Edisi Akhir Penuh Gaya

Bila sebut tentang Toyota Supra sudah pasti kita akan membayangkan sebuah kereta yang berkuasa dengan bunyi enjin yang begitu syahdu.

Namun ada berita yang tidak menggembirakan buat peminat Supra, Toyota GR Supra generasi A90 kini melangkah ke penghujung produksi kenderaan berkuasa ini.

Untuk memberi penghormatan terakhir kepada model ikonik ini, Toyota memperkenalkan A90 Final Edition, edisi khas yang dihadkan kepada hanya 300 unit di seluruh dunia.

Dengan kuasa 429hp dan tork 420lb ft, edisi ini bukan sahaja menandingi Porsche 911 Carrera, malah menjadikannya salah satu kereta Toyota paling berkuasa yang pernah dicipta.

Lebih menarik, model ini disertakan dengan pelbagai naik taraf mekanikal yang memastikan setiap pemanduan terasa seperti di litar perlumbaan.

Kembalinya Lagenda Supra

Dilancarkan pada 2019, Toyota GR Supra generasi A90 adalah perwujudan semangat sejati Akio Toyota, pengerusi Toyota yang juga seorang peminat kereta tegar.

Supra ini bukan sekadar coupe sports biasa, ia adalah simbol dedikasi dan keinginan untuk menghidupkan kembali kegemilangan model legenda yang hampir dua dekad ‘berehat’.

Dibangunkan dengan kerjasama BMW, Supra berkongsi platform dan enjin dengan BMW Z4, namun kekal mengekalkan identitinya yang tersendiri.

Model ini ditawarkan dalam pilihan enjin 2.0 liter empat silinder dan 3.0 liter enam silinder, dengan transmisi manual atau automatik.

Prestasi Memukau A90 Final Edition

A90 Final Edition adalah penghormatan terakhir kepada model ini, dengan pelbagai penambahbaikan untuk menjadikannya kereta jalanan yang hampir sempurna.

Toyota memperhebat kuasanya melalui sistem aliran udara yang diperbaharui, katalis ekzos bertekanan rendah, dan penalaan semula ECU.

Gabungan ini membawa pecutan yang lebih pantas, dengan 0-100km/j di bawah 4 saat, menjadikan ia salah satu kereta jalanan Toyota terpantas pernah dihasilkan.

Untuk memastikan ia dapat bertahan di litar, Toyota menambah baffle plate baharu pada tangki minyak, sistem penyejukan tambahan, dan ekzos belakang Akrapovič untuk menghasilkan bunyi enjin yang lebih ‘menggerunkan’.

Teknologi Litar untuk Jalanan

Bukan itu sahaja, A90 Final Edition turut mendapat manfaat daripada teknologi litar.

Brek baharu dengan cakera yang ditebuk, sistem peredam boleh laras KW dari Supra GT4, serta subframe belakang yang diperkuatkan membolehkan pemandu menolak had kereta ini di selekoh dengan penuh keyakinan.

Untuk cengkaman maksimum, Toyota memasang tayar Michelin PS 2 yang 10% lebih lebar berbanding model asal, manakala sudut camber hadapan dan belakang turut diubahsuai untuk prestasi lebih tajam.

Stereng kuasa juga ditala semula agar lebih responsif  memberikan pengalaman pemanduan yang benar-benar memuaskan.

Rekaan Gaya Agresif

Model ini bukan sahaja berkuasa, tetapi juga berani menonjolkan gaya yang agresif.

Spoiler belakang serat karbon, canard aerodinamik, dan lubang ventilasi besar di bonet menambah elemen dramatik yang sesuai dengan peningkatan kuasa.

Bahagian dalamannya juga tidak kurang hebat, dilengkapi kerusi bucket Recaro dengan kemasan Alcantara merah untuk pemandu serta tali pinggang keledar merah dan trim serat karbon, menjadikannya unik dan penuh gaya.

Penghujung Era, Warisan Terus Hidup

Walaupun ini adalah versi jalan raya terakhir Supra, Toyota menegaskan bahawa mereka akan terus memperhalusi model ini melalui sukan permotoran.

Supra kini melepaskan takhta coupe sports Toyota kepada model lain seperti GR Yaris, namun warisannya tidak akan dilupakan.

Harga untuk A90 Final Edition belum diumumkan, tetapi sudah pasti akan lebih tinggi daripada model standard yang berharga sekitar £50,000.

Dengan hanya 300 unit ditawarkan, ia pasti menjadi buruan pengumpul dan peminat setia Supra di seluruh dunia.

Legenda Berakhir dengan Keunggulan

Toyota GR Supra A90 Final Edition adalah perpisahan yang penuh dengan keunggulan dan inovasi.

Ia bukan sekadar penamat kepada sebuah legenda, tetapi juga simbol dedikasi Toyota terhadap dunia automotif.

Toyota GR Supra – hidup sebagai legenda, bersara sebagai ikon.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Enjin diesel banyak digunakan dalam industri jentera berat di dunia. Kapal kontena merupakan salah satu jentera dalam kategori ini dan merupakan kapal terbesar dan terberat di dunia.

Kapal-kapal besar ini, yang panjangnya mencecah 1,200 kaki, mampu membawa antara 10,000 hingga 16,000 kontena besi sepanjang 20 kaki dalam satu perjalanan.

Kuasa besar yang diperlukan untuk menggerakkan gergasi laut ini datang daripada enjin diesel yang sama besar. Di antara enjin-enjin ini, RT-flex96C adalah yang terbesar dan terkuat di dunia.

Enjin Kapal Menggunakan Enjin 2 Lejang

Direka oleh pengeluar Finland, Wärtsilä, RT-flex96C adalah enjin diesel dua lejang dengan turbo yang melambangkan kecemerlangan kejuruteraan.

Dengan ketinggian 13.5 meter dan panjang 26.59 meter, enjin ini hampir sebesar sebuah pangsapuri kecil.

Dengan berat lebih daripada 2,300 tan, versi 14-silinder RT-flex96C mampu menghasilkan kuasa yang menakjubkan sebanyak 107,389.05 kuasa kuda.

Baca juga : Pengorek Kaut Elektrik EC230 Volvo CE Lebih Mesra Alam & Kurang Pencemaran Bunyi

Kapal Kontena Terbesar Di Lautan

RT-flex96C pertama kali digunakan pada bulan September 2006 di atas kapal kontena Emma Mærsk, yang merupakan kapal kontena terbesar pada masa itu. Reka bentuknya adalah iterasi moden daripada enjin RTA96C yang lebih lama, menggabungkan teknologi rel sepunya yang revolusioner.

Peningkatan ini menghapuskan keperluan untuk aci sesondol tradisional, gear rantai, pam bahan api, dan penggerak hidraulik, yang membawa kepada prestasi yang lebih baik pada putaran per minit (rpm) yang lebih rendah, pengurangan penggunaan bahan api, dan pengurangan pelepasan yang ketara.

Salah satu aspek yang paling mengagumkan tentang enjin ini adalah kecekapan terma yang tinggi, yang melebihi 50%.

Ini bermakna lebih separuh daripada haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api ditukar kepada kuasa, berbanding dengan kecekapan terma 25-30% yang dicapai oleh kebanyakan enjin automotif dan pesawat kecil.

Walaupun pada tahap kecekapan tertinggi, RT-flex96C 14-silinder menggunakan 2498 liter minyak bahan api berat setiap jam.

Spesifikasi Enjin:

• Diameter Silinder: 960 mm
• Lejang: 2,500 mm
• Perpindahan: 1,820 liter per silinder
• Kelajuan Piston Purata: 8.5 meter per saat
• Kelajuan Enjin: 22–102 RPM
• Tork: 7,603,850 newton-meter (5,608,310 lbf·ft) @ 102 rpm
• Kuasa: Sehingga 5,720 kW per silinder, 34,320–80,080 kW (46,680–108,920 BHP) keseluruhan
• Jisim Bahan Api Disuntik per Silinder per Kitaran: ~160 g (kira-kira 6.5 auns) @ beban penuh
• Berat Aci Engkol: 300 tan

Spesifikasi mengagumkan RT-flex96C ini mengukuhkan statusnya sebagai gergasi dalam dunia kejuruteraan, mampu memenuhi keperluan luar biasa pengangkutan maritim moden.

Gabungan saiz, kuasa, dan kecekapan ini mewakili kemuncak teknologi enjin diesel, menggerakkan beberapa kapal terbesar di dunia melintasi lautan global.

Sumber Artikel : Ocean World

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Apabila bercakap tentang minivan mewah yang sesuai untuk keluarga, dua nama yang sering bermain di minda pastinya Toyota Alphard atau Toyota Vellfire. Menerusi artikel kali ini, kita akan meneroka model Toyota Vellfire 2.5L 2023 yang menawarkan campuran unik antara kemewahan dan pemanduan yang lebih sporty.

Peningkatan Casis dan Penampilan Premium

Berbanding Toyota Alphard, Vellfire menonjol dengan penekanan kepada pemanduan yang lebih sporty. Salah satu perkara yang mencetuskan perbezaan adalah pendakap hadapan yang lebih kuat yang membantu meningkatkan ketegaran casis. Ini memberikan pemanduan yang lebih dinamik dan sporty, menjadikan Vellfire pilihan menarik untuk mereka yang mencari lebih dari sekadar keselesaan.

Vellfire juga menerima kemasan jet-black plating pada bahagian luaran, memberikan penampilan yang lebih premium dan elegan. Ini adalah minivan yang mampu menarik perhatian di mana sahaja anda pergi.

Prestasi Kuasa yang Cukup

Vellfire 2.5L 2023 dikuasakan enjin Nadi 2.5 liter (kod 2AR-FE) yang menghasilkan 182 PS pada 6,000 rpm dan daya kilas sebanyak 235 Nm pada 4,100 rpm.

Walaupun mungkin tidak sekuat Alphard, namun ia masih memberikan prestasi yang cukup memadai untuk kegunaan harian. Dengan transmisi Super CVT-i 7 kelajuan dan Sports Sequential Shiftmatic, anda boleh menikmati pengalaman pemanduan yang responsif.

Kemewahan dalam Kabin

Kabin Vellfire tidak kurang dalam hal kemewahan. Ia menampilkan skrin kluster digital 12.3 inci untuk maklumat pemandu dan skrin Display Audio 14 inci untuk sistem hiburan dan navigasi. Tambahan lagi, terdapat sokongan Apple CarPlay dan Android Auto untuk keselarasan dengan peranti mudah alih anda.

Anda juga akan menikmati sistem audio JBL dengan 15 pembesar suara untuk kualiti bunyi yang memukau. Sistem pencahayaan ambien 64 warna mencipta suasana yang selesa, manakala cermin pandang belakang digital membantu dalam pemanduan yang selamat.

Keselesaan dan Kelebihan Tempat Duduk

Tempat duduk pemandu Vellfire boleh diatur dalam 8 tahap, manakala penumpang depan menikmati 4 tahap larasan, pemanasan, dan pengudaraan. Bagi baris kedua, tempat duduk Executive Power Seat dilengkapi dengan ciri Ottoman, Recline, fungsi pemanasan, dan pengudaraan. Semua ini memastikan bahawa penumpang mendapat keselesaan maksimum sepanjang perjalanan.

Kemudahan Keselamatan Canggih

Dalam aspek keselamatan, Vellfire tidak menghampakan. Ia dilengkapi dengan 6 beg udara, sistem keselamatan seperti ABS, EBD, VSC, EPB, Brake Hold, Bantuan Mula Mendaki (HAC), Sistem pemantauan titik buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA), dan Sistem pemantauan tekanan tayar (TPSM).

Toyota Safety Sense (TSS) adalah perincian tambahan yang merangkumi Sistem pra-pelanggaran (PCS), Amaran Keluar Lorong (LDA), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC), Bantuan Papan Tanda Jalan (RSA), serta Sistem Suluhan Tinggi Adaptif (AHS).

Harga yang Kompetitif

Toyota Vellfire 2.5L 2023 ditawarkan dengan harga yang lebih mesra keluarga, iaitu RM438,000. Ini adalah nilai yang sangat baik untuk minivan dengan kemewahan dan prestasi yang ditawarkannya.

Dalam dunia minivan, Toyota Vellfire 2.5L 2023 muncul sebagai penawaran yang menarik. Dengan peningkatan casis dan penampilan premium, ia menawarkan pemanduan yang lebih sporty berbanding dengan saudaranya Alphard. Untuk keluarga yang mencari kombinasi antara keselesaan dan prestasi, Vellfire adalah satu pilihan yang sukar untuk diatasi.

1 of 8

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.