Jenama MINI memang sinonim dengan rekaan kereta yang kecil, comel dan sopan.
Namun, selain rekaan yang kecil itu terdapat dua lagi model MINI iaitu Clubman dan Countryman, dimana model Countryman merupakan yang terbesar dalam MINI sekaligus, menjadikan ia berada dalam segmen crossover.
Selepas enam tahun, Countryman generasi kedua diperkenalkan pada 2016 dengan dimensi lebih besar berbanding generasi pertama.
Melangkah ke hadapan, kini giliran MINI Countryman generasi ketiga untuk bersaing di pasaran global.
Countryman terbaharu ini akan diperkenalkan di Munich, Jerman dan buat pertama kali, ia ditawarkan dengan trenkuasa elektrik dan enjin pembakaran dalaman (ICE). Seiring dengan perubahan penggunaan petrol ke elektrik pada masa kini.
Dimensi Countryman baharu ini juga telah ditambah baik dengan ketinggian lebih 60mm dan 130mm lebih panjang dari generasi sebelumnya, menjadikan dimensi baru berukuran 1,656mm tinggi, 4,433mm panjang dan 1,843mm lebar.
MINI Countryman 2024 elektrik ditawarkan dalam dua varian prestasi iaitu ‘E’ dan ‘SE ALL4’, manakala model ICE ditawarkan dalam tiga varian iaitu ‘C’, ‘S ALL4’ dan ‘JCW ALL4’.
Menjengah bahagian hadapan, ia menggunakan gril berbentuk oktagon dan penderia radar kecil yang dipasang sekata sebagai ciri teknologi pemanduan automasi Tahap 2 dan pertama bagi model MINI.
Pada ruang dalaman, ia mengguna pakai konsep minimalis klasik MINI. Komponen yang paling menarik dan menyerlah pada bahagian dalaman sudah tentunya unit info hiburan berbentuk bulat yang terletak di tengah kabin.
Paparan OLED dengan diameter 240mm menggunakan sistem operasi MINI OS9 dimana fungsi kenderaan boleh diakses secara sentuhan atau arahan suara.
Manakala, pada bahagian atas skrin memaparkan maklumat seperti status bateri dan speedometer.
Model Countryman turut ditawarkan lapan jenis mod mengikut kepada situasi dan gaya pemanduan anda. Antara ‘MINI Experience’ yang tersedia adalah, Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Trail dan Balance.
Kredit Foto: MINI.comPada ruang dalaman, ia mengguna pakai konsep minimalis klasik MINI. Komponen yang paling menarik dan menyerlah pada bahagian dalaman sudah tentunya unit info hiburan berbentuk bulat yang terletak di tengah kabin.
Paparan OLED dengan diameter 240mm menggunakan sistem operasi MINI OS9 dimana fungsi kenderaan boleh diakses secara sentuhan atau arahan suara.
Manakala, pada bahagian atas skrin memaparkan maklumat seperti status bateri dan speedometer.
Model Countryman turut ditawarkan lapan jenis mod mengikut kepada situasi dan gaya pemanduan anda. Antara ‘MINI Experience’ yang tersedia adalah, Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Trail dan Balance.
Bagi varian Countryman ICE pula, anda diberi pilihan varian dengan kerusi belakang boleh laras sehingga 130mm untuk ruang kaki atau ruang bagasi lebih luas.
Untuk memaksimumkan ruang kargo, anda boleh meratakan kerusi belakang untuk menambah ruang daripada 460 liter kepada 1,450 liter. Selain itu, MINI Countryman EV 2024 turut mempunyai ruang tambahan di lantai untuk simpanan alat pengecasan.
Harga yang ditawarkan untuk model MINI Countryman 2024 bermula dari RM167,430 untuk varian paling rendah iaitu MINI Countryman C hingga varian tertinggi iaitu MINI Countryman SE ALL4 dengan tanda harga bermula dari RM273,760.
Untuk maklumat lanjut kunjungi laman sesawang rasmi mereka, www.MINI.my atau terus ke pusat pameran berdekatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda ADV160 Kini Lebih Bergaya dengan Warna Baharu
Bagi penggemar skuter bergaya lasak, ini berita baik buat anda! Boon Siew Honda Sdn. Bhd. mengumumkan pilihan warna baharu untuk Honda ADV160. Kali ini tampil lebih segar dan bergaya.
Dua warna baharu iaitu Matte Black dan Merah kini ditawarkan bersama pilihan sedia ada Putih. Menjadikan penampilan skuter ini lebih garang dan menyerlah di jalanan.
Untuk mereka yang lebih sukakan gaya eksklusif dan elegan, edisi khas Honda ADV160 juga tidak ketinggalan. Ia hadir dengan warna baharu Kelabu (Gray) dan mengekalkan Matte Green.
Sesuai untuk anda yang mahu tampil lebih matang tetapi masih mengekalkan aura pengembaraan. Harga disyorkan bermula RM13,249.00 untuk warna standard dan RM13,549.00 bagi edisi khas. (Semua harga tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.)
Model dengan warna baharu ini akan mula memasuki semua bilik pameran Honda Impian X dan pengedar sah Honda di seluruh negara mulai 8 Mei 2025. Jadi, kalau anda sedang mencari tunggangan bergaya yang praktikal, boleh mula intai-intai model ini di bilik pameran berhampiran.
Kenapa Honda ADV160?
ADV160 bukan sekadar cantik, tapi sarat dengan teknologi terkini dan ciri keselamatan moden. Ia dikuasakan oleh enjin 157cc eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) yang bukan saja menjimatkan minyak. Malah memberikan prestasi lebih lancar serta mesra alam melalui sistem suntikan bahan api PGM-FI.
Aspek keselamatan turut diperkukuhkan dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Emergency Stop Signal (ESS). Semuanya demi memastikan tunggangan stabil, yakin dan terkawal dalam pelbagai keadaan jalan.
Keselesaan harian juga jadi keutamaan. ADV160 dilengkapi kunci pintar Honda Smart Key dengan sistem anti-kecurian dan fungsi ‘answer-back’. Port USB, kotak simpanan bawah tempat duduk bersaiz 30L, serta paparan meter LCD pelbagai fungsi yang memaparkan info tunggangan penting.
Ciri tambahan lain termasuk cermin penghadang angin boleh laras dua tahap, rekaan lebih rendah untuk mudah jejak kaki, dan tangki petrol 8.1 liter. Turut disertakan ialah sistem Idling Stop (ISS) dan pencahayaan LED sepenuhnya, menjadikan skuter ini bukan sahaja canggih, malah sedia untuk apa jua cabaran.
Dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang terdahulu), Honda ADV160 dengan warna baharu ini bukan sekadar pilihan bergaya. Ia juga satu pelaburan bijak untuk mereka yang inginkan gabungan gaya, prestasi dan praktikaliti dalam satu pakej.
Dari Boon Siew Honda Malaysia
Baca Juga Boon Siew Honda Perkenal X-ADV 2025, Harga Bawah RM70K
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota GAZOO Racing Perkenalkan Pegas Gegelung & Penyerap Hentak Berprestasi Tinggi Untuk Model GR Corolla
Dalam keadaan standard, Toyota GR Corolla 2024 memiliki ketinggian kemasukan bumi dianggarkan sebanyak 5.3 inci. Jika anda mahu penampilan yang lebih rendah, Toyota GAZOO Racing (TGR) menyediakan pelbagai aksesori di pasaran Amerika Syarikat, termasuk pegas gegelung rendah dan penyerap hentak yang berprestasi.
TGR belum mengumumkan perubahan dalam ukuran, tetapi penampilan yang lebih rendah biasanya akan mempengaruhi jarak lepasan bumi dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih stabil.
TGR juga menawarkan pilihan lain seperti sayap belakang untuk model GR Corolla Core dan Premium. Selain pengenalan aksesori ini, TGR juga telah melakukan pembaharuan pada GR Corolla untuk model tahun 2024.
GR Circuit Edition kini kembali ditawarkan dalam warna Blue Flame dan Ice Cap. Ia hadir dengan rim aluminium bersaiz 18 inci dari BBS sebagai ciri asas iaitu sama seperti MORIZO Edition 2023.
Satu berita besar adalah pengenalan GR Corolla Premium Grade. Varian ini dilengkapi dengan Performance Package yang mencakupkan perbezaan gelinciran terhad (LSD) Torsen® di gandar hadapan dan belakang untuk meningkatkan kawalan.
LSD memainkan peranan penting dengan membahagikan kuasa di antara gandar kanan dan kiri. Ia membolehkan kenderaan mengekalkan cengkaman maksimum pada roda luar semasa membelok.
Selain itu, GR Corolla Premium turut dilengkapi dengan saluran penyejukan brek sebagai ciri standard untuk mengurangkan masalah pudar brek. Tidak hanya pada aspek mekanikal, TGR juga telah memperbaharui varian ini dengan balutan Brin Naub®, pemanasan pada kerusi dan stereng, serta sistem bunyi audio JBL Premium Audio dengan lapan pembesar suara, pengecas tanpa wayar, dan sensor parkir depan dan belakang.
Terdapat tiga pilihan warna yang ditawarkan, iaitu Ice Cap, Heavy Metal, Black, dan Supersonic Red, yang kesemuanya menonjol dengan caliper brek GR yang berwarna merah.
Perlu diingat, GR Corolla 2024 berbeza dari model sebelumnya, termasuk beberapa perubahan pada bolt pengikat. Bolt kepala anggota silang depan (cross member) dan kotak gear stereng kini mempunyai corak baharu.
Kepala bolt suspensi belakang juga telah diperbesarkan sebanyak 2 milimeter (mm) daripada 22 mm. Ini memberikan perasaan yang berbeza dalam tindak balas stereng dan pemanduan di laluan lurus.
Terdapat juga penambahan kepingan aluminium pada bampar depan dan belakang, serta beberapa penyesuaian pada saluran udara depan.
Semua varian GR Corolla dikuasakan oleh enjin G16E-GTS 1.6 liter turbo tiga silinder dengan transmisi enam kelajuan dan sistem pacuan semua roda GR FOUR.
Enjin ini menghasilkan kuasa sebanyak 300 kuasa kuda (hp) pada 6,500 rpm dan tork sebanyak 370Nm dari 3,000 hingga 5,500 rpm. Dengan kadar galak (boost) maksimum 25.2 PSI, kenderaan ini mampu mencapai 0 hingga 97 kilometer sejam dalam 4.99 saat. Kelajuan maksimum adalah 230 kilometer sejam.
Terdapat tiga varian yang ditawarkan kepada pelanggan di AS, dengan GR Corolla Core berharga USD36,100 (RM169,965) dan Premium berharga USD39,920.00 (RM187,945). Manakala, Varian Circuit Edition berharga AS$44,740 (RM210,637).
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche 718 Boxster dan Cayman Akan Tamat Pengeluaran 2025
Boxster & Cayman
Dalam satu laporan terbaru oleh Automobilwoche, Porsche mengumumkan bahawa mereka akan menamatkan pengeluaran model 718 Boxster dan Cayman yang menggunakan enjin pembakaran dalaman (ICE) pada pertengahan tahun 2025.
Menurut pengurus produksi Porsche, Albrecht Reimold, langkah ini diambil untuk memberi ruang kepada model 718 serba elektrik yang baru.
Reimold turut menyatakan bahawa kereta elektrik yang baru ini akan mengekalkan elemen keseronokan yang ada pada model 718 ICE. Beliau juga mengaku sudah memandu prototaip model baharu ini, namun tidak mendedahkan banyak maklumat mengenainya.
Selain 718
Selain model 718, Porsche juga akan menghentikan pengeluaran Macan ICE dan hanya menjual Macan EV yang baru dilancarkan.
Walaupun versi ICE bagi model 718 dan Macan tidak lagi dijual di Eropah, ia masih tersedia di pasaran lain.
Di Eropah, ketiga-tiga model ini dihentikan jualannya disebabkan undang-undang keselamatan siber baru Kesatuan Eropah (EU). Undang-undang ini memerlukan kenderaan baru mendapatkan sijil pengesahan yang memastikan mereka dilindungi daripada 70 kelemahan keselamatan.
Maklumat mengenai model 718 elektrik masih dirahsiakan, namun ia dijangka akan diperkenalkan pada tahun 2025.
Kemungkinan besar, versi konvertibel akan diperkenalkan terlebih dahulu, sama seperti bagaimana Boxster menjadi model pertama yang dikeluarkan pada tahun 1996.
Komitmen Porsche
Porsche telah lama dikenali dengan komitmennya terhadap inovasi dan prestasi, dan peralihan ini menandakan satu langkah besar ke arah mobiliti elektrik.
Walaupun ramai peminat mungkin berasa sedih dengan penamatan model ICE yang ikonik ini. Langkah ini seiring dengan matlamat global untuk mengurangkan jejak karbon dan mempromosikan kenderaan hijau.
Model 718 elektrik yang bakal diperkenalkan ini pasti akan menarik perhatian ramai, terutama sekali dengan janji untuk mengekalkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
Dengan Porsche memanfaatkan teknologi terkini, kita boleh menjangkakan prestasi yang luar biasa serta reka bentuk yang menawan pada model-model baharu ini.
Peralihan kepada model elektrik bukan sahaja menunjukkan adaptasi Porsche terhadap perubahan pasaran dan peraturan. Malah komitmen mereka terhadap masa depan yang lebih lestari.
Dalam tempoh beberapa tahun akan datang, kita akan melihat lebih banyak lagi inovasi dari Porsche dalam usaha mereka untuk terus berada di barisan hadapan dalam industri automotif.
Dari AckoDrive
Baca Porsche Macan Elektrik, Jentera Keunggulan Gaya dan Dinamik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
