Situasi terkini yang melibatkan Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) selepas pengumuman oleh Toyota Motor Corporation (TMC) berkaitan kesalahan prosedur dalam ujian keselamatan yang dilakukan oleh anak syarikat Toyota, Daihatsu Motor Co Ltd (DMC). Tindakan segera diambil untuk menjamin ketelusan dan kualiti dalam pengurusan yang dijalankan oleh UMWT.
Ketua Pengarah UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. dengan tegas menyatakan komitmen syarikat untuk menjaga piawaian dan kualiti terbaik dalam setiap kenderaan yang dikeluarkan. Beliau menegaskan bahawa UMWT sedang mengambil langkah proaktif untuk memastikan semua kenderaan yang dijual di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkenaan.
Dalam usaha menangani isu ini, UMWT telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia. Tindakan yang diambil merupakan inisiatif segera dan telus bagi memastikan kenderaan yang dipasarkan di Malaysia adalah berkualiti tinggi dan selamat untuk digunakan.
Ketegasan dalam menjaga kepercayaan pelanggan menjadi fokus utama UMWT. Datuk Ravindran K. menekankan bahawa kepuasan pelanggan sentiasa menjadi keutamaan mereka. “Kami memahami betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan dengan tekad kami, kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap produk-produk yang kami sediakan.”
Komitmen UMWT untuk ketelusan dan keselamatan adalah sesuatu yang tidak perlu diragui. Langkah-langkah yang diambil bertujuan untuk memastikan setiap kenderaan yang dikeluarkan adalah selamat dan mematuhi standard piawaian yang ditetapkan oleh industri serta pihak berkuasa yang berkaitan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aksi Tegang di Litar Las Vegas F1 Max Verstappen Raih Kemenangan Epik
Max Verstappen melonjak semula dari hukuman lima saat dengan kereta yang rosak untuk memenangi perlumbaan dramatik di Grand Prix Las Vegas. Beliau mengadu pada hari Rabu bahawa perlumbaan ini adalah “99% pertunjukan,” tetapi pertunjukan sebenar berlaku di litar dalam salah satu perlumbaan terbaik musim ini.
Verstappen, rakan sepasukannya Sergio Perez, dan Charles Leclerc dari Ferrari menukar tempat dan bertukar-tukar kedudukan sepanjang perlumbaan mereka untuk berjuang tempat di podium. Verstappen mengambil alih kedudukan utama dengan 16 pusingan lagi tetapi Leclerc melepasi Perez pada pusingan terakhir untuk kunci tempat kedua.
Verstappen dikenakan hukuman lima saat kerana memaksa Leclerc keluar trek di selekoh pertama, mengalami sayap hadapan rosak dalam perlanggaran dengan George Russell dari Mercedes, dan membuat pit stop tambahan berbanding Leclerc di bawah kenderaan keselamatan pada pertengahan perlumbaan.
Namun, prestasi peserta yang telah menguasai musim ini akhirnya menjadi penentu dan beliau bangkit semula untuk melepasi Leclerc bagi memenangi perlumbaan ke-18 musim ini.
Drama bermula sejak awal ketika Verstappen, yang membuat pecutan lebih baik daripada Leclerc dari tempat kedua di grid, berjaya mengambil alih kedudukan di dalam Ferrari di selekoh pertama. Tetapi pemandu Belanda itu salah menilai breknya dan memaksa Leclerc keluar trek apabila kedua-dua kereta tercampak ke kawasan run-off.
Ia mengingatkan kami kepada beberapa gerakan kontroversi yang dilakukan oleh Verstappen ke atas Lewis Hamilton dalam pertarungan sengit mereka untuk gelaran juara pada tahun 2021.
Beliau membantah bahawa beliau berada di hadapan pada apex, tetapi perkara itu tidak benar, dan pengadil bersetuju dengan Leclerc bahawa gerakan tersebut patut dikenakan hukuman.
“Saya tidak bermaksud untuk mendorong Charles keluar trek tetapi saya tidak dapat memperlahankan, memandang kembali, hukuman itu mungkin adalah keputusan yang betul.”
Semasa Verstappen mengalami masalah dengan tayarnya selepas pusingan ke-10, Ferrari mengejar dan berjaya melepasi Red Bull di penghujung Strip pada pusingan ke-16.
Situasi ini membawa Leclerc ke kedudukan hadapan dan beliau terus beraksi selama lima pusingan lagi, dengan Perez di belakangnya.
Penyertaan F1 di Las Vegas Grand Prix menggembirakan peminat dan memberi perlumbaan yang menghiburkan di mana pertempuran sengit berlaku di setiap selekoh trek. Musim ini menyaksikan gelagat luar biasa para pelumba yang bertarung dalam perlumbaan yang sarat dengan ketegangan dan dramatik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Koleksi Jenama PUMA Musim Luruh & Musim Sejuk (AW23) Untuk Sukan Pemotoran Bakal Masuk Pasaran Asia Tenggara
Jenama sukan global PUMA sedang berusaha untuk mencipta satu budaya dalam dunia sukan perlumbaan. Dengan platform sukan permotoran yang semakin berkembang, PUMA ingin menjadi naratif bagi komuniti automotif di litar dan di jalanan.
PUMA bakal memperkenalkan koleksi sukan permotoran bagi musim luruh dan musim sejuk (AW) 2023 pada hari ini. Membawakan kepada umum rekaan koleksi campuran antara litar dan ‘street-smart’, yang mana PUMA telah bekerjasama dengan beberapa jenama terkemuka automotif.
Koleksi ini dilancarkan di empat pasaran Asia Tenggara termasuk Malaysia, Singapura, Indonesia dan Filipina. Peminat dunia automotif boleh memilih dari pelbagai rekaan baju-T, hoodie, jaket, seluar trek, seluar pendek, topi, kasut dan pelbagai lagi aksesori lain.
Koleksi AW 2023 boleh didapati di kedai PUMA terpilih dan juga di laman sesawang PUMA.com bermula 15 Ogos 2023. Anggaran harga bagi produk yang dihasilkan adalah dari RM159 hingga RM729. Untuk ketahui lebih lanjut boleh layari, https://my.puma.com/my/en/motorsport-1.
Selain dari itu, PUMA turut merasmikan majlis Kelab Kereta di Asia Tenggara dengan Malaysia menjadi negara persinggahan pertama! Kelab Kereta PUMA yang julung kali diadakan ini akan menyambut kesempurnaan yang diinspirasikan oleh semangat komuniti sukan permotoran disini.
Majlis yang diadakan hari ini bertempat di Sentul Depot, Kuala Lumpur akan turut disertai duta jenama PUMA SEA Motorsport, Choo Sung-hoon (a.k.a. “Sexyama”), bintang global sukan MMA dan finalis siri Netflix Physical 100.
Turut bersama dari wakil Malaysia adalah Jeremy Lim, Pengurus Pengarah Blackbyrd & Dragonfly KL, Huang Ean Hwa, veteran pemasaran dan pengiklanan yang mempunyai pengalaman 30 tahun dalam industry dan juga pembaik pulih jenama kereta Porsche, Asep Ahmad Iskandar, Pengarah Kelab Art Of Speed Malaysia.
Dato’ David Gurupatham, peguamcara yang disegani dengan tiga dekad pengalaman dalam industry, Dennis Yin, penari Malaysia, hos dan pempengaruh terkenal dan akhir sekali, Remus Chang, Pengasas dan Pengarah Kreatif Motorsport Playground dan peminat 911.
Selain menampilkan komuniti PUMA yang disebut tadi, majlis ini turut dimeriahkan dengan permainan, persembahan dan aktiviti yang mengujakan serta memberi sedikit intipati kepada dunia ekstrim sukan permotoran PUMA.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Memahami Fungsi Sensor Oksigen (O2 Sensor)
Sensor oksigen (O2 Sensor) adalah komponen dalam sistem ekzos kereta dan memainkan peranan penting dalam mengekalkan prestasi dan kecekapan enjin.
Peranti elektronik kecil ini mengukur tahap oksigen dalam gas ekzos dan menghantar data ini kepada modul kawalan enjin (ECM)/ECU. Berikut adalah penjelasan mendalam tentang bagaimana ia berfungsi dan manfaatnya
Bagaimana Ia Berfungsi:
Penjanaan Voltan: komponen ini menghasilkan voltan kecil apabila terdedah kepada oksigen dalam gas ekzos.
Interaksi dengan ECM/ECU: ECM/ECU membaca voltan ini untuk menentukan nisbah udara/bahan api dan menyesuaikan suntikan bahan api dengan sewajarnya.
Pemantauan Berterusan: Sensor ini sentiasa memantau nisbah udara/bahan api untuk memastikan prestasi enjin dan kecekapan bahan api yang optimum.
Baca Juga : Jangka Hayat Tali Sawat Kereta
Kepentingan O2 Sensor
Meningkatkan Kecekapan Bahan Api: Dengan membantu enjin menyesuaikan suntikan bahan api untuk mencapai nisbah udara/bahan api yang lebih optimum, komponen ini menyumbang kepada ekonomi bahan api yang lebih baik.
Mengurangkan Emisi: Memastikan nisbah udara/bahan api adalah optimum membantu mengurangkan emisi berbahaya daripada ekzos, menyumbang kepada alam sekitar yang lebih bersih.
Meningkatkan Prestasi Enjin: Sensor oksigen yang rosak boleh menyebabkan pelbagai masalah enjin, termasuk kuasa berkurang, kecekapan bahan api menurun, dan emisi meningkat. Menjaga komponen ini dalam keadaan baik memastikan enjin beroperasi dengan cekap dan berkesan.
Kod Masalah Diagnostik (DTC)
Apabila komponen ini rosak, ECM menghasilkan kod DTC tertentu yang boleh membantu mendiagnosis masalah tersebut. Berikut adalah beberapa kod DTC biasa yang berkaitan dengan sensor oksigen:
- P0130: Oxygen Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
- P0131: Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)
- P0132: Oxygen Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)
- P0133: Oxygen Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
- P0134: Oxygen Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)
- P0135: Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
- P0150: Oxygen Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
- P0151: Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1)
- P0152: Oxygen Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)
- P0153: Oxygen Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)
- P0154: Oxygen Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1)
- P0155: Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Kepentingan Penyelenggaraan Berkala: komponen ini adalah komponen penting dalam sistem pengurusan enjin kereta. Penyelenggaraan berkala sensor oksigen adalah penting untuk memastikan ia terus berfungsi dengan betul dan mencegah masalah dengan prestasi enjin.
Menjaga komponen ini dalam keadaan terbaik adalah penting untuk mengekalkan kesihatan dan prestasi kenderaan anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
