Ia juga dilengkapi surrounding awareness 360° yang dikuasakan oleh kamera, sensor, dan radar, memberikan keyakinan dalam setiap perjalanan.
Tiga Varian Elektrik untuk Pasaran Malaysia
Volvo EX30 hadir dalam tiga varian berbeza untuk pasaran Malaysia.
Varian Plus dijual pada harga RM188,888, dengan kuasa sebanyak 272 PS dan tork 343 Nm.
Ia mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 5.3 saat, dan menawarkan jarak pemanduan sejauh 476 kilometer.
Varian Ultra pula berharga RM208,888, dengan kuasa dan tork yang sama seperti varian Plus, iaitu 272 PS dan 343 Nm, serta pecutan 0 hingga 100 km/j dalam 5.3 saat.
Jarak pemanduan yang ditawarkan juga sama, iaitu 476 kilometer.
Bagi varian tertinggi, Ultra Twin Performance, harga yang ditawarkan ialah RM228,888.
Ia mempunyai kuasa yang lebih tinggi, iaitu 428 PS dan tork sebanyak 543 Nm.
Varian ini mampu mencapai kelajuan 0 hingga 100 km/j hanya dalam masa 3.6 saat, dengan jarak pemanduan sehingga 450 kilometer.
Baca Juga : Volvo XC90 & XC90 Recharge Plug-in Hybrid Diangkat Pemenang Anugerah IIHS TOP SAFTEY PICK+ 2023
Ciri-ciri Terkini yang Memukau
Volvo EX30 dilengkapi dengan bateri NMC 69 kWh, memberikan jarak pemanduan sehingga 476 km untuk varian motor tunggal dan 450 km bagi Ultra Twin Performance.
Bateri ini menyokong pengecasan pantas DC 175 kW yang mampu mengisi semula dari 10 hingga 80 peratus dalam hanya 28 minit.
Beberapa ciri standard yang ditawarkan termasuk lampu depan LED, roda aloi Diamond Cut 19-inci, sistem audio premium Harman Kardon, tailgate kuasa, serta sistem bantuan pemandu canggih seperti Pilot Assist.
Varian Ultra pula menawarkan ciri tambahan seperti Park Pilot Assist, kamera 360°, tempat duduk hadapan kuasa, dan bumbung panoramik.
Pilihan Warna Eksklusif dan Reka Bentuk Elegan
Volvo EX30 hadir dalam lima pilihan warna, termasuk Moss Yellow, warna unik yang diilhamkan oleh lumut di pantai barat Sweden, eksklusif untuk varian Ultra.
Warna lain yang tersedia ialah Cloud Blue, Vapour Grey, Crystal White, dan Onyx Black.
Keselamatan Pintar untuk Setiap Penumpang
Volvo EX30 dilengkapi teknologi Safe Space yang memberi tumpuan kepada keselamatan pemandu dan penumpang.
Antara ciri keselamatan baharu ialah Amaran Pembukaan Pintu yang membantu mengesan penunggang basikal atau kenderaan lain dari belakang.
Turut disertakan adalah sistem Pembrekan Automatik untuk trafik lintasan hadapan dan penunggang motorsikal.
Park Pilot Assist baharu Volvo EX30 juga memberi keupayaan untuk mengendalikan pelbagai jenis parkir secara automatik, termasuk parkir selari, melengkung, dan serong.
Kemewahan dan Fungsionaliti Dalaman yang Diilhamkan oleh Alam Semula Jadi
Kabin Volvo EX30 direka dengan konsep minimalis Scandinavia, menggabungkan elemen yang diinspirasikan oleh alam semula jadi di Sweden.
Pengguna boleh memilih lima tema cahaya ambien dalaman yang berbeza, sesuai untuk pelbagai suasana.
Bar bunyi Harman Kardon Premium Sound yang disepadukan di papan pemuka meningkatkan kualiti audio sambil mengurangkan penggunaan ruang.
EX30 juga menawarkan penyelesaian storan pintar, seperti slot pengecasan telefon tanpa wayar dan ruang storan pusat yang fleksibel.
Ruang bagasi belakang yang luas mampu memuatkan pelbagai barang termasuk beg golf, perabot flat-pack, atau kereta sorong bayi, menjadikannya sesuai untuk gaya hidup bandar yang sibuk.
Elektrik dengan Jejak Karbon Rendah
Sebagai sebahagian daripada komitmen kelestarian Volvo, EX30 direka dengan penggunaan bahan kitar semula yang tinggi.
Ianya termasuk upholsteri daripada poliester kitar semula dan plastik yang terdiri daripada 30 peratus bahan kitar semula.
Dengan jejak karbon kurang daripada 30 tan sepanjang 200,000 km pemanduan, EX30 adalah salah satu kereta Volvo paling lestari dalam sejarahnya.
Tempahan Dibuka Sekarang!
Pelanggan di Malaysia boleh menempah Volvo EX30 secara dalam talian melalui laman rasmi Volvo atau melawat bilik pameran terdekat.
Volvo Car Malaysia juga menawarkan pelbagai terma pembiayaan menarik, termasuk pembiayaan kadar tetap serendah RM1,588 sebulan.
Jangan lepaskan peluang untuk memandu uji Volvo EX30 di pameran pelancaran pada 26 hingga 29 September di KL Base, Sungai Besi.
Untuk maklumat lanjut, layari laman rasmi Volvo di www.volvocars.com/my atau ikuti Volvo Car Malaysia di media sosial.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Speed Limitation Device – Wajib Untuk Kenderaan Berat Bermula Oktober 2025

Demi meningkatkan keselamatan jalan raya dan mengurangkan risiko kemalangan maut membabitkan kenderaan berat.
Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) mengumumkan bahawa penguatkuasaan penggunaan peranti kawalan had laju atau Speed Limitation Device (SLD) akan dilaksanakan secara menyeluruh bermula 1 Oktober 2025.
Langkah ini merupakan sebahagian daripada inisiatif besar Kementerian bersama Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dalam memastikan kenderaan perdagangan tidak lagi melebihi had laju ditetapkan. Seterusnya mengelakkan kejadian ngeri akibat kegagalan mengawal kenderaan berat.
Apa Itu SLD dan Kenapa Ia Penting?
SLD ialah sistem yang direka untuk mengehadkan kelajuan maksimum kenderaan. Terutamanya kenderaan berat seperti lori, bas ekspres dan bas persiaran.
Dengan teknologi ini, pemandu tidak boleh melebihi kelajuan yang telah ditetapkan dalam sistem. Biasanya maksimum 90km/j, sekali gus menjamin kawalan lebih baik ketika berada di jalan raya.
Empat Fokus Utama Penguatkuasaan SLD
- Pengesahan Kefungsian SLD (Berkuat Kuasa: 1 Oktober 2025)
Wajib bagi semua bas persiaran, bas ekspres dan kenderaan barangan berat (>3,500kg) yang didaftarkan bermula 1 Januari 2015. Pengesahan fungsi dan laporan SLD mesti diperoleh daripada:
- Pengilang kenderaan
- Technical Service (TS) diiktiraf JPJ
- Bengkel servis bertauliah JPJ
- Badan pensijilan berdaftar bawah Jabatan Standard Malaysia
Dokumen ini perlu diperbaharui setiap dua tahun dan perlu dibawa semasa pemeriksaan di PPKM serta urusan permit di APAD.
- Pengaktifan SLD dalam ECU (Berkuat Kuasa: 1 Januari 2026)
Untuk kenderaan berdaftar sebelum 1 Januari 2015 yang memiliki fungsi SLD dalam sistem ECU, pengaktifan peranti tersebut adalah wajib. Ini termasuk:
- Kenderaan barangan >3,500kg
- Kenderaan penumpang >8 orang atau >5,000kg
- Kenderaan rebuild dan import terpakai
- Pemeriksaan SLD di Kilang Pengeluaran (Bermula: April 2025)
Melibatkan pelaksanaan “Conformity of Production” (COP) bagi model kenderaan yang memiliki Vehicle Type Approval (VTA) bermula tahun 2015. Pemeriksaan akan memastikan tetapan had laju diprogram pada 90km/j mengikut Had Laju Kebangsaan. - Retrofit SLD untuk Kenderaan Lama (Berkuat Kuasa: 1 Julai 2026)
Untuk kenderaan berat dan penumpang yang belum ada sistem SLD, pemasangan retrofit adalah wajib. Pemasangan hanya sah jika dilakukan oleh TS, bengkel atau badan pensijilan yang diiktiraf JPJ. Seperti sebelumnya, dokumen perlu diperbaharui setiap dua tahun.
Apa Maknanya Kepada Pemilik Kenderaan?
Jika anda pemilik kenderaan berat, operator logistik atau pengusaha bas, pelaksanaan SLD ini menuntut anda menyemak status Speed Limitation Device kenderaan masing-masing dan segera mendapatkan laporan pengesahan yang sah.
Kegagalan mematuhi garis masa ini boleh menyebabkan tindakan undang-undang diambil oleh JPJ. Selain menjejaskan operasi dan kelulusan permit.
Menuju Ke Arah Jalan Raya Lebih Selamat
MOT menyeru agar seluruh pemain industri dan pemilik kenderaan perdagangan memberi kerjasama penuh dalam pelaksanaan ini. Langkah ini bukan sekadar pematuhan undang-undang, tetapi demi keselamatan semua pengguna jalan raya.
Selaras dengan aspirasi Malaysia MADANI, pengangkutan negara harus lebih moden, selamat dan berdaya saing.
Terus ikuti Roda Panas untuk maklumat terkini dan kupasan mendalam isu-isu automotif tempatan dan antarabangsa.
Dari Jabatan Pengangkutan Jalan
Baca Juga JPJ Tunjuk Cara Mudah Buat Aduan Kesalahan Lalu Lintas Guna Aplikasi MyJPJ
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bagaimana “Bird Strikes” Memberi Kesan Kepada Penerbangan?

Bagaimana Serangan Burung Memberi Kesan Kepada Penerbangan?
Serangan burung atau “Bird Strikes” berkemungkinan menjadi punca di sebalik nahas pesawat baru-baru ini di Korea Selatan.
Bagaimana serangan burung boleh menjadi ancaman keselamatan kepada penerbangan?
Artikel ini menjelaskan.
Nahas Pesawat Korea Selatan: Fakta Kejadian
Pada Ahad, 29 Disember 2024, sebuah pesawat mengalami kemalangan tragis di Lapangan Terbang Antarabangsa Muan, Korea Selatan.
Semua penumpang kecuali dua kru terkorban apabila pesawat tergelincir dari landasan ketika mendarat, melanggar tembok dan terbakar.
Pesawat Jeju Air penerbangan 7C2216 ini tiba dari Bangkok, Thailand ke Muan, kira-kira 300 km dari ibu kota Seoul, membawa 181 orang penumpang dan anak kapal.
Hanya dua orang berjaya diselamatkan dari bahagian ekor pesawat, sementara 179 dilaporkan meninggal dunia.
Nahas ini merupakan antara kemalangan udara terbesar dalam sejarah Korea Selatan.
Ketua balai bomba Muan, Lee Jeong-hyeon, berkata siasatan sedang dijalankan untuk mengenal pasti punca nahas, termasuk kemungkinan pesawat terkena serangan burung.

Kemungkinan Serangan Burung
Menurut agensi berita Yonhap, pihak berkuasa lapangan terbang menyatakan serangan burung mungkin menyebabkan kegagalan pada roda pendaratan.
Seorang pegawai dari kementerian pengangkutan memaklumkan bahawa menara kawalan telah mengeluarkan amaran serangan burung, dan tidak lama kemudian juruterbang mengisytiharkan keadaan kecemasan.
Bagaimanapun, belum disahkan sama ada pesawat ini benar-benar melanggar burung.
Apakah Serangan Burung dan Implikasinya?
Serangan burung adalah antara ancaman paling biasa terhadap keselamatan penerbangan, biasanya berlaku semasa pesawat berlepas atau mendarat.
Walaupun kebanyakan insiden tidak membawa kepada masalah besar, terdapat kes di mana enjin pesawat menyedut burung, menyebabkan kerosakan serius pada sistem kuasa.
Kerosakan enjin akibat serangan burung boleh menyebabkan kehilangan daya tujahan, menyukarkan juruterbang untuk mengawal pesawat.
Dalam situasi ini, pesawat biasanya diarahkan mendarat di lapangan terbang terdekat. Selain itu, jika perlanggaran melibatkan cermin depan kokpit, ia boleh mengakibatkan retakan yang memaksa pendaratan kecemasan.
Salah satu kes terkenal melibatkan penerbangan US Airways 1549 pada tahun 2009, di mana kedua-dua enjin pesawat gagal selepas diserang kawanan burung. Kapten Chelsey Sullenberger terpaksa membuat pendaratan kecemasan di Sungai Hudson, dan semua 155 penumpang serta kru terselamat.
Adakah Serangan Burung Kritikal kepada Keselamatan Penerbangan?
Pesawat kecil lebih terdedah kepada bahaya serangan burung berbanding pesawat besar. Namun, pesawat penumpang moden seperti Boeing 737 atau Airbus A320 direka untuk selamat mendarat walaupun dengan satu enjin.
Walaupun begitu, serangan burung yang berlaku semasa berlepas atau mendarat boleh mengganggu perhatian juruterbang pada fasa kritikal penerbangan.
Apa yang Menyebabkan Serangan Burung dan Bagaimana Ia Dapat Dikurangkan?
Kehadiran burung di kawasan lapangan terbang meningkatkan risiko serangan burung.
takungan air semasa musim hujan yang menarik serangga sering meningkatkan populasi burung di kawasan tersebut.
Kadang-kadang, serangan burung juga berlaku pada ketinggian tinggi semasa pesawat berada dalam mod navigasi, yang lebih berbahaya kerana ia boleh menyebabkan tekanan udara kabin menurun secara mendadak.
Lokasi tapak pelupusan sampah berhampiran lapangan terbang juga boleh menarik burung dalam jumlah besar.
Contohnya, pada 2019, Lapangan Terbang Ahmedabad di India mencatatkan 11 kejadian serangan hidupan liar setiap 10,000 penerbangan, disebabkan penghapusan tapak pelupusan sampah yang terletak di laluan penerbangan.
Langkah-langkah Pencegahan
Pihak berkuasa penerbangan kerap menjalankan pemeriksaan lapangan terbang dan bekerjasama dengan agensi tempatan untuk mengurangkan kehadiran hidupan liar berhampiran lapangan terbang.
Pengeluar enjin pesawat seperti Boeing dan Airbus juga menguji keselamatan enjin mereka dengan simulasi serangan burung menggunakan teknik seperti melepaskan ayam beku pada kelajuan tinggi ke arah enjin.
Dengan langkah pencegahan dan teknologi moden, keselamatan penerbangan terus dipertingkatkan walaupun ancaman serangan burung tidak dapat dielakkan sepenuhnya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
Airbus A330 NEO Pertama Malaysia Airlines dalam Fasa Pemasangan Akhir

Malaysia Airlines (MAS) baru-baru ini berkongsi berberapa gambar di laman sosial mereka dengan memuat naik gambar sebuah pesawat Airbus A330 NEO dengan logo MAS yang sedang memulakan fasa pemasangan akhir di Toulouse.

Pesawat canggih ini menjadi simbol kemajuan terkini syarikat penerbangan nasional dalam usaha memperkukuhkan armada mereka.
Pesawat yang dinanti-nantikan ini menandakan pencapaian penting bagi Malaysia Airlines dalam usaha memodenkan armada pesawat mereka. Bahagian utama fuselage, sayap, dan ekor setiap satunya dihiasi dengan logo wau ikonik syarikat penerbangan ini kini telah dipasang sepenuhnya.

Proses pemasangan diteruskan dengan pemasangan kokpit, enjin, gear pendaratan, pendawaian elektrik, avionics, serta sistem bahan api dan hidraulik. Setiap langkah dilakukan dengan teliti untuk memastikan piawaian keselamatan dan kecekapan yang tertinggi.

Pesawat ini kemudian akan menjalani pemeriksaan darat yang teliti dan pemasangan kabin, sebagai persediaan untuk penerbangan ujian pertamanya.
Penambahan baharu kepada armada Malaysia Airlines ini dijangka meningkatkan keselesaan penumpang dan kecekapan operasi.

A330 NEO terkenal dengan aerodinamik yang canggih, enjin generasi baharu, dan kabin yang lebih luas, menjanjikan pengalaman penerbangan yang tiada tandingan.
A330 NEO ini dijadualkan untuk penghantaran pada suku ketiga tahun ini, menandakan babak baharu dalam komitmen Malaysia Airlines untuk menyediakan perkhidmatan bertaraf dunia.
Sebelum ni Malaysia Airlines telah menggunakan pesawat Airbus A380 sebagai pesawat penumpang terbesar milik mereka dan A330 NEO merupakan pengganti kepada pesawat komersial tersebut.
Kredit : Malaysia Airlines
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.