Acara penutupan Program Toyota Eco Youth (TEY) 2023/2024 telah berlangsung meriah di Hotel Everly, Putrajaya.
Dianjurkan oleh UMW Toyota Motor (UMWT) dengan kerjasama Kementerian Pendidikan (KPM), program tahunan ini bukan sekadar penglibatan pelajar, tetapi merangsang kesedaran mengenai alam sekitar dalam kalangan generasi muda.
Pada tahun ini, 15 sekolah dari seluruh negara, diwakili oleh 60 pelajar dan 15 guru penasihat, telah mempersembahkan projek-projek mereka untuk menangani masalah alam sekitar di komuniti masing-masing.
Sejak penubuhannya pada tahun 2001, TEY telah melibatkan 506 sekolah dan memberi manfaat kepada 2,690 pelajar di seluruh negara, mencipta impak besar dalam pendidikan alam sekitar.
Program TEY, yang berpusatkan pada Metodologi Penyelesaian Masalah (PSM), membimbing para pelajar dalam merangka penyelesaian kreatif terhadap cabaran alam sekitar. Projek-projek yang melibatkan isu kitar semula tempatan hingga masalah komuniti yang lebih meluas, mencerminkan kesedaran tinggi pelajar terhadap isu-isu alam sekitar yang meresap dalam komuniti mereka.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, memberikan ulasan mengenai impak positif program ini terhadap generasi muda. “Program seperti TEY memberikan impak yang tidak terhingga kepada generasi muda. Sejak penubuhannya pada tahun 2001 hingga edisi terkini pada 2023, TEY secara konsisten memainkan peranan penting dalam memupuk kesedaran mengenai alam sekitar di kalangan remaja kita.”
Beliau menegaskan komitmen UMW Toyota dalam mencipta alam sekitar yang lebih baik dengan moto syarikat, “Move Your World,” dan usaha untuk mencapai kadar sifar pelepasan karbon menjelang 2050.
Pemenang untuk pelbagai kategori diumumkan pada majlis penutupan, menandakan tamatnya program tahun ini. Antara pemenangnya adalah dari;
SMK SERI AMPANG, KEDAH – JUARA
SMK ST. TERESA KUCHING, SARAWAK – NAIB JUARA
SMK RAJA PUAN MUDA TENGKU FAUZIAH, PERLIS – TEMPAT KETIGA.
Pengiktirafan turut diberikan kepada;
SM ST JOHN, SABAH sebagai PEMBENTANGAN TERBAIK
SMK SERI PEKAN, PAHANG sebagai PAMERAN TERBAIK
SMK ST. TERESA KUCHING, SARAWAK sebagai Penglibatan KOMUNITI TERBAIK.
NUR ASMAA’ BT ABDUL HASHIM, guru penasihat dari SMK SERI AMPANG, KEDAH, turut dinobatkan sebagai GURU PENASIHAT TERBAIK.
Pameran projek dari 15 sekolah yang terlibat telah diadakan pada 22 Januari, membolehkan lebih dari 200 pelajar berinteraksi dengan penyelesaian inovatif, dan mendalami pemahaman mereka terhadap isu alam sekitar.
Majlis penutupan berlangsung dari 21 hingga 23 Januari 2024, dan selepas penutupan TEY 2023/2024, sorotan kini tertumpu kepada edisi TEY seterusnya yang dijadualkan pada Mei 2024.
Baca: UMW Toyota Terus Komited Menghasilkan Kualiti dan Ketelusan Dalam Pembuatan Kereta Mereka
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Proton Catat Prestasi Membanggakan Sepanjang Tahun 2023
Industri automotif Malaysia mencapai satu lagi tahap membanggakan apabila Proton Persona dan Iriz mengalami peningkatan yang ketara dalam unit jualan selepas menghadapi kelewatan akibat kekurangan cip pada tahun 2022.
Walaupun mengalami cabaran pengeluaran dan penjualan yang melebihi 100,000 unit, SUV Proton dari siri X seperti Proton X50 dan Proton X90 tetap mendahului pasaran masing-masing.
Permintaan yang berterusan terhadap Proton X50 kekal kukuh dengan 31,829 unit terjual di pasaran Malaysia dan eksport sepanjang tahun 2023. Sementara itu, kejayaan Proton X90 yang diperkenalkan pada Mei 2023 terus menunjukkan prestasi cemerlang dalam segmen SUV D dengan penjualan sebanyak 4,815 unit menjelang penghujung tahun.
Proton X70 terus kekal sebagai pilihan kedua popular dalam segmen SUV C dengan pencapaian jualan sebanyak 11,200 unit sepanjang tahun lalu.
Di samping itu, Proton S70, yang dijangka akan memulakan penghantaran kepada pelanggan pada tahun 2024, telah menerima lebih daripada 5,000 tempahan. Model ini dijangkakan memberikan sumbangan yang ketara kepada jumlah jualan Proton pada tahun ini.
Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Li Chunrong, mengungkapkan, “Tahun 2023 merupakan tahun yang mencatat rekod dalam industri automotif dengan pertambahan jualan sebanyak 10.3% berbanding volum tertinggi sebelumnya, hanya dalam tempoh 12 bulan.”
Beliau menambah, “Faktor-faktor seperti pemenuhan pesanan untuk kereta bebas cukai sehingga akhir bulan Mac menjadi antara faktor utama yang mendorong peningkatan volum pada suku pertama tahun tersebut.”
Kejayaan luar biasa Proton di pasaran automotif Malaysia pada tahun 2023 menandakan kesinambungan jenama ini dalam memberikan impak yang positif dalam kalangan pengguna tempatan. Ia juga membuktikan keteguhan serta kualiti produk Proton di dalam pasaran yang penuh dengan saingan yang sengit. Prestasi ini menonjolkan kecemerlangan serta keupayaan Proton dalam mengekalkan kedudukan utama mereka dalam pasaran automotif tempatan.
BACA: Proton S70 Hadir Dengan Sentuhan Kemewahan Dan Inovasi Pada Menarik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Vespa Sprint Tech 2025, Skuter Premium untuk Gaya Hidup Moden
Legasi Bertemu Inovasi
Didi Group bersama Vespa melancarkan model baharu yang dinanti-nantikan iaitu Vespa Sprint Tech 2025.
Model ini memperlihatkan bagaimana warisan ikonik Vespa terus disemarakkan dengan sentuhan teknologi moden, melahirkan sebuah skuter yang bukan sahaja bergaya, malah penuh dengan kecanggihan.
Gabungan reka bentuk klasik dan teknologi canggih ini menjadikan Sprint Tech 2025 sebagai simbol keanggunan masa depan dalam dunia permotoran dua roda.
Reka Bentuk: Garapan Identiti dan Keunikan Tersendiri
Reka bentuk New Vespa Sprint Tech memancarkan semangat moden yang unik, menyerlahkan sisi berani dan sofistikated menerusi pilihan warna baharu – hitam, kelabu suam dan fluo-hijau.
Bahagian sisi pelindung kaki (leg shield) kini dilengkapi lampu baharu yang bukan sahaja menambah elemen visual yang futuristik, malah berfungsi secara automatik apabila fungsi “Bike Finder” diaktifkan atau semasa enjin dihidupkan, menjadikannya lebih mudah dikesan dalam kelompok kenderaan lain.
Paparan Muka Baharu TFT: Revolusi Panel Instrumen
Salah satu pembaharuan paling ketara pada Sprint Tech 2025 adalah papan pemuka TFT bersaiz 5 inci penuh warna.
Panel ini hadir dengan mod siang dan malam yang memudahkan pembacaan dalam pelbagai keadaan pencahayaan.
Menerusi sambungan Vespa MIA dan aplikasi Vespa App, pengguna boleh menyambung skuter dengan telefon pintar untuk mengakses pelbagai fungsi secara selamat dan intuitif.
Antara fungsi yang dipaparkan termasuklah panggilan masuk dan tidak dijawab, notifikasi mesej dan media sosial, pengurusan muzik, serta sistem navigasi GPS secara “turn-by-turn”.
Semua maklumat ini ditampilkan secara terus pada skrin skuter tanpa perlu menyentuh telefon.
Navigasi Terbina: Kelancaran Ke Destinasi
Buat pertama kalinya, sistem navigasi terbina diperkenalkan dalam rangkaian Sprint.
Apabila destinasi ditetapkan dalam aplikasi MIA, semua maklumat perjalanan seperti masa dan jarak ke destinasi, laluan semasa dan laluan alternatif akan terpapar pada papan pemuka.
Pengguna juga boleh memilih destinasi terdahulu dengan mudah serta mengawal permulaan dan pemberhentian navigasi secara langsung dari skuter.
Sistem Tanpa Kunci (Keyless): Praktikaliti Bergaya
Sprint Tech 2025 turut menampilkan sistem keyless eksklusif.
Satu ciri yang memudahkan pengguna untuk membuka, mengunci dan menghidupkan kenderaan tanpa perlu mengeluarkan kunci fizikal.
Melalui butang khusus pada alat kawalan elektronik, pengguna boleh membuka ruang simpanan bawah tempat duduk serta mengaktifkan fungsi Bike Finder dari jarak jauh.
Lampu isyarat berkelip secara serentak memudahkan pengecaman skuter di kawasan parkir.
Spesifikasi Teknikal: Gabungan Kuasa dan Kecekapan
Enjin dan Prestasi:
Sprint Tech 2025 dikuasakan oleh enjin 3-injap 4-lejang silinder tunggal i-get berserta sistem penyejukan udara.
Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 8.9 kW @ 7,250 rpm dan tork 12.7 Nm @ 5,750 rpm, dipadankan dengan transmisi CVT automatik untuk tunggangan lancar.
Ciri Suspensi dan Brek:
Suspensi hadapan menggunakan lengan tunggal dengan gegelung heliks dan penyerap hentakan hidraulik tunggal.
Manakala suspensi belakang pula boleh dilaras prabeban (4 posisi).
Sistem brek didatangkan dalam dua pilihan:
Single ABS: cakera depan 200 mm & brek dram belakang 140 mm
Double ABS: cakera depan dan belakang 200 mm, kedua-duanya dengan sistem ABS
Roda dan Tayar:
Dilengkapi tayar tubeless bersaiz 12 inci – hadapan 110/70 dan belakang 120/70 untuk kestabilan dan cengkaman yang lebih baik.
Dimensi dan Kapasiti:
Panjang: 1,870 mm
Lebar: 735 mm (Single ABS) / 750 mm (Double ABS)
Jarak roda: 1,340 mm
Kapasiti tangki bahan api: 8.0 ± 0.5 liter
Harga dan Ketersediaan
Vespa Sprint Tech 150cc ditawarkan pada harga jualan RM22,900 dan boleh didapati di semua pengedar sah Vespa di seluruh negara.
Dengan kuasa enjin yang cekap dan teknologi pintar, Sprint Tech 2025 bukan sekadar skuter ia adalah gaya hidup bergerak ke hadapan.
Baca Juga : Vespa GTS 300 Classic – Kehebatan Tanpa Henti!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Trend Pembelian Kereta – Permintaan Tinggi untuk Model Myvi
AmInvestment Bank melaporkan bahawa kira-kira 80 peratus pembeli kereta PROTON dan PERODUA memilih tempoh pinjaman sehingga sembilan tahun, menurut satu nota penyelidikan yang dikeluarkan oleh bank pelaburan tersebut.
Menurut nota penyelidikan itu, kereta PROTON dan PERODUA menjadi pilihan utama di kalangan demografi berpendapatan sederhana hingga rendah. Bagi segmen masyarakat ini, memiliki kenderaan bukan sekadar untuk kemewahan, tetapi lebih kepada keperluan asas.
“Yang paling penting bagi mereka adalah bayaran ansuran bulanan. Keadaan kewangan mereka sangat dipengaruhi oleh kadar faedah semasa,” kata penganalisis dari AmInvestment Bank.
Dia turut menekankan bahawa rakyat biasa sangat peka terhadap Kadar Dasar Semalaman (OPR) yang ditetapkan oleh Bank Negara Malaysia, kerana ia berkait rapat dengan keadaan kewangan mereka. Pemantauan terhadap OPR adalah penting kerana ia berkaitan dengan kos pemilikan kereta.
AmInvestment Bank juga mencatatkan bahawa permohonan dan kelulusan pinjaman kereta pada masa ini masih kekal kukuh, terutamanya untuk model Myvi. Permintaan yang tinggi untuk model ini disebabkan oleh keperluan mendesak dan kebimbangan akan kenaikan OPR pada masa akan datang.
Firma penyelidikan itu juga melaporkan bahawa pembelian kenderaan terpakai masih kekal tinggi, walaupun beberapa pengeluar menghadapi masalah rantaian bekalan. Hal ini menyebabkan peningkatan permintaan dalam segmen kenderaan terpakai.
“Dalam masa yang sama, kami juga melihat minat yang tinggi terhadap kenderaan elektrik bateri (BEV) di bilik pameran kereta. Pembeli telah mula mengambil kira potensi penjimatan bahan api berbanding kos elektrik,” jelas penganalisis AmInvestment Bank.
Menurut beliau, BEV semakin popular terutamanya di kalangan golongan T10 yang melihat kenderaan elektrik sebagai pilihan menarik untuk digunakan pada hujung minggu. Tambahan pula, pelbagai pengecualian cukai membuatkan pemilikan BEV menjadi lebih berbaloi, terutamanya di kalangan golongan elit.
Baca: Evolusi Identiti Visual, Sejarah Logo Proton
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
