Volvo EX30 CKD Dibuka untuk Tempahan: Gabungan Teknologi Terkini dan Keselamatan Terunggul
Volvo Car Malaysia mengumumkan bahawa tempahan kini dibuka untuk model Volvo EX30 pemasangan tempatan (CKD).
Selepas kejayaan besar unit diimport sepenuhnya (CBU) yang habis dijual sejak pelancaran pada September 2024, model ini terus membuktikan komitmen Volvo dalam menyediakan kenderaan yang memberi kebebasan bergerak secara peribadi, lestari, dan selamat.
Diperkenalkan sebagai kenderaan Model Tahun 2025 (MY25), EX30 CKD ini ditawarkan dalam dua varian: Ultra dan Ultra Twin Performance.
Harga bermula pada RM208,888 untuk varian Ultra dan RM228,888 untuk Ultra Twin Performance.
Pelanggan juga boleh memilih daripada tiga pilihan warna menarik: Cloud Blue, Vapour Grey, dan Crystal White.
Penghantaran kumpulan pertama dijadualkan bermula pada minggu kedua Januari 2025.
Teknologi Canggih, Keselamatan Maksimum
Direka untuk melengkapi setiap momen kehidupan, Volvo EX30 hadir dengan teknologi terkini dan ciri keselamatan yang unggul.
Ads
Model ini dilengkapi dengan sistem Google Built-in untuk kawalan kenderaan intuitif, Pilot Assist yang dipertingkatkan dengan fungsi semi-autonomi, kesedaran persekitaran 360° melalui pelbagai kamera dan sensor, serta bantuan parkir automatik dengan Park Pilot Assist.
Pengalaman audio premium pula dijamin dengan sistem bunyi Harman Kardon soundbar.
Dua varian EX30 memenuhi keperluan pemanduan yang berbeza.
Varian Ultra menggunakan motor tunggal yang menghasilkan kuasa 272 PS dan 343 Nm, mencapai kelajuan 0-100 km/j dalam 5.3 saat.
Varian Ultra Twin Performance pula menawarkan prestasi luar biasa dengan dua motor menghasilkan kuasa 428 PS dan 543 Nm, mencapai 0-100 km/j hanya dalam 3.6 saat.
Kedua-dua varian dilengkapi bateri 69 kWh NMC dengan jarak perjalanan sehingga 476 km (WLTP) untuk motor tunggal dan 450 km untuk motor berkembar.
Ads
Pengecasan pantas 175 kW DC membolehkan bateri dicas dari 10% ke 80% dalam hanya 28 minit.
Jaminan Selepas Jualan
Volvo Car Malaysia menawarkan pengalaman pemilikan tanpa kerisauan melalui pelbagai sokongan selepas jualan.
Volvo Car Service Plan (VSP) meliputi perkhidmatan penting seperti penggantian penapis udara kabin, pemeriksaan cecair brek, penggantian bilah pengelap, dan kemas kini perisian untuk tempoh 5 tahun atau 100,000 km.
Komponen yang haus dan lusuh seperti pad brek dan cakera juga disertakan.
Ads
Selain itu, pemilik EX30 menikmati perlindungan bantuan tepi jalan selama 5 tahun dengan perkhidmatan penundaan ke pusat servis Volvo terdekat.
EX30 juga disokong oleh jaminan kenderaan 5 tahun/unlimited mileage serta jaminan bateri berkuasa tinggi 8 tahun/160,000 km.
Jaminan bateri ini merangkumi pembaikan atau penggantian percuma sekiranya kapasiti bateri jatuh di bawah 70% dalam tempoh jaminan.
Tempah Volvo EX30 Anda Sekarang
Pelanggan yang berminat boleh membuat tempahan secara dalam talian di www.volvocars.com/my/cars/ex30-electric atau mengunjungi bilik pameran Volvo terdekat.
Untuk maklumat lanjut, ikuti Volvo Car Malaysia di Facebook dan Instagram.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jika anda mahu membuat sejarah, lebih baik lakukan dengan gaya – dan Maverick Viñales dari Aprilia Racing telah memahami tugasan itu. Selepas permulaan yang kecoh selepas #12 terjatuh ke P11, perlumbaan ini benar-benar memerlukan usaha dan fokus yang tinggi untuk mendahului semula di gelanggang dan memperlihatkan keputusan yang menakjubkan, dan itulah yang dilakukan oleh Viñales.
Persaingan yang sengit membawa Viñales kembali ke tempat podium, dan dari situ beliau memintas jarum ke hadapan dan memecahkan rekod sebagai yang pertama memenangi perlumbaan dengan tiga pengeluar dalam era MotoGP™.
Ia adalah perlumbaan penuh dramatik di Circuit Of The Americas, Austin, dengan sukan paling mengujakan di dunia menunggang ‘rodeo’ pada kelajuan 300+km/jam, terdapat pertempuran yang akan dikenang dalam buku sejarah perlumbaan atas lebih dari satu sebab.
Kredit: MotoGP™
Di belakang Batmav, dan tidak jauh, Pedro Acosta dari Red Bull GASGAS Tech3 pulang sebagai penamat kedua yang turut menjadikannya pelumba termuda yang mencatatkan podium MotoGP™ berturut-turut, dan rookie itu merupakan tumpuan peminat, seperti biasa.
Enea Bastianini dari Ducati Lenovo Team berjaya melengkapkan podium, selepas mempertahankan kedudukan di hadapan Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Jadi di mana Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™)? #93 itu tergelincir selepas baru saja mendapatkan tempat di hadapan Acosta, tergelincir di luar litar dan terpaksa menonton dari tepi padang.
‘BatMav’ menelusuri litar, memperlihatkan keazamnya untuk kembali ke depan dalam usaha untuk melakar sejarah. Viñales akhirnya bertarung ke tempat kelima sebelum menemui jalan di atas Martin, kemudiannta bertarung dengan Acosta dalam satu perlawanan yang tidak masuk akal untuk kemenangan.
Kredit: MotoGP™
Acosta memberi segalanya, tetapi tidak mencukupi ketika Viñales melintasi bendera sementara, yang dikibarkan oleh Sonic the Hedgehog di GP Americas. Acosta hanya berjarak 1.728 di belakang – menjadi pembalap termuda yang mengambil dua podium berturut-turut. Bergabung dengan mereka di podium adalah ‘Beast’ dengan Bastianini mengungguli Martin, yang terlepas podium dengan kurang dari dua saat. Bagnaia menutup lima tempat teratas – kehilangan masa pada akhir perlumbaan tetapi mendapatkan mata yang kukuh di Austin.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) melintasi garisan untuk mengambil posisi keenam, menamatkan perlumbaan di hadapan jentera kedua Aprilia Racing Aleix Espargaro.
Padang MotoGP™ kini menuju kembali ke Eropah di Circuit de Jerez – Angel Nieto yang bersejarah, medan pertempuran di mana banyak perlumbaan telah diputuskan di selekoh terakhir, termasuk Valentino Rossi dan Sete Gibernau pada tahun 2005 dan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo pada tahun 2013. Jadi, pastikan anda tidak terlepas bab seterusnya, dan teruskan mengikuti semua aksi di motogp.com.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Permintaan terhadap skuter “Adventure” semakin meningkat di Malaysia.
Hal ini didorong oleh reka bentuk unik serta ciri yang berbeza berbanding skuter konvensional.
Bermula dengan Honda X-ADV 750, skuter “adventure” kini semakin popular, terutama dalam kategori enjin kecil yang lebih murah.
Terbaharu, Zontes telah membuka tempahan untuk model 368G ADV, sebuah skuter ADV dengan gabungan reka bentuk menawan, teknologi canggih, dan prestasi mantap, yang dijangka memasuki pasaran Malaysia pada 2025.
Enjin Berkuasa dengan Prestasi Terkawal
Zontes 368G ADV dilengkapi enjin satu silinder 368cc SOHC dengan sistem penyejukan cecair.
Dengan bore dan stroke 79mm x 75mm, enjin ini mampu menghasilkan 38hp pada 7,500rpm serta tork maksimum 40Nm pada 6,000rpm.
Kelajuan maksimum yang dijangka melebihi 130km/j menunjukkan skuter ini bukan sahaja sesuai untuk tunggangan bandar tetapi juga perjalanan jarak jauh.
Teknologi dan Ciri Premium
368G ADV hadir dengan pelbagai ciri canggih, menjadikannya pilihan utama dalam segmen skuter bawah 400cc:
Sistem Kamera HD Depan dan Belakang (Belum ada kepastian untuk varian yang masuk ke pasaran Malaysia)
Dilengkapi sensor Sony STARVIS CMOS, kamera ini mampu merakam video berkualiti tinggi 1080p HD dan menyimpan sehingga 128GB data.
Panel Meter TFT Berwarna
Skrin TFT 8-inci dengan teknologi LCD IPS menawarkan empat tema berbeza dan boleh dihubungkan ke telefon pintar serta interkom helmet.
Mod Tunggang Adaptif
Dua mod tunggangan – Eco dan Sport – disediakan. Menariknya, mod Sport diaktifkan secara automatik apabila enjin mencecah 7,000rpm.
TPMS dan Sistem Keselamatan Termaju
Sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) serta kawalan cengkaman (traction control) hadir secara standard, meningkatkan keselamatan dan kestabilan semasa menunggang.
Reka Bentuk Ergonomik dan Praktikal
368G ADV menampilkan pelbagai elemen reka bentuk untuk keselesaan maksimum:
Penghadang Angin Laras
Boleh dilaraskan dalam lima tahap, memberikan perlindungan optimum terutama semasa perjalanan jarak jauh.
Lampu Kabus Standard
Menjamin penglihatan yang baik dalam cuaca buruk.
Sistem Tanpa Kunci Elektronik
Penutup tangki bahan api boleh dibuka dengan hanya satu butang elektronik.
Suspensi dan Sistem Brek Mantap
Suspensi depan jenis upside-down (USD) 41mm dengan pelarasan ‘rebound dan compression’ digandingkan dengan penyerap hentak belakang yang boleh dilaras pra-beban dan rebound.
Sistem brek pula menggunakan kaliper J.Juan, 4-piston di depan dan 2-piston di belakang, lengkap dengan ABS dwi-saluran.
Kapasiti Tangki dan Ruang Simpanan Luas
Kapasiti tangki bahan api 17.5L memastikan perjalanan lebih panjang tanpa kerap berhenti.
Tambahan lagi, ruang simpanan di bawah tempat duduk cukup luas untuk memuatkan dua helmet bersaiz penuh, sesuai untuk gaya hidup aktif.
Ciri Tambahan
Skuter ini juga dilengkapi pelbagai kelengkapan tambahan, termasuk:
Tayar depan 17-inci dan belakang 14-inci dengan rim lidi tubeless
Pencahayaan LED penuh dengan DRL
Sistem keyless untuk kemudahan
Pelindung tangan dan bar pelindung enjin
Port pengecas USB Type-A dan Type-C dengan fungsi fast-charging
Grip pemanas untuk keselesaan di cuaca sejuk
Sistem brek parkir
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kementerian Pengangkutan Malaysia telah memperkenalkan plat kenderaan khas terbaru yang dikenali sebagai JPJePlate.
Plat ini direka khusus untuk kenderaan elektrik (EV) dan dilancarkan secara rasmi oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, di Cyberjaya pagi tadi. Dengan pelancaran ini, semua pendaftaran EV baharu kini diwajibkan menggunakan plat JPJePlate ini.
Kredit – PaulTan
Apa Itu JPJePlate?
JPJePlate bukanlah siri nombor pendaftaran seperti ‘EV 1’ hingga ‘EV 9999’. Sebaliknya, ia adalah rekaan plat nombor yang berbeza dari plat standard yang digunakan sekarang.
Plat ini dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan tinggi dan teknologi terkini seperti RFID terbina yang membolehkan pengesanan sehingga kelajuan 230 km/j. Rekaan plat ini juga mempunyai kod QR dan disalut dengan aluminium berkualiti tinggi.
Kredit – PaulTan
Gaya Eropah yang Diadaptasi untuk Malaysia
JPJePlate mempunyai rekaan yang mirip dengan plat nombor di Eropah, menggunakan fon yang sama seperti di Jerman. Plat ini berukuran 11 cm tinggi dan 52 cm lebar, dengan latar belakang berwarna putih reflektif serta huruf dan nombor timbul berwarna hitam. Rekaan ini juga disertakan dengan bendera Malaysia sebagai simbol kebanggaan.
Mengapa Memperkenalkan Plat Khas Ini?
Matlamat utama JPJePlate adalah untuk membezakan kenderaan elektrik daripada kenderaan yang menggunakan enjin pembakaran dalaman. Ini juga sebagai langkah awal untuk memastikan keselamatan dan penguatkuasaan yang lebih baik. Terutama dalam situasi kecemasan. Selain itu, plat ini membantu meningkatkan keselamatan jalan raya dengan visibiliti yang lebih tinggi pada waktu malam.
Kredit – PaulTan
Siapa yang Boleh Menggunakan Plat Ini?
Buat masa ini, JPJePlate hanya wajib untuk kenderaan elektrik sepenuhnya. Namun, pemilik EV sedia ada boleh memilih untuk menukar ke JPJePlate bermula November. Namun, ia tidak diwajibkan.
Semua permohonan untuk plat baru ini hanya boleh dibuat secara dalam talian melalui laman web JPJ, dan pemasangannya perlu dilakukan oleh pusat pemasangan yang dilantik.
Masa Depan Plat Nombor di Malaysia
JPJePlate adalah sebahagian daripada usaha kementerian untuk membakukan plat nombor bagi semua kenderaan di Malaysia pada masa akan datang.
Ini bertujuan untuk mengurangkan penggunaan plat yang tidak mengikut peraturan dan mengurangkan peluang kloning kenderaan. Namun, buat masa ini, plat ini hanya diwajibkan untuk EV baru dan tidak untuk motosikal.
Berapa Harganya dan Apa yang Anda Dapat?
JPJePlate dijual pada harga RM98 dan termasuk plat depan (dengan RFID), plat belakang, dan pelekat lesen ketiga yang dipasang pada cermin depan. Pelekat ini juga mempunyai cip RFID dan kod QR untuk lapisan keselamatan tambahan.
Kredit – PaulTan
Plat ini dijual oleh vendor tempatan yang dilantik, Handal Ceria, yang akan memastikan proses stamping dan penghantaran berjalan lancar.
Proses Pemasangan dan Penggantian
Pemasangan JPJePlate dilakukan oleh peruncit kenderaan atau rakan perniagaan yang sah. Terdapat dua pilihan pemasangan: menggunakan skru keselamatan atau menggunakan pemegang plat tradisional.
Jika plat ini rosak dalam kemalangan, penggantian boleh dilakukan dengan harga RM70 untuk plat depan, RM30 untuk plat belakang, dan RM35 untuk pelekat cermin depan. Plat ini juga dilindungi oleh jaminan sehingga 10 tahun.
Pandangan Anda?
Dengan pelancaran JPJePlate ini, apakah pandangan anda? Adakah anda suka dengan arah yang diambil atau masih lagi menggemari rekaan plat nombor kenderaan yang sedia ada? Pilihan kini di tangan anda!
Revolusi Tayar SUV untuk Keperluan Bandar
Continental Tyres sekali lagi membuktikan komitmen mereka terhadap inovasi automotif menerusi pelancaran tayar baharu, UltraContact UX7.
Tayar ini direka khas...