Kerajaan telah mengumumkan bahawa tempoh konsesi Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) yang tamat pada 31 Ogos 2024 tidak akan disambung.
Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, keputusan ini membuka peluang kepada syarikat-syarikat lain yang berkelayakan untuk terlibat dalam pemeriksaan kenderaan bermotor di Malaysia.
Langkah ini merupakan sebahagian daripada dasar baharu yang memberi peluang kepada lebih banyak pemain industri untuk bersaing dalam menyediakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan.
Walaupun konsesi eksklusif Puspakom tidak disambung, syarikat tersebut masih dibenarkan beroperasi seperti biasa tetapi perlu bersaing dengan syarikat-syarikat lain yang bakal dilantik.
Menurut Loke
“Puspakom akan terus beroperasi, tetapi tanpa hak eksklusif yang mereka nikmati sebelum ini. Mereka kini perlu bersaing dengan pemain industri lain yang akan turut serta dalam pemeriksaan kenderaan bermotor,” kata Anthony Loke dalam satu sidang media khas di Ibu Pejabat Kementerian Pengangkutan di Putrajaya pada Isnin.
Beliau menambah bahawa sambutan daripada industri untuk terlibat dalam penyediaan perkhidmatan ini amat positif.
Setakat ini, sebanyak 50 syarikat telah menunjukkan minat dengan menyertai taklimat berkaitan isu tersebut, dan dua permohonan rasmi telah diterima.
Ads
Permohonan masih dibuka di laman web rasmi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Kementerian Pengangkutan sehingga 31 Oktober 2024.
“Mana-mana pihak yang berkelayakan adalah dialu-alukan untuk memohon dan mendapat kuasa bagi melaksanakan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan di negara ini,” jelas Anthony Loke.
Beliau juga memberi jaminan bahawa JPJ akan terus memantau perkhidmatan yang disediakan oleh pemain industri. Ini untuk memastikan ia patuh kepada standard yang ditetapkan dan memberikan perkhidmatan berkualiti kepada pelanggan.
Ads
Meskipun Puspakom tidak lagi memegang monopoli dalam industri ini, Anthony Loke menyatakan keyakinan bahawa syarikat tersebut mampu untuk bersaing.
“Puspakom sudah mempunyai pengalaman luas dalam industri ini dan mereka juga mempunyai rangkaian yang besar. Jadi, saya yakin mereka dapat terus beroperasi dengan baik walaupun tanpa hak eksklusif,” ujarnya.
Inisiatif Baharu Kerajaan
Langkah ini dilihat sebagai satu inisiatif untuk memperkukuh persaingan dalam industri pemeriksaan kenderaan di Malaysia. Akhirnya dijangka akan meningkatkan kualiti perkhidmatan kepada pengguna.
Dengan lebih banyak pemain industri yang terlibat, pengguna mungkin akan mendapat manfaat daripada perkhidmatan yang lebih cekap, pantas, dan berkualiti tinggi.
Ads
Kerajaan kini sedang dalam proses menilai semua permohonan yang diterima. Di samping itu akan mengumumkan syarikat-syarikat baru yang akan diberi kuasa dalam masa terdekat.
Dengan penamatan konsesi eksklusif ini, landskap pemeriksaan kenderaan di Malaysia dijangka akan berubah. Diharapkan lebih banyak syarikat yang bersaing untuk menawarkan perkhidmatan terbaik kepada pengguna.
Sebuah syarikat Jepun telah memperkenalkan minyak enjin lumba pertama di dunia yang menggunakan bahan mentah berasaskan tumbuhan untuk lebih 80 peratus minyak asasnya.
Produk ini bukan sahaja memiliki prestasi lumba, tetapi juga diperakui API SP, menjadikannya inovasi luar biasa dalam industri automotif.
Berdasarkan kajian pasaran minyak enjin dari Disember 2023 hingga Februari 2024, ini merupakan minyak enjin pertama untuk kenderaan empat roda yang menggabungkan pensijilan American Petroleum Institute (API).
Minyak berasaskan tumbuhan, dan prestasi lumba. Kajian ini dilakukan oleh Trending Future Research Institute Inc., seperti yang dinyatakan dalam siaran akhbar Idemitsu Kosan Company.
Inovasi Berasaskan Tumbuhan
Idemitsu Kosan Co. Ltd. menggunakan minyak sawit yang memenuhi piawaian tinggi sebagai bahan utama untuk minyak enjin Idemitsu IFG Plantech Racing. Komponen ester pula diperoleh daripada minyak rapeseed dan bunga matahari.
Lebih menarik, jejak karbon minyak ini adalah 82 peratus lebih rendah berbanding minyak mineral. Berdasarkan anggaran Persatuan Gas LP Jepun mengenai pelepasan karbon dioksida (CO2) sepanjang kitaran hayat produk.
Prestasi Cemerlang Minyak Enjin Lumba
Hasil ujian yang dilakukan menunjukkan minyak enjin lumba berasaskan tumbuhan ini mempunyai kekuatan 194 peratus lebih baik berbanding varian unggulan lain.
Tambahan pula, penggunaannya mengurangkan koefisien geseran sebanyak 50 peratus berbanding minyak enjin pesaing. Dalam ujian dalaman, ia juga menawarkan perlindungan 169 peratus lebih baik dan kebersihan piston 124 peratus lebih tinggi.
Kehebatan minyak ini terbukti dalam Super Taikyu Series – siri lumba pro-am untuk kenderaan lumba komersial – apabila Mazda Spirit Racing’s Roadster CNF menggunakan minyak Plantech Racing dalam sesi perlumbaan lima jam.
Idemitsu menyatakan minyak enjin ini menunjukkan prestasi luar biasa sepanjang perlumbaan tersebut.
Teknologi Terkini dan Fokus Kelestarian
Minyak enjin Idemitsu IFG Plantech Racing dihasilkan menggunakan teknologi nano yang direka khas untuk memenuhi keperluan sistem dan komponen Jepun yang berketepatan tinggi.
Teknologi Molybdenum Ester Proprietary pula menggabungkan molibdenum, yang mengurangkan kehilangan kuasa akibat rintangan geseran. Dengan ester berasaskan tumbuhan yang likat untuk memperbaiki ketebalan filem minyak dan prestasi perlindungan.
Idemitsu menyifatkan minyak ini sebagai simbol mesej jenamanya, “The Heart of Technology,” yang memaksimumkan teknologi mereka untuk meningkatkan prestasi enjin sambil mengurangkan kesan alam sekitar secara dramatik.
Ketersediaan dan Masa Depan
Minyak enjin ini akan dijual melalui kedai dalam talian Idemitsu untuk pelanggan di Thailand, Australia, Singapura, dan Malaysia. Pengumuman mengenai ketersediaan di pasaran lain seperti Amerika Syarikat, Brazil, Mexico, UAE, China, dan India akan dibuat kemudian.
Dengan inovasi ini, Idemitsu bukan sahaja menetapkan standard baru dalam prestasi minyak enjin lumba. Namun, ia juga mengukuhkan komitmennya terhadap kelestarian alam sekitar. Minyak Idemitsu IFG Plantech Racing bukan sekadar minyak enjin – ia adalah langkah ke arah masa depan yang lebih hijau dan berprestasi tinggi.
Jika kita mempertimbangkan dunia supercar, elemen kejutan adalah perkara biasa. Namun, ketika Koenigsegg mengeluarkan Jesko pada Geneva Motor Show 2019, ia melampaui jangkaan. Dalam masa yang singkat, kesemua 125 unit supercar ini telah ditempah oleh peminat kelajuan sejati.
Secara eksklusif, hanya sekitar 40 hingga 50 unit Jesko dikeluarkan setiap tahun. Pada Jun 2023, pemilik pertama menerima kunci keindahan ini. Walaupun begitu, proses pengeluaran Jesko berterusan, dengan setiap unit baru muncul dari garisan pengeluaran dengan ciri-ciri yang menakjubkan.
Jesko Attack ini bernadikan enjin V8 5.0 liter turbo berkembar, menghasilkan kuasa sebanyak 1,280 hp secara standard atau 1,600 hp dengan menggunakan bahan api E85. Kuasa ini dipancarkan ke roda belakang melalui kotak gear Light Speed Transmission (LST) sembilan nisbah kelajuan.
Kredit Foto: Careta.my
Ketika menghayati rekaan Jesko varian Attack, elemen aerodinamik yang agresif segera mencuri perhatian – sayap belakang, splitter depan, diffuser belakang – semuanya dicipta untuk prestasi terbaik. Setiap panel luaran diperbuat daripada gentian karbon yang mengagumkan. Namun, Koenigsegg tidak berhenti di situ.
Mereka melapisi Jesko dengan lapisan jernih yang mempunyai serpihan emas. Komponen seperti canard depan, cermin sisi, flik aerodinamik, dan plat sayap belakang diperkemas dengan elemen emas 24 karat tulen.
Jesko tidak sekadar sebuah kenderaan, ia adalah karya seni bergerak yang mencorak masa depan kelas supercar. Koenigsegg Jesko bukan sahaja melampaui kecemerlangan prestasi, tetapi juga menaikkan status keunggulan dalam rekaan dan teknologi. Ia membuktikan keindahan yang kekal abadi dalam dunia kelajuan tinggi.
1 of 9
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Koleksi supercar merupakan sebuah topik yang amat teruja untuk dikongsikan lebih lagi jika ia dikumpul oleh selebriti yang kita kagumi. Sesetengah selebriti mengumpul perhiasan mahal, yang lain pakaian pereka fesyen terkemuka, manakala beberapa memilih untuk melabur dalam kenderaan berprestasi tinggi.
Supercar adalah tahap di mana kelajuan dan gaya bertemu, menjadikannya simbol status dan kejayaan yang paling menyerlah. Dari selebriti yang hanya mengumpul kenderaan berwarna hitam kepada bintang yang memiliki sebuah Pagani 1-1, kita akan melihat beberapa koleksi supercar selebriti yang paling memukau pada tahun 2024.
CR7 Di Padang Bola
Cristiano Ronaldo
Ronaldo mempunyai koleksi supercar yang anda akan jangkakan dari seseorang yang bernilai $849 juta (RM4.06 bilion). Garaj pemain bola sepak ini merupakan pameran mewah dan berprestasi, dengan pelbagai kenderaan mewah yang laju dan mengagumkan.
Antara jenama kegemarannya termasuk Bugatti, Lamborghini, Ferrari, dan Rolls-Royce. Pengeluar-pengeluar ini tidak menjual produk mereka dengan murah, dan garaj-nya bernilai kira-kira $25 juta (RM120 juta).
1 of 1 Bugatti La Voiture Noire
Bugatti La Voiture Noire
Menurut khabar angin, Ronaldo dikatakan memiliki satu-satunya Bugatti La Voiture Noire yang pernah dibuat. Supercar ini adalah kemuncak kemewahan dan eksklusiviti, direka sebagai tanda penghormatan kepada Type 57 SC Atlantic.
Walaupun luarannya elegan dan tidak ditelan zaman, di bawah panel hud terdapat enjin W16 berkuasa 8.0 liter yang menakjubkan. Ia mampu menghasilkan 1,479 kuasa kuda dan 1,600 Nm tork dengan kelajuan maksimum 420km/j. 0 ke 100 hanya 2.4 saat sahaja.
Ini tetap menjadi salah satu kereta termahal yang pernah dijual. Harga bagi model 1 dari 1 ini dianggarkan $18.7 juta (RM89.4 juta).
Purosangue di sawah padi , Malaysia
Ferrari Purosangue
Tahun ini, Ronaldo menambah SUV pertama Ferrari ke dalam koleksinya. Kereta biru gelap ini mempunyai interior kulit tan, dan apabila Ronaldo berkongsi pembelian tersebut di Instagram, dia berposing dengan pakaian treking Gucci yang sepadan.
Dikatakan sebagai salah satu SUV yang paling diminati di pasaran, Purosangue mempunyai enjin V-12 6.5 liter dan mampu mencapai 0-97 km/jam dalam masa 3.2 saat. Sebuah Purosangue berharga RM5 juta.
Bugatti Centodieci
Bugatti Centodieci
Ronaldo adalah salah satu dari hanya 10 orang yang beruntung, berjaya mendapatkan sebuah Bugatti Centodieci. Reka bentuk kereta ini diilhamkan daripada Bugatti Chiron, dan dibuat sebagai penghormatan kepada Bugatti EB 110 yang ikonik.
Centodieci berwarna putih mutiara Ronaldo boleh mencapai 100 km/j dalam 2.4 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 386 km/j. Ronaldo sangat menyukai Bugatti ini sehingga dia menghantarnya ke Pulau Mallorca, Sepanyol ketika dia bercuti bersama keluarganya ke pulau itu.
Ferrari Daytona
Ferrari Daytona
Ronaldo pernah dilihat membawa Ferrari-nya yang seperti kapal angkasa untuk mengelilingi Portugal pada Mac 2024. Daytona mempunyai enjin Ferrari yang paling berkuasa, iaitu enjin V-12 6.5 liter natural-aspirated.
Ia memecut dari 0-97 km/jam dalam hanya 2.85 saat dan mempunyai 829 kuasa kuda dan 697 Nm tork. Ia cukup unik, dengan hanya 599 model sahaja dihasilkan, semua telah terjual.
Floyd Mayweather
Floyd Mayweather
Dengan nilai bersih $450 juta (RM2.1 billion), juara tinju yang bersara ini suka membuat pembelian yang mewah. Jet peribadinya berharga $50 juta (RM240 juta) dan ramai membandingkannya dengan istana, manakala satu daripada jam tangan dalam koleksinya bernilai $1.4 juta (RM6.69 juta).
Kemudian, ada koleksi supercar-nya yang luar biasa, yang menampilkan beberapa model yang menakjubkan.
Hypercar dengan ciri roadster
Koenigsegg CCXR Trevita
Koenigsegg CCXR Trevita adalah salah sebuah kereta terpantas di planet ini pada suatu ketika, mampu mencapai 399 km/jam (248 mph). Mayweather suatu ketika dulu pernah viral kerana mengisi garajnya dengan supercar berwarna hitam sahaja, namun membuat pengecualian untuk model yang luar biasa ini.
Pengeluar supercar Sweden itu bermatlamat untuk mengubah badan karbon serat hitam tradisional menjadi warna putih berkilauan ‘berkilauan, putih- perak’. Apabila matahari menyinari kereta ini, ia bersinar seolah-olah diliputi oleh jutaan berlian kecil.
Syarikat itu ingin membuat tiga tetapi prosesnya begitu rumit, hanya ada dua yang wujud. Dua barang koleksi ini masing-masing mempunyai enjin V8 4.7 liter yang menghasilkan 1,018 kuasa kuda.
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Seorang paparazi pernah bertanya kepada Mayweather bagaimana keadaan Bugatti barunya, dan dia menjawab seperti hanya seorang jutawan sejati yang boleh. “Yang mana? Saya mempunyai banyak,” katanya.
Salah satu modelnya adalah Bugatti Veyron, dianggap sebagai salah satu supercar yang paling luar biasa yang pernah dihasilkan. Hanya menukar minyak hitam pada raksasa ini akan menelan belanja RM119,000 ($25,000).
Ia mempunyai enjin W16 berkuasa 8.0 liter di bawah hudnya, menghasilkan kuasa 1,001 kuasa kuda yang luar biasa. Kuasa enjinnya yang padu bersama dengan aerodinamiknya bermakna Veyron dapat mencapai kelajuan 402 km/jam (250 mph) dan mencapai 0-97 km/jam dalam hanya 2.5 saat.
Apabila berita mengenai Mayweather telah menjual Veyronnya dengan harga yang lebih tinggi daripada harga belinya tersebar luas, Bugatti telah menyenarai hitam bintang sukan itu.
Urus- Kegemaran pengguna High Performance SUV seluruh dunia
Lamborghini Urus
Tidak menghairankan ‘Money’ Mayweather memadankan Urusnya dengan rekaan dalaman hijau. Kenderaan ini mempunyai prestasi kuasa yang tinggi, iaitu enjin V8 turbo 4.0 liter. Ia boleh menghasilkan 650 kuasa kuda dan 850 Nm tork.
Ini menjadikan model SUV paling praktikal dan berkuasa pernah dihasilkan Lamborghini. Urus adalah salah satu SUV terpantas di dunia, mampu mencapaii 0-97 km/jam dalam 3.6 saat.
Mayweather adalah peminat pengeluar Itali, dengan sebuah Murciélago, Aventador, dan sebuah Huracán dalam koleksinya juga.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren
Sebagai peminat Mercedes-Benz yang lama, Mayweather mempunyai sebuah Maybach S600, beberapa G-Wagens, dan sebuah SLS AMG di dalam simpanannya. Namun, SLR McLaren-nya adalah salah satu yang paling dikagumi.
Hanya ada 150 yang dihasilkan daripada kolaborasi unik ini antara McLaren dan pengeluar Jerman itu, 25 daripadanya adalah edisi istimewa tambahan. Tentu saja, Mayweather harus mendapatkan salah satu model-model khas ini, yang menonjol dengan hud oren terang.
Dengan enjin V8 super-berkapasiti 5.4 liter, ia boleh mencapai kelajuan tertinggi 336 km/jam (209 mph) dan memecut dari 0-97 km/jam dalam 3.6 saat.
La Ferrari Aperta
LaFerrari Aperta
Untuk memenuhi syarat untuk membeli Aperta, pelanggan harus memiliki sebuah Ferrari LaFerrari dahulu, dan untungnya Mayweather memilikinya. Dia membelanja dirinya dua buah, satu putih dan satu merah Rosso klasik.
LaFerrari Aperta dikuasakan oleh enjin V12 6.3 liter dipasangkan dengan motor elektrik, menghasilkan 949 kuasa kuda. Ia mempunyai kelajuan tertinggi 349 km/jam (217 mph) dan dapat memacu dari 0-97 km/jam dalam 2.8 saat sahaja.
Harga sebenar bagi memiliki La Ferrari Aperta dikatakan berbeza mengikut senarai pembeli yang dipilih oleh Ferrari, namun anggaran sebuah model Aperta dikatakan $2 juta atau RM9.56 juta.
Lewsi dengan Team Mercedes F1
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton mempunyai akses kepada beberapa kereta paling luar biasa di dunia, sama ada di litar atau di luar litar. Hamilton jelas mempunyai keutamaan untuk Ferrari; sesuai dengan penukaran beliau dari Mercedes ke pasukan F1 Scuderia Ferrari untuk musim 2025.
Sebenarnya, beberapa Ferrari dalam koleksinya hanya boleh dibeli oleh pengumpul Ferrari yang diluluskan. Selain Ferrari 599, LaFerrari, dan LaFerrari Aperta, beliau mempunyai beberapa supercar yang membanggakan di dalam garaj-nya.
Pagani Zonda yang pernah dimilik Lewis
Pagani Zonda 760 LH
Kereta ini dibuat khas untuk Hamilton, itulah yang dimaksudkan dengan singkatan ‘LH’. Zonda adalah hasil kemewahan dan prestasi, direka mengikut keutamaan unik pemandu F1.
Dengan enjin V12 natural-aspirated, ia memberikan 760 kuasa kuda dan kelajuan tertinggi 354 km/jam (220 mph). Dia bahkan memintanya dicat dengan warna ungu kegemarannya.
Pada tahun 2015, Lewis pernah terlibat kemalangan kecil dengan Zonda terbabit namun masih menyimpannya sehingga hujung 2021. Ia kemudian bertukar pemilik dari UK sebelum viral akibat kemalangan ketika ‘test power’ di dalam sebuah terowong di Wales.
Istimewanya model ini adalah a) Pemilik asal ialah Lewis Hamilton b) Zonda pertama dengan transmisi manual dan c) sebuah model 1 dari 1.
AMG-ONE Di Eropah
Mercedes-AMG ONE
AMG ONE dianggap sebagai salah satu kereta paling berkuasa Mercedes. Hamilton sebenarnya terlibat dalam proses pembangunannya, mengambil prototaip untuk pandu uji dan menala apa yang perlu.
Ia pada dasarnya adalah sebuah hiperkereta yang sah di jalan raya, teknologinya di-inspirasi oleh kereta lumba Formula 1. Pasukan Formula 1 Mercedes-AMG Petronas menyediakan rangkaian kuasa hibrid, enjin turbo 1.6 liter V6 ditambah beberapa motor elektrik. Ya, enjin hanya berkapasiti 1.6 liter sahaja, hebat, bukan?
Ia boleh mencapai lebih daripada 322 km/jam (200 mph), menghasilkan 1,063 kuasa kuda. Hanya ada 275 buah yang dibuat, satu daripadanya Supercar Blondie Alex Hirschi ada memasarkan di kedai online beliau; SBXCars.com.
Melihat bahawa Hamilton membeli satu untuk bapanya juga, kita hanya boleh berharap dia mendapat diskaun pekerja. Memandangkan sebuah AMG-ONE ini berharga $3.5 juta (RM16.7 juta).
Posisi memandu di tengah kereta – sama seperti kereta F1
McLaren F1
McLaren F1 juga turut berada dalam koleksi pecinta petrol selain dari Hamilton, termasuk Jay Leno, Elon Musk dan Ralph Lauren. Ia sangat eksklusif, dengan hanya 106 yang pernah dihasilkan.
McLaren sendiri menggambarkannya sebagai salah sebuah ‘supercar terhebat yang pernah dibina’, gelaran yang sesuai untuk kereta jalanan yang terpantas di dunia.
McLaren F1 digerakkan oleh enjin V12 6.1 liter yang berkuasa, menghasilkan 627 kuasa kuda. Kuasa ini memecut F1 dari 0-97 km/jam dalam hanya 3.2 saat, sebelum mencapai kelajuan tertinggi yang mengagumkan 372 km/jam (231 mph).
Beliau seorang pengacara rancangan TV
Jay Leno
Leno mungkin seorang selebriti pengumpul koleksi supercar yang paling terkenal di dunia. Koleksinya termasuk beberapa spesimen yang susah jumpa, ada juga antaranya yang dia sendiri terlibat dalam reka bentuk.
McLaren P1 GTR
McLaren P1
Hypercar hibrid ini mempunyai enjin V8 3.8 liter turbo dikombinasikan dengan motor elektrik. P1 berorientasikan prestasi, menghasilkan 903 kuasa kuda dan 900 Nm tork.
Kebolehcapaiannya memecut adalah luar biasa, mencapai 0-97 km/jam dalam 2.8 saat dengan kelajuan tertinggi yang dihadkan secara elektronik kepada 349 km/jam (217 mph).
Dalam pada itu, hanya 375 unit daripada reka bentuk ikonik ini yang dihasilkan, satu daripadanya merupakan milik Leno.
Sumber- Internet
Dodge Viper
Dodge Viper GTS 2013 adalah salah satu keretanya yang lebih murah – relatif. Ia mempunyai enjin V10 8.4 liter yang kuat, menghasilkan 640 kuasa kuda.
Ini adalah Viper generasi kelima, dan Leno memiliki setidaknya dua generasi lain dari kereta Amerika yang ikonik ini. Viper diraikan untuk campuran klasik dengan kemampuan supercar moden, menjadikannya spesimen menonjol dalam koleksinya.
Walaupun ramai selebriti memiliki kereta mewah, hanya pencinta sejati yang bersedia melabur masa dan wang untuk membina koleksi supercar. Koleksi-koleksi ini melebihi sekadar paparan kekayaan, mereka memberikan kita wawasan tentang keutamaan dan keutamaan unik pengumpul kereta di luar sana.
Trend datang dan pergi, sifat mereka yang ‘rare’ dan eksotik memberikan daya tarikan yang abadi pada supercar. Sesetengah selebriti menunjukkan kesetiaan jenama, manakala yang lain memberi keutamaan kepada rasa peribadi atau potensi pelaburan apabila menambah koleksi mereka.
Seiring dengan perkembangan industri supercar yang merangkumi model elektrik dan hibrid, koleksi supercar selebriti dijangka akan menyesuaikan diri, memastikan mereka tetap berada di hadapan inovasi dan kemewahan automotif.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...