West Ipoh Span Expressway
Pembinaan Lebuh Raya West Ipoh Span Expressway (WISE) sepanjang 60 kilometer yang menghubungkan Gopeng ke Kuala Kangsar akan mula dilaksanakan pada tahun ini.
Ini merupakan hasil daripada proses pemeteraian perjanjian konsesi yang kini dalam peringkat akhir.
Projek ini dijangka membawa manfaat besar kepada pengguna jalan raya di Perak. Khususnya dalam mengurangkan kesesakan di laluan Terowong Menora di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS).
Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad, telah menyatakan bahawa Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) Jabatan Perdana Menteri bersama WISE sedang mencari tarikh yang sesuai untuk majlis pemeteraian perjanjian tersebut.
“Setelah selesai pemeteraian perjanjian, pembinaan boleh dimulakan,” katanya dalam satu sidang media.
Laluan WISE
Pada 14 Disember lepas, Saarani memaklumkan bahawa kerajaan Persekutuan telah meluluskan cadangan pembinaan WISE selepas dipersetujui dalam mesyuarat Kabinet. Projek ini akan dibangunkan oleh syarikat konsesi melalui Inisiatif Pembiayaan Swasta (PFI).
Lebuh raya WISE yang panjangnya 60km ini akan menjadi alternatif kepada laluan Terowong Menora di PLUS. Ia akan dilengkapi dengan tiga lorong dua hala, dengan laluan bermula di Gopeng dan melalui beberapa kawasan seperti Batu Gajah, Siputeh, Manong, Tronoh, Beko, Seri Iskandar, dan seterusnya ke Kuala Kangsar.
Perkembangan Lain
Dalam perkembangan lain, Datuk Seri Saarani Mohamad turut memaklumkan bahawa kerajaan negeri Perak telah membuat permohonan kepada Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah (KKDW) untuk cadangan pembinaan perumahan bagi generasi kedua masyarakat Orang Asli di negeri ini.
Beliau menyatakan bahawa perkara ini telah diusulkan oleh kerajaan negeri melalui Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Luar Bandar, Perladangan, Pertanian dan Industri Makanan Perak, Datuk Mohd Zolkafly Harun, pada Mesyuarat Majlis Perundingan Orang Asli (MaPOA) yang diadakan di Kuala Lumpur minggu lepas.
“Jika kita masuk ke mana-mana kampung Orang Asli, permohonan perumahan generasi kedua adalah antara perkara yang sering dikemukakan kepada kita kerana mereka memerlukan rumah yang selesa. Namun, permohonan pembinaan rumah generasi kedua ini bergantung kepada peruntukan kewangan daripada kementerian,” kata Saarani.
Sebelum ini, Projek Bantuan Rumah Orang Asli oleh KKDW telah memberikan bantuan perumahan kepada masyarakat Orang Asli. Di mana nama mereka ada dalam senarai e-Kasih.
Dengan pelaksanaan projek-projek infrastruktur seperti Lebuh Raya WISE. Usaha untuk memperbaiki kehidupan masyarakat Orang Asli. Kerajaan negeri Perak terus komited dalam memastikan pembangunan yang mampan dan kesejahteraan rakyatnya.
Dari Careta
Baca Penutupan Lorong di Lebuhraya Persekutuan Untuk Kerja Pembinaan LRT3
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki Malaysia Perkenal Trio Model Terkini di Malaysia Autoshow 2024
3 Model Baharu!
Suzuki Malaysia memperkenal tiga model motosikal yang dinanti-nantikan di Malaysia Autoshow 2024 MAEPS Serdang baru-baru ini. Model-model baharu ini, Suzuki GSX-S1000GX, Suzuki GSX-8R, dan Suzuki V-Strom 800, bakal dilancarkan secara berperingkat sepanjang tahun ini.
Mendahului barisan adalah Suzuki GSX-S1000GX, yang digelar sebagai ‘The Supreme Sport Crossover’. GSX-S1000GX menggabungkan teknologi terkini dengan kemampuan untuk perjalanan jauh, menjadikannya pilihan ideal dalam segmen motosikal kembara berkuasa tinggi.
Ia menawarkan kecekapan suspensi, keselesaan posisi penunggangan, serta perincian bantuan elektronik yang canggih, semuanya meningkatkan prestasi sehingga setaraf sebuah superbike.
Seterusnya..
Suzuki GSX-8R pula mencuri tumpuan sebagai ‘Era Baru Sportbike’. Dikuasakan oleh enjin 776cm³ DOHC jenis engkol 270-darjah kembar-selari. Direka untuk ketangkasan dan tunggangan agresif, model ini sesuai untuk kegunaan bandar dan juga perjalanan jarak jauh yang mencabar. Penampilan yang kemas dan prestasi yang luar biasa dijangka memikat ramai penggemar motosikal berkuasa tinggi.
Melengkapkan trio ini adalah Suzuki V-Strom 800, model kembara dengan tayar tanpa tiub dan enjin kembar selari 776cm³. V-Strom 800 menawarkan kuasa yang dinamik, kendalian mudah, dan keselesaan tempat duduk yang menjadikan perjalanan jauh lebih menyeronokkan.
Suzuki Malaysia menjemput semua peminat motosikal untuk merasai sendiri model-model baru ini di Malaysia Autoshow 2024. Selain GSX-S1000GX, GSX-8R, dan V-Strom 800, pelbagai model lain juga dipamerkan, termasuk Hayabusa, V-Strom 1050, 800DE, 1050RR, 250SX, dan siri GSX seperti GSX-S1000GT, GSX-8S, Gixxer 250, Gixxer SF250, dan GSX-S150. Raider R150Fi dan skuter baru Burgman Street 125EX serta Avenis 125 turut dipamerkan untuk pengunjung.
Lebih menarik, Suzuki Malaysia menawarkan sesi tunggang uji khas untuk semua pengunjung berdaftar pada hari Sabtu, 25 Mei, dan Ahad, 26 Mei 2024. Pengunjung boleh merasai pengalaman menunggang motosikal Suzuki di kawasan yang disediakan oleh penganjur. Jangan lepaskan peluang untuk melawat Suzuki Malaysia dan semua model motosikal mereka di Dewan D (Tapak D14 & D17) di MAEPS Serdang dari 22 hingga 26 Mei 2024.
Baca: Suzuki Raider R150Fi EWC1 Dilancarkan di Malaysia Inspirasi daripada Dunia Perlumbaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Nak lihat dengan lebih dekat model motosikal ini, boleh datang ke Malaysia Autoshow 2024 di booth Honda Big Wing.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #hondacbr #cbr650rr #cbr650 #malaysiaautoshow2024″ />
Jambatan Landasan Kereta Api Terpanjang di Dunia Sejauh 1813 Kilometer
Haoji Railway, atau Menghua Railway, merupakan jambatan kereta api berat terpanjang di dunia, merentasi 1,813 kilometer dari utara hingga selatan China.
Laluan ini dibina untuk memudahkan pengangkutan arang batu, menghubungkan Inner Mongolia dengan wilayah Jiangxi yang pesat membangun.
Sejak dilancarkan pada 2019, Haoji Railway menjadi tulang belakang pengangkutan tenaga di China, mengurangkan kebergantungan pada laluan laut.
Kecekapan Tinggi dalam Pengangkutan Arang Batu
Sebelum kewujudan Haoji Railway, China bergantung kepada laluan laut yang lebih lambat dan mahal untuk mengangkut arang batu ke selatan. Kini, laluan ini mampu mengangkut sehingga 200 juta tan arang batu setiap tahun, memastikan penghantaran lebih cepat dan efisien. Kecekapan ini amat penting untuk memenuhi permintaan tenaga di wilayah-wilayah industri di selatan.
Reka Bentuk Kejuruteraan yang Maju
Melintasi pelbagai zon geografi dan iklim, Haoji Railway dibina dengan kejuruteraan canggih. Laluan ini mampu beroperasi pada kelajuan 120 kilometer sejam, menjadikan ia salah satu sistem pengangkutan muatan berat terpantas di dunia. Kecekapan ini tidak hanya memendekkan masa penghantaran, tetapi juga meningkatkan produktiviti logistik negara.
Baca Juga : Citroën U55 Cityrama Currus Bas Paling Unik Pernah Dibina
Impak terhadap Industri Automotif dan Logistik
Kejayaan Haoji Railway memberikan inspirasi kepada industri automotif dan logistik tentang bagaimana automasi dan logistik pintar boleh mengubah pengangkutan berat. Laluan ini turut menyumbang kepada pengurangan pelepasan karbon, dengan mengurangkan bilangan trak yang digunakan di jalan raya untuk penghantaran arang batu.
Simbol Kemajuan Infrastruktur China
Haoji Railway kini menjadi lambang kemajuan infrastruktur pengangkutan China. Laluan ini bukan sahaja memegang rekod sebagai jambatan kereta api berat terpanjang di dunia, tetapi juga membuktikan kepentingan pembangunan rangkaian logistik yang cekap dalam memastikan kestabilan bekalan tenaga.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kerjasama Teknologi VW dan Xpeng Semakin Maju
Kerjasama Teknologi
Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng.
Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.
Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng.
Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.
Kemajuan Setakat Ini
Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama.
Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.
Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026.
Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).
Seni Bina Baharu
Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP).
Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.
Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.
Langkah Yang Diikuti Syarikat Lain
Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.
Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.
Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.
Dari CNEV Post
Baca Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
