, Franco Morbidelli dan Aleix Espargaro terlibat dalam insiden di chicane Vale, menyebabkan tumpahan minyak dan membawa kepada bendera merah. Tapi belum sempat perlumbaan diberhentikan, Marc Marquez pula terbabas di Turn 11! Nasib baik semua pelumba dibenarkan restart kerana belum cukup tiga lap dilengkapkan.
Perlumbaan Semula – Drama Bersambung
Restart menyaksikan Bagnaia memulakan dengan baik, tapi Quartararo tidak tunggu lama – dia terus merampas kedudukan pendahulu di Turn 3. Tak lama lepas tu, Miller pula potong Marc Marquez untuk tempat ketiga, menjadikan kedudukan ketika itu: Yamaha 1-2 di depan Ducati.
Kejatuhan Pecco & Kemaraan Bezzecchi
Pecco Bagnaia semakin bergelut. Di Luffield, tayar depannya menyerah – dan itu bermaksud game over buat juara dunia itu. Ketika ini, Bezzecchi berada di tempat ketiga dan mula mengejar Miller serta Quartararo.
Bezzecchi mula mempamerkan rentak perlumbaan yang mengagumkan. Di Lap 10, dia sudah potong Miller dan merapatkan jurang kepada Quartararo – yang kini hanya tinggal sekitar 4.4 saat.
Quartararo – Dari Harapan ke Kekecewaan
Tiba-tiba, Quartararo angkat tangan di atas motosikalnya. Masalah teknikal – sistem ‘rear ride height device’ jentera YZR-M1 terkunci, menyebabkan dia gagal kawal motosikalnya dengan sempurna. Selepas cuba sedaya upaya selama setengah pusingan, Quartararo akhirnya terpaksa mengalah. Peluang untuk menang pertama kali musim ini – musnah begitu saja.
Bezzecchi Ambil Peluang, Marquez Genggam Podium
Dengan Quartararo tersingkir, Bezzecchi mewarisi kedudukan pendahulu. Zarco mengekori di tempat kedua. Manakala Marc Marquez bertarung sengit untuk tempat ketiga dengan Morbidelli, Miller, dan adiknya sendiri, Alex Marquez.
Aksi paling mendebarkan tiba di pusingan terakhir. Marc Marquez dan Morbidelli berbalas potongan di setiap selekoh. Akhirnya, pengalaman Marc membuahkan hasil apabila dia menggunakan ruang sempit di selekoh terakhir untuk merampas semula kedudukan podium dengan gaya penuh agresif.
Keputusan Akhir GP British
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Johann Zarco (CASTROL Honda LCR)
- Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)
- Franco Morbidelli
- Alex Marquez
- Pedro Acosta
- Jack Miller
- Fermin Aldeguer (naik satu tempat selepas penalti)
- Fabio Di Giannantonio
- Joan Mir
(Luca Marini sepatutnya tamat di P8, tetapi dikenakan penalti 16 saat kerana tekanan tayar rendah).
Dari MotoGP
Baca Juga MotoGP Sepanyol – Alex Marquez Menang Besar, MM93 Tersungkur Awal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Raptai Hari Kebangsaan – 21 Jalan Utama di Putrajaya Ditutup Selama 6 Jam
Penutupan Jalan
Bermula 27 Ogos ini, sebanyak 21 jalan utama di sekitar Putrajaya akan ditutup selama enam jam setiap hari bagi memberi laluan kepada sesi raptai sambutan Hari Kebangsaan. Penutupan ini dijadualkan dari jam 5 pagi hingga 11 pagi setiap hari sehingga 29 Ogos.
Antara jalan-jalan yang terlibat dalam penutupan ini adalah Laman Perdana, Lebuh Wawasan, dan Lebuh Bestari (arah Jalan Tun Abdul Razak), serta Jalan P2K, Jalan Pembangunan, Jalan P3C, Jalan P3F, Jalan P4B, dan Lingkaran Gemilang1 (arah Persiaran Perdana).
Penutupan ini adalah sebahagian daripada persiapan untuk acara sambutan yang akan diadakan di Putrajaya. Ia bertujuan untuk memastikan keselamatan serta kelancaran perjalanan semasa hari bersejarah tersebut.
Selain Itu
Selain itu, pada 30 dan 31 Ogos, terdapat tambahan 10 jalan utama di Putrajaya yang juga akan ditutup. Penutupan ini akan bermula dari jam 7 petang dan berterusan sehingga sambutan Hari Kebangsaan selesai.
Laluan-laluan yang terlibat termasuklah Persiaran Barat dan Lebuh Sentosa (arah Lebuh Saujana). Lebuh Sentosa dan Jalan Presint 8 (arah Lebuh Wawasan). Serta Persiaran Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah yang menghubungkan Laman Perdana.
Selain itu, Jalan Presint 18 (arah Lebuh Bestari). Jalan Presint 18. Lebuh Setia. Lebuh Saujana (arah Jalan Tun Hussein), dan Jalan Presint 5 (arah Lebuh Gemilang Perdana) juga akan mengalami penutupan.
Sentiasa Up-to-date
Untuk memastikan perjalanan anda lancar dan selamat, pengguna jalan raya diingatkan agar berhati-hati dan mematuhi papan tanda keselamatan yang disediakan.
Orang ramai juga boleh melayari laman sesawang Merdeka360 di www.merdeka360.my atau mengunjungi laman media sosialnya di Facebook, Twitter, dan X untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai sambutan Hari Kebangsaan.
Penutupan jalan ini merupakan langkah penting dalam memastikan raptai dan acara sambutan Hari Kebangsaan berlangsung dengan sempurna.
Diharapkan kerjasama dan kesabaran dari semua pengguna jalan raya dapat membantu menjayakan majlis yang penuh bermakna ini.
Dari Careta
Baca juga Panduan Permohonan Bonggol Jalan Di Kawasan Kediaman Anda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Euro NCAP Memperkenalkan Perubahan Penting Dalam Pembuatan Kereta
Euro NCAP atau singkatan bagi European New Car Assessment Programme, adalah ujian penilaian keselamatan kenderaan yang dikenali sebagai salah satu ujian paling sukar di dunia.
Ujian ini tidaklah mudah untuk diharungi, tetapi dengan perkembangan terkini, Euro NCAP telah mengambil pendekatan tegas untuk menjadikan kereta baharu lebih selamat untuk penggunaan di jalan raya.
Satu cara yang digunakan oleh Euro NCAP adalah dengan “memaksa” pengeluar kenderaan untuk mengembalikan semula butang-butang kawalan fizikal di dalam ruang kabin.
Ini bermakna, jumlah markah penarafan keselamatan kenderaan baharu akan dikurangkan jika model yang diuji tidak dilengkapi dengan butang, tuil, atau dial fizikal untuk fungsi-fungsi penting seperti lampu isyarat membelok, lampu kecemasan, hon, penyeka kaca, dan butang panggilan kecemasan (eCall).
Menurut laporan yang diterbitkan oleh The Times, Matthew Avery, pengarah pembangunan strategik Euro NCAP, menyatakan bahawa penggunaan skrin sentuh yang berlebihan adalah satu masalah yang dihadapi oleh industri kenderaan.
Hampir semua pengeluar kenderaan kini menggantikan butang kawalan fizikal dengan skrin sentuh, yang menyebabkan pemandu terpaksa mengalihkan tumpuan mereka dari jalan raya. Ini pula meningkatkan risiko kemalangan.
Menurut Avery, peraturan baharu yang mengenakan penggunaan semula butang kawalan fizikal ini akan dikuatkuasakan pada tahun 2026.
Ini merupakan langkah proaktif dalam meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang di jalan raya, serta mengurangkan risiko kemalangan yang disebabkan oleh gangguan pemandu akibat penggunaan skrin sentuh yang berlebihan.
Baca: Hyundai Ioniq 5 Facelift 2024 Dengan Bateri Lebih Besar!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #rodapanasnews #bmw #bmwmotorsport #bmwlife #bmwm3 #bmwm3competition #fyp” />
Lewis Hamilton Kejutkan Dunia Formula 1 dengan Langkah Sensasi ke Ferrari
Lewis Hamilton bakal menyempurnakan pemindahan pasukan paling sensasi dalam sejarah Formula 1 pada akhir musim ini, meninggalkan Mercedes untuk bergabung dengan Ferrari.
Hamilton, yang memenangi enam daripada tujuh Kejuaraan F1 bersama Mercedes, menandatangani sambungan kontrak sehingga 2025 dengan Mercedes pada pertengahan musim lalu.
Walau bagaimanapun, klausa untuk meninggalkan pasukan pada akhir 2024 telah dipanggil, dengan pemegang rekod sepanjang masa dalam kemenangan perlumbaan, podium, dan posisi pole membuat langkah ke pasukan terkenal dari Itali, Ferrari, yang berpusat di Maranello.
“Saya telah menghabiskan 11 tahun yang menakjubkan bersama pasukan ini dan saya sangat bangga dengan apa yang kita capai bersama,” kata Hamilton.
“Mercedes menjadi sebahagian daripada hidup saya sejak saya berusia 13 tahun. Ini tempat di mana saya membesar, jadi membuat keputusan untuk beredar adalah salah satu keputusan tersukar yang pernah saya buat. Tetapi masa yang tepat bagi saya untuk mengambil langkah ini dan saya sangat bersemangat untuk menerima cabaran baru.”.
Bos Mercedes, Toto Wolff, berkata dalam satu kenyataan bahawa dia tahu bahawa kerjasama dengan Hamilton akan berakhir suatu hari nanti, memuji Briton itu sebagai “bahagian penting dalam sejarah motorsport Mercedes”.
“Dalam hal pasangan pasukan-pemandu, hubungan kami dengan Lewis telah menjadi yang paling berjaya dalam sejarah sukan ini, dan itu adalah sesuatu yang boleh kita lihat dengan bangga,” kata Wolff. “Kita terima keputusan Lewis untuk mencari cabaran baru, dan peluang kita untuk masa depan sangat menarik untuk dipertimbangkan. Tetapi buat masa ini, kita masih ada satu musim lagi, dan kita fokus untuk memberikan prestasi yang kuat pada 2024.”
Hamilton akan bergabung dengan Charles Leclerc, bermaksud Spaniard Carlos Sainz akan memberi laluan untuk bintang Britain ini. Hamilton berpindah ke Mercedes pada tahun 2013 selepas berlumba untuk McLaren dalam enam musim F1 pertamanya. Pada masa itu, Mercedes baru menyertai F1 sebagai pasukan kilang, dan tanda tangan Hamilton adalah isyarat kepada hasrat mereka untuk menapis dominasi Red Bull yang dinikmati oleh Sebastian Vettel.
Dari 2014 hingga 2020, Hamilton memenangi semua kejuaraan kecuali satu, yang mana dia menduduki tempat kedua pada tahun 2016 kepada rakan sepasukannya, Nico Rosberg. Mercedes memenangi lapan kejuaraan konstruktor berturut-turut dari 2014 hingga 2021, dengan jayanya diakhiri oleh Red Bull, yang diketuai oleh Max Verstappen.
Ferrari tidak memenangi kejuaraan sejak musim 2008 ketika ia meraih gelaran konstruktor dalam pertarungan ketat dengan McLaren. Hamilton, ketika itu memandu untuk McLaren, mengalahkan Felipe Massa dari Ferrari dengan satu mata dalam kejuaraan F1 2008.
Kejuaraan Kimi Räikkönen pada tahun 2007 adalah kali terakhir seorang pemandu Ferrari memenangi gelaran tersebut. Hamilton seiring dengan Michael Schumacher untuk memenangi Kejuaraan F1 terbanyak, iaitu tujuh.
Sumber: ABC News.au
Baca: Aksi Tegang di Litar Las Vegas F1 Max Verstappen Raih Kemenangan Epik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
