Volvo EX30 CKD Dibuka untuk Tempahan: Gabungan Teknologi Terkini dan Keselamatan Terunggul
Volvo Car Malaysia mengumumkan bahawa tempahan kini dibuka untuk model Volvo EX30 pemasangan tempatan (CKD).
Selepas kejayaan besar unit diimport sepenuhnya (CBU) yang habis dijual sejak pelancaran pada September 2024, model ini terus membuktikan komitmen Volvo dalam menyediakan kenderaan yang memberi kebebasan bergerak secara peribadi, lestari, dan selamat.
Diperkenalkan sebagai kenderaan Model Tahun 2025 (MY25), EX30 CKD ini ditawarkan dalam dua varian: Ultra dan Ultra Twin Performance.
Harga bermula pada RM208,888 untuk varian Ultra dan RM228,888 untuk Ultra Twin Performance.
Pelanggan juga boleh memilih daripada tiga pilihan warna menarik: Cloud Blue, Vapour Grey, dan Crystal White.
Penghantaran kumpulan pertama dijadualkan bermula pada minggu kedua Januari 2025.
Teknologi Canggih, Keselamatan Maksimum
Direka untuk melengkapi setiap momen kehidupan, Volvo EX30 hadir dengan teknologi terkini dan ciri keselamatan yang unggul.
Model ini dilengkapi dengan sistem Google Built-in untuk kawalan kenderaan intuitif, Pilot Assist yang dipertingkatkan dengan fungsi semi-autonomi, kesedaran persekitaran 360° melalui pelbagai kamera dan sensor, serta bantuan parkir automatik dengan Park Pilot Assist.
Ads
Pengalaman audio premium pula dijamin dengan sistem bunyi Harman Kardon soundbar.
Dua varian EX30 memenuhi keperluan pemanduan yang berbeza.
Varian Ultra menggunakan motor tunggal yang menghasilkan kuasa 272 PS dan 343 Nm, mencapai kelajuan 0-100 km/j dalam 5.3 saat.
Varian Ultra Twin Performance pula menawarkan prestasi luar biasa dengan dua motor menghasilkan kuasa 428 PS dan 543 Nm, mencapai 0-100 km/j hanya dalam 3.6 saat.
Kedua-dua varian dilengkapi bateri 69 kWh NMC dengan jarak perjalanan sehingga 476 km (WLTP) untuk motor tunggal dan 450 km untuk motor berkembar.
Ads
Pengecasan pantas 175 kW DC membolehkan bateri dicas dari 10% ke 80% dalam hanya 28 minit.
Jaminan Selepas Jualan
Volvo Car Malaysia menawarkan pengalaman pemilikan tanpa kerisauan melalui pelbagai sokongan selepas jualan.
Volvo Car Service Plan (VSP) meliputi perkhidmatan penting seperti penggantian penapis udara kabin, pemeriksaan cecair brek, penggantian bilah pengelap, dan kemas kini perisian untuk tempoh 5 tahun atau 100,000 km.
Komponen yang haus dan lusuh seperti pad brek dan cakera juga disertakan.
Ads
Selain itu, pemilik EX30 menikmati perlindungan bantuan tepi jalan selama 5 tahun dengan perkhidmatan penundaan ke pusat servis Volvo terdekat.
EX30 juga disokong oleh jaminan kenderaan 5 tahun/unlimited mileage serta jaminan bateri berkuasa tinggi 8 tahun/160,000 km.
Jaminan bateri ini merangkumi pembaikan atau penggantian percuma sekiranya kapasiti bateri jatuh di bawah 70% dalam tempoh jaminan.
Tempah Volvo EX30 Anda Sekarang
Pelanggan yang berminat boleh membuat tempahan secara dalam talian di www.volvocars.com/my/cars/ex30-electric atau mengunjungi bilik pameran Volvo terdekat.
Untuk maklumat lanjut, ikuti Volvo Car Malaysia di Facebook dan Instagram.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ramai pemandu mungkin menganggap bahawa sistem Cruise Control hanyalah teknologi tambahan yang memudahkan pemanduan jarak jauh.
Namun, tahukah anda bahawa fungsi ini sebenarnya mampu memberikan penjimatan bahan api yang signifikan?
Bagaimana Cruise Control Berfungsi?
Sistem ini membenarkan kereta anda mengekalkan kelajuan yang tetap tanpa perlu menekan pedal minyak secara berterusan. Ini bermakna, enjin tidak perlu bekerja keras untuk menyesuaikan kuasa bagi setiap pergerakan kaki anda. Dengan mengekalkan kelajuan yang konsisten, penggunaan bahan api menjadi lebih efisien, kerana tiada lonjakan mendadak dalam rev enjin atau pecutan yang kerap.
Penjimatan yang Tidak Dijangka
Penjimatan minyak yang ditawarkan oleh sistem ini mungkin berbeza mengikut jenis kenderaan dan keadaan jalan. Walaupun begitu, kajian menunjukkan bahawa ia boleh menjimatkan sehingga 7-14% penggunaan bahan api ketika di lebuh raya. Bagi pemandu yang kerap melakukan perjalanan jauh, ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga mengurangkan jejak karbon, menjadikannya lebih mesra alam.
Lebih Tenang, Kurang Tekanan
Selain daripada penjimatan bahan api, Cruise Control turut membantu mengurangkan keletihan ketika memandu jarak jauh. Dengan kelajuan yang dikawal secara automatik, anda boleh fokus kepada keadaan jalan dan persekitaran, sekaligus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Bilakah Anda Perlu Menggunakan Cruise Control?
Sistem ini paling efektif ketika memandu di lebuh raya yang panjang dan lurus, di mana tiada banyak halangan atau perubahan mendadak dalam kelajuan. Namun, elakkan penggunaan Cruise Control di kawasan berbukit, jalan berselekoh tajam, atau dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat kerana ia memerlukan kawalan manual yang lebih baik.
Teknologi yang Bijak untuk Pemandu Bijak
Dalam era di mana harga bahan api semakin meningkat, Cruise Control menawarkan solusi yang mudah dan praktikal untuk memaksimumkan penjimatan minyak. Ia bukan sahaja teknologi untuk keselesaan, tetapi juga alat pintar yang dapat membantu anda mengekalkan anggaran bahan api. Jadi, jika kereta anda dilengkapi dengan fungsi ini, manfaatkanlah ia sepenuhnya untuk perjalanan yang lebih efisien dan kos efektif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Pemegang Lesen Memandu Malaysia (LMM) kelas B1 dan B2 yang telah memegang lesen selama 10 tahun atau lebih akan layak menyertai program peralihan khas untuk mendapatkan lesen B penuh, bermula 1 Oktober depan.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menjelaskan bahawa pemohon perlu memenuhi beberapa syarat yang telah ditetapkan. Antaranya, mereka perlu menghadiri dan lulus program peralihan serta penyesuaian ke kenderaan motosikal berkuasa 500cc ke atas di institut memandu (IM). Kos yuran untuk program ini adalah sebanyak RM160, berbanding RM900 sebelum ini.
Pemohon juga perlu menjalani program amali penunggangan. Ia merangkumi informasi pemanduan selamat dan informasi pengoperasian motosikal berkuasa besar, dengan tempoh dua jam sahaja.
Menurut Anthony,
“Melalui program amali ini, pemohon mesti mendapatkan pengesahan tahap keupayaan mengendalikan motosikal berkuasa besar daripada ‘Qualified Training Officer’ (QTO) di IM.
Pengesahan ini penting untuk memastikan tahap kompetensi dan keupayaan pemohon dalam mengendalikan motosikal berkuasa besar. Demi meningkatkan tahap keselamatan pemanduan,” kata Anthony Loke.
Selain itu, Loke menjelaskan bahawa syarat program menetapkan pemohon perlu memiliki LLM kelas B1 atau B2 secara aktif dan berterusan selama minimum 10 tahun. Ini bertujuan untuk memastikan tahap kompetensi serta pengalaman pemanduan motosikal individu sebelum mereka beralih kepada motosikal berkuasa besar.
Litar Institut Memandu – Kredit Internet
Syarat Lain
Syarat lain yang perlu dipenuhi oleh pemohon termasuk bebas daripada sebarang senarai hitam, tunggakan saman, sekatan urus niaga, rekod sabitan kesalahan berat, atau apa-apa perkara yang belum selesai di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333).
Pemohon juga perlu membuat pengesahan bahawa mereka sihat dari segi tubuh badan, fizikal, dan minda melalui deklarasi kendiri.
Ketika ini, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sedang dalam fasa akhir persiapan untuk memperkenalkan program peralihan ini. Termasuk melaksanakan semua perubahan sistem dan penyelarasan dengan pihak IM.
Program peralihan ini tidak mempunyai tempoh tamat dan akan diteruskan sehingga suatu masa yang akan ditentukan dan dimaklumkan kemudian.
Penggabungan Lesen B1/B
“Sebelum ini, kos untuk mendapatkan LLM kelas B adalah RM900 dan pemohon perlu menjalani kelas teori selama dua jam serta latihan litar selama 9.5 jam. Ketika ini, terdapat lebih daripada 10 juta pemegang LLM kelas B2,” kata Anthony Loke.
Beliau turut menyatakan bahawa kementerian telah memutuskan untuk menggabungkan LLM kelas B1 dengan kelas B. Ini kerana permintaan untuk mendapatkan LLM kelas B1 adalah terlalu rendah setiap tahun. Ini kerana kebanyakan orang lebih cenderung memilih untuk mendapatkan kelas B sahaja. Mulai 1 Oktober ini, tiada lagi program untuk mendapatkan LLM kelas B1 di IM yang akan dibuka kepada orang ramai.
“Dengan mendapatkan LLM motosikal kelas B, individu layak memandu semua jenis motosikal tanpa had kuasa (cc). Tidak seperti kelas B1 yang hanya terhad kepada motosikal berkuasa 499cc ke bawah. Bagi pemegang lesen B1, mereka akan kekal di kategori berkenaan atau boleh menjalani program khas untuk mendapatkan kelas B,” kata beliau.
Mulai 8 April, mereka yang berstatus Orang Kurang Upaya (OKU) bakal menerima perkhidmatan feri di Pulau Pinang secara percuma. Ini melibatkan perjalanan antara Pangkalan Raja Tun Uda (PRTU) yang terletak di Pulau Pinang, dengan Pangkalan Sultan Abdul Halim (PSAH) di Butterworth.
Pengumuman ini dibuat oleh Pengerusi Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP), Datuk Yeoh Soon Hin, yang menyatakan bahwa kerjasama antara SPPP dan Penang Port Sdn Bhd (PPSB) dalam melaksanakan inisiatif ini merupakan satu langkah ke arah meningkatkan aksesibiliti dan memudahkan mobiliti untuk golongan OKU.
Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan terhadap keperluan golongan OKU tetapi juga mendorong penggunaan perkhidmatan pengangkutan awam yang lebih inklusif.
Menurut Yeoh, bagi memanfaatkan kemudahan ini, individu OKU perlu menunjukkan kad pengenalan dan kad OKU yang sah dikeluarkan oleh Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) ketika melakukan urusan pendaftaran. langkah ini untuk memastikan hanya mereka yang layak sahaja yang akan mendapat manfaat daripada inisiatif ini, memastikan bantuan disalurkan kepada individu yang benar-benar memerlukan.
Kredit Foto : Website Penang Port
Selain itu, Yeoh turut mengumumkan bahawa pemberian pas bermusim, yang sebelum ini tamat pada 31 Disember tahun lepas, akan diteruskan lagi pada tahun ini. Ini merupakan berita baik bagi semua penumpang feri kerana mereka akan dapat menikmati kadar diskaun sebanyak 30 peratus bagi semua kategori penumpang, termasuk golongan OKU.
Sasedharan, dalam kenyataannya, menegaskan bahawa keistimewaan ini adalah eksklusif untuk rakyat Malaysia dan pendaftaran untuk memanfaatkan tawaran ini boleh dibuat pada bila-bila masa. Ini menunjukkan komitmen dalam menyediakan akses yang lebih mudah dan mampu milik kepada semua lapisan masyarakat, terutamanya golongan OKU, untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Kadar tambang normal bagi perkhidmatan feri adalah RM2 bagi pejalan kaki dan penunggang basikal, serta RM2.50 bagi pengguna motosikal manakala golongan OKU yang berkategori sebagai pejalan kaki sebelum ini hanya perlu membayar RM1.
Inisiatif ini diharapkan tidak hanya akan membantu dalam meringankan beban kewangan yang dihadapi oleh golongan OKU tetapi juga mendorong lebih ramai individu untuk beralih kepada pengangkutan awam sebagai pilihan utama mereka.
Sumber artikel : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Dua warna tambahan untuk pilihan lebih segar
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memperkenalkan dua warna baharu untuk model skuter kompak popular Honda BeAT, iaitu Hitam...