Kebangkitan semula nama Prelude oleh Honda dijangka mencetuskan fenomena dalam pasaran kereta sukan. Mula diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS), Honda Prelude Concept yang baharu pada awalnya dijangka menjadi sebuah kereta coupe sepenuhnya menggunakan elektrik.

Namun, perkembangan terkini menunjukkan bahawa ia sebaliknya model ini tampil dengan sistem kuasa hibrid. Menurut laporan daripada portal automotif Jepun, BestCarWeb, Prelude baharu berkemungkinan akan menggunakan sistem kuasa hibrid 2.0-liter 4-silinder e:HEV yang sama seperti yang terdapat pada Civic dan Accord.

Sistem hibrid ini direka bukan untuk kuasa maksimum tetapi untuk kecekapan dan kuasa yang sederhana tetapi mampu disesuaikan untuk menghasilkan sehingga 207 kuasa kuda. Ini menempatkan Prelude pada sedikit kekurangan dari segi kuasa berbanding dengan pesaing yang akan datang, Toyota GR86 dan Subaru BRZ, yang masing-masing menawarkan enjin 2.4-liter 4-silinder semula jadi ‘Boxer’ dengan keluaran sehingga 234 HP dan 250 NM.

Sistem kuasa Prelude dipadankan dengan gearbox automatik e-CVT, kemungkinan unit yang sama digunakan pada hibrid Civic dan Accord. Pilihan ini menempatkan Prelude pada kekurangan potensi lain, kerana kedua-dua GR86 dan BRZ menawarkan pilihan transmisi manual enam kelajuan, yang menarik bagi individu yang lebih suka kawalan manual.

Berbeza dengan pesaingnya yang menggunakan sistem penggerak belakang, Prelude baharu dijangka akan menampilkan sistem penggerak hadapan (FWD). Walaupun sesetengah orang mungkin melihat ini sebagai kelemahan, penting untuk diingatkan tentang warisan Honda dalam mencipta beberapa kenderaan FWD yang paling dihormati di pasaran, seperti Civic Type R dan Integra.

Prelude baharu juga menyerupai pesaingnya bukan hanya dalam prestasi tetapi juga dalam reka bentuk, menampilkan gaya badan coupe fastback 2+2 yang serupa. Dari segi dimensi, Prelude mempunyai panjang 4,300 mm, lebar 1,790 mm, tinggi 1,300 mm, dengan jarak roda 2,575 mm, hampir menyamai ukuran GR86 dan BRZ.

Honda belum mengesahkan spesifikasi akhir untuk sistem kuasa Prelude baharu atau tarikh pelancarannya. Namun, telah disahkan bahawa kenderaan ini akan tersedia dalam konfigurasi pemanduan tangan kanan dan tangan kiri, memastikan ia tidak terhad hanya kepada pasaran Jepun.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Malaysia Autoshow 2024 secara rasmi dimulakan hari ini 22 Mei 2024 bertempat di Taman Ekspo Pertanian Malaysia (MAEPS) Serdang, dilancarkan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Dalam ucapan pembukaannya, beliau menekankan komitmen kerajaan untuk mengubah Malaysia menjadi sebuah negara perindustrian maju berteknologi tinggi. Visi ini termasuk memupuk sektor pertumbuhan tinggi seperti elektronik, bahan kimia, dan pembuatan automotif, dengan fokus kuat pada rantaian nilai kenderaan elektrik (EV).

Matlamatnya adalah untuk mencipta penyelesaian masalah kenderaan EV yang boleh diakses dan berpatutan, seperti yang digariskan dalam Aspirasi Pelaburan Nasional (NIMP 2030) dan Dasar Automotif Nasional (NAP 2020), mempromosikan Kenderaan Generasi Seterusnya (NxGV).

“Autoshow tahun ini menampilkan barisan terkuat yang pernah kami kumpulkan, dengan lebih daripada 200 penyertaan yang mempamerkan lebih daripada 500 model, termasuk peningkatan yang ketara dalam model EV baik kereta penumpang dan dua roda.

Bagi MITI, ini adalah pencapaian penting yang menunjukkan kekuatan sektor automotif kami yang semakin meningkat. Kami bukan sahaja melihat kereta yang lebih cekap, selamat, dan selesa, tetapi juga peningkatan permintaan dalam pasaran domestik,” kata YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.

Salah satu agenda utama Autoshow tahun ini adalah pameran teknologi utama yang muncul selaras dengan objektif dasar. Ini termasuk memperkenalkan kenderaan elektrik yang lebih mampu milik untuk kedua-dua kereta dan motosikal.

Baca Juga : HONDA ADV 350

Malaysia Autoshow 2024 telah diiktiraf secara rasmi sebagai Autoshow Antarabangsa Terbesar oleh Malaysia Book of Records.

Dengan keluasan lebih daripada 50,000 meter persegi dan menampilkan lebih daripada 200 jenama, Autoshow ini menjanjikan pengalaman yang menarik kepada pengunjung, menawarkan pelbagai tarikan dan aktiviti yang direka untuk menarik perhatian pengunjung daripada semua peringkat umur.

Dengan 45 pelancaran kereta dan motosikal, laluan pandu uji dan tunggang uji yang diperluaskan, trek offroad 4×4, dan pelbagai tarikan serta aktiviti, Autoshow ini menawarkan sesuatu untuk semua golongan daripada peminat automotif kepada keluarga yang ingin mengisi masa terluang.

Malaysia Autoshow 2024 juga akan menonjolkan sektor aftermarket, menampilkan aktiviti kelab kereta, kereta klasik, dan kenderaan yang diubah suai. Kawasan Laman Tiba akan menempatkan dua dewan besar yang didedikasikan untuk aksesori, alat ganti, dan perkhidmatan mobiliti, memenuhi keperluan semua peminat automotif. Kenderaan khas, termasuk kenderaan tentera dan kecemasan, juga akan dipamerkan, menambahkan satu lagi lapisan minat dan keseronokan kepada acara ini.

Malaysia Autoshow 2024 bersedia untuk menjadi acara penting bagi sektor automotif, meraikan kemajuan terkini dalam industri automotif sambil menyediakan pengalaman menyeluruh dan menarik untuk semua pengunjung.

Untuk tiket dan maklumat lanjut, layari www.autoshow.my atau ikuti saluran media sosial MAS2024.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Jejambat Bandar Saujana Putra, sebuah projek infrastruktur penting dengan panjang 820 meter yang direncanakan untuk mengatasi kesesakan trafik di kawasan sekitar, dijangka akan beroperasi sepenuhnya pada bulan Mei, kata Exco Infrastruktur, Ir Izham Hashim.

Menurut Ir Izham Hashim, jejambat yang menghubungkan Lebuhraya Utara Selatan Hubungan Tengah (ELITE) dan Lebuhraya Klang Selatan (SKVE) saat ini telah mencapai tahap pembinaan 95 peratus. Proses pembinaan sedang dijalankan dengan giat, termasuk kerja elektrikal dan turapan, dan dijangka akan selesai dalam masa terdekat sebelum pemeriksaan spesifikasi dilakukan dalam tempoh kira-kira sebulan.

“Pembinaan jejambat ini mengalami sedikit kelewatan akibat beberapa isu, antaranya Perintah Kawalan Pergerakan, kekurangan pekerja, pertukaran reka bentuk, dan komplikasi kabel dan utiliti di bawah permukaan jalan yang perlu dialihkan,” katanya.

Beliau menambahkan bahawa jejambat yang dibina dengan kos sebanyak RM53 juta dijangka akan dibuka kepada umum pada bulan Mei akan datang, yang akan membantu mengurangkan kesesakan di persimpangan Bandar Saujana Putra.

Beliau juga mengumumkan bahawa mereka telah bermesyuarat dengan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) untuk membina jalan raya yang menyambungkan perumahan dan lebuh raya khusus untuk pembangunan baru.

“Membina jalan raya yang menyambungkan ke lebuh raya adalah penting kerana jika tidak, penduduk akan melalui laluan ke perumahan dan menyebabkan kesesakan,” katanya.

Sebelum ini, Dato’ Menteri Besar mengumumkan peruntukan kira-kira RM60 juta untuk membina jejambat baharu bagi mengatasi masalah kesesakan di kawasan tersebut.

Dato’ Seri Amirudin Shari menekankan bahawa jejambat tersebut akan memberi manfaat kepada kira-kira 65,000 penduduk di kawasan tersebut serta kepada pengguna SKVE dan ELITE dari arah Bandar Saujana Putra.

Sumber Artikel : Laman Sesawang Selangor Kini

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.