Bernie Ecclestone, bekas pemegang tampuk Formula 1, akhirnya menjual koleksi ikoniknya. Terdiri daripada 69 buah jentera Formula 1 dan Grand Prix kepada pewaris empayar Red Bull, Mark Mateschitz. 

Koleksi luar biasa ini, yang telah dikumpul oleh Ecclestone selama lebih 50 tahun. Menampilkan jentera legenda seperti Ferrari yang dipandu oleh Alberto Ascari, Michael Schumacher, dan Niki Lauda.

Tawaran Luar

Meskipun terdapat banyak tawaran dari pembeli di seluruh dunia, termasuk dua dana kekayaan berdaulat, akhirnya koleksi ini jatuh ke tangan Mateschitz, anak tunggal mendiang Dietrich Mateschitz, pengasas bersama Red Bull GmbH. 

Urus niaga ini mencipta sejarah sebagai transaksi tunggal terbesar dalam dunia koleksi kereta. Melebihi semua rekod jualan sebelumnya dengan jumlah yang amat besar. Menurut peniaga kereta klasik dan perlumbaan bersejarah, Tom Hartley Jnr, yang menguruskan penjualan ini, ia melangkaui rekod sebelum ini dengan “beberapa kali ganda”.

Jumlah Sebenar

Walaupun jumlah sebenar yang dibayar oleh Mateschitz tidak didedahkan. Laporan menganggarkan nilai koleksi ini sekitar £500 juta, atau kira-kira $646 juta mengikut kadar pertukaran semasa.

Sebagai peminat F1 dan pewaris empayar Red Bull, Mateschitz berjanji untuk mengekalkan serta mengembangkan koleksi ini dan merancang untuk menjadikannya boleh diakses oleh orang ramai dalam masa terdekat.

Warisan Berharga yang Kini Didedikasikan untuk Umum

Ecclestone, yang menguruskan F1 selama empat dekad sebelum Liberty Media mengambil alih pada 2017, menyatakan kepuasannya terhadap pembelian ini. 

“Saya mahu memastikan koleksi ini berada di tempat yang betul. Mereka akan membina sesuatu seperti muzium agar orang ramai dapat melihatnya. Sesuatu yang tidak pernah berlaku sebelum ini,” katanya kepada Reuters.

Permata Koleksi

Antara permata dalam koleksi ini termasuk Ferrari 312T yang membawa Scuderia Ferrari ke kejuaraan pengeluar pertama sejak 1962. Ferrari 312B3 yang pernah memenangi pelbagai perlumbaan Grand Prix. Serta Ferrari F2002, salah satu jentera paling dominan abad ke-21 yang membantu Ferrari memenangi kedua-dua kejuaraan pada tahun 2002.

Selain itu, terdapat juga Vanwall VW10 yang dipandu oleh Stirling Moss untuk beberapa kemenangan Grand Prix pada musim 1958. Serta Ferrari 375 yang memenangi Grand Prix Itali 1951, kejayaan pertama Ferrari di F1 melalui Jose Froilan Gonzalez di Silverstone.

Kesemua Brabham milik Ecclestone turut menjadi sebahagian daripada koleksi ini, termasuk model kontroversi BT46B “fan car” yang membawa Niki Lauda meraih kemenangan di Grand Prix Sweden 1978 dengan kelebihan 34 saat.

Kenapa Ecclestone Menjual Koleksi Ini?

Selepas sekian lama memiliki koleksi luar biasa ini, Ecclestone mengumumkan pada Disember 2024 bahawa beliau akan menjualnya. 

Keputusan ini diambil selepas beliau mengaku bersalah atas tuduhan penipuan pada Oktober 2023 kerana gagal mengisytiharkan amanah di Singapura yang mengandungi lebih £400 juta kepada pihak berkuasa cukai Britain pada 2015. 

Bagi mengelakkan hukuman penjara 17 bulan, beliau bersetuju untuk membayar sekitar £653 juta kepada HMRC.

Namun, Ecclestone menegaskan bahawa keputusan menjual koleksi ini bukan disebabkan oleh masalah undang-undangnya. Sebaliknya, ia lebih kepada keinginan untuk tidak membebankan isterinya, Fabiana, selepas beliau tiada nanti.

“Saya mungkin ada dua atau tiga tahun lagi dengan sedikit tuah, dan saya tidak mahu meninggalkan semua ini untuk Fabiana uruskan,” kata Ecclestone kepada The Telegraph. “Lebih baik saya selesaikan semuanya sendiri dan pastikan ia berada di tangan yang betul. Ace (anak bongsunya) mungkin tidak berminat dengan semua ini. Dia mungkin lebih cenderung kepada bola sepak. Jadi, sebelum terlambat, saya ingin mengurusnya sendiri.”

Tom Hartley Jnr, yang menguruskan urus niaga ini, menegaskan bahawa koleksi ini adalah sesuatu yang tiada tandingan dalam sejarah jualan kereta klasik dan perlumbaan. “Belum pernah ada koleksi seperti ini ditawarkan untuk dijual, dan kemungkinan besar tidak akan ada lagi di masa hadapan,” katanya.

Kini, dengan koleksi ini berpindah tangan ke Mark Mateschitz, peminat permotoran dapat menantikan muzium atau pameran khas yang bakal didedikasikan untuk jentera legenda ini. Ia bukan sekadar koleksi bernilai tinggi, tetapi juga khazanah sejarah perlumbaan yang bakal dikongsi dengan dunia.

1 of 5

Dari Forbes

Baca Juga F1 GP Australia 2025 – Litar Basah Lando Menang

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dari Langit ke Laci: Transformasi Unik Pesawat Gergasi

Korean Air sekali lagi mencuri tumpuan dunia penerbangan dengan pelancaran koleksi terbaharu barangan eksklusif yang diperbuat daripada badan pesawat Airbus A380 yang telah ditamatkan perkhidmatannya.

Koleksi edisi terhad ini merupakan sebahagian daripada inisiatif upcycled Korean Air  memberi nafas baharu kepada komponen pesawat lama.

Kali ini melibatkan pesawat ikonik HL7612 yang beroperasi sejak Julai 2011 dan telah merekodkan lebih 41,000 jam penerbangan.

Tag Nama & Penanda Bola Golf Gaya Baharu, Sejarah Terpahat

Antara item yang ditawarkan termasuk dua jenis name tag yang dihasilkan daripada fuselage A380 sebenar.

Rekaan pertama menonjolkan struktur dua tingkat unik pesawat tersebut, manakala versi kedua tampil dengan gaya minimalis berasaskan tingkap kabin.

Kedua-dua tag ini diukir dengan gelaran popular A380 Hotel in the Sky, menggambarkan keselesaan mewah yang sinonim dengan pesawat ini.

Turut diperkenalkan adalah set penanda bola golf yang menampilkan dua penanda magnetik.

Satu dengan motif bendera Korea (Taeguk mark) dan satu lagi dengan rekaan landasan.

Ini merupakan produk pertama hasil kitar semula yang memaparkan logo Taegeuk baharu Korean Air yang diperkenalkan pada Mac lalu.

Edisi Terhad: Eksklusif untuk Peminat Sejati

Disebabkan keluasan permukaan badan pesawat yang terhad, jumlah pengeluaran juga dihadkan hanya 2,500 tag nama dan 500 set penanda bola golf dihasilkan.

Ini menjadikan setiap unit bukan sahaja sebagai item koleksi, malah satu cebisan sejarah penerbangan yang unik dan bermakna.

Siri Keenam Korean Air: Dari Boeing 777 ke Airbus A380

Inisiatif upcycled ini bukanlah perkara baharu bagi Korean Air.

Sebelum ini, syarikat penerbangan tersebut pernah menghasilkan rantai kunci dari pesawat Boeing 777-200ER (HL7574) yang dilancarkan pada April lalu dan mendapat sambutan hangat daripada peminat penerbangan.

Kini, dengan pelancaran koleksi A380 ini, Korean Air bukan sahaja memperkukuh komitmennya terhadap kelestarian, malah berjaya menggabungkan elemen sejarah, seni reka, dan inovasi ke dalam satu bentuk cenderahati yang bernilai tinggi.

Tersedia Kini di e-Skyshop

Barangan edisi khas ini boleh didapati secara eksklusif menerusi laman web rasmi e-Skyshop milik Korean Air.

Untuk penggemar dunia penerbangan, ini adalah peluang terbaik untuk memiliki secebis daripada pesawat terbesar di dunia dalam bentuk yang lebih dekat dan peribadi.

Baca Juga : Teknologi Canggih di Sebalik Kapal Pengangkut Pesawat

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.