Selepas 11 tahun sejak kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370, usaha pencarian diteruskan dengan sokongan Amerika Syarikat dan Australia.
Kedua-dua negara telah menghantar wakil bertauliah untuk membantu secara teknikal dalam misi terbaru ini.
Misi ini diketuai oleh firma penerokaan berpangkalan di United Kingdom, Ocean Infinity.
Langkah ini menandakan komitmen berterusan dalam menjejak pesawat yang hilang secara misteri pada 8 Mac 2014.
Pesawat ini telah hilang daripada radar ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Teknologi Baharu Dalam Pencarian
Misi terbaru ini akan menggunakan teknologi sonar dan kecerdasan buatan (AI) bagi meneliti kawasan seluas 15,000 kilometer persegi di Lautan Hindi.
Ads
Kerajaan Malaysia telah menerima cadangan Ocean Infinity berdasarkan perjanjian “no find, no fee” .
Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan AS (NTSB) dan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) akan membantu dalam menganalisis data dan menentukan kawasan pencarian yang lebih tepat.
Komitmen Malaysia Tidak Pernah Luntur
Kementerian Pengangkutan Malaysia menegaskan bahawa kerajaan tetap komited dalam mencari jawapan mengenai kehilangan MH370.
Ads
“Ini adalah tanggungjawab kami untuk meneliti setiap petunjuk yang boleh membawa kepada lokasi terakhir MH370 dan memberikan jawapan yang dinantikan oleh keluarga mangsa,” kata kementerian itu dalam kenyataan rasmi.
Misteri MH370 dan Keselamatan Penerbangan
Sejak tragedi ini, banyak peraturan keselamatan penerbangan telah diperketatkan.
Serpihan dipercayai daripada pesawat telah ditemui di beberapa lokasi seperti Pulau Réunion, namun lokasi sebenar bangkai utama pesawat masih belum dikenal pasti.
Lambretta, jenama skuter lagenda dari Itali yang terkenal dengan reka bentuk klasik dan semangat retro moden, kembali menyerlah di pentas automotif negara menerusi pelancaran dua model terbaharu mereka Lambretta X300 GT dan G350 Series II.
Bukan sekadar memperkenal model baharu, Lambretta Malaysia turut memberi bayangan masa depan melalui pendedahan awal model elektrik pertama mereka, Elettra, serta model penuh gaya, J200 ‘Starwave’, yang bakal memasuki pasaran tempatan tahun hadapan.
Model Lambretta X300 GT (Grand Touring) tampil dengan rekaan baharu yang serba lengkap, menggabungkan gaya klasik abadi dengan elemen fungsi yang praktikal.
Antara ciri menarik termasuk rekaan tempat duduk baharu yang memelihara garisan klasik Lambretta.
Selain itu rak belakang rekaan terkini yang bukan sahaja tampil bergaya malah praktikal untuk membawa bagasi harian mahupun keperluan percutian.
Kemasan sisi diperbuat daripada besi berkualiti tinggi dengan corak papan dam ‘Checker Board’.
Logo X300 GT menjadikan rekaan ini bukan sahaja estetik, malah menyampaikan warisan Lambretta yang penuh nilai seni dan sejarah.
Skrin hadapan unik khas untuk model ini dipadankan dengan sistem lampu FULL LED yang menampilkan rekaan lampu heksagonik satu lagi identiti eksklusif Lambretta.
Lampu belakang pula hadir dengan rekaan 7-bar kristal yang mewah, lengkap dengan sistem IFS (Integrate-Function Signals).
Gabungan isyarat membelok, lampu kecemasan dan brek dalam satu lampu, menjamin keselamatan dan gaya dalam satu pakej.
Teknologi juga tidak dipinggirkan.
Panel TFT interaktif yang boleh disambung ke telefon pintar disediakan, dengan lima tema antaramuka dan enam tahap kecerahan berbeza.
Bahagian mekanikal pula dilengkapi sistem Double Arm-Link Suspension yang boleh dilaras sehingga tujuh tahap, bersama brek cakera ABS saluran berkembar.
Di sebalik gayanya, enjin 275cc Lambretta Super Performance (LSP) dengan teknologi suntikan bahan api terkini memberikan kuasa responsif dan licin, dihiasi logo Lambretta yang digabungkan dengan elemen budaya MOD.
Sementara X300 GT menawan dengan gaya Grand Touring, Lambretta G350 Series II pula membawa kesinambungan klasik yang telah diperhalusi.
Masih mengekalkan identiti asal G350, model generasi kedua ini tampil dengan kemasan lencana sisi baharu serta rekaan warna yang diperbaharui.
Sistem brek ABS terkini serta suspensi Double Arm-Link memberikan tunggangan yang lebih stabil dan selesa — bukti gabungan teknologi moden dengan reka bentuk vintaj.
Sistem pencahayaan LED sepenuhnya bukan sekadar memastikan penglihatan yang lebih jelas dan selamat, malah mencerminkan ketelitian reka bentuk Lambretta.
Identiti heksagonik yang terletak di tengah lampu, menjadi simbol ikonik jenama ini sejak dahulu hingga kini.
Lampu belakang pula menampilkan gabungan klasik dan moden, dengan logo Lambretta tersemat dalam cahaya.
Ianya merupakan satu penghormatan kepada legasi jenama yang tidak pudar dek zaman.
Tambahan ciri moden seperti port pengecas USB yang tersembunyi di dalam ruang sarung tangan menambah nilai praktikal untuk penunggang era digital.
Lambretta turut mencuri perhatian dengan pendedahan pertama model Elettra, skuter elektrik sepenuhnya yang akan membawa jenama ini ke dimensi mobiliti baharu.
Direka dengan garisan tajam di hadapan dan lengkungan lembut di bahagian belakang, Elettra mempersembahkan dialog estetik antara tradisi dan inovasi.
Panel meter futuristik yang disepadukan dalam pemegang, serta lampu belakang yang menyatu dalam struktur badan, menjadikan Elettra bukan sekadar skuter, tetapi karya seni bergerak.
Rekaan tempat duduk yang anggun dan ergonomik pula menyampaikan mesej: inovasi tanpa melupakan akar warisan.
Manakala J200 ‘Starwave’ pula meraikan era keemasan siri J dengan sentuhan moden.
Ciri-ciri seperti garisan hadapan yang boleh ditukar, mudguard boleh suai, serta komponen boleh cabut yang bertukar menjadi beg bergaya.
Sekaligus menjadikan model ini benar-benar tepat untuk penunggang yang ingin tampil unik.
Model baharu Lambretta kini telah pun memasuki pasaran Malaysia, masing-masing dengan pilihan warna menarik:
Lambretta X300 GT: RM 26,800 – Warna: Light Grey dan Super Black
Lambretta G350 Series II: RM 29,800 – Warna: Bianco-Rosso, Grigio-Bianco dan Nero-Bianco
Dengan barisan model baharu ini, Lambretta membuktikan bahawa jenama klasik ini terus berevolusi.
Sama ada anda seorang pencinta gaya retro, penggemar teknologi moden, atau peneroka bandar yang berjiwa bebas Lambretta kini kembali dengan lebih garang dan relevan.
Jenama motosikal KTNS kembali mewarnai pasaran dua roda tempatan dengan memperkenalkan model terbaharunya, KTNS TT-Classic 150, dalam satu majlis berbuka puasa bersama media yang berlangsung di Pusat Servis dan Pejabat Urusan Mforce cawangan Kuala Lumpur di Segambut.
Model baharu ini ditawarkan pada harga RM6,888, tidak termasuk cukai jalan dan insurans. Ia hadir dengan tiga pilihan warna menarik iaitu Dark Gold, Matt Black dan Matt Grey.
Hadir dengan gaya scrambler klasik, TT-Classic 150 merupakan gabungan elemen retro dan moden, menjadikannya sebuah motosikal yang sesuai untuk kegunaan harian di kawasan bandar atau dalam kawasan kampung.
KTNS TT-Classic 150 dikuasakan oleh enjin satu silinder empat lejang berkapasiti 150 cc yang menghasilkan kuasa maksimum 7.8 kW pada 7,500 rpm serta tork 11.5 Nm pada 5,500 rpm.
Enjin ini menggunakan nisbah mampatan 9.1:1 dengan ukuran piston dan lejang 57.3 mm × 57.9 mm. Motosikal ini juga menggunakan sistem klac menggunakan jenis multi-plat basah bagi memastikan pertukaran gear lebih lancar.
Bagi mengekalkan suhu operasi optimum, enjin ini menggunakan sistem penyejukan cecair, selain dilengkapi sistem pencucuhan ECU serta penghidup elektrik.
Motosikal ini turut dilengkapi tangki bahan api berkapasiti 11 liter, memberikan jarak tunggangan yang lebih praktikal untuk kegunaan harian.
Dari segi pengendalian, TT-Classic 150 menggunakan fork teleskopik di bahagian hadapan serta penyerap hentak teleskopik tunggal boleh laras di bahagian belakang bagi memberikan keseimbangan antara keselesaan dan kestabilan ketika menunggang.
Sistem brek pula terdiri daripada:
Cakera tunggal hadapan dengan angkup dua piston
Cakera tunggal belakang dengan angkup satu piston
Gabungan ini membantu memberikan prestasi membrek yang cekap serta kawalan yang lebih baik dalam pelbagai keadaan jalan.
Motosikal ini juga dipadankan dengan tayar dual-purpose bersaiz:
110/90-18 di hadapan
120/90-17 di belakang
Tayar tersebut dipasang pada rim aluminium aloi, sekali gus membantu meningkatkan cengkaman serta kestabilan ketika menunggang di laluan berturap atau laluan tidak rata.
Dari segi ukuran fizikal, KTNS TT-Classic 150 mempunyai dimensi berikut:
Panjang: 2,180 mm
Lebar: 918 mm
Tinggi: 1,160 mm
Jarak roda: 1,400 mm
Ketinggian tempat duduk: 840 mm
Kelegaan tanah: 300 mm
Dengan berat kering sekitar 130 kg, motosikal ini kekal ringan serta mudah dikendalikan sesuai untuk penunggang baharu.
Dari segi kelengkapan, TT-Classic 150 dilengkapi beberapa ciri moden termasuk:
Paparan meter LCD berwarna
Sistem pencahayaan LED penuh
Lampu nyalaan siang (DRL)
Lampu kecemasan
Kunci mekanikal
Tempat duduk anti-gelincir
Selain itu, motosikal ini turut menampilkan beberapa elemen praktikal seperti:
Ekzos gaya scrambler
Bar pelindung
Pelindung tangki
Ruang simpanan hadapan
Kesemua sistem elektronik disokong oleh bateri 12V 3Ah.
Bagi memberikan ketenangan kepada pemilik, setiap pembelian KTNS TT-Classic 150 disertakan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun atau 20,000 km (yang mana dahulu).
Selain itu, pelanggan turut boleh mendapatkan alat ganti tulen secara atas talian melalui rangkaian yang dikendalikan oleh Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.
DHL Supply Chain, peneraju global dalam logistik kontrak, telah dilantik oleh Bosch, pembekal teknologi dan perkhidmatan terkemuka dunia, untuk mengurus Pusat Agihan (DC) milik Bosch di Malaysia.
Kerjasama ini melibatkan pengedaran barangan pengguna, produk dan komponen berkaitan mobiliti yang merangkumi pasaran Malaysia secara utama.
Ia juga turut menglibatkan pengedaran berskala kecil ke pasaran serantau.
Ini merupakan satu langkah penting dalam memperkukuh kedudukan Malaysia sebagai hab logistik strategik di Asia Tenggara.
Pusat Agihan yang terletak di Shah Alam itu mempunyai kelebihan dari segi geografi dan berpotensi tinggi untuk diintegrasikan dengan teknologi Revolusi Industri 4.0.
Antara sistem pintar yang bakal digunakan termasuklah Automated Guided Vehicles (AGV), sistem Pick-to-Light dan Put-to-Light, serta penjejakan inventori masa nyata.
Penggunaan teknologi ini bakal meningkatkan fleksibiliti operasi pusat agihan.
Selain itu ia juga memenuhi keperluan pelbagai jenis perniagaan dengan lebih efisien dan responsif terhadap permintaan pasaran yang berubah-ubah.
Mario Lorenz, Pengarah Urusan DHL Supply Chain Malaysia menyatakan,
“Dalam era di mana rantaian bekalan global semakin kompleks dan Malaysia pula sedang memposisikan dirinya sebagai hab logistik utama di rantau ini, kerjasama antara DHL Supply Chain dan Bosch ini adalah langkah strategik yang amat penting.
Kami bertekad untuk menyediakan penyelesaian yang disesuaikan bagi meningkatkan kecekapan operasi pelanggan, di samping memperkukuh daya saing mereka di peringkat tempatan dan global.
Ini selaras dengan komitmen kami dalam memacu inovasi logistik, sejajar dengan aspirasi Malaysia untuk menjadi peneraju dalam ekonomi digital dan Revolusi Industri 4.0.”
DHL Supply Chain Malaysia juga terus memperkukuh kapasiti operasinya dengan melabur dalam pembangunan bakat tempatan dan infrastruktur logistik.
Salah satu contoh nyata ialah pembukaan Penang Logistics Hub 5 baru-baru ini.
Hub ini merupakan sebuah kemudahan logistik berteknologi tinggi seluas 22,000 meter persegi yang terletak di Zon Perindustrian Bebas Bayan Lepas.
Kemudahan ini menyaksikan pelancaran sulung secara global bagi penggunaan robot mudah alih pengendalian kotak automatik (Automated Case-handling Mobile Robot, ACR), sistem Goods-to-Person Robotics (GTPR) dan Automated Storage and Retrieval System (ASRS) oleh DHL Supply Chain.
Ia dibina khusus untuk menyokong operasi syarikat teknologi multinasional terkemuka.
Sekali gus membuktikan kemampuan Malaysia sebagai pusat kecemerlangan logistik dan inovasi teknologi.
Kerjasama antara DHL Supply Chain dan Bosch bukan sekadar pengurusan agihan semata-mata.
Kerjasama ini adalah pelan hala tuju ke arah sistem logistik pintar yang lebih efisien, tangkas dan mampan.
Memberi isyarat jelas bahawa Malaysia sedang berada di landasan tepat untuk melonjak sebagai kuasa logistik berteknologi tinggi di rantau ini.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...