Pertarungan penuh aksi memasuki ujian pra-musim MotoGP 2023 di Valencia, apabila Marc Marquez, juara dunia lapan kali yang terkemuka, menggambarkan debut sensasional bersama pasukan Gresini pada Ducati.
Persembahannya “menghidupkan” trek, bermula di tempat keenam tetapi dengan cepat melonjak ke tempat kedua menjelang pusingan ketiga, memaparkan semangat yang menebal yang menjadi ciri karier beliau.
Detik penting Marquez tiba pada jam 3:20 petang, waktu tempatan, apabila beliau meraih tempat teratas dalam carta masa MotoGP untuk kali pertama sebagai penunggang Ducati.
Namun, Maverick Vinales dari Aprilia melakukan serangan balas dengan menguasai tempat terpantas dengan masa tinggal satu jam, kedudukan yang dipertahankan dengan gigih.
Dinamik carta masa terus berubah dengan Marco Bezzecchi dari VR46 merentap di antara Vinales dan Marquez, menyemarakkan saingan yang mengujakan menjelang jam terakhir.
Brad Binder dari KTM, yang meraih tempat kedua dengan rentetan masa +0.028 saat menyerang Vinales untuk tempat pertama, namun terjatuh di selekoh kelima akibat dari keadaan sejuk dan berangin.
![Kejutan dan Kegembiraan Debut Marc Marquez Mengujakan di Ujian Valencia MotoGP](https://cdn.rodapanas.my/2023/11/fabio-quartararo-yamaha-factor.jpg)
Raul Fernandez (dikendalikan oleh pasukan ujian Aprilia sementara menunggu pengganti untuk tempat grid RNF) meraih tempat kelima yang meyakinkan bagi penampilan pertamanya dengan jentera 2023, di hadapan Alex Marquez dan bekas penunggang Gresini, Fabio di Giannantonio (VR46).
Enea Bastianini, Jack Miller, dan Luca Marini melengkapkan carta sepuluh teratas. Juara dunia berganda baharu, Francesco Bagnaia (tempat ke-11) dan rakan sepasukannya Bastianini menunggang prototaip GP24 Ducati dengan enjin yang ditala khas.
Joan Mir turut beraksi dalam sepuluh tangga teratas dengan prototaip Honda 2024, sementara penunggang baharu LCR, Johann Zarco, mengalami kecederaan pada waktu tengah hari dan menduduki tempat ke-17, tetapi hanya terpisah +1.030s jarak masa dari Vinales.
Jorge Martin dari Pramac Ducati yang merupakan naib johan mengalami kecederaan awal, namun dapat memimpin carta masa sebelum terjatuh lagi ketika menuju tempat ke-15.
Yamaha hadir dengan enjin, rangka, dan aero baharu (termasuk sayap yang terletak di bahagian tempat duduk belakang) untuk Fabio Quartararo (tempat ke-12) dan rakan sepasukannya yang baharu, Alex Rins (tempat ke-19).
KTM menampilkan livery bergaya zebra hitam-putih yang mencipta ilusi untuk menutupi butiran pada penutup baharu jentera Jack Miller.
![Kejutan dan Kegembiraan Debut Marc Marquez Mengujakan di Ujian Valencia MotoGP](https://cdn.rodapanas.my/2023/11/bike-of-jack-miller-red-bull-k-1024x683.webp)
Pelopor muda yang penuh semangat, Acosta, berada di tempat ke-18 (+1.223s) dan kelihatan menikmati debutnya, melakukan beberapa powerslide besar pada RC16 dan masih tersenyum walaupun terjatuh menjelang akhir ujian.
Ekoran keadaan kecederaan pada kaki kiri yang semakin teruk, Aleix Espargaro terpaksa menghentikan ujian dan terus ke Clinica Dexeus di Barcelona untuk menjalani ujian CT. Beliau kemudiannya akan terbang ke Jerman untuk ujian terowong angin.
Lorenzo Savadori mengambil alih sisa-sisa kerja ujian Espargaro, termasuk ujian pusingan pada rangka karbon baharu.
Michelin turut menguji beberapa tayar depan baharu untuk tahun 2024 dan 2025, selain daripada penempatan standard pada hujung minggu perlumbaan.
Ujian Valencia adalah peluang terakhir untuk pusingan rasmi MotoGP sebelum Sepang pada bulan Februari.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Vellfire 2.5L 2023 Simbol Kesinambungan Minivan Mewah
![Toyota Vellfire 2.5L 2023 Simbol Kesinambungan Minivan Mewah](https://cdn.rodapanas.my/2023/10/Thumbnail-Roda-Panas-3-1.jpg)
Apabila bercakap tentang minivan mewah yang sesuai untuk keluarga, dua nama yang sering bermain di minda pastinya Toyota Alphard atau Toyota Vellfire. Menerusi artikel kali ini, kita akan meneroka model Toyota Vellfire 2.5L 2023 yang menawarkan campuran unik antara kemewahan dan pemanduan yang lebih sporty.
Peningkatan Casis dan Penampilan Premium
Berbanding Toyota Alphard, Vellfire menonjol dengan penekanan kepada pemanduan yang lebih sporty. Salah satu perkara yang mencetuskan perbezaan adalah pendakap hadapan yang lebih kuat yang membantu meningkatkan ketegaran casis. Ini memberikan pemanduan yang lebih dinamik dan sporty, menjadikan Vellfire pilihan menarik untuk mereka yang mencari lebih dari sekadar keselesaan.
Vellfire juga menerima kemasan jet-black plating pada bahagian luaran, memberikan penampilan yang lebih premium dan elegan. Ini adalah minivan yang mampu menarik perhatian di mana sahaja anda pergi.
Prestasi Kuasa yang Cukup
Vellfire 2.5L 2023 dikuasakan enjin Nadi 2.5 liter (kod 2AR-FE) yang menghasilkan 182 PS pada 6,000 rpm dan daya kilas sebanyak 235 Nm pada 4,100 rpm.
Walaupun mungkin tidak sekuat Alphard, namun ia masih memberikan prestasi yang cukup memadai untuk kegunaan harian. Dengan transmisi Super CVT-i 7 kelajuan dan Sports Sequential Shiftmatic, anda boleh menikmati pengalaman pemanduan yang responsif.
![Toyota Vellfire 2.5L 2023 Simbol Kesinambungan Minivan Mewah](https://cdn.rodapanas.my/2023/10/2023-Toyota-Alphard-Vellfire-debut-5-850x445-1.jpg)
Kemewahan dalam Kabin
Kabin Vellfire tidak kurang dalam hal kemewahan. Ia menampilkan skrin kluster digital 12.3 inci untuk maklumat pemandu dan skrin Display Audio 14 inci untuk sistem hiburan dan navigasi. Tambahan lagi, terdapat sokongan Apple CarPlay dan Android Auto untuk keselarasan dengan peranti mudah alih anda.
Anda juga akan menikmati sistem audio JBL dengan 15 pembesar suara untuk kualiti bunyi yang memukau. Sistem pencahayaan ambien 64 warna mencipta suasana yang selesa, manakala cermin pandang belakang digital membantu dalam pemanduan yang selamat.
Keselesaan dan Kelebihan Tempat Duduk
Tempat duduk pemandu Vellfire boleh diatur dalam 8 tahap, manakala penumpang depan menikmati 4 tahap larasan, pemanasan, dan pengudaraan. Bagi baris kedua, tempat duduk Executive Power Seat dilengkapi dengan ciri Ottoman, Recline, fungsi pemanasan, dan pengudaraan. Semua ini memastikan bahawa penumpang mendapat keselesaan maksimum sepanjang perjalanan.
![Toyota Vellfire 2.5L 2023 Simbol Kesinambungan Minivan Mewah](https://cdn.rodapanas.my/2023/10/2023-Toyota-Alphard-Vellfire-design-sketches-28-850x426-1.jpg)
Kemudahan Keselamatan Canggih
Dalam aspek keselamatan, Vellfire tidak menghampakan. Ia dilengkapi dengan 6 beg udara, sistem keselamatan seperti ABS, EBD, VSC, EPB, Brake Hold, Bantuan Mula Mendaki (HAC), Sistem pemantauan titik buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA), dan Sistem pemantauan tekanan tayar (TPSM).
Toyota Safety Sense (TSS) adalah perincian tambahan yang merangkumi Sistem pra-pelanggaran (PCS), Amaran Keluar Lorong (LDA), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC), Bantuan Papan Tanda Jalan (RSA), serta Sistem Suluhan Tinggi Adaptif (AHS).
Harga yang Kompetitif
Toyota Vellfire 2.5L 2023 ditawarkan dengan harga yang lebih mesra keluarga, iaitu RM438,000. Ini adalah nilai yang sangat baik untuk minivan dengan kemewahan dan prestasi yang ditawarkannya.
Dalam dunia minivan, Toyota Vellfire 2.5L 2023 muncul sebagai penawaran yang menarik. Dengan peningkatan casis dan penampilan premium, ia menawarkan pemanduan yang lebih sporty berbanding dengan saudaranya Alphard. Untuk keluarga yang mencari kombinasi antara keselesaan dan prestasi, Vellfire adalah satu pilihan yang sukar untuk diatasi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
ORA 07 – Model Pelopor GWM Pada Tahun Ini, Siap Ada Kerusi Urut!
![ORA 07 – Model Pelopor GWM Pada Tahun Ini, Siap Ada Kerusi Urut!](https://cdn.rodapanas.my/2024/03/Thumbnail-Roda-Panas.jpg)
Great Wall Motor Malaysia (GWM) dengan penuh kebanggaan telah mempersembahkan GWM ORA 07, sebuah kenderaan elektrik (EV) yang bakal mengubah pengalaman mobiliti pemandu, dalam acara media previu pada hari ini.
GWM ORA 07 menjadi pelopor dalam barisan 2024, dimana bakal menyusuli pelancaran seterusnya adalah GWM Haval H6 HEV pada suku kedua 2024 dan GWM Tank 300 pada suku ketiga 2024.
ORA 07 adalah sebuah model di inspirasi dari koupe merupakan kereta elektrik yang elegan, memukau dengan bentuknya yang dinamik dan anggun. Rekabentuknya yang seimbang antara retro dan moden, dengan lampu hadapan berbentuk oval, memberi rasa klasik kepada yang memandangnya.
Siluet ORA 07, menyerupai sebuah kereta sport, menampilkan pegangan pintu yang tersembunyi, pintu tanpa bingkai, dan spoiler elektrik yang boleh dilaraskan. Dimensi ukuran 07 ini adalah 4871 mm panjang, 1862 mm lebar, dan 1500 mm tinggi.
Pada bahagian dalaman, kokpit yang menyerupai supercar dihiasi dengan kulit premium, konsol pusat berbentuk huruf T dengan panel yang boleh diputarkan, dan tempat duduk ergonomik dengan ciri urutan pada bahagian pemandu dan penumpang hadapan.
Selain itu, interior mewah GWM ORA 07 turut dilengkapi dengan sunroof panoramik gaya kubah 1.7m dan sistem penyaman udara pintar yang menghasilkan aliran tiga dimensi, memastikan keselesaan dalam setiap perjalanan. Rekabentuk minimalis ruang dalaman mencipta atmosfera mewah, berkelas, dan sukan yang tidak kurang daripada eksklusif.
Warna yang ditawarkan adalah kelabu, ungu, dan putih yang elegan. Dari segi prestasi, ia hadir dalam varian Long Range dan Performance, ini memudahkan bakal pemilik untuk membuat keputusan pembelian mengikut kepada cara penggunaan dan praktikaliti masing-masing.
Dikuasakan oleh bateri litium 83.499 kwh yang terkini, Varian Long Range menawarkan jarak perjalanan sehingga 640 km, memberikan kuasa 150 kW (204 PS), 340 Nm tork. Model Performance menambah keseronokan dengan 300 kW (408 PS) dan 680 Nm tork, dengan jarak perjalanan sehingga 550 km.
Menurut GWM, ORA 07 telah melalui ujian keselamatan yang komprehensif, termasuk Cabaran Terbalik EV China pertama dan Cabaran Perlanggaran Persimpangan, memastikan kekuatannya dalam situasi sebenar seperti kenderaan terbalik dan perlanggaran dalam hujan lebat.
Dengan sensor terkini, kamera sekeliling, dan badan yang kuat, GWM ORA 07 menetapkan piawaian dalam keselamatan, menawarkan keselamatan terbaik untuk memastikan setiap perjalanan selamat dan menyeronokkan.
GWM menegaskan dedikasinya untuk memperkaya landskap automotif Malaysia dengan kenderaan yang memberi inspirasi, berprestasi, dan melindungi.
Baca: Cara Tukar Hak Milik Kenderaan Orang Telah Meninggal Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
10 Sportbike Kelas Pertengahan Yang Layak Dibawa Pulang Untuk Tahun 2024
![10 Sportbike Kelas Pertengahan Yang Layak Dibawa Pulang Untuk Tahun 2024](https://cdn.rodapanas.my/2024/04/10-Sportbike-Kelas-Pertengahan-Yang-Layak-Dibawa-Pulang-Untuk-Tahun-2024.jpg)
Kelas motosikal sportbike pertengahan telah mengalami transformasi yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Dahulunya kelas pertengahan didominasi oleh motosikal 600cc, namun kategori ini kini merangkumi pelbagai saiz enjin dan konfigurasi, menyebabkan banyak pilihan motosikal di pasaran.
Dengan model terkemuka seperti Aprilia RS 660 dan Yamaha R7, serta penambahan entri baru yang menarik seperti Suzuki GSX-8R dan Triumph Daytona 660, kelas motosikal sportbike pertengahan kini lebih meriah dan banyak pilihan. Mari kita lihat dengan lebih dekat 10 pesaing teratas untuk tahun 2024.
- MV Agusta F3 800
MV Agusta F3 800 kekal sebagai model yang menonjol dengan tarikannya yang eksotik dan enjin tiga silinder 798cc berprestasi tinggi. Dengan kuasa sebesar 147bhp, ia menawarkan pengalaman menunggang premium bahkan model motosikal ini amat sukar untuk dilihat di jalan raya.
- Zero SR/S
Mewakili segmen EV, ini adalah Zero SR/S. Motosikal ini mempunyai kapasiti bateri 17.3 kwh dan mempunyai jarak perjalan sehingga 300 km perjalan dalam bandar. Mempunyai 113 kuasa kuda dan 190 nm tork, motosikal ini mempunyai kelajuan maksimum sehingga 200 km/j.
- KTM RC390
KTM RC390, kini sudah memasuki generasi kedua, menawarkan reka bentuk yang lebih “bold” dan ciri-ciri yang lebih menarik, motosikal ini masih mengekalkan enjin 375cc yang menghasilkan 44 kuasa kuda. Motosikal ini sesuai untuk mereka yang ingin berjinak-jinak dalam dunia sportbike kerana reka bentuknya yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu berat.
- Honda CBR650R
Honda CBR650R meneruskan legasi CBR600F, menyediakan gabungan keseimbangan prestasi dan reka bentuk yang cukup cantik dengan enjin empat silinder 650cc. Hadir dengan enjin 4 silinder sebaris, CBR650R dijual di pasaran dengan harga RM45, 499.
- Kawasaki ZX-4R
Kawasaki menghidupkan kembali keseronokan kelas 600cc dalam pakej yang lebih kecil dengan ZX-4R. Mesin empat silinder 400cc ini dipuji kerana bunyi motosikal ini hampir menyerupai model 600cc kawasaki yang lain cuma motosikal ini mungkin tidak akan masuk ke pasaran Malaysia oleh Modenas tetapi kita sama-sama berharapa agak Modenas terus membawa ZX-6R dengan harga yang lebih menarik.
- Suzuki GSX-8R
Suzuki GSX-8R baru sahaja dilancarkan, hadir enjin kembar sejajar 776cc yang menjanjikan tork yang lebih tinggi berbanding motosikal lain yang setaraf dengannya. Ia adalah pesaing kuat dalam kategori pertengahan, menawarkan gabungan prestasi dan nilai yang menarik.
- Yamaha R7
Yamaha R7 mengambil alih legasi model Yamaha R6. Menawarkan pengalaman motosikal sukan yang lebih mesra dengan enjin 682cc namun hadir dengan 2 silinder tidak seperti model R6 yang hadir dengan 4 silinder. Sudah pasti reka bentuk menjadi dominasi utama peminat motosikal Yamaha yang tidak boleh dinafikan lagi.
- Modenas Ninja 650
Motosikal “sport touring” ninja 650 juga menjadi pilihan peminat motosikal di luar sana. Meskipun harga model ini lebih murah berbanding Modenas ZX-25R, tetapi ianya hadir dengan 2 silinder dan mempunyai kuasa yang lebih rendah berbading ZX-25R.
- Triumph Daytona 660
Triumph Daytona 660 membawa imej segar terhadap motosikal sukan pertengahan dengan enjin tiga silinder 660cc. Mempunyai 95 kuasa kuda, ia adalah motosikal entri baharu yang menarik dan lebih “rare” berbanding model triumph yang lain.
- Aprilia RS 660
Senarai teratas untuk kategori pertengah sudah pasti menjadi milik Aprilia RS 660. Hadir dengan 100 kuasa kuda dan berat hanya 169kg, ia sebuah motosikal yang ringan, pengendalian lincah, dan kuasa yang cukup untuk mencabar motosikal yang lebih besar, serta harga permulaan yang mencerminkan status premiumnya.
Jadi, motosikal mana menjadi pilihan anda? Kongsikan dengan kami pandangan anda di ruangan komen dan jangan lupa layari semua platform sosial media Roda Panas untuk info dan reviu motosikal menarik khas untuk anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.