MINI Cooper Electric akan bersalin kulit dengan model generasi kelima yang akan berada di pasaran tidak lama lagi. Cooper Electric merupakan pengganti kepada model sebelum ini yang turut ditawarkan di pasaran tempatan.
Bagi versi baharu ini, ia mempunyai dua varian iaitu Cooper E dan Cooper SE. Perbezaan ketara bagi kedua-dua varian ini terletak pada kuasanya, Cooper E menghasilkan 135kW atau 184 HP manakala, Cooper SE menghasilkan 160kW atau 218 HP.
Cooper baharu ini direka menggunakan konsep Charismatic Simplicity yang mana ia mengekalkan perkadaran komponen asas seperti bonet, juntaian pendek (short chain) dan jarak panjang roda.
Reka bentuk Cooper ini telah mengalami beberapa perubahan walaupun ciri asasnya masih lagi sama.
Contoh terdekat, pemegang pintu yang tidak timbul pada badan, arka roda (wheel arch) dan ketutup sisi (side covers). Rim juga datang lebih besar sebagai standard dan tiada sentuhan krom pada bahagian luaran.
Bahagian hadapan didatangi dengan bingkai jeriji berbentuk oktagon dipadankan dengan lampu bulat tiga nyalaan ikonik. Pada bahagian sisi, ia kelihatan lebih kemas tanpa arka roda dan ketutup.
Untuk bahagian belakang, ia kelihatan ‘meriah’ dengan rekaan bonet dan bampar serta lampu ala-ala topeng Spiderman. Untuk bahagian dalam pula, ia direka ringkas sama seperti MINI klasik.
Komponen paling menyerlah untuk ruang dalaman adalah skrin OLED dengan diameter bersaiz 240 milimeter dikuasakan oleh MINI Operating System 9.
Model terbaharu ini juga dilengkapi dengan fungsi MINI Intelligent Personal Assistant, di mana pemandu boleh mengaktifkannya melalui panggilan “Hey MINI” atau melalui butang yang boleh disentuh pada stereng.
MINI Cooper ini mempunyai tujuh mod pemanduan dengan tetapan khas iaitu Experience Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Timeless dan Balance.
Menariknya, mod Go-Kart membolehkan pemandu membuat tetapan tindak balas stereng dan menghadkan intervensi pada kawalan cengkaman untuk pemanduan lebih menyeronokkan, sama seperti anda memandu go-kart.
Ruang simpan untuk model terbaharu ini telah melalui pembaharuan dimana ia mempunyai ruang tambahan di bawah lantai bonet, kerusi dengan pisahan 60:40 yang membolehkan ruang simpan melonjak dari 200 liter hingga 800 liter.
Dari aspek pengendalian, MINI telah melebarkan trek dan jarak roda dengan penalaan pada suspensi dan sistem redaman. Cooper terbaharu, telah dipertingkat tindak balas stereng bersama brek yang berkuasa, pusat graviti lebih rendah serta penstabil pra beban pada gandar.
Menggunakan bateri berkapasiti 40.7kWj untuk varian E,dan 54.2kWj untuk varian SE, terdapat tiga kaedah pengecasan iaitu 11kW AC, 75 kW DC dan 95kW DC yang menjadikam pengecasan pantas dari 10% hingga 80% di bawah 30 minit.
Jarak perjalanan bagi varian E ialah 305 km manakala, varian SE mampu bergerak sejauh 402 km. Harga untuk pasaran United Kingdom bermula dari £30,000 (RM175,570) untuk varian E dan £34,500 (RM201,905) untuk varian SE.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Francesco Bagnaia Muncul Juara Dunia MotoGP™ 2023, Jorge Martin Pula Terjatuh!
Kejohanan Dunia MotoGP™ 2023 telah menyaksikan kemenangan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) selepas Jorge Martin (Prima Pramac Racing) terlibat dalam kemalangan dengan Marc Marquez (Repsol Honda Team) di Pusingan 4.
Pecco muncul juara dalam pertarungan hebat untuk tempat pertama, diikuti oleh Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) dan Johann Zarco (Prima Pramac Racing) di belakangnya.
Walau bagaimanapun, Di Giannantonio kemudiannya menerima hukuman selepas tamat perlumbaan terakhir itu atas sebab tekanan tayar yang rendah, menurunkannya ke P4 dengan Zarco dinaikkan ke P2 dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) mendapat podium ketiga.
Dalam perlumbaan terakhir untuk tahun 2023, Bagnaia melakukan permulaan yang cemerlang untuk menguasai perlumbaan, diikuti oleh Martin yang mampu merebut P2 pada awalnya. Pecco di P1, Martin di P2 – itulah kedudukan selepas litar pembukaan, dengan pasukan Red Bull KTM Factory Racing iaitu Brad Binder dan Jack Miller di P3 dan P4.
Di Pusingan 4, Martin memulakan strategi menyerang dalam litar terhadap Marc Marquez, juara dunia sebanyak lapan kali itu sehingga terdapat sentuhan antara kedua-dua mereka. Martin kemudiannya terhumban ke kawasan kerikil manakala Marquez terlempar ke tepi litar dalam kemalangan yang serius.
Perlumbaan terakhir Marquez bersama Honda berakhir dengan kekecewaan besar, sementara harapan gelaran dunia untuk Martin juga terhakis. Pengakhiran yang menyedihkan bagi bintang Prima Pramac.
Dengan Martin keluar, tidak kira apa yang Bagnaia lakukan, dia akan menjadi Juara Dunia MotoGP™ 2023. ‘MARTIN OUT’ dipaparkan di papan pitnya manakala kedua-dua penunggang KTM, Binder dan Miller kini berada di tempat pertama dan kedua, dengan Zarco dan Viñales mengejar Pecco.
Namun, dengan 12 litar lagi, Binder membuat kesilapan besar. Seperti dalam Tissot Sprint, Binder terlalu membuka ruang di Pusingan 11, menjatuhkannya dari P1 ke P6. Miller kini memimpin Pecco dengan jarak lebih daripada satu saat.
Walaupun juara telah ditentukan, perlumbaan masih tidak berakhir. Binder hanya 1.5 saat dari kedudukan hadapan dan Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) menyelit di belakang roda KTM. Tak lama kemudian, pelumba Itali itu berjaya menempa tempat ke-3 pada lima lap terakhir.
Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) mendapat hasil terbaik musim dengan P5 yang cemerlang. Alex Marquez di P6 dengan Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) menamatkan kerjaya Yamaha dengan P7 yang kukuh, manakala Aleix Espargaro (Aprilia Racing), Luca Marini pada penampilan terakhirnya dengan Mooney VR46 Racing Team dan Viñales menutup sepuluh teratas.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) yang kurang sihat berada di P11, dengan Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Lorenzo Savadori (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) dan Pol Espargaro (GASGAS Factory Racing Tech3) masing-masing berjaya menamatkan perlumbaan.
Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) dan Alex Rins (LCR Honda Castrol) merupakan pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan.
Dan dengan itu, 2023 tamat dengan dramatik. Bagnaia kini adalah Juara Dunia sebanyak tiga kali manakala Martin bersedia untuk kembali lebih kuat pada tahun 2024. Musim yang luar biasa. Sekarang, fokus penuh beralih kepada Ujian Valencia pada hari Selasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Skuter Lambretta Bakal Menjelma Kembali Di Malaysia
Lambretta, jenama yang menggabungkan keanggunan klasik Itali dengan tema moden-retro. Syarikat itu dikatakan bakal memasuki pasaran Malaysia dengan nafas yang baharu. Skuter Lambretta yang menjadi kegemaran peminat di seluruh dunia kini bersedia untuk ditawarkan kepada rakyat Malaysia tidak lama lagi.
Diasaskan pada tahun 1947 oleh Dr. Ferdinando Innocenti, Lambretta mendapat inspirasi dari Cushman berwarna hijau zaitun. Namanya pula diambil daripada sprite air mitos yang dikaitkan dengan sungai Lambro, yang mengalir di pinggir bandar Milan. Lambretta menjadi kegemaran di Itali semasa zaman peperangan, dengan keistimewaannya sebagai skuter pertama yang menggunakan brek cakera.
Pada tahun 1950, Lambretta memperkenalkan inovasi dalam suspensi depan dan belakang, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar. Kemudian pada tahun 1969, Lambretta muncul dengan enjin paling berkuasa, menetapkan standard baru dalam industri skuter.
Walaupun mengalami beberapa penukaran pemilikan, Lambretta masih kukuh sebagai lambang subkultur moden hingga hari ini. Dengan mempersembahkan gaya klasik sambil menggabungkan inovasi kontemporari, skuter Lambretta mengekalkan warisan dan menarik minat generasi baru untuk menunggangnya.
Model-model terbaharu seperti Lambretta X250 dan G350 tidak hanya mengenengahkan keindahan dan eksklusif semata-mata malah, mengekalkan warisan dan tradisi yang diwarisi sekian lama. Dengan reka bentuk monocoque yang unik, setiap model Lambretta mewakili kesempurnaan dalam setiap penghasilannya, menandakan karya yang abadi.
Kehadirannya di Malaysia bakal menghangatkan lagi lanskap motosikal klasik-moden yang semakin mendapat perhatian terutama dari generasi muda di bandar. Lambretta menawarkan lebih daripada sekadar skuter; ia adalah ungkapan sejarah, gaya hidup, dan zaman emas penunggangnya.
Kredit – Careta
Baca: Skuter Bandar Terbaharu Dari SYM – Husky 150
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Lancar CR-V Generasi Ke-6, Cetusan Era Baharu Teknologi SUV
Buat peminat SUV dari jenama Honda, penantian anda kini berakhir. Pada hari ini, Honda Malaysia secara rasminya memperkenalkan SUV baharunya, CR-V Serba Baharu.
Edisi terbaharu ini tampil dengan enjin e:HEV 2.0L generasi terkini. SUV ‘THE ULTIMATE’ ini menampilkan ciri-ciri terkini termasuk Sistem Audio Premium Bose, Paparan Pandu (HUD), dan Kad Kunci Pintar. Varian S akan dijual pada harga istimewa RM157,900 untuk 750 unit pertama.
CR-V Serba Baharu memasukkan rekaan elegan, ruang dalaman premium, dan teknologi canggih yang menetapkan standard baru bagi pasaran SUV. Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan Honda Malaysia, menegaskan pertumbuhan penjualan CR-V sebanyak 10% untuk tiga suku pertama tahun 2023, memperlihatkan kejayaan dan populariti model ini.
Dengan dua pilihan enjin untuk empat varian, CR-V Serba Baharu menawarkan fleksibiliti kepada pelanggan. Enjin e:HEV 2.0L pada varian RS menghasilkan kuasa 184PS dan tork 335Nm dengan transmisi e:CVT. Sementara itu, varian lain menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbo dengan kuasa maksimum 193PS dan tork maksimum 243Nm.
Rekaan luaran SUV ini menampilkan keanggunan dan keunikan dengan lampu LED, gril hadapan yang menarik, dan rim aloi 18 inci. Tetapi keunggulan sebenar terletak pada ruang kargo terbesar dalam segmen SUV, dengan 589 liter ruang but yang boleh ditinggikan hingga 1,072 liter apabila kerusi belakang dilipat.
Di ruangan dalam, keselesaan penumpang dan pemandu ditingkatkan dengan tempat duduk kulit, kerusi pemandu elektrik, dan ruang kaki yang lebih luas. Tambahan ciri lain termasuk paparan 9-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio premium 12-pembesar suara dari Bose pada varian e:HEV RS.
Untuk keselamatan, CR-V Serba Baharu dilengkapi dengan lapan beg udara, Honda SENSING, Lampu Adaptif, dan Honda LaneWatch. Pelanggan boleh memilih dalam lima warna yang disediakan, termasuk pilihan warna baru Canyon River Blue Metallic yang baru.
CR-V Serba Baharu dilancarkan bersama sambutan ulang tahun Honda ke-75 dan 20 tahun pengeluaran CR-V di Malaysia. Untuk maklumat lanjut atau pandu uji, pelanggan boleh menghubungi pengedar Honda atau layari laman web Honda Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
