Walaupun nama ABT Sportsline lebih lazim didengari pada jenama Audi, namun ia bukanlah satu penghadang bagi jenama dari Itali ini untuk menggunakan kreativiti mereka ke atas model paling laris yang pernah dihasilkan mereka iaitu SUV Lamborghini Urus.
ABT Urus Scatento atau dalam bahasa Itali bermaksud liar, lengkap didatangkan dengan enjin V8 4.0 liter turbo berkembar, dengan hantaran kuasa yang mencecah 810 HP dan mampu naik sehingga 144 HP dengan teknologi Power R.
Untuk bahagian luaran, anda boleh jangkakan rupa bentuk yang ekstrim dan agresif yang boleh dikatakan ‘signature’ bagi mana-mana model Lamborghini. Kit aerodinamik standard ini memang menambah rupa ‘garang’ yang memang sedia ada wujud pada Urus.
Selain rupa yang ‘garang’, kit aero itu mempunyai tujuan yang penting iaitu untuk memastikan SUV ini lebih stabil di atas jalan raya kerana dengan casis yang lebar dan tinggi, pengendalian model ini sudah pasti tidak sama dengan model hatchback atau sedan.
Antara kit aero yang ditambah adalah spoiler berbilah di bahagian hadapan, ‘skirt’ belakang yang telah diubah suai dan juga spoiler belakang yang lebih tajam. Seperti biasa, model prestasi seperti ini sudah tentu dihiasi dengan gentian karbon di bahagian luar dan dalam untuk mengurangkan berat kenderaan.
Setiap unit yang dihasilkan akan dipadankan dengan rim ABT High-Performance IRL 23 inci, dan juga turut didatangi dengan sistem ekzos empat tip titanium. Menurut Lamborghini, hanya 99 unit sahaja edisi Urus ABT Sportsline yang akan dihasilkan, dengan harga jualan tidak didedahkan.
Sebagai bayangan, Lamborghini Urus model biasa mempunyai tanda harga bermula daripada RM1,000,000, jadi anda boleh bayangkan berapa harga Urus talaan ABT Sportsline ini. Untuk maklumat lanjut mengenai edisi khas ini anda boleh layari laman web mereka www.abt-sportsline.com/abt-limited-editions/abt-urus-scatenato.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Alphard 2023, Menjelajah Kelas Premium Dengan Rekaan Baharu
Akhirnya Toyota Alphard 2023 telah tiba untuk pasaran di Malaysia. Lebih menarik ia membawa bersama kepelbagaian ciri dan aspek menonjolkan kemewahan dan kelebihan yang menjadikannya satu pilihan menarik buat segmen kereta penumpang bermutu tinggi.
Apa yang menarik tentang model terbaru ini? Jom kita selami spesifikasi penuh model Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023.
Kuasa dan Prestasi
Toyota Alphard 2023 dikuasakan enjin Nadi 2.4 liter turbo (kod T24A-FTS) yang menawarkan 278 PS pada 6,000 rpm dan daya kilas mencapai 430 Nm pada julat 1,700-3,600 rpm. Dengan transmisi automatik Direct Shift 8, nisbah kelajuan dan Sequential Shiftmatic, Alphard memastikan pengalaman memandu yang halus dan bertenaga.
Suspensi dan Pengendalian
Suspensi hadapan menggunakan Topang MacPherson dengan penstabil. Manakala suspensi belakang Double Wishbone dengan penstabil memastikan keselesaan dalam mengendalikan jalan raya.
Ia hadir dengan dimensi 5,010 mm x 1,850 mm x 1,950 mm dengan jarak di antara roda sepanjang 3,000 mm dan radius putaran 5.9 meter. Dan daripada angka-angka tersebut, Alphard bolehlah kita katakan menawarkan pengendalian yang baik untuk saiznya.
Rekaan Luaran yang Mewah
Luaran Toyota Alphard 2023 menampilkan lampu depan Tri-LED, lampu belakang LED, lampu kabus LED, dan rim 19 inci dengan tayar 225/55 R19. Rekaan luaran yang menarik ini menambah nilai estetik dan prestij kepada kereta ini.
Kemewahan dalam Kabin
Ketika anda memasuki kabin Alphard, anda akan dihidangkan dengan pelbagai ciri kemewahan. Skrin kluster digital 12.3 inci memberikan maklumat penting dengan jelas, manakala skrin Display Audio 14 inci menyediakan akses mudah ke sistem hiburan dan navigasi.
Sistem audio JBL dengan 15 pembesar suara akan memberi kepuasan kepada pendengaran anda, dan sistem pencahayaan ambien 64 warna akan mencipta suasana yang selesa dan eksklusif. Bagi penggemar teknologi, Alphard menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, menjadikan penyambungan mudah ke telefon pintar anda.
Keselesaan dan Kelebihan Tempat Duduk
Tempat duduk pemandu Alphard boleh diatur dalam lapan tahap, manakala penumpang depan menikmati keselesaan dengan empat tahap boleh laras, pemanasan dan pengudaraan. Bagi baris kedua, tempat duduk Executive Lounge VIP dilengkapi dengan pelbagai perincian termasuk panel kawalan mudah alih, ciri Ottoman, Recline, Seat Massage, fungsi pemanasan, dan pengudaraan. Anda juga akan menerima skrin belakang 14 inci untuk hiburan tambahan.
Kemudahan Keselamatan yang Canggih
Dalam aspek keselamatan, Alphard 2023 tidak berkompromi. Ia dilengkapi dengan 6 beg udara, ABS, EBD, VSC, EPB, Brake Hold, Bantuan Mula Mendaki (HAC), dan Sistem pemantauan titik buta (BSM) dengan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA). Ia juga mempunyai Sistem pemantauan tekanan tayar (TPSM) dan Toyota Safety Sense (TSS) yang merangkumi Sistem pra-pelanggaran (PCS), Amaran Keluar Lorong (LDA), Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC), Bantuan Papan Tanda Jalan (RSA), serta Sistem Suluhan Tinggi Adaptif (AHS).
Harga yang Kompetitif
Toyota Alphard 2.4T Executive Lounge 2023 ditawarkan pada harga RM538,000. Ini adalah pelaburan yang berbaloi untuk sesiapa yang menghargai kemewahan dan prestasi dalam satu bungkusan yang hebat.
Toyota Alphard 2023 dengan rekaan baharu yang memukau, kelengkapan yang premium, dan kemudahan teknologi yang canggih adalah pilihan yang wajar bagi sesiapa yang mencari MPV mewah. Ia menjelajah dengan gaya, keselesaan, dan prestasi, menjadikannya sebuah ikon dalam segmen MPV. Jadi, jika anda mencari kesempurnaan dalam penumpangan premium, Alphard 2023 mungkin jawapannya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda
Edisi Akhir Penuh Gaya
Bila sebut tentang Toyota Supra sudah pasti kita akan membayangkan sebuah kereta yang berkuasa dengan bunyi enjin yang begitu syahdu.
Namun ada berita yang tidak menggembirakan buat peminat Supra, Toyota GR Supra generasi A90 kini melangkah ke penghujung produksi kenderaan berkuasa ini.
Untuk memberi penghormatan terakhir kepada model ikonik ini, Toyota memperkenalkan A90 Final Edition, edisi khas yang dihadkan kepada hanya 300 unit di seluruh dunia.
Dengan kuasa 429hp dan tork 420lb ft, edisi ini bukan sahaja menandingi Porsche 911 Carrera, malah menjadikannya salah satu kereta Toyota paling berkuasa yang pernah dicipta.
Lebih menarik, model ini disertakan dengan pelbagai naik taraf mekanikal yang memastikan setiap pemanduan terasa seperti di litar perlumbaan.
Kembalinya Lagenda Supra
Dilancarkan pada 2019, Toyota GR Supra generasi A90 adalah perwujudan semangat sejati Akio Toyota, pengerusi Toyota yang juga seorang peminat kereta tegar.
Supra ini bukan sekadar coupe sports biasa, ia adalah simbol dedikasi dan keinginan untuk menghidupkan kembali kegemilangan model legenda yang hampir dua dekad ‘berehat’.
Dibangunkan dengan kerjasama BMW, Supra berkongsi platform dan enjin dengan BMW Z4, namun kekal mengekalkan identitinya yang tersendiri.
Model ini ditawarkan dalam pilihan enjin 2.0 liter empat silinder dan 3.0 liter enam silinder, dengan transmisi manual atau automatik.
Prestasi Memukau A90 Final Edition
A90 Final Edition adalah penghormatan terakhir kepada model ini, dengan pelbagai penambahbaikan untuk menjadikannya kereta jalanan yang hampir sempurna.
Toyota memperhebat kuasanya melalui sistem aliran udara yang diperbaharui, katalis ekzos bertekanan rendah, dan penalaan semula ECU.
Gabungan ini membawa pecutan yang lebih pantas, dengan 0-100km/j di bawah 4 saat, menjadikan ia salah satu kereta jalanan Toyota terpantas pernah dihasilkan.
Untuk memastikan ia dapat bertahan di litar, Toyota menambah baffle plate baharu pada tangki minyak, sistem penyejukan tambahan, dan ekzos belakang Akrapovič untuk menghasilkan bunyi enjin yang lebih ‘menggerunkan’.
Teknologi Litar untuk Jalanan
Bukan itu sahaja, A90 Final Edition turut mendapat manfaat daripada teknologi litar.
Brek baharu dengan cakera yang ditebuk, sistem peredam boleh laras KW dari Supra GT4, serta subframe belakang yang diperkuatkan membolehkan pemandu menolak had kereta ini di selekoh dengan penuh keyakinan.
Untuk cengkaman maksimum, Toyota memasang tayar Michelin PS 2 yang 10% lebih lebar berbanding model asal, manakala sudut camber hadapan dan belakang turut diubahsuai untuk prestasi lebih tajam.
Stereng kuasa juga ditala semula agar lebih responsif memberikan pengalaman pemanduan yang benar-benar memuaskan.
Rekaan Gaya Agresif
Model ini bukan sahaja berkuasa, tetapi juga berani menonjolkan gaya yang agresif.
Spoiler belakang serat karbon, canard aerodinamik, dan lubang ventilasi besar di bonet menambah elemen dramatik yang sesuai dengan peningkatan kuasa.
Bahagian dalamannya juga tidak kurang hebat, dilengkapi kerusi bucket Recaro dengan kemasan Alcantara merah untuk pemandu serta tali pinggang keledar merah dan trim serat karbon, menjadikannya unik dan penuh gaya.
Penghujung Era, Warisan Terus Hidup
Walaupun ini adalah versi jalan raya terakhir Supra, Toyota menegaskan bahawa mereka akan terus memperhalusi model ini melalui sukan permotoran.
Supra kini melepaskan takhta coupe sports Toyota kepada model lain seperti GR Yaris, namun warisannya tidak akan dilupakan.
Harga untuk A90 Final Edition belum diumumkan, tetapi sudah pasti akan lebih tinggi daripada model standard yang berharga sekitar £50,000.
Dengan hanya 300 unit ditawarkan, ia pasti menjadi buruan pengumpul dan peminat setia Supra di seluruh dunia.
Legenda Berakhir dengan Keunggulan
Toyota GR Supra A90 Final Edition adalah perpisahan yang penuh dengan keunggulan dan inovasi.
Ia bukan sekadar penamat kepada sebuah legenda, tetapi juga simbol dedikasi Toyota terhadap dunia automotif.
Toyota GR Supra – hidup sebagai legenda, bersara sebagai ikon.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Nismo Hidupkan Semula Komponen Ikonik Skyline GT-R Sempena Ulang Tahun ke-40
Legasi Skyline GT-R Kembali Hidup
Dalam dunia automotif, nama Nissan Skyline GT-R sentiasa mengungguli carta sebagai sebuah kereta legenda.
Walaupun aksesori “aftermarket” menawarkan pelbagai pilihan modifikasi, komponen prestasi asli dari kilang tetap memberikan sentuhan eksklusif yang tidak dapat ditandingi.
Kini, sempena ulang tahun ke-40 Nismo, Nissan mengumumkan kemunculan semula beberapa komponen ikonik, namun bersedialah untuk membayar harga premium.
Rangkaian Komponen Nismo Klasik dengan Logo Asal
Nismo menawarkan pelbagai komponen asli yang dihiasi dengan logo klasiknya, termasuk aksesori dan kosmetik untuk model R32, serta beberapa pilihan untuk R33 dan R34.
Antara item yang ditawarkan termasuk penutup radiator berjenama, sarung tempat duduk, boot gear, dan tombol gear titanium.
Bagi yang ingin menambah gaya pada ruang dalaman, pelindung ambang pintu dan permaidani lantai klasik turut tersedia.
Keunikan Komponen Prestasi Kilang
Tumpuan utama pastinya pada komponen prestasi kilang yang kembali dipasarkan.
Rim aluminium LM GT4 18 inci dan ekzos NE-1 keluli tahan karat yang mematuhi piawaian emisi moden menjadi pilihan menarik untuk peminat retro.
Tali pinggang keledar empat titik turut disertakan, walaupun penggunaannya kini lebih kepada hiasan.
Meningkatkan Prestasi dengan Manifold Intake RB26DETT
Manifold intake yang dihasilkan semula untuk enjin RB26DETT mampu menangani kuasa antara 400 hingga 600 horsepower, memberi lampu hijau kepada peningkatan boost.
Nismo turut memperkenalkan intercooler hadapan dan radiator dinaik taraf untuk mengawal suhu enjin, manakala bar strut titanium yang diinspirasikan dari model R33 400R memberikan sentuhan eksklusif pada ruang enjin.
Harga Eksklusif untuk Peminat Tegar
Segala yang eksklusif pasti ada harganya.
Manifold intake berharga sekitar $1,625 (anggaran RM7,700), manakala intercooler pula $1,650 (anggaran RM7,825)—lebih tinggi daripada alternatif seperti HKS.
Radiator dinaik taraf berharga $1,235 (anggaran RM5,850), manakala bar strut titanium dijual pada $1,160 (anggaran RM5,500).
Walaupun harga ini tinggi, ia menawarkan nilai yang tiada tandingan bagi peminat Nismo yang sebenar.
Tempahan Terbuka hingga 31 Mac – Masa untuk Pertimbangan
Anda mempunyai masa sehingga 31 Mac untuk membuat tempahan.
Ini memberi peluang untuk mempertimbangkan pilihan lain atau membuat keputusan sama ada mahu mendapatkan komponen asli Nismo atau mencuba jenama alternatif.
(Nota: Anggaran dalam RM berdasarkan kadar tukaran semasa $1 bersamaan dengan RM4.75.)
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
