Modenas kini memberi sentuhan segar kepada model Ninja ZX-25R SE 2024 dengan mengumumkan penambahan warna baharu iaitu Metallic Phantom X Silver Ebony atau Stormcloud Blue.
Warna baru ini mengekalkan daya tarikan yang unik dan memukau, dan ia merupakan pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang ingin menonjol dengan gaya yang berbeza.
Warna Stormcloud Blue ini menggantikan warna Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony yang sebelum ini dihentikan jualannya. Namun, penggemar warna Lime Green/Ebony masih boleh terus menikmati pilihan tersebut.
Keistimewaan warna baharu ini adalah perkongsian kod warna yang sama seperti di pasaran Jepun. Ini membuktikan populariti dan penerimaan yang luas terhadap pilihan warna ini, tidak hanya di Malaysia tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Secara teknikal, Ninja ZX-25R SE 2024 ini tidak mengalami perubahan dari segi spesifikasi. Kuasa yang diperoleh dari enjin empat silinder sebaris 249.8 cc ini masih sebanyak 51 hp dan tork sebanyak 22.9 Nm.
Pengalaman pemanduan yang memuaskan dapat dirasai dengan transmisi enam nisbah kelajuan, yang dipadankan dengan ciri klac assist/slipper untuk meningkatkan kecekapan brek dan prestasi keseluruhan.
Bagi peminat motosikal yang telah lama menantikan penambahan warna baru, ini adalah berita baik kerana harga model ini kekal tidak berubah, bermula dari RM33,900.
Ini menjadikan Ninja ZX-25R SE 2024 tetap menjadi pilihan yang menarik dari segi prestasi dan nilai.
Jadi, buat peminat Ninja dan peminat motosikal keseluruhannya, sekarang adalah masanya untuk mempertimbangkan pilihan warna baharu ini yang pasti akan menambahkan lagi kepelbagaian dan gaya kepada pengalaman pemanduan anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Verstappen Takluk Imola, McLaren Curi Tumpuan di Belakang
Max Verstappen kembali tunjuk taring di litar Imola dengan merangkul kemenangan kedua musim ini dalam Grand Prix Emilia-Romagna yang penuh drama. Walaupun bermula di P2, juara dunia empat kali itu berjaya memintas Oscar Piastri seawal selekoh Tamburello dan terus kekal mendahului hingga ke garisan penamat.
Aksi Bermula Panas
Piastri, yang bermula dari petak utama, kelihatan cemerlang di awal perlumbaan. Tapi Verstappen tak tunggu lama—dengan aksi berani di luar selekoh pertama, dia berjaya curi posisi pendahulu. Selepas itu, Verstappen mula mencipta jarak ketika Piastri, bersama beberapa pelumba lain, masuk ke pit awal seawal Lap 14 untuk tukar ke tayar keras. Malangnya, strategi itu tak beri impak besar buat Piastri, malah membolehkan Verstappen memperkukuh kedudukannya.
Strategi Jadi Kunci
Pertarungan antara strategi satu hentian dan dua hentian makin menarik bila Virtual Safety Car (VSC) dikeluarkan pada Lap 29 selepas Esteban Ocon (Haas) berhenti di tepi trek. Ini beri kelebihan kepada pelumba yang belum berhenti, termasuk Verstappen, untuk masuk pit tanpa rugi banyak masa. Dia keluar semula dengan kelebihan hampir 20 saat di depan Lando Norris yang kini di P2.
Tapi, drama belum habis.
Safety Car, Taktik, dan Kejutan
Safety Car sebenar pula muncul pada Lap 46 selepas kereta Kimi Antonelli (Mercedes) mengalami masalah. Ini beri peluang kedua untuk masuk pit, yang diambil Verstappen dan Norris. Piastri pula tak masuk, mencetuskan persoalan tentang susunan akhir pasukan McLaren.
Namun Verstappen tenang dan kemas ketika perlumbaan disambung semula. Dia tak beri peluang langsung kepada pencabar dan menamatkan perlumbaan dengan bergaya – kemenangan keempat berturut-turut di Imola dan hadiah istimewa buat Red Bull sempena Grand Prix ke-400 mereka.
Di belakang, Norris berjaya pintas rakan sepasukan Piastri untuk naik ke P2. Piastri, walaupun kecewa, tetap berbangga dapat kekal di hadapan Lewis Hamilton yang beri tekanan kuat dari belakang.
Poin Berharga Buat Pasukan Lain
Alex Albon tampil mengagumkan untuk Williams dengan menamatkan di P5, selepas menewaskan Charles Leclerc dalam pertarungan akhir perlumbaan. Leclerc akur di P6. George Russell satu-satunya Mercedes yang tamatkan perlumbaan di P7, selepas Antonelli tersingkir.
Carlos Sainz bawa pulang poin penting di P8 untuk Williams. Isack Hadjar terus menunjukkan potensi dengan tempat ke-9. Manakala Yuki Tsunoda curi satu mata terakhir di P10 selepas bangkit dari kekecewaan sesi kelayakan.
Pelumba berpengalaman seperti Fernando Alonso dan Nico Hulkenberg pula terpaksa pulang hampa, masing-masing di luar kelompok mata.
Kata Juara
“Permulaan tak begitu sempurna, tapi saya berada di garisan luar dan saya fikir. ‘Saya nak cuba juga’ – dan berjaya! Lepas tu, saya boleh kawal tayar, dan kereta memang laju. Pit stop masa VSC memang tepat, dan semuanya berjalan lancar. Saya bangga dengan pasukan,” ujar Verstappen.
Destinasi Seterusnya: Monaco
Tak banyak masa untuk berehat—F1 terus ke Monte Carlo untuk Grand Prix Monaco hujung minggu ini (23-25 Mei). Dengan litar yang sempit dan teknikal, siapa tahu kejutan apa pula menanti.
Dari Formula One
Baca Juga F1 – Oscar Piastri Juara Miami GP, McLaren Rai Kemenangan Berganda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Evolusi Alpina: Bovensiepen Kembali Dengan Zagato
Bovensiepen Zagato: Era Baharu Kereta Mewah Buatan Tangan
Setelah BMW telah mengambil alih sepenuhnya syarikat Alpina, Kini, keluarga Bovensiepen yang terkenal dengan kejuruteraan kereta berkuasa tinggi Jerman memulakan babak baharu.
Mereka menubuhkan jenama coachbuilding bebas bernama Bovensiepen.
Model pertama mereka, Bovensiepen Zagato, menandakan kembalinya mereka ke pasaran kereta eksklusif.
Pendekatan mereka kini fokus kepada kereta tempahan khas yang berteknologi tinggi dan reka bentuk menawan.
Sejarah Keluarga Bovensiepen
Burkard Bovensiepen mengasaskan Alpina pada tahun 1965.
Sejak itu, keluarga ini terkenal sebagai pakar dalam membangunkan kereta BMW berkuasa tinggi yang tetap selesa dan mewah.
Alpina bahkan diiktiraf sebagai pengilang kereta rasmi di Jerman.
Model-model mereka mempunyai enjin yang diubah suai khas, transmisi unik dan hiasan dalaman berkualiti tinggi.
Sekarang BMW sudah memiliki Alpina, keluarga Bovensiepen pula menumpukan perhatian untuk membina kereta coachbuilt.
Konsep ini menggabungkan kejuruteraan Jerman dengan sentuhan reka bentuk artisan. Ia adalah evolusi semula jadi bagi DNA keluarga mereka.
Kerjasama dengan Studio Reka Bentuk Zagato
Model pertama jenama baharu ini adalah Bovensiepen Zagato.
Ia adalah kereta grand tourer yang dibina berdasarkan BMW M4.
Tetapi kereta ini direka semula sepenuhnya bersama studio reka bentuk Itali terkenal, Zagato.
Bahagian luar kereta menggunakan panel badan baharu.
Ini termasuk bahagian hadapan dan belakang yang direka semula, bonet baharu dan profil sisi yang lebih garang.
Yang paling menarik adalah bumbung double bubble.
Ini adalah ciri reka bentuk ikonis Zagato yang bukan sahaja cantik, tetapi juga membantu aerodinamik kereta.
Zagato sebelum ini pernah bekerjasama dengan jenama seperti Aston Martin, Alfa Romeo dan Bentley.
Mereka membawa falsafah reka bentuk unik ke dalam projek ini.
Hasilnya adalah kereta yang bukan sahaja cantik dilihat, tetapi juga kukuh dari segi teknikal.
Prestasi Yang Mengujakan
Bovensiepen Zagato menggunakan enjin 3.0 liter turbocharged inline-six yang telah diubah suai khas.
Enjin ini menghasilkan 603 kuasa kuda dan 700Nm tork.
Dengan kuasa sebegini, kereta ini boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 3.3 saat sahaja.
Kelajuan maksimumnya pula melebihi 300km/j.
Sistem suspensi menggunakan Bilstein adaptif yang boleh dilaraskan dalam tiga mod – Comfort, Sport dan Sport Plus.
Pemandu boleh pilih mod mengikut gaya pemanduan yang dikehendaki.
Kereta ini turut dilengkapi dengan sistem ekzos titanium Akrapovic.
Sistem ini 40% lebih ringan daripada yang asal. Ia bukan sahaja mengurangkan berat kereta, tetapi juga menghasilkan bunyi yang lebih sedap dan aliran gas ekzos yang lebih baik.
Pembuatan Kustom dan Eksklusif
Setiap unit Bovensiepen Zagato dibina secara manual, dengan proses pemasangan melebihi 250 jam.
Ini merupakan satu petunjuk jelas terhadap tahap ketelitian dan kemahiran kraftangan yang terlibat.
Kuantiti pengeluaran akan dikawal secara ketat untuk mengekalkan nilai eksklusif, walaupun angka rasmi belum diumumkan.
Pelanggan akan ditawarkan pelbagai pilihan pengkhususan menyeluruh untuk bahagian luaran dan dalaman, menjadikan setiap kenderaan benar-benar unik dan sepadan dengan identiti pemilik.
Menetapkan Arah Baharu untuk Mobiliti Eksklusif
Dengan peralihan peranan Alpina ke dalam struktur BMW Group yang lebih besar, Bovensiepen sebagai entiti baharu mewakili kesinambungan warisan kejuruteraan bebas yang berakar umbi dalam falsafah “driving refinement”.
Model Zagato bukan sahaja demonstrasi keupayaan teknikal dan reka bentuk, tetapi juga manifesto visi Bovensiepen dalam menghasilkan kenderaan ultra-luxury performance yang menyeimbangkan keunikan estetik dan prestasi tanpa kompromi.
Pelancaran ini juga berlaku hampir serentak dengan pengumuman BMW terhadap model edisi khas mereka, 8 Series Speedtop shooting brake, yang dijangka memasuki pengeluaran tahun hadapan dengan harga sekitar £430,000 – sekali gus menetapkan pentas persaingan dalam segmen GT eksklusif.
Baca Juga : CFMOTO 450SR S Team Aspar Limited Edition, Terhad 451 Unit
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kenali Perbezaan Insurans First Party dan Third Party
Dalam dunia insurans kenderaan, terdapat perbezaan insurans yang sering disebut, iaitu insurans First Party dan insurans Third Party.
Kedua-dua jenis perlindungan ini mempunyai fungsi dan skop yang berbeza, yang perlu difahami agar anda boleh membuat pilihan yang tepat berdasarkan keperluan anda.
Mari kita selami maksud dan perbezaan insurans tersebut.
Apa Itu Insurans First Party?
Insurans First Party adalah perlindungan komprehensif yang melindungi pemilik kenderaan (pihak pertama) daripada kerugian yang ditanggung akibat pelbagai jenis kemalangan atau kerosakan. Ia biasanya merangkumi:
- Kerosakan pada kenderaan anda akibat kemalangan, kebakaran, atau bencana alam seperti banjir.
- Kecurian kenderaan anda.
- Liabiliti terhadap pihak ketiga, jika anda menyebabkan kerosakan kepada kenderaan atau kecederaan kepada orang lain.
Kelebihan Insurans First Party
- Melindungi kerosakan pada kenderaan anda sendiri.
- Menawarkan perlindungan menyeluruh.
- Memberikan ketenangan fikiran kerana hampir semua aspek risiko dilindungi.
Namun, insurans First Party biasanya lebih mahal berbanding insurans Third Party kerana skop perlindungannya yang luas.
Apa Itu Insurans Third Party?
Insurans Third Party pula adalah perlindungan asas yang diwajibkan oleh undang-undang di Malaysia untuk semua pemilik kenderaan. Ia hanya melindungi liabiliti terhadap pihak ketiga, iaitu:
- Kerosakan pada kenderaan pihak ketiga yang disebabkan oleh kemalangan.
- Kecederaan atau kematian pihak ketiga akibat kemalangan.
Namun, insurans Third Party tidak melindungi kenderaan anda sendiri. Sebagai contoh, jika anda mengalami kemalangan, kos membaiki kenderaan anda tidak akan ditanggung oleh insurans ini.
Perbezaan Utama Antara First Party dan Third Party
| Aspek | First Party | Third Party |
|---|---|---|
| Perlindungan Diri | Melindungi kenderaan anda dan pihak ketiga | Hanya melindungi pihak ketiga |
| Kecurian Kenderaan | Ya | Tidak |
| Bencana Alam | Ya (bergantung pada polisi) | Tidak |
| Kos Premium | Lebih tinggi | Lebih rendah |
| Kehendak Undang-Undang | Tidak wajib (pilihan) | Wajib |
Mana Satu Yang Sesuai untuk Anda?
Pemilihan jenis insurans bergantung pada keperluan dan bajet anda:
- First Party: Sesuai untuk pemilik kenderaan baharu atau yang mahu perlindungan menyeluruh.
- Third Party: Sesuai untuk kenderaan lama atau jika anda ingin menjimatkan kos insurans.
Kesimpulan
Memahami perbezaan antara insurans First Party dan Third Party adalah penting sebelum anda memilih perlindungan insurans kenderaan.
Jika anda mahukan perlindungan menyeluruh dan mampu membayar premium yang lebih tinggi, insurans First Party adalah pilihan terbaik.
Namun, jika anda mencari pilihan yang menjimatkan dan hanya ingin mematuhi undang-undang, insurans Third Party sudah mencukupi.
Jadi, pilihlah insurans yang memenuhi keperluan anda dan pastikan kenderaan anda sentiasa dilindungi. Keselamatan di jalan raya adalah keutamaan, dan insurans yang tepat boleh memberikan ketenangan minda!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kereta Dilanggar Di Kawasan Parkir, Bolehkah Kita Claim Insurans?
