Tahun lalu, Xpeng AeroHT, sebuah anak syarikat pengeluar kenderaan elektrik (EV) China, Xpeng, yang pakar dalam kenderaan lepas landas dan pendaratan menegak elektrik ( electric vertical takeoff and landing vehicle – eVTOL) dan kereta terbang, telah memperkenalkan konsep digital yang menggabungkan antara van futuristik dan kenderaan pikap hibrid.
Dikenali sebagai Land Aircraft Carrier, ia mempunyai tiga gandar, enam roda, dan keupayaan untuk membawa kenderaan eVTOL kecil.
Pada mulanya, ramai yang percaya bahawa kenderaan ini akan kekal sebagai konsep maya, namun Xpeng kini berusaha untuk menjadikannya kenyataan.
Prototaip dan Perancangan Masa Depan
Baru-baru ini, prototaip Land Aircraft Carrier telah dirakam di atas sebuah lori flatbed di China, berhampiran fasiliti Xpeng.
Kredit Foto : Website carscoops
Media China melaporkan bahawa jenama tersebut didorong oleh sambutan positif terhadap konsep asal dan kini sedang bergerak maju dengan pembangunan model tersebut.
Mereka berhasrat untuk memulakan tempahan pada tahun ini sebelum penghantaran kepada pelanggan bermula pada tahun 2025.
Gambar-gambar tersebut menunjukkan bahawa banyak elemen reka bentuk konsep asal yang mungkin akan kekal dan tidak berubah untuk pengeluaran.
Kenderaan ini mengekalkan bentuk keseluruhan yang sama seperti Land Aircraft Carrier dan berkongsi visual yang serupa. Bahagian hadapannya menyerupai minivan X9 dengan overhang pendek dan garisan bumbung yang tajam.
Kredit Foto : Website carscoops
Dari sudut tertentu, kelihatan bahawa pereka Xpeng AeroHT mendapat inspirasi daripada Tesla Cybertruck, terutamanya dalam reka bentuk luaran trak tersebut.
Cabaran eVTOL dan Potensi Masa Depan
Walaupun prototaip ini menyerupai konsep asal, kemungkinan besar ia tidak akan menyertakan eVTOL dalam ruang simpanan apabila dipasarkan.
Ads
Industri eVTOL masih dalam peringkat awal, dan mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa yang berkaitan untuk pesawat sedemikian akan memakan masa yang lama.
Sebaliknya, mendapatkan kelulusan untuk pikap/van enam roda seperti ini untuk digunakan di jalan raya mungkin akan menjadi proses yang lebih cepat.
Keghairahan Terhadap Kenderaan 6×6
Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 yang dilancarkan satu dekad yang lalu menjadi pemangkin kepada minat ramai peminat terhadap kenderaan dengan tiga gandar dan enam roda.
Ads
Penukaran 6×6 telah menjadi biasa di pasaran aftermarket untuk trak pikap dan SUV, dan nampaknya Xpeng ingin memanfaatkan minat ini.
Kredit Foto : Website carscoops
Spesifikasi Teknikal Masih Menjadi Tanda Tanya
Spesifikasi teknikal mengenai Land Aircraft Carrier masih belum diketahui, tetapi tidak dapat dinafikan ia akan menjadi sepenuhnya elektrik dan mungkin meminjam pek bateri dan motor daripada model Nio yang sedia ada.
Kesimpulan
Xpeng AeroHT sedang mengorak langkah besar dalam industri automotif dengan usaha mereka untuk merealisasikan konsep Land Aircraft Carrier 6×6 ini.
Dengan reka bentuk yang inovatif dan teknologi yang canggih, kenderaan ini berpotensi untuk menjadi satu lagi inovasi menarik dalam pasaran kenderaan elektrik.
Pengeluar pesawat China, COMAC, baru-baru ini mengumumkan bahawa Air China menjadi pelanggan pertama bagi pesawat badan lebar C929 yang sedang dibangunkan.
Pesawat ini direka untuk bersaing dengan model pesawat dua lorong keluaran Airbus dan Boeing.
Sekali gus menandakan langkah besar COMAC dalam industri penerbangan global.
Pengumuman ini dibuat oleh Timbalan Pengarah Pemasaran COMAC, Liu Yan, semasa pameran udara terbesar China di Zhuhai.
Liu tidak mendedahkan jumlah pesawat yang akan dibeli oleh Air China yang berpusat di Beijing atau tarikh penghantaran yang dirancang.
Kredi Foto : Website skytraxratings
Pesanan Utama daripada Hainan Airlines dan Colorful Guizhou Airlines
Dalam perkembangan lain, COMAC turut mengumumkan pesanan besar daripada Hainan Airlines dan Colorful Guizhou Airlines.
Hainan Airlines mengesahkan pembelian 60 unit pesawat C919 dan 40 unit pesawat C909 untuk penerbangan serantau.
Sementara itu, Colorful Guizhou Airlines telah menandatangani perjanjian pembelian 30 pesawat C909, dengan 20 daripadanya sebagai pesanan tetap manakala selebihnya bersifat sementara.
Spesifikasi dan Keupayaan C929
Pesawat C929 dijangka mampu membawa antara 280 hingga 400 penumpang dengan jarak penerbangan maksimum sejauh 12,000 km (7,500 batu).
Spesifikasi ini meletakkannya dalam kategori yang sama dengan Boeing 787 Dreamliner, yang telah lama mendominasi pasaran pesawat badan lebar.
C929 sebelum ini dikenali sebagai CR929, tetapi namanya ditukar pada tahun 2023 selepas Rusia menarik diri daripada usaha sama dengan China dalam membangunkan pesawat tersebut.
Kredi Foto : Website airdatanews
Jangkaan Pengeluaran dan Ujian Penerbangan
Menurut laporan April daripada pengeluar fiuslaj C929, bahagian fiuslaj pertama dijangka dihantar menjelang September 2027.
Dalam satu kenyataan pada Mei lalu, Timbalan Pengurus Besar COMAC, Tong Yu, memaklumkan kepada wartawan Hong Kong bahawa prototaip pesawat ini akan dapat dilihat dalam masa terdekat.
Beliau turut menyatakan bahawa ujian penerbangan untuk C929 dijangka berlaku tidak lama lagi.
Persaingan Dalam Industri Penerbangan
Pelancaran pesawat C929 merupakan langkah strategik untuk COMAC memasuki pasaran global yang dikuasai oleh pemain utama seperti Airbus dan Boeing.
Dengan sokongan daripada syarikat penerbangan domestik seperti Air China, Hainan Airlines, dan Colorful Guizhou Airlines, COMAC berada di landasan yang kukuh untuk meningkatkan daya saingnya dalam sektor penerbangan komersial.
Pengumuman ini bukan sahaja mencerminkan keyakinan syarikat penerbangan tempatan terhadap keupayaan teknologi COMAC, malah mencetuskan saingan baharu dalam industri penerbangan antarabangsa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
KTM Malaysia telah memperkenalkan empat model terbaru daripada rangkaian Duke mereka iaitu KTM 250, KTM 390, KTM 990, dan KTM 1390. Pelancaran ini berlangsung sempena ulang tahun ke-30 KTM.
Di samping empat model tersebut, KTM juga mengumumkan akan melancarkan KTM 790 Duke tidak lama lagi, sebuah model yang telah menarik perhatian tinggi di pasaran Asia. Keputusan untuk memindahkan kilang pembuatan KTM 790 Duke ke China adalah bertujuan untuk memenuhi permintaan yang tinggi.
Kredit Foto : bharian.com
Sempena menyambut ulang tahun yang ke-30, KTM telah memperkenalkan slogan baru,
“No Bullshit which epitome the lifestyle of embracing challenges and pushing boundaries”.
Menurut Goi Seong Keng, Pengurus Pemasaran Strategi di KTM, model Duke adalah tentang kekuatan, ketangguhan, dan prestasi tanpa kompromi. Duke sedia menerima pencabar untuk membuktikan penguasaannya membelah jalan raya dan merentas segala halangan, ujar Goi dalam majlis pelancaran yang diadakan di RAC Skypark.
Kredit Foto : paultan.org
Semua model Duke hadir dengan reka bentuk yang tajam dan bergaya, serta dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan yang telah dipertingkatkan. KTM Duke tidak hanya meraikan kejayaan tetapi juga ingin berkongsi pengalaman pemanduan yang luar biasa.
Setiap model Duke menawarkan sesuatu yang unik kepada penungangnya, daripada penampilan yang menarik hingga ke prestasi yang tinggi di jalan raya.
Kredit Foto : paultan.org
Seiring dengan perkembangan pasaran motosikal, KTM Duke terus berinovasi dan memperkenalkan model-model yang lebih berani dan matang, tetap menjadikannya pendahulu dalam pasaran yang kompetitif.
Dengan rangkaian lengkap yang saat ini termasuk KTM 200 Duke, KTM 250 Duke, KTM 390 Duke, KTM 790 Duke, KTM 890 Duke R, KTM 990 Duke, KTM 1290 Duke, dan KTM 1390 Duke, KTM Duke menetapkan standard baru dalam dunia dua roda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Industri automotif Malaysia mencapai satu lagi tahap membanggakan apabila Proton Persona dan Iriz mengalami peningkatan yang ketara dalam unit jualan selepas menghadapi kelewatan akibat kekurangan cip pada tahun 2022.
Walaupun mengalami cabaran pengeluaran dan penjualan yang melebihi 100,000 unit, SUV Proton dari siri X seperti Proton X50 dan Proton X90 tetap mendahului pasaran masing-masing.
Permintaan yang berterusan terhadap Proton X50 kekal kukuh dengan 31,829 unit terjual di pasaran Malaysia dan eksport sepanjang tahun 2023. Sementara itu, kejayaan Proton X90 yang diperkenalkan pada Mei 2023 terus menunjukkan prestasi cemerlang dalam segmen SUV D dengan penjualan sebanyak 4,815 unit menjelang penghujung tahun.
Proton X70 terus kekal sebagai pilihan kedua popular dalam segmen SUV C dengan pencapaian jualan sebanyak 11,200 unit sepanjang tahun lalu.
Di samping itu, Proton S70, yang dijangka akan memulakan penghantaran kepada pelanggan pada tahun 2024, telah menerima lebih daripada 5,000 tempahan. Model ini dijangkakan memberikan sumbangan yang ketara kepada jumlah jualan Proton pada tahun ini.
Kredit Foto: The Star
Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Li Chunrong, mengungkapkan, “Tahun 2023 merupakan tahun yang mencatat rekod dalam industri automotif dengan pertambahan jualan sebanyak 10.3% berbanding volum tertinggi sebelumnya, hanya dalam tempoh 12 bulan.”
Beliau menambah, “Faktor-faktor seperti pemenuhan pesanan untuk kereta bebas cukai sehingga akhir bulan Mac menjadi antara faktor utama yang mendorong peningkatan volum pada suku pertama tahun tersebut.”
Kejayaan luar biasa Proton di pasaran automotif Malaysia pada tahun 2023 menandakan kesinambungan jenama ini dalam memberikan impak yang positif dalam kalangan pengguna tempatan. Ia juga membuktikan keteguhan serta kualiti produk Proton di dalam pasaran yang penuh dengan saingan yang sengit. Prestasi ini menonjolkan kecemerlangan serta keupayaan Proton dalam mengekalkan kedudukan utama mereka dalam pasaran automotif tempatan.