Dalam keadaan standard, Toyota GR Corolla 2024 memiliki ketinggian kemasukan bumi dianggarkan sebanyak 5.3 inci. Jika anda mahu penampilan yang lebih rendah, Toyota GAZOO Racing (TGR) menyediakan pelbagai aksesori di pasaran Amerika Syarikat, termasuk pegas gegelung rendah dan penyerap hentak yang berprestasi.
TGR belum mengumumkan perubahan dalam ukuran, tetapi penampilan yang lebih rendah biasanya akan mempengaruhi jarak lepasan bumi dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih stabil.
TGR juga menawarkan pilihan lain seperti sayap belakang untuk model GR Corolla Core dan Premium. Selain pengenalan aksesori ini, TGR juga telah melakukan pembaharuan pada GR Corolla untuk model tahun 2024.
GR Circuit Edition kini kembali ditawarkan dalam warna Blue Flame dan Ice Cap. Ia hadir dengan rim aluminium bersaiz 18 inci dari BBS sebagai ciri asas iaitu sama seperti MORIZO Edition 2023.
Satu berita besar adalah pengenalan GR Corolla Premium Grade. Varian ini dilengkapi dengan Performance Package yang mencakupkan perbezaan gelinciran terhad (LSD) Torsen® di gandar hadapan dan belakang untuk meningkatkan kawalan.
LSD memainkan peranan penting dengan membahagikan kuasa di antara gandar kanan dan kiri. Ia membolehkan kenderaan mengekalkan cengkaman maksimum pada roda luar semasa membelok.
Selain itu, GR Corolla Premium turut dilengkapi dengan saluran penyejukan brek sebagai ciri standard untuk mengurangkan masalah pudar brek. Tidak hanya pada aspek mekanikal, TGR juga telah memperbaharui varian ini dengan balutan Brin Naub®, pemanasan pada kerusi dan stereng, serta sistem bunyi audio JBL Premium Audio dengan lapan pembesar suara, pengecas tanpa wayar, dan sensor parkir depan dan belakang.
Terdapat tiga pilihan warna yang ditawarkan, iaitu Ice Cap, Heavy Metal, Black, dan Supersonic Red, yang kesemuanya menonjol dengan caliper brek GR yang berwarna merah.
Perlu diingat, GR Corolla 2024 berbeza dari model sebelumnya, termasuk beberapa perubahan pada bolt pengikat. Bolt kepala anggota silang depan (cross member) dan kotak gear stereng kini mempunyai corak baharu.
Kepala bolt suspensi belakang juga telah diperbesarkan sebanyak 2 milimeter (mm) daripada 22 mm. Ini memberikan perasaan yang berbeza dalam tindak balas stereng dan pemanduan di laluan lurus.
Terdapat juga penambahan kepingan aluminium pada bampar depan dan belakang, serta beberapa penyesuaian pada saluran udara depan.
Semua varian GR Corolla dikuasakan oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter turbo tiga silinder dengan transmisi enam kelajuan dan sistem pacuan semua roda GR FOUR.
Enjin ini menghasilkan kuasa sebanyak 300 kuasa kuda (hp) pada 6,500 rpm dan tork sebanyak 370Nm dari 3,000 hingga 5,500 rpm. Dengan kadar galak (boost) maksimum 25.2 PSI, kenderaan ini mampu mencapai 0 hingga 97 kilometer sejam dalam 4.99 saat. Kelajuan maksimum adalah 230 kilometer sejam.
Terdapat tiga varian yang ditawarkan kepada pelanggan di AS, dengan GR Corolla Core berharga USD36,100 (RM169,965) dan Premium berharga USD39,920.00 (RM187,945). Manakala, Varian Circuit Edition berharga AS$44,740 (RM210,637).
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Motosikal Supersport Paling Ringan Di Pasaran
Tidak lama dahulu, trend motosikal sukan seolah-olah semakin ringan dan berkuasa setiap tahun. Namun, ada hadnya, dan had itu datang dalam bentuk kos. Bahan ringan seperti gentian karbon memang membantu mengurangkan berat. Tetapi bukan sahaja mahal, malah tidak begitu tahan lasak.
Tambahan pula, elektronik moden dan peraturan pelepasan karbon telah menjadikan tugas ini lebih mencabar. Berat keseluruhan motosikal kini semakin meningkat berbanding sedekad lalu.
Walaupun begitu, masih ada beberapa pengecualian menarik, terutamanya edisi terhad spesifikasi perlumbaan yang tidak perlu mematuhi peraturan karbon pelepasan. Bagi yang mahukan sesuatu yang lebih berpatutan, supersport klasik yang tidak banyak berubah dari generasi ke generasi masih menjadi pilihan.
Aprilia RS 660 Extrema
- Kuasa: 100 hp
- Harga: RM64,000 (anggaran)
- Berat: 180 kg (basah)
- Enjin: 659cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RS 660 Extrema masih tersedia buat masa ini tetapi bakal digantikan dengan RS 660 Factory tidak lama lagi. Dengan berat di bawah 180 kg dalam keadaan basah, ia adalah antara supersport moden paling ringan. Selain kemasan grafik unik, ekzos SC-Project membantu mengurangkan lagi beratnya, menjadikannya pilihan menarik untuk penunggang jalanan.
Honda CBR600RR
- Kuasa: 119 hp
- Harga: RM58,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
CBR600RR baharu menerima pelbagai penambahbaikan teknologi, tetapi peningkatan ini juga menambah berat keseluruhannya. Di sesetengah pasaran, model lama yang lebih ringan masih ditawarkan, menjadikannya lebih menarik untuk mereka yang mahukan pengalaman lebih klasik.
Ducati Panigale V2
- Kuasa: 120 hp
- Harga: RM76,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 890cc, L-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Walaupun Panigale V2 nampak seperti ketinggalan bagi sesetengah pihak. Ia sebenarnya membawa perubahan besar bagi peminat Ducati. Dengan berat lebih ringan dan harga lebih rendah berbanding generasi sebelumnya, ia menjadi pilihan terbaik dalam kategori motosikal sukan kelas pertengahan.
Suzuki GSX-R600
- Kuasa: 125 hp
- Harga: RM55,000 (anggaran)
- Berat: 187 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R600 tidak menerima kemas kini besar sejak 2011, tetapi itu juga menjadi kelebihannya. Dengan harga yang kompetitif dan prestasi litar yang masih relevan, ia tetap menjadi pilihan utama bagi pelumba amatur.
KTM RC 8C
- Kuasa: 133 hp
- Harga: RM190,000 (anggaran)
- Berat: 142 kg (kering)
- Enjin: 889cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RC 8C adalah jentera lumba tulen yang direka untuk kegunaan trek sahaja. Dengan berat hanya 142 kg dalam keadaan kering dan enjin berkuasa tinggi, ia menjadi pilihan bagi mereka yang serius dalam dunia perlumbaan.
Suzuki GSX-R750
- Kuasa: 148 hp
- Harga: RM63,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 749cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R750 masih bertahan dalam pasaran walaupun kelas 750cc hampir pupus. Dengan nisbah kuasa-berat yang mengagumkan, ia tetap menjadi pilihan yang sukar ditandingi di litar perlumbaan.
MV Agusta F3 Competizione
- Kuasa: 160 hp* (dengan kit perlumbaan)
- Harga: TBA
- Berat: 178 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 798cc, Inline-3, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
MV Agusta terkenal dengan edisi khas mereka, dan F3 Competizione tidak terkecuali. Dengan tambahan suspensi Öhlins dan gentian karbon. Ia menjadi antara supersport paling eksklusif di pasaran.
BMW M 1000 RR
- Kuasa: 205 hp
- Harga: TBA
- Berat: 183 kg (kering)
- Enjin: 999cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Dengan karbon fiber dan bateri lebih ringan, BMW M 1000 RR membawa konsep ‘menambah ringan’ ke tahap seterusnya. Ia adalah motosikal berkuasa 200 hp yang mampu menyaingi jentera V4 Itali di litar.
Ducati Panigale V4 R
- Kuasa: 237 hp* (dengan ekzos perlumbaan)
- Harga: RM208,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 998cc, V4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Panigale V4 R adalah jentera perlumbaan yang sah digunakan di jalanan. Dengan pilihan ekzos perlumbaan, ia boleh mencapai kuasa maksimum 237 hp, menjadikannya antara superbike paling ekstrem yang pernah dihasilkan Ducati.
Dari TopSpeed
Baca Juga Energica Ego+: Revolusi Motosikal Elektrik Berprestasi Tinggi
Baca Juga 10 Sportbike Kelas Pertengahan Yang Layak Dibawa Pulang Untuk Tahun 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Perjalanan Lebih Pantas & Mudah Dengan Pembukaan Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE)
Lembaga Lebuhraya Malaysia telah mengumumkan berita gembira hari ini dengan pembukaan rasmi Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE).
Pembukaan yang dijadualkan bermula jam 12.01 pagi pada 21 November 2023, Seksyen 6 ini mendapat pengecualian pembayaran tol kepada pengguna sehingga 2 Januari 2024, yang diumumkan oleh Menteri Kerja Raya, Dato Sri Alexander Nanta Linggi.
Dengan pembukaan laluan lebih raya baharu ini, ia membawa harapan baru kepada pengguna jalan raya yang dapat menjangkakan masa perjalanan lebih singkat sehingga 15 minit berbanding 45 minit menggunakan laluan sedia ada.
Sekali gus, Seksyen 6 ini akan menghubungkan secara terus pengguna dari Persimpangan Bertingkat Bandar Bukit Raja Utara ke Persimpangan Bertingkat Assam Jawa. Tidak hanya itu, sambungan terus dengan Lebuhraya LATAR turut menawarkan lebih kesalinghubungan antara rangkaian lebuh raya untuk keselesaan pengguna.
Dalam menyusuri Seksyen 6 WCE ini, pengguna kini akan lebih mudah untuk melawati destinasi pelancongan menarik seperti Bandar Warisan Batu Arang, Bukit Malawati, Sky Mirror, dan Taman Kelip-Kelip Kampung Kuantan. Ini tidak hanya akan memberi kesenangan kepada pengguna, tetapi juga dijangka merancakkan pertumbuhan sosio-ekonomi dalam komuniti setempat.
Sebelum pembukaan Seksyen 6 WCE, sebanyak empat seksyen WCE telah dibuka sebelum ini. Ini termasuklah tiga seksyen di Negeri Perak, iaitu Seksyen 8 (Hutan Melintang – Teluk Intan), Seksyen 9 (Lekir – Changkat Chermin), dan Seksyen 10 (Changkat Chermin – Beruas), serta satu seksyen di Negeri Selangor iaitu Seksyen 5 (Bandar Bukit Raja Selatan – Bandar Bukit Raja Utara).
Pembukaan Seksyen 6 WCE merupakan langkah yang dinanti-nantikan dan merupakan satu lagi kemajuan dalam infrastruktur lebuh raya negara yang akan memberi impak besar kepada pengguna serta pertumbuhan ekonomi tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Xpeng ‘Land Aircraft Carrier’ Berharga RM1.27 Juta Buka Untuk Tempahan
Xpeng, pengeluar kenderaan elektrik (EV) dari China, sekali lagi mencetuskan inovasi luar biasa dengan memperkenalkan “land aircraft carrier”. Iaitu van enam roda dilengkapi dengan quadkopter dua tempat duduk yang disimpan di bahagian belakangnya.
Kenderaan futuristik ini, dijual pada harga 2 juta yuan (kira-kira RM1.27 juta). Memberikan gambaran tentang masa depan pengangkutan yang lebih kreatif dan berteknologi tinggi.
Demonstrasi Mengagumkan di Zhuhai Air Show
Projek revolusioner ini didedahkan kepada umum buat pertama kali semasa Zhuhai Air Show. Acara penerbangan tahunan yang disokong oleh kerajaan China.
Dalam demonstrasi tersebut, quadkopter yang tersimpan di bahagian belakang van berjaya dikeluarkan dan dikerahkan secara automatik sebelum memulakan penerbangan tanpa pemandu. Ketika selesai, quadkopter kembali ke kenderaan dengan bantuan teknologi pendaratan automatik.
Demonstrasi ini ternyata menarik perhatian ramai. Menurut Xpeng Huitian, cabang teknologi penerbangan syarikat itu, mereka telah menerima 2,000 tempahan awal di acara tersebut. Menjadikannya pencapaian terbesar dalam industri kenderaan terbang setakat ini. Tempahan awam pula akan dibuka mulai Disember tahun ini.
Visi Produksi Besar-Besaran
Xpeng optimis tentang potensi besar kenderaan ini. Menurut laporan media tempatan, syarikat ini merancang untuk mencapai kapasiti pengeluaran 10,000 unit setahun menjelang suku ketiga 2025, dengan penghantaran dijangka bermula pada 2026.
Langkah ini menunjukkan keyakinan Xpeng dalam membawa teknologi kenderaan terbang kepada pasaran pengguna, sesuatu yang masih dianggap eksklusif dan eksperimen oleh pesaing lain.
Teknologi EV yang Makin Maju
Diasaskan oleh jurutera Henry Xia, Xpeng telah mencipta reputasi kukuh dalam pasaran EV China, yang kini semakin padat dengan persaingan.
Strategi mereka termasuk penggunaan teknologi hibrid jarak jauh untuk mengurangkan kos dan meningkatkan keuntungan.
Pada Ogos lalu, syarikat ini melancarkan kereta berharga sekitar RM103,000 yang dilengkapi teknologi pemanduan automatik, sekali gus mengatasi pesaing seperti Xiaomi, BYD, dan Tesla.
Selain itu, Xpeng Huitian turut membangunkan kenderaan elektrik terbang dua tempat duduk dengan teknologi lepas landas dan pendaratan menegak (VTOL), memacu lagi agenda inovasi mereka.
Masa Depan Mobiliti di Udara dan Darat
“Land aircraft carrier” Xpeng merupakan bukti usaha syarikat ini untuk menjadikan kenderaan terbang sebagai sebahagian daripada kehidupan harian. Walaupun harga RM1.27 juta mungkin di luar jangkauan pengguna biasa. Visi jangka panjang Xpeng adalah untuk menjadikan teknologi ini lebih mampu milik dan praktikal.
Dengan perancangan pengeluaran besar-besaran, gabungan pengangkutan darat dan udara ini tidak lagi sekadar fiksyen sains tetapi kini menghampiri realiti.
Xpeng membuktikan bahawa mereka bukan sahaja mampu bersaing dalam pasaran EV yang sesak, tetapi juga bersedia mengubah landskap mobiliti masa depan.
Dari Business Insider
Baca Juga Jaguar Perkenal Identiti Baharu – Era Serba Elektrik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
