Strategi Rasionalisasi Perniagaan Bernilai $701 Juta

Syarikat pengeluar tayar terkenal, Goodyear Tire & Rubber Co, telah mengumumkan penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber Industries dari Jepun dengan nilai transaksi sebanyak $701 juta.

Pengumuman ini dibuat pada 7 Januari, menandakan satu lagi langkah penting dalam pelan rasionalisasi perniagaan Goodyear.

Ruang Lingkup Penjualan

Penjualan ini melibatkan jenama Dunlop dan tanda dagangannya di kawasan Eropah, Amerika Utara, dan Oceania.

Bagaimanapun, Syarikat ini masih akan menjual tayar berjenama Dunlop untuk kenderaan penumpang di Eropah sehingga 31 Disember tahun ini, dengan perjanjian pembayaran royalti kepada Sumitomo Rubber.

Selain itu, Syarikat ini akan terus membekalkan beberapa jenis tayar Dunlop kepada Sumitomo di Eropah untuk tempoh lima tahun akan datang.

Tanda dagang Dunlop bagi tayar trak di Eropah juga akan dilesenkan kembali kepada Goodyear untuk jangka masa panjang, dengan bayaran royalti kepada pihak Jepun tersebut.

Fokus kepada Rasionalisasi Perniagaan

Goodyear telah lama berusaha merombak portfolio perniagaannya bagi meningkatkan kecekapan dan pulangan.

Pada 2023, syarikat ini mengumumkan rancangan pengurangan kos dan penjualan beberapa unit perniagaan.

Hal ini termasuk jenama Dunlop, tayar luar jalan (Off-the-Road), serta unit kimia.

Langkah ini bertujuan menghasilkan lebih $2 bilion hasil kasar.

Goodyear sebelum ini menjual unit tayar luar jalan kepada Yokohama Rubber dari Jepun pada tahun lalu dengan nilai transaksi $905 juta.

Cabaran Industri Tayar

Industri pengeluaran tayar global sedang menghadapi tekanan besar daripada persaingan harga oleh pengeluar dari China.

Dalam konteks ini, langkah Goodyear untuk memfokuskan perniagaan dan mengoptimumkan kos operasi dianggap sebagai usaha yang strategik dan bertepatan dengan cabaran semasa.

Konklusi

Penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber tidak hanya mencerminkan perubahan dinamik dalam industri tayar global.

Namun begitu keadaan ini memperlihatkan bagaimana syarikat-syarikat utama seperti Goodyear beradaptasi untuk kekal relevan dalam persekitaran perniagaan yang semakin mencabar.

Langkah ini membuka jalan untuk Sumitomo Rubber mengembangkan jenama Dunlop ke tahap yang lebih tinggi.

Dalam masa yang sama Goodyear dapat terus memfokuskan kepada operasi terasnya.

Sumber Artikel : Tire maker Goodyear to sell Dunlop brand to Japan’s Sumitomo Rubber for $701 mln

Baca Juga : Bagaimana Nak Tahu Tayar Kereta Sudah Botak?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

DutchGP – Saingan Podium 1, 2, 3

Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.

Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.

Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung. 

Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.

Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen. 

Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.

Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari. 

Selepas pertarungan untuk podium

Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.

Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull. 

Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.

Dua Mata Terakhir

Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka. 

Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.

Tempat ke-12 dan kebawah

Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.

Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah. 

Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.

Kelompok kumpulan belakang

Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan. 

Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.

Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.

Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix

Apa Seterusnya?

Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.

Dari Formula 1

Baca Juga McLaren Raih Podium 1,2 – Hamilton Capai 200 Podium Formula 1

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Proton terus mengukuhkan kedudukannya di Sabah dan Sarawak dengan pelancaran X70 2025. Model SUV C-segment yang diperbaharui dengan gaya baharu dan ciri-ciri yang dipertingkatkan. 

Setelah diperkenalkan kepada umum pada 15 Ogos 2024. Proton X70 2025 dilancarkan secara rasmi di dua negeri Borneo ini pada 29 Ogos. Ini menandakan komitmen Proton untuk memperkukuh jenamanya di rantau ini.

Proton X70 2025 hadir dengan pelbagai penambahbaikan, termasuk reka bentuk luaran yang lebih segar, peralatan dalaman yang lebih canggih, serta teknologi keselamatan ADAS tahap 2. 

Ini semua dijangka memberikan impak besar kepada pencinta SUV, bukan sahaja di Sabah dan Sarawak, malah di seluruh negara.

Sejak lima tahun diperkenalkan, X70 telah menjadi pilihan utama pelanggan di Malaysia dengan lebih 100,000 unit terjual dan tujuh anugerah berprestij. Kini, dengan kehadiran X70 2025, Proton berhasrat untuk meneruskan kejayaan ini dengan menawarkan gabungan ciri-ciri terkini dan prestasi yang tiada tandingan.

Menurut CEO PROTON,

Menurut Dr Li Chunrong, CEO Proton, pelancaran ini bukan sahaja memperkenalkan kenderaan baharu. Namun turut memperkukuhkan komitmen Proton terhadap Sabah dan Sarawak. 

Beliau menambah bahawa Proton sentiasa berusaha untuk memenuhi keperluan unik pelanggan di dua negeri ini dengan menawarkan produk dan perkhidmatan terbaik.

Proton X70 2025 menampilkan gaya luaran yang dikemas kini, termasuk gril hadapan yang lebih besar dengan elemen corak songket yang elegan. Lampu utama trapezoid baharu, dan roda aloi 19 inci dengan reka bentuk dua tona warna. 

Kuasanya datang daripada enjin turbo 1.5-liter yang menghasilkan 177PS dan 255Nm tork, dipadankan dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan. Memastikan perubahan gear yang pantas dan lancar.

Dalaman Proton X70 2025 juga menerima peningkatan dengan penggunaan padanan warna stone-grey premium, ciri pencahayaan ambient LED. Serta skrin terapung 12.3 inci yang baharu. Ciri pengenalan suara “Hi Proton” dan Sistem Penapis Udara Pintar Proton (PIAPS) juga dikekalkan untuk keselesaan pengguna.

Keselamatan Dipertingkat

Bagi aspek keselamatan, Proton X70 2025 dilengkapi dengan ADAS tahap 2, yang termasuk 13 sistem keselamatan aktif seperti Autonomous Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Adaptive Cruise Control (ACC), dan banyak lagi.

Untuk pelanggan di Sabah dan Sarawak, Proton juga menawarkan nilai tambahan sehingga RM23,500 tanpa kos tambahan untuk 3,000 pelanggan pertama yang mendaftar Proton X70 2025 mereka.

Harga X70 2025

Harga On-the-road tanpa insurans untuk PROTON X70 2025 adalah seperti berikut:

Variasi Semenanjung Malaysia Sabah dan Sarawak

• 1.5 TGDi Standard RM98,800 / RM100,800
• 1.5 TGDi Executive RM110,800 / RM112,800
• 1.5 TGDi Premium RM123,800 / RM125,800
• 1.5 TGDi Premium X RM126,800 / RM128,800

Warna

Lima pilihan warna luaran ditawarkan iaitu – Snow White, Armour Silver, Jet Grey, Ruby Red, dan Marine Blue.

Dengan pelancaran ini, Proton tidak hanya memperkukuh kehadirannya di Sabah dan Sarawak, tetapi juga menegaskan komitmennya untuk terus memberikan yang terbaik kepada pelanggannya di seluruh negara.

Baca Juga Pelan Bisnes Proton – Rancak Kembali Pasaran UK

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.